citroen ds3 megane coupe volvo c30 kıyas

[mar1lyn]

citroeni aradım yağmur sensoru kararan farlar vs eklenmiyo muş
onun dışında dış aksesuarlar yani thp de std olarak gelen parçalar için fiyat istedim
içtede kararan ayna ve araç kiti için
çok külfetli olacaını solediler ama yinede fiyat listesi çıkarıcaklar bakalım 43 ten neye gelecek fiyatı
dış olarak dediğiniz gibi çok boş duruyo std dizeller
bide kararan ayna vs bence çok işe yarıyo
varsın farım yanmasın kendi yağmuruda ben kendim silim
ama dierleri bakalım nasıl olacak burdan bilgi veririm

[tuttut]

Citroen ds3 tercih ederdim..

[Dou]

Ben yaklaşık 6 aydır Megane Coupe kullanıyorum. Genel olarak memnunum. 12.000 km yol yaptım şimdiye kadar.

Hayatımda ilk kez Renault aldım (hatta ailemize giren ilk Fransız ve dizel araba diyebilirim), ama çok binmiştim eski Megane'lere. Şunu diyebilirim ki tartışmasız bugüne kadar üretilmiş en iyi Megane kasası 3. nesildir. Ufak tefek problemler tabi ki çıkıyor ben özellikle ilk alanlardan olduğum için önemsiz problemler yaşadım, ama hiç bir zaman büyük problem çıkarmadı şimdiye kadar.

Aynı zamanda Civic kullanıcısıyım, Civic'e kıyasla Megane'den daha memnunum. Yol tutuş, frenaj, genel performans-sürüş/direksiyon hissiyatı, konsol kalitesi ve yakıt ekonomisi gibi konularda Megane çok üstte Civic'e kıyasla. Gerçi bu durum normal, biri 2006 diğeri 2009 çıkışlı araçlar, arada fark olması normal. Civic'i sadece şehir içi debriyajla uğraşmayayım ve azıcık dizel sesi duymayayım diye arada bir çıkartıyorum, Megane'den daha konforlu açık söylemek gerekirse (süspansiyon konforu ve benzinli araç olmasından ötürü ses konforu)..

C30 da güzel araç, düşünülebilinir tabi. Biraz ağır yalnız klasik volvo özelliği. İlk çıktığı zaman bende almak için çok heveslenmiştim ama kısmet Meganeymiş.

Citroen bir alt sınıfta kalıyor o yüzden kıyaslamıyorum, açıkçası okuldaki festivalde bakma-inceleme fırsatım oldu. Güzel hoş araç tasarım bakımından ama yine klasik Peugeot-Citroen grubunun parçaları kullanılıyor. elma vs. armut.

Yakıt ekonomisinden bahsedeyim, gazlarsam 950-1000, sakin kullanırsam 1100, 90-120 sürekli otobanda uzun yol gidersen 1200+ gidebiliyorsunuz. Sınıfının (1.5-1.6 kategorisi) en ekonomik motoru (en iyisi demiyorum). C30'daki Focus motoru performansa tabi ki daha yatkın ama daha savurgan.

Megane Coupe ile ilgili detaylı soru sormak isterseniz çekinmeyin, elimden geldiğince yanıtlarım. Aklıma gelen genel düşünceler bu yönde. C30 mu Megane Coupe'mi derseniz, açıkçası hangisi ucuzsa onu tercih edin derim. Ama bir alt sınıftaki aracı sırf biraz füturistik tasarımlı çift renk tavanlı vs.. diye aynı parayı vermezdim ben olsaydım o yüzden benim görüşüm Citroen'i elemek yönünde olur.

[Berkan]

kuruş hesabı yada komple depo hesabı bilemiycem ama c30 sakın / gazlayarak karısık 6.6-6.7 lt/100km 18 jantlı bodykitli sunrof kıl yun en agır ve dolu modeli baska bir arkadasımda ise makyajlı kasa 17 jantlı modeli var body siz oda 6.6 yakıyo

[8.000rpm]

yeni c3 ün önde ayaklarımızı koyduğumuz zemini düz değil , yukarı doğru ciddi eğimli
ben rahatsız oldum
ds3 te de bu durum var mı bilmiyorum açıkçası
ama trafikte bikaç kere ds3 ile yanyana geldim , egzozundan güzel sesler çıkıyor keratanın

[_FrKn_]

tamda bugün bi megane coupe gördüm çok hoşuma gitti..ama en yeninin bi eski kasası.

[8.000rpm]

eğer ki performans odağı aşırı değilse megane coupe dci cidden düşünülebilecek bir araç
6 ileri manuel + süper düşük tüketim , hele bir de çiplenirse gayet yeterli olur bence...
ama özellikle arkada oturanlar , eğimli tavan ve yan camların formu yüzünden hiç rahat olmayacaklardır

[redbaron]

ds3 u hic begenmedim en dolusuna 49 dediler oha dedim.ici cok dar digerlerine gore,kaliteli malzeme kullanmaya calismislar ama biyere koyup biryerden calmislar.benim baktigim carbonfiber gorunumlu konsolluydu ve ucuz stickerlar gibiydi ve hala utanmadan su pugda 307de fln kullanilan teybi koymuslar.mavi rengi harika duruyordu yanliz. ama dizelinin fiyatini bilmiyorum ucuk degilse bile ben almazdim cunku c30 ve megane daha iyi bir secenek.c30 kesinlikle en iyi secenek,en saglami ve marka prestiji fakat servis pahali ve 2.el piyasasi hala dusuk.bunlar senin icin sorun degilse c30 ama daha seri uretim birseyse megane coupe

[kurpat]

ben de ds3 derim, tasarımından dolayı,

bu arada c30'daki motor bildiğin ford motoru, ford'daki motor da bildiğin citroen motoru peugeot-citroen(psa) yapıyor alayına satıyor, sadece versiyonları farklı, 90lık ve 110luk olarak dizeller içinde de kendini ispatlamış yıllardır kullanılan motorlar.

[Berkan]

buarada meganı ve ds3 ü bilmiyorum ama c30 arkası gayet rahat geniş bacak bacak üstüne bile atılıyo + 2 koltuk 3.de sıgar ama sol koltugun sagı ve sag koltugun solunun birlestigi yere oturur kol dayamanın ındıgı yere

[NerdenS]

Eğer sadece bu 3 araç karşılaştırılacaksa sabahlara kadar megane 3 coupe diesel..
hep çok ilgi çekiyor hemde 1 depo ile ist içinde 1000 Km çok rahat gidiyor..

[devil_berk22]

megane cup dizel tercihim olurdu

[onursumer]

sanırım tercihim volvo olurdu ayrı bi seviyorum c30 u

ama megane coupe de çok başarılı bence

[FaBeRgE]

3 aracada ne bindim,ne kullandım ne de çevremde var, ama Megane Coupe tasarımı çok hoşuma gidiyor, oyum Megane'dan yana

[hddsheriff]

megan hariç diğer 2 seçenekte satarken ciddi değer kayıpları yaşanacağını da göz önünde bulundur bence.

[Dou]

eğer ki performans odağı aşırı değilse megane coupe dci cidden düşünülebilecek bir araç
6 ileri manuel + süper düşük tüketim , hele bir de çiplenirse gayet yeterli olur bence...
ama özellikle arkada oturanlar , eğimli tavan ve yan camların formu yüzünden hiç rahat olmayacaklardır

+1 Arkası inanılmaz dar Meganenin.

Benden (1.86 cm) bi kişi daha arkaya oturması çok çok zor.

kuruş hesabı yada komple depo hesabı bilemiycem ama c30 sakın / gazlayarak karısık 6.6-6.7 lt/100km 18 jantlı bodykitli sunrof kıl yun en agır ve dolu modeli baska bir arkadasımda ise makyajlı kasa 17 jantlı modeli var body siz oda 6.6 yakıyo

Aynı kullanımla 5.8-6 litre yakıyor benim araç, fordun motoru daha savurgan bide volvo daha ağır focusa göre.

[By_HaNNibaLL]

Megane diyorum bende