Modifiyenin ruhsata işlenmesi

[borarx7]

ben komple ruhsatı baştan yaptırırken olanları anlatayım. emniyet müdürlüğünün yetki verdiği bir makine mühendisine sizi gönderiyorlar. benim mesela komple blok , jantlar , renk değişikliği ruhsata işlendi. fakat jant değişikliğinin ruhsata işlenmesi gerekmiyormuş bunu da öğrenmiş oldum. Ek-1 raporu denen bir proje hazırlıyor adam. yanında duruyorsunuz ve aracınızın özelliklerini sizden bir bir istiyor. siz de elinizdeki internetten aldığını çıktıları veya katalogları adama göstererek aracımın özellikleri bu diyorsunuz. adam yazıyor listeye , orada bir çok alan var. mesela jant lastik ölçüsü (ki benim 245/40/18 olarak işlendi) yeni blok için bir numara verildi ve bu numarayı çaktırdım yine emniyetin yerki verdiği bir ustaya (bunların toplamı bana 136ytl'ye mal oldu). body kit olarak değişiklikleri teknik çizimini yaparak ruhsata işliyor fakat bunun belli bir külfeti oluyor tabi maddi açıdan. çünkü adam zaman harcayarak teknik çizim yapıyor. bundan nasıl yırtabilirsiniz? aracınızın body kitli halinin düzgün bir fotoğrafını çekin ve karakalem gibi pc'de değiştirin. daha sonra üstünden geçerek çizim haline dönüştürün (çoğu aracın kataloglarında olan gibi) daha sonra bunu emniyetin yetki verdiği bir makine mühendisine onaylatın (gerekli harçları yatırarak) eksoz işlenmesi diye birşey söz konusu değil , sadece şu hakkınız var eksozdan bağlamak istediklerinde polisten desibel metre ile ölçüm yapmasını isteyebilirsiniz , bunu da genellikle zabıta yapar (belediyelerde bu cihaz mevcut) eğer yasal sınırı eksozunuzun sesi aşmıyorsa sizi bağlayamaz. bağlasa dahi sizin bağlayan memuru mahkemeye vererek hakkınızı aramanız söz konusu ( devletin verdiği silahı , yetkiyi keyfi şekilde halkın huzurunu bozma amaçlı kullanmak , sebepsiz yere yurtiçi serbest dolaşım hakkını kısıtlamak , kişisel zaaflarına yenik düşerek polis kimliğinden çıkmak ve halka tehdit unsuru oluşturmak olarak) ki büyük bir suçtur ve kesin ihraç ile sonuçlanır + tazminata hak kazanırsınız. bunları yaptırmak aham şaham şeyler değil. cama film konusuna gelince , savcılığa tehdit edildiğinize dair bir dilekçe vermeniz ve bu dilekçe suretini göstermeniz durumunda camlarınıza güvenlik adı altında film yaptırmanız yasallaşıyor. en güzeli seramik kaplatmak (şirket camlarındaki gibi) orjinal deyip geçebilirsiniz ve ya renkli cam olarak cam firmasından aldığınız fatura ile ruhsata işletebilirsiniz. allah kimseyi polis garajına düşürmesin... herkese temiz sürüşler arkadaşlar... ben bildiğim kadarını sizinle paylaştım umarım yararlı olabilir.

[CrKN]

ben komple ruhsatı baştan yaptırırken olanları anlatayım. emniyet müdürlüğünün yetki verdiği bir makine mühendisine sizi gönderiyorlar. benim mesela komple blok , jantlar , renk değişikliği ruhsata işlendi. fakat jant değişikliğinin ruhsata işlenmesi gerekmiyormuş bunu da öğrenmiş oldum. Ek-1 raporu denen bir proje hazırlıyor adam. yanında duruyorsunuz ve aracınızın özelliklerini sizden bir bir istiyor. siz de elinizdeki internetten aldığını çıktıları veya katalogları adama göstererek aracımın özellikleri bu diyorsunuz. adam yazıyor listeye , orada bir çok alan var. mesela jant lastik ölçüsü (ki benim 245/40/18 olarak işlendi) yeni blok için bir numara verildi ve bu numarayı çaktırdım yine emniyetin yerki verdiği bir ustaya (bunların toplamı bana 136ytl'ye mal oldu). body kit olarak değişiklikleri teknik çizimini yaparak ruhsata işliyor fakat bunun belli bir külfeti oluyor tabi maddi açıdan. çünkü adam zaman harcayarak teknik çizim yapıyor. bundan nasıl yırtabilirsiniz? aracınızın body kitli halinin düzgün bir fotoğrafını çekin ve karakalem gibi pc'de değiştirin. daha sonra üstünden geçerek çizim haline dönüştürün (çoğu aracın kataloglarında olan gibi) daha sonra bunu emniyetin yetki verdiği bir makine mühendisine onaylatın (gerekli harçları yatırarak) eksoz işlenmesi diye birşey söz konusu değil , sadece şu hakkınız var eksozdan bağlamak istediklerinde polisten desibel metre ile ölçüm yapmasını isteyebilirsiniz , bunu da genellikle zabıta yapar (belediyelerde bu cihaz mevcut) eğer yasal sınırı eksozunuzun sesi aşmıyorsa sizi bağlayamaz. bağlasa dahi sizin bağlayan memuru mahkemeye vererek hakkınızı aramanız söz konusu ( devletin verdiği silahı , yetkiyi keyfi şekilde halkın huzurunu bozma amaçlı kullanmak , sebepsiz yere yurtiçi serbest dolaşım hakkını kısıtlamak , kişisel zaaflarına yenik düşerek polis kimliğinden çıkmak ve halka tehdit unsuru oluşturmak olarak) ki büyük bir suçtur ve kesin ihraç ile sonuçlanır + tazminata hak kazanırsınız. bunları yaptırmak aham şaham şeyler değil. cama film konusuna gelince , savcılığa tehdit edildiğinize dair bir dilekçe vermeniz ve bu dilekçe suretini göstermeniz durumunda camlarınıza güvenlik adı altında film yaptırmanız yasallaşıyor. en güzeli seramik kaplatmak (şirket camlarındaki gibi) orjinal deyip geçebilirsiniz ve ya renkli cam olarak cam firmasından aldığınız fatura ile ruhsata işletebilirsiniz. allah kimseyi polis garajına düşürmesin... herkese temiz sürüşler arkadaşlar... ben bildiğim kadarını sizinle paylaştım umarım yararlı olabilir.

bora çok çok teşekkürler, çok aydınlatıcı oldu eyvallah..

[yiit]

egzozu işletebiliyomuyuz kesin napmak lazım kaçmaktan sıkıldım

[Alp]

Bora verdiğin bilgiler çok iyi oldu..Teşekkürler..

[borarx7]

egzozu işletebiliyomuyuz kesin napmak lazım kaçmaktan sıkıldım

eksozu işletmek diye birşey söz konusu değil. ancak desibel testi yapılmasını isteyebilirsin. eğer desibel testinden başarı ile geçersen hiç bir sorun olmaz. ayrıca bu desibel testini Tübitak'da yaptırıp onaylatabilir ve yasal sınırlar içinde olduğuna dair onaylanmış bir bilgi formunu polise gösterebilirsin. eğer hala istiyorsa çağır zabıtayı ölç sesi dersiniz eğer hala gıcık gidiyorsa siz de kanuni yollara başvurabilirsiniz. elinizdeki desibel testini mahkemeye sunduğunuzda hakim gerekli cezayı kendisine verecektir. ayrıca arabayı bağlayan polis memurunun kesinlikle sicil numarasını ve adını - soyadını almanızı öneririm herhangi bir hukiki işlem sırasında ihtiyacınız olacaktır. herkese saygılar benim başımdan geçen bazı olayların özeti bunlar arkadaşlar... ben bunları öğrenene kadar çok sıkıntı çektim bari sizler bizim gibi sıkıntı çekmeyin burası türkiye araştırınca hertürlü kitabına uyuyor olay... yeterki uğraşın biraz zaten mahkeme fln deyince direkt tırsıyor polisler

[maskaran]

arkadaslar her kafadan bir ses çıkıyor, soruyorum net cevap yok.

Araclarda iç ve dış modifiyenin ruhsata işlenmesi nasıl oluyor ? Yani yaptıgımız hangi değişiklikler ruhsata işlenebilir ? Sadece renk değişimi ve ya çift renk işlenir diyenler var, janttan egsoza kadar hepsi yasak işlenmez diyenler de var. Mesela spoiler taktık bunu da işletemiyor muyuz ?

Ayrıca araç her baglanınca arpa vermek ve ya mod parçalarını sökmek şart mı ? Bi kaç arkadasım var hemen hemen 2-3 ayda bir kez aracları baglanıyor.

Ciddi yüklemeler yapılıyo tecrübeleriniz vardır diye danışmak istedim. Siz sıkıntıları nasıl aşıyorsunuz ?

cok sacma adam orjinal olmayan araçlara yasa cıkarmıs sen dıyosunki ruhsata işleniyo ( 32.madde ) . Egsoz cam filminden başka bir şey yok zaten çoğu araçta ayrıca araç baglandıgında 15 gün süreli tutanak tutuluyor muayeneye sevk ediliyor sonra o kagıdı ekipler amirğine teslim ediyordun 3 ay once alınan karar o kagıtla beraber aracın kontrolu amirin onayı ve araç serbest ! Yanlış bilgilendirmeyelim insanları (turkıyede araca fabrıka cıkısından harıc vidanın bile cezası var)

[Caesar]

2007 de yazılmış en son bu konuya. Kafanmı güzel bilader?