Kabaca ilk 9 ayda 70-82 milyar TRY lik satış bütçesinde sanmıyorum ki 5-10 tane 8R gözlerine batsın veya onları sarsabilsin. Net rakamlar bu mesajdan 32 saat sonra halka açıklandığında daha rahat konuşabiliriz :) Peynir ekmek yaptıkları modellerin yavaşlamasını çözmek zorunda kalacakları bir dönem geliyor ve bu dönemi passat gibi bir silahları yokken aşmaları gerekecek.Alıntı:
eminkilic61 Nickli Üyeden Alıntı
Elektrikli modellerde çinlilerin macaristan gibi ülkelerde üretip, ek vergiden kaçınarak ülkemize sokacağı f/p modelleri ile boğuşacaklar. Sonrasında kendi yeni elektrikli modellerini mevcut müşteri portföyüne anlatmaya çabalayacaklar. Orta vadede servis gelirleri minimize olacağı ve online satış ağı gelişeceği için mevcut bayilerinin ağlamalarını karşılayıp bu sırada yeni lisans aldıkları şarj istasyonu ağlarına da ek yatırımlar yapmaları gerekecek.
Sanırım yıllık adetleri 100-150 civarı olan modellerin tamamı ellerinde kalsa yukarıdakiler yaşanırken onları fark etmezler :D
Krediler normalize olup bir miktar kurun üzerindeki kontrolü gevşetmeleri halinde bir süredir try bazda sabit veya aşağı yönlü seyreden otomobil sektörü için anlık bir hareketlenme görmek de mümkün olacak.
