Bende de ayni sey gecerli;90 binden sonra yetkili servise gitsem iyi niyet devam eder mi ? 60 bine kadar ozel servise gelmis.Alıntı:
DoguErdogan Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Bende de ayni sey gecerli;90 binden sonra yetkili servise gitsem iyi niyet devam eder mi ? 60 bine kadar ozel servise gelmis.Alıntı:
DoguErdogan Nickli Üyeden Alıntı
Bende de ayni sey gecerli;90 binden sonra yetkili servise gitsem iyi niyet devam eder mi ? 60 bine kadar yetkili servise gelmis.Alıntı:
mrwope Nickli Üyeden Alıntı
:D :D sadık'a bak bee telefondan telefona üst kapak saplıyor. Biz de işin goy goy kısmındayız sadıkcım hiç forumda başka gerçek hayatta başka olmadım,yaşanılan bir örneği gösterecek kimse yoktur herhalde .Alıntı:
Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı
öyle döte böyle yaprak diye laf var ,sen öyle yazarsan ben de boş konuşma yazarım alınacak bir şey yok o yüzden cooler sadık :)
Ben arayabilir miyim Cooler Bey?Alıntı:
Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı
Konuya gelecek olursak, şanzımanın üstesinden gelebilecek bir usta varsa oralarda, özele götürürdüm yoksa yetkili devam.
herkese mermi sana gul ♡Alıntı:
Suleyman Nickli Üyeden Alıntı
Güncel olsun. 2015 passat 1.6 tdi manuel var bi yakınımda. İstanbul içi özel servis tavsiyesi olan var mı? 36 bin km de henüz araç,yetkili servise mi gidilmeli yoksa özel servise mi gidelim? İstanbul yabancı olduğum bi yer zonguldak olsa kendi dükkanımızda da hallederim ama ***** istanbul. Güven çok önemli
Bostancı Sanayide VwTech (İlkan Usta)
Fiyat konusunda nasıldır yetkili ile arasında fark var mıdırAlıntı:
kurtbil Nickli Üyeden Alıntı
Kadosan Özata VW, Anlaşmalı özel servis iyi niyet garantisi bozmuyor. Gayet yetkin ve donanımlılar, 2. kuşak sahibi arkadaşım olur. Filo/Servis tecrübeleri mevcut.Alıntı:
AşkınS. Nickli Üyeden Alıntı
Arada fazla fark yok bencede yetkili servise git anıl ama özel servislerde de çok iyi anlayan servislerden çıkan kendi işini kuran ustalarımızı da unutmayalım..
vw yetkili servisinden çıkıp kendi işini kuran usta öneriniz var mı? tercihim doğuş maslak çıkışlı olmasıAlıntı:
-Murat Özcan- Nickli Üyeden Alıntı
Cok yakin ve sevidigim bi tanidigim garantinin bitmesinin uzerine yillar gecmesine ragmen, bozulan ses kumanda kolunu iyi niyet garantisinden degistirtmisti Renault'ta. Net hatirlamamakla birlikte az buz bi rakam da degildi. Yalan olmasin; 500 TL.den fazla bi meblag idi galiba. Boyle boyle, farkli zamanlarda 3-4 tane birbirinden alakasiz net hatirladigim parca degistirtti.
Tabii gik dese servise gider. Ee bunun da cok kez faydasini goruyor. :)
DSG parçaları ucuzlamadı mı hala ya.. Milyon adet DSG vardır.. Yok mu hala adam akıllı tamircisi parçacısı..
Araç clio 3 müydü abi bende 3 kere yaktım o parçayı yanan aslında silecek kolu yani bende öyleydi komple değişiyor.Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
2010 da aldım yetkilide ilk triger değiştirdim sonra ön disk balata sonra yağ bakımı yaptırdım 3.yılın içinde birşey için fiyat almaya gittim reno aracıma %30 indirim tanımlamış garantisi bittiği halde servise gittiğim için :)
Ondan sonra yağ bakımlarım triger debriyaj soğutma sıvısı fren hidroliği kaporta boya herşey yetkili serviste yaptırdım zaten yaptırırdımda %30 luk indirim iyi oldu satana kadar yetkili serviste yapıldı herşeyi sadece ön takım parçlarını yan sanayi taktırıyordum oda araba çok basıktı yazın kışın ayrı yay kullanıyordum her söküp takmaya kule takozlarını z rotlarını değiştiriyordum canım sıkılıyorduy gidiyodum z rot rot başı değişiyordum para değildi kule takozları 40 rot bşı z rot 15 tl falandı bikere kaldırıma çarptım tekeri rot kolu eğildi gittim ustama dedi rot kolu dedim abi komple değiş salıncak rot kolu rot başı 70 80 tl ye alınıyordu tek sıkıntı sürekli rot ayarı parası veriyordum ama 195 bin km de sattığımda bile ok gibiydi tık ses yoktu :)
Neyse çok uzattım :) clio 4 1.2 benzinli aldım servise muhbbet etmeye uğradım debriyajı sordum 2 ye geliyor dedi dedim vay ak herşey çok pahalılandı dedi triger 70 de değişmiş yağ bakımı hidrolik ön balata 80 de değişti şuan 85 binde bi aksilik olmazsa yağ bakımlarını yine servise triger servise ama debriyajı sanırım dışarda yaptırıcam
Yok kardesim. Bahsettigim araba Kangoo.Alıntı:
Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı
Bence de su pahalilikta debriyaj isini servis disinda, ama iyi bi yerde hallettirmen daha mantikli gibi.
Kangoda aynı şeyin lacıverti zaten bu arada benim bahsettiğim parça 380 artı kdv idi şimdi aklıma geldi.Alıntı:
kalipson Nickli Üyeden Alıntı
Aynen abi şuan ihtiyacı yok ama 10 15 bin sonra ister gibi geliyor 2 lira verip debriyaj değişmem zaten clio ya :)
Yani soyle bi durum var..Alıntı:
Oznsrl Nickli Üyeden Alıntı
Debriyaj dedigin hadise kisinin kullanimina bagli. Dolayisiyla sen bi problem ile servise basvurmadigin surece kimsenin aklina gelmeyecek. Yani performansli bi araba da olsa olmasa da kimse sorgulamayacak. 150binde hala orijinal baski balatasiyla gule oynaya gezen Megane 2 RS gordu bu gozler. Kimse de (servisi kastediyorum) donup bunu degistir artik demedi; diyemez de zaten. Neyine diyecek ki zaten sorun yoksa ve beklenen performansi hala sunabiliyorsa.
Ama triger gibi zavazingolar oyle degil. Mudahale edemiyosun, kullanim tarzina da bakmiyo ama zamani geldigi zaman degistirip degistirtmedigini aninda sorguluyolar. O yuzden o tarz hususlar, ileride cikmasi muhtemel problemlerde muhatap bulabilme adina bence alternatifsiz yetkili servise gitmeyi gerektiriyo.
Mesela ilk sahibi dahil, benim arabanin da butun agir bakimlari (triger, vb. vb.) 3 yilda bir yapilmis. Ben de devam ettirmeye calisiyorum. Bisey olursa aninda servisin kapisini tiklatirim. Yani bisey olacak/olur/olabilir/ya olursa diye de yasanmaz ama dunya hali iste. Biz tedbirimizi alalim. :D
Diskler de keza.. Disarda ayni markayi bul degistir. 10 sene kimse sormaz (servisi kastediyorum).
Fiyatlarin da fezaya ciktigi su zamanda, bazi parcalari disarda yaptirmak ya da en kotu ihtimalle orijinal referans ile servise taktirmak bence akillica olur.
Yetkili serviste prim alıyormuş ustalar beni aradılar balata bitik diye değiştirin dedim 'çıkanları torbaya koymuşlar rahat 15000 giderdi.