Yerli Otomobiller Geliyor!!!

sadece turkiye pazari icin araba markasi yaratmak kadar kotu bir yatirim olamaz. hele ki bu gorsellerdeki gibi elektrikli, luks ve suv tarzinda bir arac.
mutlaka dis pazarlara acilabilecek bir marka olmasi lazim, onun da neden olamayacagini hepimiz biliyoruz.
milyar milyar dolarlari olanlar bile sifirdan marka yaratmaya calismak yerine marka satin aliyor.
bu saatten sonra marka yarat, imajini yarat, satis servis agi kur, dunyaya kendini ispat et araba sat. utopik ve gereksiz isler.
buna harcayacagin parayla yapay zeka uzerine yazilimci yetistir ulkede ayni 5-10 yillik surede daha cok para kazanirsin.

Yerli konusuna neden takılıyorsunuz anlamıyorum..
Italyan yaptıysa yaptı.
Parasını Türk Lirası olarak ödedi isek, yerli ve millidir.

Alıntı:

---

opamp Nickli Üyeden Alıntı

Bu ne yahu böyle :soru:

https://i.hizliresim.com/AOW69p.jpg

---

Bu alt salıncak ne kadar basit demo diye böyledir inşallah

Cumhurbaşkanı kararı açıklanmış, fabrikası Bursada kurulacakmış, yan sanayiye ve yetişmiş iş gücüne yakın olması açısından seçildi muhtemelen.

Keşke daha fazla istihdam sağlayacak başka bir bölgeye katkı sağlayacak şekilde planlansaydı.

Oldukça sağlam teşvikler verilmiş, bu şartlarda yapılır gibi duruyor.

İlgilenen için karar tam metni linkte.

https://www.resmigazete.gov.tr/eskil...20191227-2.pdf

Alıntı:

---

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı

Cumhurbaşkanı kararı açıklanmış, fabrikası Bursada kurulacakmış, yan sanayiye ve yetişmiş iş gücüne yakın olması açısından seçildi muhtemelen.

Keşke daha fazla istihdam sağlayacak başka bir bölgeye katkı sağlayacak şekilde planlansaydı.

Oldukça sağlam teşvikler verilmiş, bu şartlarda yapılır gibi duruyor.

İlgilenen için karar tam metni linkte.

https://www.resmigazete.gov.tr/eskil...20191227-2.pdf

---

Yan sanayi tedarikçilerin %75'i Tosb-Taysad'ta bulunuyor bizde bunlardan biriyiz.Transferler daha hızlı olması adına seçildi.Bursa'da otomotivde (T-F-R) işten çıkarımlar oldu yaklaşık 1/1,5 senelik dönemde.Umarım iş sıkıntısı çeken herkese ilaç olur.Bursa'da kıdemli çalışan kişi sayısı cidden çok.


Proje'den daha çok iş almak için canla başla çalışıyoruz.İnşallah her şey güzel ve doğru şekilde ilerler.

Bursalı olarak Bursa'da yapılacak olmasına sevindim. Ancak, kalkınam konusunda geri kalmış başka bir bölge ili de tercih edilebilirdi.

Teşviklere gelecek olursak inanılmaz:
"Proje bazlı devlet desteği verilecek yatırım için Gümrük Vergisi muafiyeti, KDV istisnası, yüzde 100 vergi indirimi, azami tutar sınırı olmaksızın 10 yıllık sigorta primi işveren hissesi desteği, 10 yıllık Gelir Vergisi stopajı desteği, azami 360 milyon liralık nitelikli personel desteği, faiz ve kar payı desteği ile yatırım yeri tahsisi ve alım garantisi sağlanacak."

Alıntı:

---

tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı

Cumhurbaşkanı kararı açıklanmış, fabrikası Bursada kurulacakmış, yan sanayiye ve yetişmiş iş gücüne yakın olması açısından seçildi muhtemelen.

Keşke daha fazla istihdam sağlayacak başka bir bölgeye katkı sağlayacak şekilde planlansaydı.

Oldukça sağlam teşvikler verilmiş, bu şartlarda yapılır gibi duruyor.

İlgilenen için karar tam metni linkte.

https://www.resmigazete.gov.tr/eskil...20191227-2.pdf

---

Çıkarımlarımı yazayım, yanlışım varsa birisi düzeltebilir mi? Ortak firmalardan birinde çalışıyorum da bizim bütçeyi nasıl etkileyecek merak ettiğim için belgenin hepsini okudum :D

- "Yatırımın süresi: Başlangıç tarihinden itibaren 13 yıl olup" Yani Ekim 2019 itibariyle başlamış, 2032'de bitecek bu yatırım, doğru mu? @rebelh diyordu galiba, gerçekten 10 yıl boyunca bu prototip seçimlerde meydan meydan gezecek galiba :D
- "Öngörülen sabit yatırım tutarı 220 Milyar TL" Yani 13 yılda bu rakam firmaların cebinden çıkacak heralde. Muhtemelen daha da üzerine gider? Bize %19'dan 41,8 Milyar TL düşüyor, vay babayın kemüğüne.. Firmaların tüm net kârları buralara gidecek neredeyse :D Devlet el atar buna yine
- Yılda 175bin adet, 5 farklı model üretilecekmiş. Bu da 13 yıl sonra başlansaaaa 5 yıl sonraya anca olur heralde. 45 yaşımda uzaktan izlerim inş. Tesla şu an yılda ~350-400 bin araç üretiyor
- Alım garantisi: Aralık 2035'e kadar 30 bin adet araçmış. E eşek değiller yılda 2-3 bin tane almazlar, 2032 sonrası 3 yılda 30 bindir diye düşünüyorum ben? :D
- Ortakların toplamda 3,5 Milyar TL sermayeyi şirkete yatırması için verilen süre 2023 SONU. Bu daha kuruluş süreci demek değil mi baktığınızda, yanlış mı yorumluyorum?

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

Çıkarımlarımı yazayım, yanlışım varsa birisi düzeltebilir mi? Ortak firmalardan birinde çalışıyorum da bizim bütçeyi nasıl etkileyecek merak ettiğim için belgenin hepsini okudum :D

- "Yatırımın süresi: Başlangıç tarihinden itibaren 13 yıl olup" Yani Ekim 2019 itibariyle başlamış, 2032'de bitecek bu yatırım, doğru mu? @rebelh diyordu galiba, gerçekten 10 yıl boyunca bu prototip seçimlerde meydan meydan gezecek galiba :D
- "Öngörülen sabit yatırım tutarı 220 Milyar TL" Yani 13 yılda bu rakam firmaların cebinden çıkacak heralde. Muhtemelen daha da üzerine gider? Bize %19'dan 41,8 Milyar TL düşüyor, vay babayın kemüğüne.. Firmaların tüm net kârları buralara gidecek neredeyse :D Devlet el atar buna yine
- Yılda 175bin adet, 5 farklı model üretilecekmiş. Bu da 13 yıl sonra başlansaaaa 5 yıl sonraya anca olur heralde. 45 yaşımda uzaktan izlerim inş. Tesla şu an yılda ~350-400 bin araç üretiyor
- Alım garantisi: Aralık 2035'e kadar 30 bin adet araçmış. E eşek değiller yılda 2-3 bin tane almazlar, 2032 sonrası 3 yılda 30 bindir diye düşünüyorum ben? :D
- Ortakların toplamda 3,5 Milyar TL sermayeyi şirkete yatırması için verilen süre 2023 SONU. Bu daha kuruluş süreci demek değil mi baktığınızda, yanlış mı yorumluyorum?

---

Hocam haberlerde 22 Milyar TL yazıyordu. Hangisi yanlış acaba? 220 bana çok geldi açıkçası. Google ı al daha iyi :D

Alıntı:

---

ardicli2000 Nickli Üyeden Alıntı

Hocam haberlerde 22 Milyar TL yazıyordu. Hangisi yanlış acaba? 220 bana çok geldi açıkçası. Google ı al daha iyi :D

---

Belgede de 22 yazıyor Tolga'nın paylaştığı linke tıklarsanız :D ben bir 0 kaydırma yapmışım okurken ama "Allah söyletti" durumu olmaz inşallah veya şom ağızlılık..

gerçi 220milyar lira da 13 seneye 2 milyar euro falan yapar, haklı çıkarız Allah korusun :D

bu araç italyada yaptırılan custom bi araç
muhtemelen patentini falan alacaklar muadilini seri üretime geçirecekler
teşvik şu bu falan verirlerse güzel olur içeriye bir miktar daha uyguna satılırsa alıcı bulur
ama servis ve yedek parça ağının özellikle elektrikli bir araçta güven vermesi lazım
yapılacak en temiz iş devlet araçlarının alayını bu araca çevirmek
bakanlarımız mersolarından vazgeçsinler yerli araca binsinler desteklerim
ama 20 yıl bize güvenmemeyi öğretti 20 yıldır zarar vermedikleri peşkeş çekmedikleri hiç bir şeyleri yok
ha pardon sigara yasağı ve yaya geçidi muhabbetleri pozitif benim gözümde yalan yok

Alıntı:

---

rebelh Nickli Üyeden Alıntı

bu araç italyada yaptırılan custom bi araç
muhtemelen patentini falan alacaklar muadilini seri üretime geçirecekler
teşvik şu bu falan verirlerse güzel olur içeriye bir miktar daha uyguna satılırsa alıcı bulur
ama servis ve yedek parça ağının özellikle elektrikli bir araçta güven vermesi lazım
yapılacak en temiz iş devlet araçlarının alayını bu araca çevirmek
bakanlarımız mersolarından vazgeçsinler yerli araca binsinler desteklerim
ama 20 yıl bize güvenmemeyi öğretti 20 yıldır zarar vermedikleri peşkeş çekmedikleri hiç bir şeyleri yok
ha pardon sigara yasağı ve yaya geçidi muhabbetleri pozitif benim gözümde yalan yok

---

İtalyan'lar üretim bandı teknik bilgilerini de paylaşır, İspanyollar'dan gerekli robotları alır, BMC, KARSAN vs de bantı kurup üretebilirsin. Zorlu da pil fabrikası kuruyormuş. Bu gidişle teşviklerden alınacak paralarla Know-How lar satın alınacak gibi.

Aslına bakarsanız ülkemizde otomotiv sektörü çok uzun yıllar desteklenegelmiştir. Gümrük kısıtlamaları vs hep bu çereçvede olmuştur. 30 yıllar süren muafiyetler verilmiştir. Gelinen nokta fasondan öteye geçmemiştir. Düzgün yapılırsa 10-13 yıl süreyle verilecek muafiyetler -uzamaması kaydıyla- bence çok sorun değil. Çünkü böyle bir sektöre giriş yapmak günümüzde kolay değil maalesef.

Alıntı:

---

Yasindavulcu Nickli Üyeden Alıntı

Yan sanayi tedarikçilerin %75'i Tosb-Taysad'ta bulunuyor bizde bunlardan biriyiz.Transferler daha hızlı olması adına seçildi.Bursa'da otomotivde (T-F-R) işten çıkarımlar oldu yaklaşık 1/1,5 senelik dönemde.Umarım iş sıkıntısı çeken herkese ilaç olur.Bursa'da kıdemli çalışan kişi sayısı cidden çok.


Proje'den daha çok iş almak için canla başla çalışıyoruz.İnşallah her şey güzel ve doğru şekilde ilerler.

---

Ben de tam olarak böyle düşünüyorum, bursa seçimi çok stratejik çünkü yetişmiş iş gücü var, işi bilen beyaz yaka çok.

Bu şirketler aldıkları teşviklerle bursanın iyi firmalarından iyi adamları 2x-3x maaşlarla çeker alırlar, şu dönemde x alan kıdemli bir beyaz yaka 2x e asla hayır demez.

Hatta anlaşmaya göre kıdemlerini bile ödetip yerli otom. fabrikasına geçebilirler. Beni tanıyanlar bilir oldukça muhalif bir tarafım var, @rebelh'in dediği gibi oldukça uzun zamandır gözlemlerim yaptıkları işlerde maliyet esasından çok ciddi sapmalar gösterdikleri.

Ama bu araba işinde devlet teşviği ile işi biraz daha profesyonel hale getirdiler diye düşünüyorum.

Devlet yapıyor olsa bu işi ahmetin amcasının oğlu mehmetin bacısının kuzeni derken fabrika vasıfsız tonla elemanla dolardı.

Şimdi de yine benzeri şeyler olacaktır ama ilk durumda 100 ise bu durumda 70 olur gibi düşünüyorum.

Bursa da ciddi bir yan sanayi avantajı da var, malzemeye ulaşım yani lojistik imkanlar da çok önemli.

şuan çalıştığım firma da bursa merkezli, umarım biz de bu pastadan pay alırız, hem ülkeye hem kendimize katkımız olur, zira büyük üreticilere parça yapıyoruz, yerli otomobile neden yapmayalım.

Uzun vadede bu araba işi inşallah rant kapısına dönüşüp rezil bir hal almaz.

Daha önceden yapılması gereken bir durumdu geç bile kalındı.

Elektrikli olması servis ağı kısmında bence büyük avantaj sağlar çünkü mekanik kısım oldukça azalıyor, motor bakımı , yağ değişimi, triger değişimi gibi servis ihtiyacı doğuran kısımlar olmayacak araçta. Trim aksamı için zaten ülkede onlarca üretici var, yürüyen aksam keza yine öyle.

elektrikli motor ve pil ünitesi için neler ön gördüler merak ediyorum.

Seçim seçim gezdirmelik bir araç kesinlikle.. 50 milyon dolar için tank paleti peşkeş çekenler bu kadar hibe ile babayiğitleri ihya eder anca.. Üretecek hattı geçtim fabrika yok ! Fabrika inşaatı bir yandaşa gider, fabrika için bir yandaşın 3 kuruşa aldığı arazisi kamulaştırılır..

Otomobil firmaları salak mı üretim hattı üretime hazır testleri tamamlandıktan sonra araç lansmanı yapıyor. Seri üretime geçmesi min 5-6 yıl gerekiyor...Aracın yüzü eskir o kadar senede..

JetFadılın arabayı fabrika açacam diye dolaşdırıp milletin parasını cukkalaması gibi bunlarda seçim meydanlarında oy için dolaştıracaklar bu maketleri..

Otomotiv konusunda Hazır servis ve satış ağı mevcut Volvo gibi bir markayı alıp yatırımlarını zamanla TR'ye kaydırıp teknoloji transferi ile bu işleri yapmak sıfırdan bir marka kurmaktan çok daha verimli olacaktır görüşümü hala savunuyorum.

İnşallah yanırılırım ve başarılı olur.

bu alım garantisi dedikleri şey de kesin satılamaynın parasının devlet bütçesinden ödenmesi gibi bir şey olacak
nasıl köprüler hastaneler havalimanları için devlet bütçesi(vergilerimiz) bu şekilde yandaşa fonlandıysa bunda da aynı muhabbet olacak 15 sene sonra rebelh demişti dersiniz
biz bu hükümetin içini okuyoruz artık işin içinde yandaş yoksa yaralı parmağa bile işemezler
neyse ki kanal istanbul gibi önemli ve absürt bir konuda karşılarına kemali değil de ekremi aldılar
baştan handikaplı kaybettiler
inş vakti gelince o yandaşların mal varlıkları hep kamulaştırılıp hazineye devredilecek ve halkın vergi yükü hafifletilecek
bence bu yerli otodan daha önce gerçekleşecek

Alıntı:

---

rebelh Nickli Üyeden Alıntı

bu alım garantisi dedikleri şey de kesin satılamaynın parasının devlet bütçesinden ödenmesi gibi bir şey olacak
nasıl köprüler hastaneler havalimanları için devlet bütçesi(vergilerimiz) bu şekilde yandaşa fonlandıysa bunda da aynı muhabbet olacak 15 sene sonra rebelh demişti dersiniz
biz bu hükümetin içini okuyoruz artık işin içinde yandaş yoksa yaralı parmağa bile işemezler
neyse ki kanal istanbul gibi önemli ve absürt bir konuda karşılarına kemali değil de ekremi aldılar
baştan handikaplı kaybettiler
inş vakti gelince o yandaşların mal varlıkları hep kamulaştırılıp hazineye devredilecek ve halkın vergi yükü hafifletilecek
bence bu yerli otodan daha önce gerçekleşecek

---

İşte sonra sabah oldu uyandık filan.

Alıntı:

---

GokhanRS Nickli Üyeden Alıntı

İşte sonra sabah oldu uyandık filan.

---

her şeyin bir ömrü var hiç bir şey sonsuza kadar değil..

400 bg...
Maşallah..
AWD 4,8 sn 0-100 km/h hızlanma...
Yarasın....

İçimden bir ses başka bir "imza" projesi diyor. Umarım yanılıyorumdur. Çok isterim yanılmayı..

30 bin arac alim garantisi, 22 milyar tl yatirim. 150 binden alsalar araclari yine yatirim parasinin cok cok buyuk kismi devletten cikiyor. yine riski cok dusuk is modeli

tv başında bekliyoruz bakalım...

Canlı yayını izliyorum valla işyerinde :)

Gürcan Karakaş başarılı bir adam, iyi bir ekip toplamıştır diye düşünüyorum.

Sunum beklentimden iyi gidiyor. Bir prototip üzerinden değil altyapılar anlatılıyor. TOGG bünyesinde başarılı startuplar birleştirilmiş. Batarya ve yeni mobilite üzerine iyi çalışılmış gibi.

İnşallah bu şekilde ilerler. İyi çalışılmış bir proje kesinlikle.

Asıl mega proje bu olur, eğer ki gereği gibi herşey biraraya getirilmiş ise... Zaman gösterecek...

ben üslübu beğenmedim , konuşmalar çok esnaf işi......
öyle dedikler böyle dediler yaptık ettik vs vs vs...

10 yıl önce bu ülkenin kalkınma işinde transportasyonda petrolden kurtulmak ilk iş olmalıdır demiştim.
elektrikli araba , tır , otobüs yapılmalı.
micro kalkınma planı burdan başlamalıydı.


ne desem 10 yıla anca proje aşamasına geliyor....

Alıntı:

---

CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı

ben üslübu beğenmedim , konuşmalar çok esnaf işi......
öyle dedikler böyle dediler yaptık ettik vs vs vs...

10 yıl önce bu ülkenin kalkınma işinde transportasyonda petrolden kurtulmak ilk iş olmalıdır demiştim.
elektrikli araba , tır , otobüs yapılmalı.
micro kalkınma planı burdan başlamalıydı.


ne desem 10 yıla anca proje aşamasına geliyor....

---

Baktığın zaman Türkiye ekonomisine ve siyasetine yön veren adamlar hepsi ama... Kimseyi yargılamam, ben orada çıksam edecek tek kelime edemem belki. Fakat bu kadar büyük adamların iki cümleyi zor kurması filan bana garip geliyor...

Alıntı:

---

bason Nickli Üyeden Alıntı

Baktığın zaman Türkiye ekonomisine ve siyasetine yön veren adamlar hepsi ama... Kimseyi yargılamam, ben orada çıksam edecek tek kelime edemem belki. Fakat bu kadar büyük adamların iki cümleyi zor kurması filan bana garip geliyor...

---

Edecek tek kelime edemedim bile... :D :D Bu ne ya... :D :D

Alıntı:

---

bason Nickli Üyeden Alıntı

Baktığın zaman Türkiye ekonomisine ve siyasetine yön veren adamlar hepsi ama... Kimseyi yargılamam, ben orada çıksam edecek tek kelime edemem belki. Fakat bu kadar büyük adamların iki cümleyi zor kurması filan bana garip geliyor...

---

onlar sermaye başka bişey değil, gözünde büyütme...
kimin kayığına binseler onun küreğini çekerler..

tek meziyetleri bu...

10 yılda herkes hemfikir
Neyse seçim malzemesi yapmak yerine ayakları yere basan bişi yaparlar inş
Varsın 15 yıl olsun ona buna peşkeş çekmesinler de beklenir
Ama işte güven 0

iyi düşüneyim diyorum. bu sefer gerçekten çıkarsız faydalı bir iş yaparlar diyorum ama inanamıyorum. İnşallah yanılırım

Gürcan Beyden sonra sıyın cımhırbışknım kısmı başladı.. Varankı 3 dakika dinleyebildim kapattım. Hadi arabaları gösterin artık...

Alıntı:

---

CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı

onlar sermaye başka bişey değil, gözünde büyütme...
kimin kayığına binseler onun küreğini çekerler..

tek meziyetleri bu...

---

Orası öyle tabi ki farkındayım da işte insan yinede çok daha vizyonlu insanlar bekliyor bu kadar paranın bulunduğu bir yerde. Vizyondan kastım sadece kar-zarar tablosuna bakmamak... Bu arada fena bir yıkama yağlama çekildi, ders niteliğinde al oktu yani... :D :D

Alıntı:

---

rebelh Nickli Üyeden Alıntı

10 yılda herkes hemfikir
Neyse seçim malzemesi yapmak yerine ayakları yere basan bişi yaparlar inş
Varsın 15 yıl olsun ona buna peşkeş çekmesinler de beklenir
Ama işte güven 0

---

bu eğitim sistemi 15 yıl sonra bu arabanın tekerini takabilecek kalifiye eleman dahi yetiştirebileceğine inandını söylüyorsun yani :)

hayal kurmayalım :D

Piller yerli dedi Gürcan Karakaş. Kim üretti ki acaba... Teknoloji geliştirildi de y.dışına mı ürettirildi şimdilik? Bilen var mı?

Alıntı:

---

CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı

bu eğitim sistemi 15 yıl sonra bu arabanın tekerini takabilecek kalifiye eleman dahi yetiştirebileceğine inandını söylüyorsun yani :)

hayal kurmayalım :D

---

wallaha ben hiç bir şeyine inanmıyorum açık söyleyim
inanamamak için de binlerce referansım var çok merak eden a haberde aratsın hem karada giden hem uçabilen arabakalar 2014 yılında japonlardan teklif yapıyordu :D
ama bu işe bir şekilde başlanırsa 15 olmaz 20 olur diğer hükümetler bir şekilde bitirirler diye düşünüyorum
ha işte o zaman pazara nasıl gireceğiz o iyi hesaplanmalı

Reklamlar....... Bir tanesi yapmasın şunu... :)

Alıntı:

---

ardicli2000 Nickli Üyeden Alıntı

Piller yerli dedi Gürcan Karakaş. Kim üretti ki acaba... Teknoloji geliştirildi de y.dışına mı ürettirildi şimdilik? Bilen var mı?

---

pilleri zoren yapıcak diye biliyorum onlarda tayvanlı firma ile ortak olunacak

bu adamın yolları köprüleri sanki düğünde ona takılan takıları bozdurupta yaptırmış triplerine bayılıyorum yav :)

ne olcak karşındakiler zaten mal oğlu mal , salla babam salla :D

mikrofon gören , kamera da oldu mu susmuyor , abi şu arabayı gösterin iş yerinde kulaklık taktık dinliyoruz boş muhabbetler sürekli aynı şeyleri süslü cümlelerle niye tekrar ediyorsunuz anlamadım

Alıntı:

---

ardicli2000 Nickli Üyeden Alıntı

Piller yerli dedi Gürcan Karakaş. Kim üretti ki acaba... Teknoloji geliştirildi de y.dışına mı ürettirildi şimdilik? Bilen var mı?

---

Vestel üretti

Hayatında kitap okumamış torpille üniversite mezunu olmuş kişilerden diksiyon da beklemek ne bileyim yani