97 vti sahibiyim rolantide sallama yapıyordu, sabah servise götrdüm bujileri çıkarıp kompresyonunu ölçtrdüm 3 tanesinin basınci iyi(13 yazıyordu göstergesinde) fakat tekinde basıncı az verdi pistonlarda aşınma olabilrmiş motorun açılıp yataklarınada bakılması gerkıyorumuş yarın bir fiyat alacağım,
Daha önce böyle bir sorun yaşan oldumu acaba masrafı ne olur çözümü nedir acaba ?
komprasyon az cıkan sılındırın gömleğinde ovalleşme olabılır kompratörle kontrol edılırse çapsal olarak herşey ortaya cıkar ama benım tavsıyem motor zaten acılacaksa ve gömleklerde bır ovalleşme söz konusu değilse motor acılmısken segmanları yenılemendır
Kurumlanmadan ötürü olabilir mi? Tekinde kompresyon düşük çıkarsa kurumlanmadan olabilir diye biliyorum ama yanılıyor da olabilirim.
kurumla falan hıc alakası yok olayın...
1- o segman cort olmustur
2- subabtan kacırıyodur
3- gımlek ovallesmıstır(en son ıhtımal) yataklarlada uzaktan yakından alakası yok olayın..ustana selam soyle...
EyvallahtünayK Nickli Üyeden Alıntı
herkez bişey söyler kapalı kutu açılıcak bakılıcak acılmışken motor yatır yaza şıkır şıkır motorla gir
muhtemelen Segmanların yumsadığından dolayı kompresssorun düşük çıkmıştır senin yerinde olsam kapağımı açtırır Silindirin ovalliğine baktırır sonrada eğerki çok abartı birşey yoksa Hondadan orjinal Segman alır toplardım
www.drecu.com
Ne Büyüktür Emeğe Saygı Duyan İnsan...!!!
kapak sökülecek ve rektefiyeci gelip gömleği ölcecek.Eğer sekmanlardan ise tek sekman satmıyorlar set olarak alacaksın .Oz unda dediği gibi kesinlikle orjinal almalısın burda sanayide motor yapılan civic var yan sanayi sekman kullandığı için gene skmanlardan yağ veriyormuş oem tarzı parçalarda japon araçları orjinali sever blgin olsun
www.egeturbo.com
Turbo asker
Yan sanayi segman kullanmak hele ki devir çeviren bir motorda
Honda Oem malzemelerinden şaşma bence birçok aftermarket ürünlerinden bile daha kalitelidirler ama hala bunu bilmeyenler çok sayıda
aynen katılıyorum fatih abi.Yan sanayi segman kullanmak hele ki devir çeviren bir motorda
Honda Oem malzemelerinden şaşma bence birçok aftermarket ürünlerinden bile daha kalitelidirler ama hala bunu bilmeyenler çok sayıda
teşekkürler arkadaşlar açtıralım bakalım neler çıkacak
sorunlu silindirde kaç çıktı aralarındaki fark nedir testi yağlama tekniği ile bir tekrar etseydiniz internetten detaylı bilgi bulabilirsiniz
eger tek silindir baya dşük cktıysa tekrar bujileri takıp arabayı çalıştırıp bjileri söküp sadece o silindiri bir kez daha ölçseydiniz gene düşük cıkarsa ozaman acarsın
Call for prayer
http://m.youtube.com/watch?v=7na5Zm0vwtI
insanlar en akıllı varlıklardır, hüküm edemedikleri yaradılış ve ölümdür
Instagram hesabımız
miniksracing - humidorturkiye
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı