kat iptali olan direk arkada kalır zaten sport-sport denemesindebrktsr Nickli Üyeden Alıntı
bir arkadaşla denedik kat iptali orta iptali ve filtre vardı araçta alt devirle kötü ve benim arkamda kaldı aracımda sadece cai var
kat iptali olan direk arkada kalır zaten sport-sport denemesindebir arkadaşla denedik kat iptali orta iptali ve filtre vardı araçta alt devirle kötü ve benim arkamda kaldı aracımda sadece cai var
Havalar duzelsın kesınlıkle =))Selçuk DB Clio ile burda havalar ısındığında Filtre - eksoztlu clio sportlarlan rolling yaparız
Farkı görürsünüz artık
Boşa mı değil mi
Aklımda bı kac arac var denemk ıstedıgım ama her aracla denerım maksat araca bakmak gecmek gecılmek hıc umrum dııl dedıgın gıbı aynı klasmandakı araclarla denıcemmm...
Japantuner Kaan a sorarsan o daha ıyı cevaplar bunu kendısı yaptı ıslemlerımı cok sagolsun..Emme de ne gibi bir işlem yaptınız tam olarak ve kelebek teki oynama havalar biraz düzelince benimde yapacağım işlemler içinde
Anadoludaym bende uygun oldugunda deneyelım havalar duzelsındeya sanırım daha önce demiştim ama benim aracın üstünde kısa şanzıman var ve alt devirde yedek baskım vs olduğunu bilsem sıfırdan 3. viteste kalkarki kasmadan bazen kaldırdığım olmuşturki 2. vites birden farksız yokuş yukarı bile kalkar yani demek istediğim alt devirde benim k4m de fazla düşme olacağını düşünmüyorum ama sonuç olarak kat iptali +1 verecekse bile sökülür ama 0 yada eksiye çekecekse hiç değmez tabiki bu durum işte selçuk kardeşin arabayı bende merak ediyorm ben anadoludayım oda bu taraflardaysa bir tabiki görmek isterim
benım basıma geldı arabayı ılk aldıgım ay sadece katı ıptal ettım araba yıgıldı =))kat iptali olan direk arkada kalır zaten sport-sport denemesinde
http://www.techturkey.com/forum/vide...denememiz.html
Army bılmem ama benım aracım 89 bg verıodu tekere aldıgım ay su an 110.8 verıo o da kayıp bg hesabı vs den sonra 130 a denk gelıyor yanılmıyorsam... 2.500 u gecemedı yaptıklarım buyuk para satıp brzda ustune koyup RS alınmazmı alınır ama bunda emegım var Ozanın Kaanın daha bı suru ınsanın yardımları tadı cok daha baska oluyor...
Aynen ben sabihanin ordayim ister burada deneriz yollar biliyosun feci rahat bize burda ister yada surada olur dersin hafta sonu guzel bigun bulusuruz biyerde hem fikir sahibi hemde gozle farki cikartiriz
havalar duzelsın uygundur..
emeğe saygımız sonsuzdur.
K-TEC RACİNG
(RENAULT TUNİNG SPECİALİSTS)
aynen bu da ne olursa olsun araçlarımızı küçümsememek gerekirki kim ne yaptıysa çekiştirmek yerine başarısını tebrik etmek gerekir havaların düzelmesini tüm camia olarak bizimde temennimiz
Diğer arkadaş sadece 51mm boru ve 61mm son susturucuylan bütün tezleri çürütüyor ama
Herkez 51 çok derken adam birde 61mm son susturucu koymuş VTECR
Bende denemeye korkuyor millet
ben olsam 61 mm komple dümdüz boru denerdim clio sportlarda
tabi deneme yanılma durumu ve şu kırmızı clio 1 i daha önce gördünmü bilmiyorum ama senin söylediğin gibi bir durum varDiğer arkadaş sadece 51mm boru ve 61mm son susturucuylan bütün tezleri çürütüyor ama
Herkez 51 çok derken adam birde 61mm son susturucu koymuş VTECR
Bende denemeye korkuyor millet
ben olsam 61 mm komple dümdüz boru denerdim clio sportlarda
CLİO I K4M 133HP >>>Hello from Germany
selçuk geçen yaz motor yaptığımda çok farklı kombinasyonlarla deneme fırsatım oldu. benim araçta 0.5 piston ve stage1 egzantrik, cai ve magnex 5" slush cut egzos vardı. işciliğini beğenmediğim için geri söktüğüm 4-2-1 ve 4-1 headers boru çapları olarak 48,51,55,61 denedim. en iyi sonucu 4-2-1 ve 51'lik boru ile aldım. benim kullandığım parça kombinasyonu saçma sapan olduğu için kimseye bunu tavsiye edemem sonuçta araçta yazılım yoktu ve 70 girişli bir egzosla kullandım. sadece şu yorumu yapabilirim aracın orjinal manifoldunu takarken katalizör boşaltılıp 51lik boru ve orjinal susturucu ile kullanıyorum katalizör olmadığı için alt devirler bariz ölü kalıyor.Diğer arkadaş sadece 51mm boru ve 61mm son susturucuylan bütün tezleri çürütüyor ama
Herkez 51 çok derken adam birde 61mm son susturucu koymuş VTECR
Bende denemeye korkuyor millet
ben olsam 61 mm komple dümdüz boru denerdim clio sportlarda
bu araç daha önce forumda verilmişti hata videosuda vardı. gidişi çok iyi bir araç.
Üst devirler nasıldı peki denedinizmi yoksa kendi hissettiğiniz güç farkına göremi yorum yapıyosunuz
aracı yapan usta aynı zamanda yakın arkadaşım onun 1.6 ibizası ile her işlemden sonra denedik net olarak şunu söyleyebilirim orantıyı iyi ayarlayamazsan her zaman geçiliyorsun. alt çok iyi olduğu zaman üstte geçiliyorsun tam tersi üst çok iyi dediğinde adam alıyor başını gidiyor yakalayacam diye kasıyorsun. bende chip olmadığı için doğru sonuç alamadım. en akıllıca olanı bu araçlar hakkında bilgisi olan kişilerin yaptığı parçaları kullanman. eğerki komple egzos sistemi yaptıracam dersen adresin belli iskender usta diyebilirim. aldığı parayı sonuna kadar hak ediyor.
evet orası öyle tabiki havalar biraz düzelsin de toplaşalım biraz fikir biraz farklılık görelim buna görede önümüzü projemizi çizeriz ki her zaman derler bilmemek ayıp değil bimeyipte sormamaktır ustalardan bilgi ediniriz
Benım merak ettıgım aslında orj egzoz sıstemıyle benım suankı arasında ne kdr fark olur?Diğer arkadaş sadece 51mm boru ve 61mm son susturucuylan bütün tezleri çürütüyor ama
Herkez 51 çok derken adam birde 61mm son susturucu koymuş VTECR
Bende denemeye korkuyor millet
ben olsam 61 mm komple dümdüz boru denerdim clio sportlarda
orjinal egzos çok sıkıyor, aracı yürütmüyor. ben hem kat iptali hemde 51lik boru nedeniyle orjinali kullanıyorum yoksa tork diye bişey kalmıyor. birde adanadaki trafik polisleri ne zaman egzos takacam diye bekliyorlar
kimler ne deneme yaptığını paylaşırsa daha güzel sonuçlar elde etme şansımız artar.
10-12 yaşına geldi şu arablar.Ne clio Rslerin ne sportların ar-gesi bitmedi yahu
Önden ok gibi arkadan b.k gibi
Evet hemen hemen benim dedigime cikiyor yine gercektek orj ve yapilan islemlerden sonra ne gibi farklar ortaya cikiyor avantajmi yoksa dezavantajmi sagliyoruz yani ses cikartipta gittiginimi yada gercekten dynoda yada denediginiz aracla tekrar denediginizdemi farki goruyorsunuz soru bu
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı