bu n249 dumpvalve oluyor dimi yoksa dumpvalvein yanındaki soket takılan parçamıLevent Y. Nickli Üyeden Alıntı
nasıl yapıcam abi N75 resimdeki parça oluyor dimi
bu n249 dumpvalve oluyor dimi yoksa dumpvalvein yanındaki soket takılan parçamı
nasıl yapıcam abi N75 resimdeki parça oluyor dimi
http://i130.photobucket.com/albums/p...6/parralle.jpgbu n249 dumpvalve oluyor dimi yoksa dumpvalvein yanındaki soket takılan parçamı
nasıl yapıcam abi N75 resimdeki parça oluyor dimi
https://www.google.co.uk/search?q=bo...r+n75+parallel
ben de boost controller bagladıkdan sonra ilginc bir şekilde basınc alıp basını gidiyordu..
bu şekilde bağladıkdan sonra kontrol edilir olmaya basladı ama belirli bir değerin altına inemiyordum bu ara iyi ce cozuttu sanırım hortumcuklarından biri cıktı caf cuf sesler geliyor.. neyse persembe 1 aylık aranın ardından tekrar sanayi yolları.... bir gelişme olursa bununla ilgili de yazarım
abi bu işaretli olan yanıltıcı parça dimi
Bu arızayı Forge takılı tüm arabalarda gördüm nerdeyse, bu arıza aldığında devirin 1200-1300 civarıdır sanıyorum , kontrol eder misin , eğer oyleyse dump valfinde sorun yok.
Hepsinde bu arızayı bırakıyor çünkü.
1.4 TSI GTX28 Loading...
Akşam bi kontrol edeyim tekrar ama o devirlerde yapmıyor,, ayrıca bende uzun bi süre aynı devirde gittiğinde turbo kendini korumaya alıyor ve n249 arıza veriyor
Yabanci sitelerde araştırdıgimda bu sorunu yaşayanlar orjinal dv ye dönüş yaptıklarında sorun kalmamış
Kontrol edin eğer oyle değilse , ürün arızalanmış da olabilir , garantiden değiştirilmesini sağlayın yada orjinal ile deneme de yapabilirsiniz.
1.4 TSI GTX28 Loading...
bugün kontrol ettim baya,, resimde görüldügü gibi benim araçta N75 boşta ve N75in yerine takılı olan turuncu içindeki parçanın soketini çıkardım araç düzeldi AMA basınç 1 barı geçmemeye başladı soket takılıyken 1.7 1.8 barlarda yürüyordum ,, soketi tekrar taktım turuncu içindeki parçanın, sorun eskisi gibi devam etmeye başladı
turuncu içindeki profec in valfi dimi ???
abi boostun valfı ile n75 valfini bu şekilde paralel baglarsam basınc kaybı yaşarmıyım
Edit...
profecin valfini yenisiyle degiştirsem sorun ortadan kalkar mı ??
valla ben de hala kayıp degil de fazla basınc sorunu var.. biraz daha kontrol edilebilir duruma geldim.. hafta içi komple herşeyi sıfırdan söküp yeni hortumlar vs. cekeceğiz..
abuk subuk caf cuf sesler geliyordu hic kesilmeyen turboyu değiştirdikten sonra.. hala da devam ediyor. bütün bağlantıları vs elden gecireceğiz.. paralel bağlantı olayını yurtdışı forumlarda okumuştum baska bir tfsi aracta da yaptıydık o düzeldi.. ben de biraz sorun kaldı... vag com dan gordugum basınc ile profecden gördüğüm basınc değerleri arasında 0.15 bar fark oluşuyuyor..
daha kontrol edilebilir durumdayım ama hala sorunlarım var ufak tefek..
Biraz once sakin sekilde giderken araba patirdamaya basladi
Asiri sekilde sarsintili sekilde caliyor gaza basinca devir cok yavas azaliyo egzoz asiri sekilde patirdiyo sebebi nedir bilen ?
Emme manifoldu kaçak hava.
patırdamadan baska motordan mekanık bı ses gelıyosa sente olabılır.
motor normalse map sensoru olabılır
Emmenin cevresinde hic bisey gozukmuyor...
abi sanki bobin patlamis gibi
Mekanik ses yok ama rolantide ziplayip duruyor...
Varmidir acaba baska fikri olan ?
Birazdan arabanin yanina gidicem soguk motor ne olcak bakcam videoya cekcem
Gözüken bir şey değil zaten.
Emme manifoldu veya bağlantısında bi parçadan hava alıyor.
PCV den çok büyük ihtimal. PCV den emme manifolduna giden hortumun, emme manifoldu tarafını çıkart. Elin ile iyice tıka emmede açık kalan kısmı hava almıcak şekilde. Rölantin büyük ihtimal düzelir. Dene.
önceliklen75 i sökersen araba dip gaz yapmazki
profec mi var onun ayarını yapmaz isen saçmalar düzgün biri kontrol edip düzenlerse o basıncın yükselmesinden felan hepsinden kurtulursun ben burdan yardım edeyim sana
lo modundayken Gain kaçta bakarmısın lütfen hemde bütün sayılarını yazarsan yardımcı olalım sana
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
emme değil MAfın borunu kontrol et muhtemelen intake borusu maf ile turbo arasındaki boruları kontrol etmelsisin hatta
kelebek ten turboya kadar olan sistemi kontrol et dayanmıştır zengine gitmez dolmaz
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
yarın hepsinin resmini çekip atıyorum abi sanaöncelikle
profec mi var onun ayarını yapmaz isen saçmalar düzgün biri kontrol edip düzenlerse o basıncın yükselmesinden felan hepsinden kurtulursun ben burdan yardım edeyim sana
lo modundayken Gain kaçta bakarmısın lütfen hemde bütün sayılarını yazarsan yardımcı olalım sana
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı