vtecII

[Vtec2civic]

arkadaslar şu vtec II 2005 olanlar yurtdısında modeli d17a2 den baska ne olarak geçiyor (LX EX.... gibi) ebaydan alışveriş için gerekli

[SekoLive]

es7 olarak geçmesi lazım.

[SONE-R]

ES7 bizim tr de satılanların kasa kodu...
sen ne alacaksın ebay'den söyle yardım edelim

[DENON]

ex,lx,dx kasalar aynı fakat d17a2 motorlarda çeşitler var ve sıkıştırma oranları farklı, mesela d17a2 gas olan model var d17a2 lpg liler var, sıkıştırmalar bu yüzden farklı ecuları farklı
sana ne için lazımsa söyle olurmu olmazmı yardımcı oluruz

[Vtec2civic]

headers siparii edicem burdakı fiyatlar zorladı gercekten butcemı .maximum 200liraya alınılabılcek gibi bu ebaydakı headerslar onun ıcın sordum ilginize teşşekurler..

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trk...All-Categories

bunlardan hangileri uyar

[DENON]

konu headers ıse d17 2005 model butun motorların manıfolt baglantıları aynı al derım , ama güç kazanmaz aracın kaybedersın bıle benden söylemesi kardeşim, ebay malı headers kısa tip 4-1 ler güç katmıyor aksine düşüruyor

[despe]

headers siparii edicem burdakı fiyatlar zorladı gercekten butcemı .maximum 200liraya alınılabılcek gibi bu ebaydakı headerslar onun ıcın sordum ilginize teşşekurler..

http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trk...All-Categories

bunlardan hangileri uyar

parayı çöpe at dahah iyi olur en azından bekleyip gelmesi stresine girmezsin

[Evrenoz]

Kısalar konusunda ben de hemfikirim arkadaşlarla. Hem çapı da daha küçük. Ama alta kadar uzanan, ve altta 4 ten 1 e düşen, kat iptal tüpüyle beraber satılan bulursan ben halen onun taraftarıyım.

[DENON]

vtec2 de 4-2-1 orta devırlerde de üst devirlerde de , şöyle düşünelim evren 4-1 uzun tıpler üst devırlerde iş yapar ama vtec2 de 6400 de devır bıtıyo yaanı 5000 devırler gibi işe yaramaya başlıyor headers ve 1400 devır hızlanma yaşıyosun ama 4-2-1 de 4000 devırlerde motor hızlanmaya başlayıp düz boru ıle desteklendıgınde lımıtöre kadar hızlanma sürüyor

[Evrenoz]

vtec2 de 4-2-1 orta devırlerde de üst devirlerde de , şöyle düşünelim evren 4-1 uzun tıpler üst devırlerde iş yapar ama vtec2 de 6400 de devır bıtıyo yaanı 5000 devırler gibi işe yaramaya başlıyor headers ve 1400 devır hızlanma yaşıyosun ama 4-2-1 de 4000 devırlerde motor hızlanmaya başlayıp düz boru ıle desteklendıgınde lımıtöre kadar hızlanma sürüyor

Alt devirlerin ölülüğü kabul, lakin ben pek alt devir de kullanmıyorum. Uzun tip 4500 de farkını hissettirmeye başlıyor ( arkasında stock ara borular ve otto son susturucu var iken, magnaflow geldiğinde fark daha net görülüyor ) . Kullanım tarzı ile alakalı olarak 4000'in altına da benim ihtiyacım yok.

Şunu düşünüyorum ben, 4-2-1 iyidir lafım yok. Ama sadece 4500'den sonrasını ele aldığımızda 4-1 öne çıkar.

Az evvel de dediğim gibi 4000-4500 arasında kaybım var onu da vakti zamanında safc ile gidermiştim.

Uzundur 5500-6000'i görmedi araba, yaşlandım biraz

[Vtec2civic]

eklemiş oldugum ebay linkinde uzun olanlarda var bi göz atın allah rızası için 4-2-1 cok yuksek rakamlarda

[DENON]

ebay malı 4-1 hiçbir şekilde almaaaaa
paranı çöpe atarsın kardeşim, şu vtec2 denen arabada denemdiğimiz bişey kalmadı, 4-1 alacagına orjınal kullan

[Evrenoz]

eklemiş oldugum ebay linkinde uzun olanlarda var bi göz atın allah rızası için 4-2-1 cok yuksek rakamlarda

Uzun olan dediğimiz o fotoğraftakiler değil

[Vtec2civic]

arkadslar sonucta siz bu araçların kurtları olmussunuz söylediklerinize katılımak zorunda olup stock headersımla gazlamaya devam: )

[SONE-R]

eklemiş oldugum ebay linkinde uzun olanlarda var bi göz atın allah rızası için 4-2-1 cok yuksek rakamlarda

DC 4-2-1 Race headers alıp kullancaksın yoksa bırak orjinal headers'la devam et..