Typer aranıyor ROLLiNG!!

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

14-08-2011, 15:05
XSi

Alıntı:

cem Nickli Üyeden Alıntı

akışkanlar öttürür ya BB allaha şükür :D

bu arada grafikte 6500dd üstü diyorsun ya gecelim onu ;

2 turboda basıncı aynı , 6500 öncesine bakalım.
4000dd de yaklasık 30 hp fark var , 30 hp fark az mıdır :)

Alıntı:

cem Nickli Üyeden Alıntı

olur tabiki.4000 - 4500 - 5000 vs vs dd teki güç farkını nasıl aciklayabilirsiniz dynodaki ?

4000- 4500 - 5000 de aynı basınç oluştuğunu garanti edebilirmisin? :)

basıncı düşük tutsaydık her iki turboda aynı devirde aynı basıncı oluşturabilecekti belkide, sadece bu grafiğe bakarak buna emin olamayız

bence ordaki farklı basınçlar oluştuğundan dolayı
14-08-2011, 15:15
Oz`

Alıntı:

XSi Nickli Üyeden Alıntı

abi bak az önce bir örnek verdin..

bir hortum düşün çapı 5 cm, bir hortum düşün çapı 15 cm.. ama ikisininde ucunda 5 mm delik var ve hortumların içindeki basınç aynı..

her iki hortumun ucundan çıkan su miktarı aynı olmaz mı?

aynı araç farklı turbo, turbo dönüş hızları aynı mı olur?

turbosu dağılan basıncı açılmış araçlar çok yüksek hızda döndüğünden rulmanı dağıtmaz mı?..

aynı turbonun büyüğü yükseltilmiş basıncta daha düşük hızla döndüğü için dağılmadan dayanır..

bak yanlış düşünüyorsun dedimki sana orda mm leri büyütelim anlıcaksın

60mm borudan dakikada 70 litre üftleyen bir Turbo 1Bar da 70 litre
60mm borudan Dakikada 60 litre üfleyen bir turbo 1Bar da 60 litre
ikiside 1 barda olduğunu düşünürsek aynımıdır?
14-08-2011, 15:21
hakan_akin

hacılar abiler kardeşler adam type-r arıyodu, turbo besleme hakkında bilgi platformu oldu :D
14-08-2011, 15:21
XSi

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

bak yanlış düşünüyorsun dedimki sana orda mm leri büyütelim anlıcaksın

60mm borudan dakikada 70 litre üftleyen bir Turbo
60mm borudan Dakikada 60 litre üfleyen bir turbo
ikiside 1 barda olduğunu düşünürsek aynımıdır?

abi neye göre 60 litre neye göre 70 litre..

sen sadece turbo açısından düşünüyosun..

turbonun kapasitesi var ok ama üfleyemiyosun neden wastegate açılıyor, turbonun hızı artmıyor artık! turbonun hızı artmayınca teorik kapasitesine ulaşamıyosun zaten!

sen wastegate in ne olduğunu görevinin ne olduğunu bilen adamsın..

turbo dönüş hızı arttıkça üflediği hava artmaz mı? artar..

motor tarafından düşün..

atmosferik olsun yani basınç mutlak 1 bar..

motorun VE si belli olsun 6000 devirde 1.6 litre hacmi olsun.. içeri girecek havayı hesaplıyorsun değil mi?

basıncı mutlak 1 bar değilde 1.6 bar düşün

gene VE aynı devir 6000 devir hacim 1.6 litre..

içeri giren hava bellidir değilmi..sen büyük turbo taktın diye motor 1.6 bar mutlak basınçta daha fazla havayı içine almaz![/B]

turbo motorun ihtiyaç duyduğu litreyi üfleyince (istenilen basınca ulaşınca) wastegate açılır, turbo hızı sabitlenir ve turbo daha fazla hava üflemez!

küçük turbo aynı havayı daha fazla devirde üfler, büyük ise daha düşük devirde dönerek aynı havayı üfleyecektir.
14-08-2011, 15:22
Oz`

Alıntı:

hakan_akin Nickli Üyeden Alıntı

hacılar abiler kardeşler adam type-r arıyodu, turbo besleme hakkında bilgi platformu oldu :D

burası roling formu değil uyandırıimde
14-08-2011, 15:22
mmustu

ya bu teknik işlerden hiç anlamam ama bertanında dediği gibi

VF35 in 1 barda üflediği hava ile 35R ın 1 barda üflediği hava miktarı aynı mı ki aynı gücü versinler ?
14-08-2011, 15:25
XSi

Alıntı:

mmustu Nickli Üyeden Alıntı

ya bu teknik işlerden hiç anlamam ama bertanında dediği gibi

VF35 in 1 barda üflediği hava ile 35R ın 1 barda üflediği hava miktarı aynı mı ki aynı gücü versinler ?

işte net olmayan nokta budur zaten..

ben turbonun üflediği havanın basınca ve motor hacmine göre değiştiğini savunuyorum..

karşı takım ise turbonun üflediği hava sadece basınca göre değişir diyorlar :)
14-08-2011, 15:27
Oz`

Alıntı:

XSi Nickli Üyeden Alıntı

abi neye göre 60 litre neye göre 70 litre..

sen sadece turbo açısından düşünüyosun..

turbonun kapasitesi var ok ama üfleyemiyosun neden wastegate açılıyor, turbonun hızı artmıyor artık! turbonun hızı artmayınca teorik kapasitesine ulaşamıyosun zaten!

sen wastegate in ne olduğunu görevinin ne olduğunu bilen adamsın..

turbo dönüş hızı arttıkça üflediği hava artmaz mı? artar..

motor tarafından düşün..

atmosferik olsun yani basınç mutlak 1 bar..

motorun VE si belli olsun 6000 devirde 1.6 litre hacmi olsun.. içeri girecek havayı hesaplıyorsun değil mi?

basıncı mutlak 1 bar değilde 1.6 bar düşün

gene VE aynı devir 6000 devir hacim 1.6 litre..

içeri giren hava bellidir değilmi..sen büyük turbo taktın diye motor 1.6 bar mutlak basınçta daha fazla havayı içine almaz![/B]

turbo motorun duyduğu litreyi üfleyince wastegate açılır, turbo hızı sabitlenir ve turbo daha fazla hava üflemez!

küçük turbo aynı havayı daha fazla devirde üfler, büyük ise daha düşük devirdeçç

la olm kafanmı iyi ? ben söylemiyorum
Bunu garrret diyorki gt30R 1 barda 10 litre üfler gt35r 1 barda 15 litre üfler
BAk atmosfeirk arac için olabilir bu sen asiırı besleme için konuşuyorsun ZORAKİ itilerek sokulan basınctan motyorun kendi çekebildiği hava değil subab 1mm açık iken içeri 4 litre sokuyorsun 30r ile 35 ilede 6 litre sokuyorsun eeeeeeeeeeeeeee

gt30R 10 litrelik hava çekebiliyor kanatlarından dolayı
Gt35R 15 çekiyor basıyorda zoraki basınc basıyorsun aşırı şekilde BESLİYORSN adı üstünde Westagate nin amacı basıncı sabit tutmaktır gt55 ilede gt 30 ilede aynı tutmaktır onu senin debin bağlamaz basınc 1 bara ulaştımı yayın direncini yener ve açar

1 e 1 aynı araca gt ile 35 tak 35liden aynı basıncta ikside 1.4 basssın 35 dahaçok güç çıkartır içeriye üflediği hava yoğubnluğu litre hesabından dolayı daha fazla dinamik sıkıştırmayı artttırı bukadar
ü
aynı turbomu bunlar Götleri farklı değilmi? kıç pervanelerim capları aynımı ???? housingleri aynımı nesi aynı ?
14-08-2011, 15:28
!KO

========= 526 CFM max flow for a 2.5 Liter at .85 VE pressure ratio 2.0 (14.7 PSI) 7000 RPM =======

Large 16G ----------- 550 CFM at 14.7 PSI
SR 40 ----------------- 595 CFM at 14.7 PSI
18G ------------------- 600 CFM at 14.7 PSI
PE 1820 -------------- 630 CFM at 14.7 PSI
20G ------------------ 650 CFM at 14.7 PSI
SR 50 ---------------- 710 CFM at 14.7 PSI
GT-30 ---------------- 725 CFM at 14.7 PSI
60-1 ----------------- 725 CFM at 14.7 PSI
GT-35R -------------- 820 CFM at 14.7 PSI
T72 ------------------ 920 CFM at 14.7 PSI
14-08-2011, 15:29
XSi

Alıntı:

cem06 Nickli Üyeden Alıntı

değişir cunku ozgunde yukrda demis pal capı farklı inlet farklı atıroyum biri 7cm digeri 8cm pal dizaynı farklı vsvsvsvsvs

senin mantıga gore subarucularım turbo buyutmesi manyıksız nasılosa kazan saglmıcak bosyere vf22 34 35 48 vs takmaya gerek yok aynı basıncta aynı hp vericek zaten

sen vf22 ile 1.2 barı geçemezsin ama vf 35 ile 1.4 barı görürsün..

turbo büyütmekteki amaç daha fazla basınç oluşturabilmektir..

eğer basınç düşükse mesela 0.8 bar ise vf22 ile vf35 birbirine yakın sonuçlar çıkaracaktır..
14-08-2011, 15:30
Oz`

Alıntı:

!KO Nickli Üyeden Alıntı

========= 526 CFM max flow for a 2.5 Liter at .85 VE pressure ratio 2.0 (14.7 PSI) 7000 RPM =======

Large 16G ----------- 550 CFM at 14.7 PSI
SR 40 ----------------- 595 CFM at 14.7 PSI
18G ------------------- 600 CFM at 14.7 PSI
PE 1820 -------------- 630 CFM at 14.7 PSI
20G ------------------ 650 CFM at 14.7 PSI
SR 50 ---------------- 710 CFM at 14.7 PSI
GT-30 ---------------- 725 CFM at 14.7 PSI
60-1 ----------------- 725 CFM at 14.7 PSI
GT-35R -------------- 820 CFM at 14.7 PSI
T72 ------------------ 920 CFM at 14.7 PSI

Teşekkür ederim saolasın :)

demek istediğim bu xsi :)
14-08-2011, 15:31
fatih(fb)

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

la olm kafanmı iyi ? ben söylemiyorum
Bunu garrret diyorki gt30R 1 barda 10 litre üfler gt35r 1 barda 15 litre üfler
BAk atmosfeirk arac için olabilir bu sen asiırı besleme için konuşuyorsun ZORAKİ itilerek sokulan basınctan motyorun kendi çekebildiği hava değil subab 1mm açık iken içeri 4 litre sokuyorsun 30r ile 35 ilede 6 litre sokuyorsun eeeeeeeeeeeeeee

gt30R 10 litrelik hava çekebiliyor kanatlarından dolayı
Gt35R 15 çekiyor basıyorda zoraki basınc basıyorsun aşırı şekilde BESLİYORSN adı üstünde Westagate nin amacı basıncı sabit tutmaktır gt55 ilede gt 30 ilede aynı tutmaktır onu senin debin bağlamaz basınc 1 bara ulaştımı yayın direncini yener ve açar

1 e 1 aynı araca gt ile 35 tak 35liden aynı basıncta ikside 1.4 basssın 35 dahaçok güç çıkartır içeriye üflediği hava yoğubnluğu litre hesabından dolayı daha fazla dinamik sıkıştırmayı artttırı bukadar
ü
aynı turbomu bunlar Götleri farklı değilmi? kıç pervanelerim capları aynımı ???? housingleri aynımı nesi aynı ?

abi teşekkür et butonu istiyorum bu mesaja:D öbür tarafla aynı düşünceydim aydınlandım bi anda:)
14-08-2011, 15:32
XSi

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

la olm kafanmı iyi ? ben söylemiyorum
Bunu garrret diyorki gt30R 1 barda 10 litre üfler gt35r 1 barda 15 litre üfler
BAk atmosfeirk arac için olabilir bu sen asiırı besleme için konuşuyorsun ZORAKİ itilerek sokulan basınctan motyorun kendi çekebildiği hava değil subab 1mm açık iken içeri 4 litre sokuyorsun 30r ile 35 ilede 6 litre sokuyorsun eeeeeeeeeeeeeee

gt30R 10 litrelik hava çekebiliyor kanatlarından dolayı
Gt35R 15 çekiyor basıyorda zoraki basınc basıyorsun aşırı şekilde BESLİYORSN adı üstünde Westagate nin amacı basıncı sabit tutmaktır gt55 ilede gt 30 ilede aynı tutmaktır onu senin debin bağlamaz basınc 1 bara ulaştımı yayın direncini yener ve açar

1 e 1 aynı araca gt ile 35 tak 35liden aynı basıncta ikside 1.4 basssın 35 dahaçok güç çıkartır içeriye üflediği hava yoğubnluğu litre hesabından dolayı daha fazla dinamik sıkıştırmayı artttırı bukadar
ü
aynı turbomu bunlar Götleri farklı değilmi? kıç pervanelerim capları aynımı ???? housingleri aynımı nesi aynı ?

gt30r 1 barda 10 litre ama kaç devirde?? sen dönüş hızını sınırlarsan (wastegate bu işe yarıyor zaten!!!!!!!!) 10 litre üfleyebilirmisin?

turboyu düşünmeyi bırak..

motor tarafından düşün..
14-08-2011, 15:33
XSi

Alıntı:

Oz` Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkür ederim saolasın :)

demek istediğim bu xsi :)

abi turboların devirleri yazmıyor orda..

maksimum kapasiteleridir orda..

turbo hızını kontrol edersen debisini de kontrol edersin..

turbo hızını da wastegate ile kontrole diyorsun zaten..
14-08-2011, 15:35
XSi

Alıntı:

fatih(fb) Nickli Üyeden Alıntı

abi teşekkür et butonu istiyorum bu mesaja:D öbür tarafla aynı düşünceydim aydınlandım bi anda:)

hemen vazgeçme! :)
14-08-2011, 15:35
Oz`

Alıntı:

XSi Nickli Üyeden Alıntı

gt30r 1 barda 10 litre ama kaç devirde?? sen dönüş hızını sınırlarsan (wastegate bu işe yarıyor zaten!!!!!!!!) 10 litre üfleyebilirmisin?

turboyu düşünmeyi bırak..

motor tarafından düşün..

emirli cümle konuşma Ne devirinden bahsediyorsun sen ya ? motor devirimi?
14-08-2011, 15:38
cem06

yok abi bosa anlatma anlamıcak.
14-08-2011, 15:40
mmustu

Alıntı:

cem06 Nickli Üyeden Alıntı

yok abi bosa anlatma anlamıcak.

hem mühendis hem felsefeci olmak lazım bu kadar sorgulamak için :D
14-08-2011, 15:40
Maxiboost

Yahu turbonun devrini wastegate sinirlar diyorsun, wg nasil calisiyor basinca gore. Tabloda hepsinde ayni basincta aciyor flow degerleri farkli = verecegi gucler farkli. Senin gucleri esitlemen icin wg in calisma basincini dusurmen gerekli ki senin dedigin olay olsun :)

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster