Printable View
9 yaşında 35K binde renoyu servisi götürdüm.
triger değişmeli dediler.
dedim burda kazıktır ben dışarda yaptırırım.
Adamlar önüme matbu bir dilekçe getirdi imzalamamı istediler.
İlk triger değişimi serviste müşteri istediği doğrultusunda yapılmamıştır,mesuliyet bizden gitti tarzında..
ulan dedim hadi kandırdınız beni , sonuç ;
Triger,ön balatalar hava su filtre yağ cart curt : 1650 lira.
Elbette ki daha düşük, standart bir sanayi dükkanı gibi düşünün. Az buçuk iyisi :)
@CloudGrey onu imzalatmak zorunda misal bakımdan çıkıp 1000km sonra kayış koparırsa ve imza almadılarsa ipe ipe onarmak zorunda :)
Ben de yetkilide yanlış koyulan yağın kabak gibi yazıldığı faturayı saklamıştım arabayı satana kadar, motordan yana sıkıntı çıkarsa götürüp çakmak için :DAlıntı:
CloudGrey Nickli Üyeden Alıntı
Bunu daha sonra fark ettim, bi daha adamlarla uğraşmak istemedim, 2 gün sonra götürdüm tekrar yağ aldım değiştirttim ustama.
Hocam emin ol bakımda kendileri bu değişimi yaptıktan sonra 1.000km sonra patlasa bile yapmaya yanaşmazlar :) İmza alma bilmemne işleri öyle hikaye ki... Allahtan elimizde fatura vs oluyor da işte, öyle hak aranabiliyor, yoksa adamların bakkal esnafından çok farkı yok genellikle.Alıntı:
Ahmetfikri Nickli Üyeden Alıntı
Kesinlikle servis.
Sakın arabayı sanayi ye sokmaya başlama,
Bi devlet kurumlarına gitmeyi sevmem, birde sanayiye ustaya gitmeyi sevmem.
Emniyete gitmemek için 6 7 yıldır ehliyetsiz geziyorum.
Bi arabamızda 3 yıldır sanayide, usta yapsın diye bekliyoruz.
Anıl sadece DSG olarak düşünme, arkadaşımda senin arabadan daha düşük km'de vardı, fabrikasyon bir hata sebebiyle motor yedi, iyi niyet garantiside bitmişti, 18 bin lira fatura çıktı, sadece işçilik ödedi,Alıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı
yetkili servis bakımlı olmasaydı, hadi dışarda yaptır vs desen en kötü yine 10 binlik olurdu
Arkadaşta q5 var, servis bakımlı değil, bu yüzden de iyi niyet garantisi yok. Klasik Şanzuman arızası veriyor, sanırım mekatronik denilen dalgada sıkıntı var. Geçen servisi aradı. " Hallederiz tabii ki, 15 bin lira civarı tutar " dediler :D
Bu fiyatları duyduktan sonra kesinlikle serviste yaptırırdım. En azından birşey olursa götürür kafalarına atarsınız.
Bu fiyat politikasının aslan-yem ilişkisiyle alakası yok.Eskidendi o.
2 şeyi anlamadım,
1. Si bu kadar sorunlu ve masraflı bir aracı neden tercih ediyor alanlar ?
2. Si iyi niyet garantisi her servis bakımlı araç için geçerli mi ?
Eger araba stocksa gecerliAlıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Dsg dediginiz gibi masrafli bi sanziman degil, almadan once benimde bir suru cekincem vardi, ama klasik otomatiklere yada kendi zf8imize bile bindigimde iyi ki dsg almisim diyorum.Ha otomatik bana gore degil onu anladim bir dahaki tercihim artik manuel.
Roll de gunluk hayatta vs dsg kadar icgudusel calisan, feedback veren sanziman cok az sanirim kullandigim araclar icerisinde.En basitinden cogu marka farkli araclarla roll’de her vites zamani yarim boy atiyorum neredeyse, kesilmeksizin hizlaniyor gibi.
araban gecen sene 5o lirayken bu sene 6o olunca sikinti yok ama acik mert korkusuz . hep bana demicenAlıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı
yukarıda 'yetkili servise yaptırmayın' lı yorumlara ek olarak, 'Maaşlara bu kadar zam yapılmıyor , müşteriden biz 20 lira fazla bir ücret isteyince olay çıkartıyorlar adamlar ne kadar da rahat 300 tl ye kadar zam yapabiliyor. Sevmiyorum bu düzeni' düzeni sevmiyorsanız, sorun çıkaracağını bilseniz de yetkili servise gitmeyin derim.
Tolga abi aslında çokta sorunlu değil, sadece bizim insanımız çift kavramaya henüz alışamadı, eski karadüzen otomatik gibi kullanıyorlar, ayrıca bakım yaptırırız, para harcarız diyede korkuyorlar, durum böyle oluncada sorun çıkarması kaçınılmaz oluyor :)Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Şu "klasik otomatik gibi kullanıyorlar, ondan oluyor" cümlesi çok sarf ediliyor DSG için ama katılmıyorum ve zaten yanlış bir düşünce.Alıntı:
Emre İlbi Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşım 2011 Scirocco kullandı, şimdi 320i kullanıyor, eşinde DSG İbiza var, çift kavramaya gayet alışkın, eski karadüzen otomatik gibi de kullanmıyor, gerektiğinde yokuşlarda şurada burada manuele bile alıp kullandı.
Ancak Rocco'da 3, daha 20-30bindeki İbiza'da kavrama 3 defa değişti.
Bu "bilen" versiyonu.
DSG'de işi bilmek demek neredeyse %100 manuelde kullanmak demek.Ne kadar bilirseniz bilin araba yarım debriyaj yapıp baskıyı bitiriyor.Işıklarda kalkarken 4km hıza gelince ikiye atıyor 15km hıza kadar her gün baskıdan yiyor.Ne yapayım yani baskısı bitmesin diye düz yolda manuelde mi kullanayım..İlk dsg arabamdı golf, daha düşman götüne düzeltmedikleri sürece almam.Tüm çift kavramalara neredeyse bindim daha trafikte dsg gibi ikiyle kaldıranı yürütmeye çalışanı görmedim.Şanzımanın beyni hatalı.7 ileri dsg için görüşlerim tabi.
Birde durmadan güncelleme kovalıyorsun biri yaptırıyor aa çok memnun kaldım diyor servise gidiyorsun ne güncellemesi yok öyle bir şey beyefendi diyor.Sanırsın iphone aldık.
Bu değişimleri servis ücretsiz mi yaptı peki ?Alıntı:
Ormanci Nickli Üyeden Alıntı
30 Bin km deki aracın benzer arızadan 3 defa servise gitmesi zaten ayıplı mal olarak değerlendirilmiyor mu ?
Benim nette okuduklarımdan edindiğim izlenim genel olarak olumsuz. Yani sürekli acaba bozulacak mı kırılacak mı öyle mi olacak baskısı ile kullanamam ben o aracı.
Otomatik araçlarım ya cvt ya da amt / mcp idi. (Cvt hariç) yarı otomatikler evet dsg nin yanınan bile geçemez ama 60+K km de hiçbir sorun yaşatmadılar bana.
Bu kadar para verip bu stresi yaşamak benim alışveriş mantığıma ters. DSG si olanlar umarım sorunsuz biner. Üzüldüm ibiza'nın sahibine.
İlk 3 bakım yetkili serviste yapılırsa diğer bakımları nerede yaptığınıza bakılmaksızın iyi niyet garantisine sokuyorlar. Triger ve yağ bakımı dışarda yapılmış bunlarıda yapmamız lazım deyip zorluyorlar , kişinin cazgırlığına göre değişiyor ödenecek rakam.
Doğuş bakımları yetkilide yapılan audi ve vw araçlara 1 yıl ücretsiz yol yardımı veriyor garanti bitmiş bile olsa garantideymiş gibi, seat'ta yok tabi bu üvey evlat gibi :) bunu da ekleyeyim buraya bulunsun.
abicim eğer şu türkiyede insanlar kullandığı arabanın nasıl olması gerektiğini bilse yetkili servisler 3 vardiya çalışsa bitiremez arabaları. babam dsg caddy aldı, araba daha 10binde titremeye başladı. git değiştir tamir ettir diyorum "yoo gayet iyi" diyor. niye çünkü bilmiyor görmemiş ki. ben mesela kendi arabamda tencere tava sesleriyle gittiğimi biliyorum, arkadaşımın cliosunda "hacı bundan ses geliyor." uyarıma karşı "senin arabadan sonra sesiz arabaya bindin feleğin şaştı." diyor. ben benimkinin bozuk olduğunu biliyorum zaten ama senin sıfıra yakın arabanda olmaması lazım. yani türkiye hem yolları, hem yakıtı, hemde kullanıcıları ile araba katili bir ülkedir.Alıntı:
Ormanci Nickli Üyeden Alıntı
Araçlar garanti kapsamında olduğundan tamamen ücretsiz değişti diye biliyorum. Rocco'da belki son 1 veya 2 kavrama iyi niyet garantisi ile değişmiş olabilir. Onu 60binde falan sattı çünkü yanlış hatırlamıyorsam.Alıntı:
tolga_kaan_ Nickli Üyeden Alıntı
Aynen hocam kesinlikle öyle, o kadar para ver al, şanzıman bilmemne olsun, kalsın...
Alfa'da TCT, Fiat'ta DCT, Hyundai ve Kia'da da farklı bi DCT şeklinde şanzımanlar var.
Bunlar da kavrama konusunda genelde sıkıntı yaşıyor. Ancak bunlarda "erken uyarı sistemi" var :D "Isındı sağa çek" diyor. Kavramayı bu sayede pek fazla yemiyor galiba DSG'ye göre.
Ama geçende bi forumda gördüm, adam Tucson almış, daha 40km yapmış, Beşiktaş'ta Barbaros Bulvarı'nı aşırı yoğun trafikte tırmanırken "sağa çek, ısındı" uyarısı çıkmış kokularla beraber. Adam "tamam böyle bişeyle karşılaşacağımı az çok biliyordum da, bu kadar çabuk mu" demiş.
Konuya cevap vermiş birisi "abi boşver, güle güle kullan, araç çok güzel"... Lan çok güzel de, böyle cinslik mi olur :) Böyle bi görmezden gelme durumu var niyeyse...
Aldığım araç klasik otomatik diye sevinir hale geldim resmen :)
Anıl aynı dertten muzdaribiz :) 5 bin km sonra bakım var,bakalım nr çıkacak.
60 binde bujiler değişmiş toplam 850 lira alınmış. 75 binde ne kadar olacak merak ediyorum. Egeaya 20 bin bakım olarak 830 vermiştim :D
"Honda fan boy here"
Beyler Civic otomatik canavar canavar basıyosun basıyon banamı demiyo.
almayın VW felan DSG çöp.
İvmelenmeye C sütunu dayanamıyomuş :PAlıntı:
said_ Nickli Üyeden Alıntı
abi biz FD6 civic ciyiz. Honda dan allah razı olsunAlıntı:
Ormanci Nickli Üyeden Alıntı
bizim arabaların piyasası düşmüyo :D
Haa bi 5 sene sonra pertleri 100 kaat, anladım :D :PAlıntı:
said_ Nickli Üyeden Alıntı
ZUBİZU Servis Kampanyası | Doğuş Oto
iskonto iskontodur, yetkili servise devam
off topic olacak ama ben o yokuşta manuel fiorino ile akşam trafiğinde aynı sıkıntıyı yaşadım. Bütün ışıklar yandı, nasıl balata kokuyor belli dğeil. Hem dik sürekli dur kalk arabayı mahvediyor, sonuç bence şaşırtıcı değil.Alıntı:
Ormanci Nickli Üyeden Alıntı
Tercih meselesi tabi ama ben dsg ye sıcak bakmıyorum. Parası pulu değil de ne zaman yolda kalırım endişesi beni yıpratır takıntılı insanım :)
Bu işin benim için en mantıklı yolu yetkili servis ve özel servis arasında gidip gelmek.
Yıllık yağ değişimini özel yetkili serviste yaptırıp, disk ve balata değişimlerini özel serviste yaptırmaktır.
Triger değişimini yetkili de yaptırıp, ön takım rot, rotbaşı vs. özel serviste yaptırarak hem aracınız yetkili servis garantisinde olur hemde optimum şekilde onarımlarınız gerçekleştirilir. Sırf DSG için yetkiliye gitmek ise sadece bize özgü sanırım.
13'e aldığım civic 25 oldu. Hayat onda :DAlıntı:
said_ Nickli Üyeden Alıntı
boş konuşma ya.Alıntı:
Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı
şimdi özel servise gitsem diğer bakımlar için yetkile servise gitsem oluyor mu iyi niyet garantisi ? Yani şimdi yağ değişimini özel serviste yapsam iyi niyetten hemen çıkartıyorlar mı aracı ?Alıntı:
B16 Nickli Üyeden Alıntı
Yaa ccc ye biniyosun 300 liranin peşine düşuyorsun :D böyle zengin olunuyor tabii
olm o aradaki paraya chivas alma mücadelesi benimkisi :D :DAlıntı:
fthdrn Nickli Üyeden Alıntı
Motor'a yetkili dışında kimse dokunmasın yeter.Alıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı
Yağ bakımı yetkili, disk balata özel servis
Triger yetkili, ön takım özel servis
Yağ bakımını dışarda yaptırırsan servis kayıtlarında gelmediğin gözüküyor ve iyi niyet bitiyor.
Triger için gelmediğin çıkıyor ve iyi niyet bitiyor.
203 bindeki aracım şimdiye kadar yetkili serviste bakımı yapılmış. bende yaptırayım dedim 1-2 kez girdim ama altından kalkılmayacak rakamlar isteniyor. abimin de caddy si var 120 bine geldi tüm ağır bakımına 5bin tl fiyat çektiler aşırı derecede fazla. buna aklınıza ne geliyorsa dahil trigerden debriyaj balatasına kadar.
tamam sabah 9.30'a randevum var zaten servisteyim,nerdeyse çekiciyle götürtücem arabayı illallah ettirdim adamları :D aracım da basık tekrardan kaldıramam o şekilde halledin dedim.Alıntı:
B16 Nickli Üyeden Alıntı
hep bu düğün masrafı beni böyle etti beee ah ulan.
Geçer dayım bu günlerde geçer sabret instagramdan video attım bak :DAlıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı
alirim aklini akilli ol. bosu doluyu gosteririm. 05076974834 ara arabanin ust kapaginin saplamasi eksik oraya seni sokayim. Goy goy yapiyoruz ettigin lafa bak bizimde bir sinirimiz var forumda artistsiniz karsiniza gecince kardesim kardesim vay ..Alıntı:
Anıl E. Nickli Üyeden Alıntı
Oda bişey mi 80 bin fluence bakımı 1450 tl :) triger, bakım