nozzleı iyi seçmeniz lazım, yerini nasıl püskürteceğini iyi belirlemeniz lazım motoru kırabilirsiniz, seçtiğiniz yerden silindirlere eşit dağılım olması gerekir bir silindire fazla diğerine eksik gitse yine sıkıntılı kırabilirsiniz motoru, direct port gibi her silindire bir nozzle yapabilirsiniz yalnız nozzleların bu sefer eşit şekilde püskürtme olasılığını düşünmeniz gerekiyor oda riskli, pompayı iyi gözlemeniz lazım, yakıt seviyesini iyi takip etmeniz lazım, belli seviye altında gözünüzün önüne en azından led vs bişi koyarsanız takibini yaparsınız ems yoksa otomobilde





Alıntı
gösterge vs ben gerek duymadım?



araba orjinal mapine geçer

bıtmıs gıbı sureklı parlak yanıodu.bende soketı cıkardıms adece metenol gelırken yanıyor.o yuzden her basmada ınıp kontrol edıyorum.ya o ısık calıssada guvenemem ben