Official TOFAS Thread

diff'i kaynatmak bence çok gereksiz dönüşlerde sıkıntı çekebilirsiniz..

Alıntı:

---

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

diff'i kaynatmak bence çok gereksiz dönüşlerde sıkıntı çekebilirsiniz..

---

daha altarnetif ne olabilir.?

yaa mesela benim sıkıntım şu avm otoparklarında 3 pedal yapınca arabanın tek tekeri dönmüyo :hahaha: buda moralimi bozuyor acıkcası:D

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

Çok teknik olarak bilmediğimden sordugun soruların olurunu :)

---

peki abi öyle olsun

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

daha altarnetif ne olabilir.?

yaa mesela benim sıkıntım şu avm otoparklarında 3 pedal yapınca arabanın tek tekeri dönmüyo :hahaha: buda moralimi bozuyor acıkcası:D

---

ya çok amatörüm ve bilgim yok ama model araçlarda yarım hatta %75 kitlemek için gres yağı kullanıyorduk :)

Tofaş Kuş Seri 35 ledli Sis Gündüz farı Seti | FİAT | ElifTuning.com |

Yorumlarınız nedir çok hoşuma gitti :D

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

contamı yaptırdım kapağın gerekli parçalarınıda babam değiştirtmiş motor içine su aldığından komple temizlendi gerekli parçaları değişti bidaha gidicek kapak açılıp sıkıntısı varmı diye bakıcaklar...

şimdi benim arabam full stok yaklaşık bir sene babamın işleri dükkan macerasına arabam koşturdu kendi imkanlarımla aslında daha farklı bi araç alıcaktım ama küresel krizin azizliğine uğrayıp çar çur olmadan ve yayan kalmadan bi 2001 model doğan aldım ve köye git gel toprak yolda iyice dökülmesini istemediğimden arabayla pek oynayamadım...

bir kaç düşüncem var ve bu konuda deneyim sahibi abilerim emsallerimin yardımlarını bekliyorum.

Aracım full stok olduğundan esnemesi pek hoşuma gitmiyor bunun için yay ve kule gergisiyle yeterince çözebilirmiyim.?

yay olarak orjı yayı kesıp basmak yerine mercedes yayı felan alıp kestir bas diyorlar mantıklımıdır.? ve fiyatı ortalama nekadardır.?

birde ön ve arkaya custom kule gergisi düşünüyorum ***** bizim araçlarda tüp simit olduğundan arka kule gergisi olur ortalama fiyatı nekadardır.?

birde diffransıyeli kaynattırmayı dusunuyorum limitlerini haftada 1 kere zorlasak kaç ay dayanır ortalama dağıtıncada neleri değiştirmem gerekir.
okuyup yazan herkese teşekkür ederim

---

yay olarak sertlik yumuşaklık kaç cm basmak istiosun bir çok seçenek war ankarada yaşıyosunuz sanırım ivedik ayanlar amortisör ziya abi var ona gidersen senin amortisör işini halleder takıcağın jantı tak öyle git , yanlamak istiyosan 13 jant tak dibine kadar bas diferansiyel kitleme sınıntılı oluyor günlük kullanıma hiç iyi olmaz kule gergisi öne ve arkaya çok mantıklı birşey ankarada yapan tornacılar var araştırırsan bulabilirsin şimdiden kolay gelsin

Alıntı:

---

berkay_aydin Nickli Üyeden Alıntı

Tofaş Kuş Seri 35 ledli Sis Gündüz farı Seti | FİAT | ElifTuning.com |

Yorumlarınız nedir çok hoşuma gitti :D

---

Tofaş a beklemedeydim ne zaman ledli far yapacaklar diye sis yapmışlar şaşırmadım :)

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

contamı yaptırdım kapağın gerekli parçalarınıda babam değiştirtmiş motor içine su aldığından komple temizlendi gerekli parçaları değişti bidaha gidicek kapak açılıp sıkıntısı varmı diye bakıcaklar...

şimdi benim arabam full stok yaklaşık bir sene babamın işleri dükkan macerasına arabam koşturdu kendi imkanlarımla aslında daha farklı bi araç alıcaktım ama küresel krizin azizliğine uğrayıp çar çur olmadan ve yayan kalmadan bi 2001 model doğan aldım ve köye git gel toprak yolda iyice dökülmesini istemediğimden arabayla pek oynayamadım...

bir kaç düşüncem var ve bu konuda deneyim sahibi abilerim emsallerimin yardımlarını bekliyorum.

Aracım full stok olduğundan esnemesi pek hoşuma gitmiyor bunun için yay ve kule gergisiyle yeterince çözebilirmiyim.?

yay olarak orjı yayı kesıp basmak yerine mercedes yayı felan alıp kestir bas diyorlar mantıklımıdır.? ve fiyatı ortalama nekadardır.?

birde ön ve arkaya custom kule gergisi düşünüyorum ***** bizim araçlarda tüp simit olduğundan arka kule gergisi olur ortalama fiyatı nekadardır.?

birde diffransıyeli kaynattırmayı dusunuyorum limitlerini haftada 1 kere zorlasak kaç ay dayanır ortalama dağıtıncada neleri değiştirmem gerekir.
okuyup yazan herkese teşekkür ederim

---

esnemesinden memnun değilim demişsin.sen nasıl bişey istiyorsun.zıpzıp zıplasınmı istiyorsun.çok sert olsun dersen mercedes yayı tak.ama çok rahtsız olursun benden söylemesi.

amörtisörün üzerindeki yay yuvasını kaç cm indirmek istiyorsdan o kadar aşagı kaynattır.yayıda hiç elleme.öylece kalsın.arkada takoz varsa aldır.yaylardanda 1bucuk 2 bakla kestirebilirsin.

jantı taktıktan sonra bu işlemleri yap.

diff kaynatma işine hiç girme.haftada bi günlük zevk için o riske girilmez.motorunu biraz daha güçlendirsen kilite falan ihtiyacın kalmaz zaten...

kule gergisi süper olur herseyiyle hesaplı kitaplı yapılırsa.
kolay gelsin

Alıntı:

---

1.24 Nickli Üyeden Alıntı

esnemesinden memnun değilim demişsin.sen nasıl bişey istiyorsun.zıpzıp zıplasınmı istiyorsun.çok sert olsun dersen mercedes yayı tak.ama çok rahtsız olursun benden söylemesi.

amörtisörün üzerindeki yay yuvasını kaç cm indirmek istiyorsdan o kadar aşagı kaynattır.yayıda hiç elleme.öylece kalsın.arkada takoz varsa aldır.yaylardanda 1bucuk 2 bakla kestirebilirsin.

jantı taktıktan sonra bu işlemleri yap.

diff kaynatma işine hiç girme.haftada bi günlük zevk için o riske girilmez.motorunu biraz daha güçlendirsen kilite falan ihtiyacın kalmaz zaten...

kule gergisi süper olur herseyiyle hesaplı kitaplı yapılırsa.
kolay gelsin

---

Alıntı:

---

cgr328 Nickli Üyeden Alıntı

yay olarak sertlik yumuşaklık kaç cm basmak istiosun bir çok seçenek war ankarada yaşıyosunuz sanırım ivedik ayanlar amortisör ziya abi var ona gidersen senin amortisör işini halleder takıcağın jantı tak öyle git , yanlamak istiyosan 13 jant tak dibine kadar bas diferansiyel kitleme sınıntılı oluyor günlük kullanıma hiç iyi olmaz kule gergisi öne ve arkaya çok mantıklı birşey ankarada yapan tornacılar var araştırırsan bulabilirsin şimdiden kolay gelsin

---

jant cms 40 215 takacağım günlük kullanım bi araç olduğundan zaten haftada 600 km cıvarı yol yapıyor belkıde daha fazla kilit sıkıntı yapıyorsa vazgeçtim

aracın takozları felan duruyor hiç ellenmedi aldığımızda bakkal bi amcadan 69 binde aldık 15 gun sonra tam 1 sene olacak ve araba şuan 98 binde :)

ben çok esnemesini istemiyorum öne yığılma yapıyor buda pek hoşuma gitmiyor arkaya 3 4 kişi oturunca arabanın surtme yapmamasını ıstıyorum okadar sertlık olsa yeter sanırım pek anlamıyorum bunaltıyorsamda affola bilgi toplamak amaçlı yazıyorum...

birde motoru güçlendirme demişsiniz ne yapmamız gerekiyor.? Aşırıya kaçmadan araba 1.6 ie 2001 model

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

jant cms 40 215 takacağım günlük kullanım bi araç olduğundan zaten haftada 600 km cıvarı yol yapıyor belkıde daha fazla kilit sıkıntı yapıyorsa vazgeçtim

aracın takozları felan duruyor hiç ellenmedi aldığımızda bakkal bi amcadan 69 binde aldık 15 gun sonra tam 1 sene olacak ve araba şuan 98 binde :)

ben çok esnemesini istemiyorum öne yığılma yapıyor buda pek hoşuma gitmiyor arkaya 3 4 kişi oturunca arabanın surtme yapmamasını ıstıyorum okadar sertlık olsa yeter sanırım pek anlamıyorum bunaltıyorsamda affola bilgi toplamak amaçlı yazıyorum...

birde motoru güçlendirme demişsiniz ne yapmamız gerekiyor.? Aşırıya kaçmadan araba 1.6 ie 2001 model

---

cms 40 215 lastik işindende bence vazgeçmelisin.öle 3 4 kişi binecek sürtmeyecek dersen o iş yaş.araban 98binde org.camurluk orası burası mahvolur sürtmeyi halledicem derken.

14 15 hafif offsetli yada offsetsiz bi jant takarsın kibar bi lastikle on numara olur. hiçbiryeri oynamadan sürtme işinide halletmiş olursun.jantları taktıktan sorada basma işine girersin.

15 jant taksan motoru güçlendirmene gerek yok. yormaz zaten arabayı.kaliteli ve hafif jant secersen yararına olur.güzel bi subap ve yakıt ayarıyla aracın performansıda iyileşir.daha fazlasını istersende aşırıya kaçmadan bi dereceli egzantrik takarsın ilerde.o kadar. :D

Alıntı:

---

1.24 Nickli Üyeden Alıntı

cms 40 215 lastik işindende bence vazgeçmelisin.öle 3 4 kişi binecek sürtmeyecek dersen o iş yaş.araban 98binde org.camurluk orası burası mahvolur sürtmeyi halledicem derken.

14 15 hafif offsetli yada offsetsiz bi jant takarsın kibar bi lastikle on numara olur. hiçbiryeri oynamadan sürtme işinide halletmiş olursun.jantları taktıktan sorada basma işine girersin.

15 jant taksan motoru güçlendirmene gerek yok. yormaz zaten arabayı.kaliteli ve hafif jant secersen yararına olur.güzel bi subap ve yakıt ayarıyla aracın performansıda iyileşir.daha fazlasını istersende aşırıya kaçmadan bi dereceli egzantrik takarsın ilerde.o kadar. :D

---

mesela nasıl bir jant önerirsin.? egzantrik olarak ne öneriyorsun.?

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

mesela nasıl bir jant önerirsin.? egzantrik olarak ne öneriyorsun.?

---

oz racing jantlar çok hafif ve kaliteli.ayriyeten sürtmede yapmaz offsetli olmadıgı için.egzantrik olarak derecelerini tam bilmiyorum su anda ama öle en büyük derecelileri degilde.org egzantriginden biraz daha performanslı egz var.onlar olabılır

Alıntı:

---

1.24 Nickli Üyeden Alıntı

oz racing jantlar çok hafif ve kaliteli.ayriyeten sürtmede yapmaz offsetli olmadıgı için.egzantrik olarak derecelerini tam bilmiyorum su anda ama öle en büyük derecelileri degilde.org egzantriginden biraz daha performanslı egz var.onlar olabılır

---

oz benimde aklımda olan jant ama cms bulunması kolay oldugundan yazmıstım pmden msn atıyım oradan konuşsak olurmu

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

oz benimde aklımda olan jant ama cms bulunması kolay oldugundan yazmıstım pmden msn atıyım oradan konuşsak olurmu

---

cms takarsan diğer sahin doğanlardan farkın olmaz.biraz yeniliklere açık olmak daha iyi.
olur tabı

Alıntı:

---

1.24 Nickli Üyeden Alıntı

cms takarsan diğer sahin doğanlardan farkın olmaz.biraz yeniliklere açık olmak daha iyi.
olur tabı

---

pm attım yeniliklere farklılılara açığımda şuan bununla biraz antreman yapıpcağım ve harçlıklarımla toplayacağım seneye nasipse güzel planlarım var başka bi araç üzerinde

65 liraya ön için kule gergisi buldum ayarlanabilir uygunmu.?

kadir cms ile 215 alıcaksan bendekileri kaçırma cidden güzel lastikler

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

kadir cms ile 215 alıcaksan bendekileri kaçırma cidden güzel lastikler

---

şehir farkı var abi kargo margo uğraşmayım ankaradan hallederim jantı cocukluk arkadaşım var o rotbalanscı jant lastik lazım olursa gel yanıma diyordu bakalım nekadar güzellik yapacak:D


kule gergisi uygun mu

okey kadir :)

bence fiyat uygun ama metin görürse net yazar uygun olup olmadıgını o daha hakim piyasaya

Alıntı:

---

SekoLive Nickli Üyeden Alıntı

okey kadir :)

bence fiyat uygun ama metin görürse net yazar uygun olup olmadıgını o daha hakim piyasaya

---

eksik olma abi jantı sanırım kollu 15'' den yana kullanacağım gibi bakalım allah büyük

slx motordan sadece egzantrik güç veriyor diyen varsa bana lütfen pm atsın bide ben öğreneyim nasıl alıyorlarmış gücü ,
bütün arabalarda bi güç eğrisi vardır vs vs .... egzantrik taktım 10 hp açık hava filtresi taktım 5 hp tamamen yalan kendilerini kandırmakdan başka bişiy değil , amcam alıyo bi açık hava filtresi kep yaptırıyo kendini tatmin ediyo olabilir ayrı konu , yaa motorun sıcaklığını tekrar pistonlara yolluyo onu hiç düşünmüyo araba eskisinden de kötü gibidiyo ama işte bilinen yanlışlar var , hiç bir araba sıcak hava sevmez zararlıdır neyse konumuz bu değil gelelim egzantrik e Türkiyede bilinen bir yanlış var örn, egzatrik takıldı arabanın silindir kapağına giren hava mesela 7000dd kaldırıyo diyelim hadi egzantrik taktık araba 7500 çevirdi ama araba 7000 dd den sonra güç bandı aksine iniyor , işte göz olarak sen devir saatinden yüksek görüyorsun ama motor olarak eksilere gittiğinin farkında bile değilsin . kapasitesi o kapakdan içeri o kadar a-f giriyo 500 dd fazla çevirecem die hem güçden oluyo hem motora zarar veriyo buna benzer bi örnek vermek gerekirse kimi zaman duyuyoruz orjınal atmosferik araba çipli eksozlu headers lı arabayı geçdi diye , çip yapılıyo ama neye göre hazır çipi atıyorlar noldu '' bak ben fazla devir çeviriyorum seni geçerim '' düşüncesi ortaya çıkıyo ama orjınal makine geçip gidiyo '' istisnalar kaideyi bozmaz '' bi arabaya egzantrik takcam devir çevircem hp , tork istiyorum diyorsan yay şapka , dereceli , ayarlı kasnak , yüksek sıkıştırmalı piston , port&polish ve remap yapmadıkdan sonra neyi takarsa taksın kendini kandırır ........

son bişi daha dicem tofaşlar için el yapımı dereceli egzantrik yapıyoruz yok 290 derece yok 308 derece lütfen inanmayın arkadaşlar yarısı kamlarını kaynakla uzatıyo derece diye bişi kalmıyo ortada , kamı yükseldikçe dereceli olduğunu sanıyorlar :D yarısıda tipo mpi ve uno hobby egzantriklerinin kamları biraz yüksek çıkıyo diye dereceli diye satıyor daha neler neler var anlatsam sayfalara sığmaz ama lütfen bilinçlenelim artık ....

Alıntı:

---

cgr328 Nickli Üyeden Alıntı

slx motordan sadece egzantrik güç veriyor diyen varsa bana lütfen pm atsın bide ben öğreneyim nasıl alıyorlarmış gücü ,
bütün arabalarda bi güç eğrisi vardır vs vs .... egzantrik taktım 10 hp açık hava filtresi taktım 5 hp tamamen yalan kendilerini kandırmakdan başka bişiy değil , amcam alıyo bi açık hava filtresi kep yaptırıyo kendini tatmin ediyo olabilir ayrı konu , yaa motorun sıcaklığını tekrar pistonlara yolluyo onu hiç düşünmüyo araba eskisinden de kötü gibidiyo ama işte bilinen yanlışlar var , hiç bir araba sıcak hava sevmez zararlıdır neyse konumuz bu değil gelelim egzantrik e Türkiyede bilinen bir yanlış var örn, egzatrik takıldı arabanın silindir kapağına giren hava mesela 7000dd kaldırıyo diyelim hadi egzantrik taktık araba 7500 çevirdi ama araba 7000 dd den sonra güç bandı aksine iniyor , işte göz olarak sen devir saatinden yüksek görüyorsun ama motor olarak eksilere gittiğinin farkında bile değilsin . kapasitesi o kapakdan içeri o kadar a-f giriyo 500 dd fazla çevirecem die hem güçden oluyo hem motora zarar veriyo buna benzer bi örnek vermek gerekirse kimi zaman duyuyoruz orjınal atmosferik araba çipli eksozlu headers lı arabayı geçdi diye , çip yapılıyo ama neye göre hazır çipi atıyorlar noldu '' bak ben fazla devir çeviriyorum seni geçerim '' düşüncesi ortaya çıkıyo ama orjınal makine geçip gidiyo '' istisnalar kaideyi bozmaz '' bi arabaya egzantrik takcam devir çevircem hp , tork istiyorum diyorsan yay şapka , dereceli , ayarlı kasnak , yüksek sıkıştırmalı piston , port&polish ve remap yapmadıkdan sonra neyi takarsa taksın kendini kandırır ........

son bişi daha dicem tofaşlar için el yapımı dereceli egzantrik yapıyoruz yok 290 derece yok 308 derece lütfen inanmayın arkadaşlar yarısı kamlarını kaynakla uzatıyo derece diye bişi kalmıyo ortada , kamı yükseldikçe dereceli olduğunu sanıyorlar :D yarısıda tipo mpi ve uno hobby egzantriklerinin kamları biraz yüksek çıkıyo diye dereceli diye satıyor daha neler neler var anlatsam sayfalara sığmaz ama lütfen bilinçlenelim artık ....

---

tamamen katılıyorum..biri yorum yazdı sonradan silindi mi anlayamadım.bişey yokken yazmıssın gibi olmuşda_??

Alıntı:

---

1.24 Nickli Üyeden Alıntı

15 jant taksan motoru güçlendirmene gerek yok. yormaz zaten arabayı.kaliteli ve hafif jant secersen yararına olur.güzel bi subap ve yakıt ayarıyla aracın performansıda iyileşir.daha fazlasını istersende aşırıya kaçmadan bi dereceli egzantrik takarsın ilerde.o kadar. :D

---

siz dediniz ben sırf sizin yazınızı istinaden yazmadım bilinen çok yanlışlar ve gerçekler var bilinçlendirmek için yazdım :icon_tup:

kimse yanlış anlamasın amacım bilgi paylaşmak :heyoo:

Alıntı:

---

cgr328 Nickli Üyeden Alıntı

kimse yanlış anlamasın amacım bilgi paylaşmak :heyoo:

---

forum'un amacı bu zaten :icon_tup:

Alıntı:

---

cgr328 Nickli Üyeden Alıntı

siz dediniz ben sırf sizin yazınızı istinaden yazmadım bilinen çok yanlışlar ve gerçekler var bilinçlendirmek için yazdım :icon_tup:

---

dereceli işi takıp kapagı kapatmakla olmuyor.ben bunu demek istemedim.tabiki basit bi iş değil.mesajınızda yazdıklarınıza bende katılıyorum.yanlış anlasılmasın.

2001 model 1.6 ie doğanlar kaç bg birde kartaldan kesmeleri mi ne varmış aralında fark varmı.?

http://image5.sahibinden.com/photos/...4138036k82.jpg

Kartaldan çevirme doğan işte depo kapağından çözebilirsiniz. direkde olursa doğan arka çamurluğun üstünde olursa kartaldan cevirme doğan dır.

http://arabamcdncube.dmcimg.com/Ilan...an_2960886.jpg

arasında fark varmı motor yürüyen sanzuman vb

Vaybe bunu daha yeni öğrendim :)

arasında fark varmı motor yürüyen şanzuman gibi

şahin doğan kartal 1996'dan sonra tempra motorlu yatık motorlu olarak üretildi hepsi aynı yanlız benim bildiğim kartalların direksiyon turu biraz daha fazla onun dışında bir farkları yok.

Hatta 2005 yılında bir kaç arkadaşım kartaldan cevirme doğan arıyordu deposu altta içerde değil diye kartaldan cevirme doğan bulmak aslında daha mantıklı.

arkadaşlar arabayı iyi incelerseniz, kartaldan kesip doğan yapmaları mümkün değil sadece yakıt ve ya alt tarafı aabanın kartaldan alınma ve bence arkadan çok çirkin duruyor doğan alıcak olursam depo sağdan olanı özellikle tercih ederim.

Alıntı:

---

individual Nickli Üyeden Alıntı

şahin doğan kartal 1996'dan sonra tempra motorlu yatık motorlu olarak üretildi hepsi aynı yanlız benim bildiğim kartalların direksiyon turu biraz daha fazla onun dışında bir farkları yok.

Hatta 2005 yılında bir kaç arkadaşım kartaldan cevirme doğan arıyordu deposu altta içerde değil diye kartaldan cevirme doğan bulmak aslında daha mantıklı.

---

benim ki kartaldan kesme oluyor ben memnunum da dün liseye başladığım yılda aynı okulda okuduğum bir arkadaşıma denk geldim okulu bırakıp sanayiye başlamıştı yok onlar 60 65 bg felan demişti pek bilmediğimden aklıma takıldı birde şanzuman dişleri incemi öyle garip bişeyler söylemişti biraz aydınlatırmısınız.

Alıntı:

---

///KDrÖZER Nickli Üyeden Alıntı

benim ki kartaldan kesme oluyor ben memnunum da dün liseye başladığım yılda aynı okulda okuduğum bir arkadaşıma denk geldim okulu bırakıp sanayiye başlamıştı yok onlar 60 65 bg felan demişti pek bilmediğimden aklıma takıldı birde şanzuman dişleri incemi öyle garip bişeyler söylemişti biraz aydınlatırmısınız.

---

Valla pek bir fark yoktur tofaş oturup da doğan için bir dişli kartal için ayrı bir dişli üretmez uğraşmamışlardır zaten mantıksız olur kartal doğan ın sw olan modelidir arasındaki tek far bagaj hacmi o kadar bide kartal yük taşıma olayından biraz daha yüksek gelir yaylardan dolayı.

Alıntı:

---

individual Nickli Üyeden Alıntı

Valla pek bir fark yoktur tofaş oturup da doğan için bir dişli kartal için ayrı bir dişli üretmez uğraşmamışlardır zaten mantıksız olur kartal doğan ın sw olan modelidir arasındaki tek far bagaj hacmi o kadar bide kartal yük taşıma olayından biraz daha yüksek gelir yaylardan dolayı.

---

2.0 16v vereyim sana çak weberleri :)

Alıntı:

---

DetailEF Nickli Üyeden Alıntı

2.0 16v vereyim sana çak weberleri :)

---

Aklımda 2.0 16V Kartal Yapmak ;) :D :icon_tup:

Alıntı:

---

individual Nickli Üyeden Alıntı

Valla pek bir fark yoktur tofaş oturup da doğan için bir dişli kartal için ayrı bir dişli üretmez uğraşmamışlardır zaten mantıksız olur kartal doğan ın sw olan modelidir arasındaki tek far bagaj hacmi o kadar bide kartal yük taşıma olayından biraz daha yüksek gelir yaylardan dolayı.

---

kartalın sw olduğunu ayırt edemiyecek kadar da cahil değilim:)benim merak ettiklerim dışından ziyada mekanikti

Arkadaşlar 1.6 şahine takılabilecek egsozlar nelerdir ? Cutout lu yada vanalı nasıl denirse öyle yapmam gerekiyor..Yardımlarınızı bekliyorum :)

Depo kapağı sol arka çamurlukta olan şahin veya doğanların hepsi kartaldan çevrilme mi ?