Dar tünellerdeki çıkan yangınlara daha kolay bir şekilde müdahale edebilmek için biri önde ikincisi arkada olmak üzere çift kabinli itfaiye aracı üretildi.
MAN şasisine sahip olan ve özel ekipmanı Avusturyalı Empl Kaltenbach firması tarafından üretilen 330 beygir motor gücüne sahip olan araç ilginç özelliklere sahip.
Tüneller gibi dar, ileri geri manevra yapılması mümkün olmayan mekanlara girildiğinde araç, tam donanımlı sürücü kabinleri sayesinde bu alanlarda çok kolay hareket edebiliyor. Bu itfaiye aracı her iki sürücü kabinden de yönetilebilen geliştirilmiş vites kutusu sayesinde, 90 ila 110 kilometre arasında ileri geri gidebilmekle kalmayıp, boyutlarının büyüklüğüne rağmen özel aksları sayesinde 9,57 metrelik mesafeden dönüş yapabilme yeteneğine de sahip. Araç, biri 2000 litrelik su ve diğeri 200 litrelik köpük iki ayrı tankı sayesinde her türlü yangına müdahale edebiliyor.
İlk modelleri 2005 yılından itibaren Fransa ve İtalya arasındaki Mont Blanc tünelinde kullanılan bu ilginç iki kabinli itfaiye aracının Empl tarafından üretilen daha gelişmiş modeli dünyanın en uzun karayolu tünellerinden biri olan Shangai Tüneli'nde de kullanılmak üzere sipariş verildi. ZAMAN
Alıntı
*On3r* 
