emeğimizin karşılığı(LR vtec2 DYNO)

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

02-09-2010, 19:39
racing3000

Alıntı:

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

hemen yapar yollar süper işçilikle :D :D 3 ay sonra alırsınız :hahaha:

oooovv 3 ay sonra araba bile satılır yaw :p
02-09-2010, 19:41
racing3000

şaka bi yana ben arkadaşlara söylerim, belki okey derler ;)
02-09-2010, 20:16
DENON

sen bakma soner abıye hocam , evet onun iş bıraz gecıktı fakat araya yıllık ıznım ve termını dolmak üzre olan 5 adet yapmam gereken kalıp girince soner abı haklı olarak sıtemde bulunuyor, ancak su aralar işlerim rolantıde oldugundan bugun ıstesen yarın sende olur sıkıntı olmaz senın anlayacagın , arkadasın ies emmesı takacaksa bu parca olmadan arac mutlaka stop edecektır rolantı motorunun vakum yapamamasından dolayı
02-09-2010, 21:41
alex

pekı forget piston ve custom bı chıple 140 150 hp lere cıkmak mumkunmudur vtec2 lerde ?

sızın ıslemlerınz ustune :)
02-09-2010, 22:02
DENON

piston ile sıkıstırmayla oynar bıraz daha güç alırız ama chip yapılamaz bızım ecu lara standalone ecu değil hiç bir şekilde orjınal ecuya mudahale şansımız yok bütün veriler işlemcinin içinde onun için herhangı bır müdahalede bulunamıyoruz , sadece pıggy pack ünitelerle veya ems gibi cihazlarla ecuyu kandırabılıyoruz o kadar
02-09-2010, 22:39
Schumi

D17 gibi garip bir ecu takmak yerine Megasquirt hadi en olmadı VAFC yerine SMT6 felan bağlasanız çok çok daha tatminkar ve daha düzgün bir afr ve güç eğrisi elde edersiniz diye düşünüyorum.
02-09-2010, 22:40
SONE-R

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

D17 gibi garip bir ecu takmak yerine Megasquirt hadi en olmadı VAFC yerine SMT6 felan bağlasanız çok çok daha tatminkar ve daha düzgün bir afr ve güç eğrisi elde edersiniz diye düşünüyorum.

neden garip olsun? benim arabamda gayet güzel olmuştu.. hem de 200 lira bir rakama.. ;) başka nasıl 7200 çevirebilirsin vtec2 de böyle ucuz masrafla? ;)
02-09-2010, 23:10
Schumi

1.7 hacmindeki stock bir motoru çalıştırı gibi çalıştıracak ve ateşleme ve avans değerleri idealden uzak olucağı için bence garip bir seçim. Emmeside farklı olunca daha garip oluyor. He diyorsanız ki bu beyin P28 gibi takıyosun ama sonra chipleyebiliyorsun oke ama bildiğim kadarı ile bunada müdahale edilemiyor.
03-09-2010, 07:02
despe

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

1.7 hacmindeki stock bir motoru çalıştırı gibi çalıştıracak ve ateşleme ve avans değerleri idealden uzak olucağı için bence garip bir seçim. Emmeside farklı olunca daha garip oluyor. He diyorsanız ki bu beyin P28 gibi takıyosun ama sonra chipleyebiliyorsun oke ama bildiğim kadarı ile bunada müdahale edilemiyor.

anavs değerlerinde aman aman bi gariplik yok arabada vuruntu yok, tek eksi yönü pigyback olmadan stock ezantrik veya emme ile kullanırsanız çok fazla zenginde olmasıdır, ve deviri boşa çevirmenizdir. Ve ayrıca emme gibi gücü üst devirlere taşıyan ve neredeyse hiç düşmeyen bir eğri için 7200 çevirmek vtec2 için iyi bir avantaj.

smt hakkında bilgim yok ama ms için biraz uğraşmak crank çarkı monte etmek vs. gerekiyor zannedersem yine nerden baksan malzemeleri montajı ıvırı kıvırı 750 yi bulur belkide geçer diye tahmin ediyorum.

bir adet aem fic bu setuptaki vtec2 için çok güzel iş görür.
03-09-2010, 07:15
SONE-R

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

1.7 hacmindeki stock bir motoru çalıştırı gibi çalıştıracak ve ateşleme ve avans değerleri idealden uzak olucağı için bence garip bir seçim. Emmeside farklı olunca daha garip oluyor. He diyorsanız ki bu beyin P28 gibi takıyosun ama sonra chipleyebiliyorsun oke ama bildiğim kadarı ile bunada müdahale edilemiyor.

crower stage 1 egzantrik, DC 4-2-1 race header, filtre, egzoz ve volan ile D17A2 ecu çok güzel uyum sağlamıştı bende.. safc bile gerek yoktu.. ;) :icon_tup:
03-09-2010, 10:40
DENON

soner abı senın bu setup la dynon varmı
03-09-2010, 10:42
SONE-R

Alıntı:

DENON Nickli Üyeden Alıntı

soner abı senın bu setup la dynon varmı

bu setup la dyno yok.. ankara dynoları doğru ölçmüyorki zaten..emre ile de deneyemedik :) exedy volan ve hafif jant kesin alın kullanın.. :)
03-09-2010, 10:49
DENON

6.7 kg zaten benım jantlar abı , enkei mi alsak :D
03-09-2010, 10:49
SONE-R

Alıntı:

DENON Nickli Üyeden Alıntı

6.7 kg zaten benım jantlar abı , enkei mi alsak :D

orjinal spoon al :D
03-09-2010, 10:54
DENON

ahushaush arabayımı satalım onu almak için :D
03-09-2010, 14:43
Schumi

Alıntı:

despe Nickli Üyeden Alıntı

bir adet aem fic bu setuptaki vtec2 için çok güzel iş görür.

Avans açamıyorsun FIC ile ama.
03-09-2010, 14:59
DENON

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Avans açamıyorsun FIC ile ama.

onun derdi zaten avans acmak değil d17 de avans noktası farklı oldugundan ateşlemeyle oynamak :D
03-09-2010, 15:10
despe

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

Avans açamıyorsun FIC ile ama.

neden ignition map a müdahele edemiyor musun ?
03-09-2010, 15:12
basar13

Alıntı:

despe Nickli Üyeden Alıntı

neden ignition map a müdahele edemiyor musun ?

rotara alabilirsin avans yok.

yada arabaya avansli bi chip atarsin sonra rotara cekersin istediginde rotari azaltinca avans vermis olursun ;)
03-09-2010, 15:14
despe

Alıntı:

basar13 Nickli Üyeden Alıntı

rotara alabilirsin avans yok.

yada arabaya avansli bi chip atarsin sonra rotara cekersin istediginde rotari azaltinca avans vermis olursun ;)

anladım okudum şimdi zaten aemin sitesinden :) retart yapabiliyorsun. ozaman bu ecuda rolanti dışında knock yok zaten
03-09-2010, 22:39
Schumi

Alıntı:

basar13 Nickli Üyeden Alıntı

rotara alabilirsin avans yok.

yada arabaya avansli bi chip atarsin sonra rotara cekersin istediginde rotari azaltinca avans vermis olursun ;)

Chiplenemiyor beyin mağlesef.
03-09-2010, 23:49
despe

130 hp çıkmam lazım :D
03-09-2010, 23:50
DENON

135 kesin diyorum sana
03-09-2010, 23:52
despe

Alıntı:

DENON Nickli Üyeden Alıntı

135 kesin diyorum sana

yok 150 :D

ama bu akşam ersin abiyle denerken baya baya dedim ya benim araba gidiyo yada ersin abinin araba gitmiyo :D meğer adam erken vites atıp zorlamıyomuş :D

2 kez tam denedi 3-4 boy oluyor stock vti ile :D
03-09-2010, 23:58
DENON

işte sende bana 3 boy fark attıgına göre stock vti dan 6 boy yiyorum bircet sen yap hesabını bu aile arabasıyla ahsuha :D :D
05-09-2010, 20:08
DENON

evet emme manıfolt unun işe yaradıgını cuma akşamı otobanda test ederekte görmüş olduk

specler
d16y4 emme manıfoldu
dc 4-1 headers
custom intake kit
aem dryflow filtre
51 mm düz boru
son susturucu

emme hariç aynı speclerdeki vtec2 ile deneme yapıldı 2. vite 60km hızda basıldı ve 60-160 arası mınımum 4 boy fark oldu (afr ayarsız) eğer 4. vitesin sonuna kadar denemeyı devam ettırseydım fark daha da acılacaktı 160km de fark 4 boy olunca daha fazla basmaya gerek duymadım emme manıfolt değişiminin faydasını gördüm gerçekten paylaşmak istedim, vtec2 ile uğraşanalara önerim mutlaka emme manıfoltunuzu değiştirin ve şaşırın :D
05-09-2010, 21:15
Evrenoz

Yakıt ne durumda?

Kolay montajlı, düşük maliyetli, yüksek getirili birşeyler yapabilirim. Bulunsun diye...

Ayrıca tek başına emme yetmeyecek herhalde.. *** vardı sattım safcyi
05-09-2010, 21:17
DENON

yakıtı ölçmedim fakat alt devirlede değişeceğini sanmıyorum değişse bile fakire düşer mantık olarak wb ile kontrol ettiğimizde afr durumunuda paylaşırım
05-09-2010, 21:46
SONE-R

yusuf sen volanını da değiştir asıl o zaman şaşıracaksın...
06-09-2010, 07:04
despe

Alıntı:

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

yusuf sen volanını da değiştir asıl o zaman şaşıracaksın...

volandan önce debriyajla ecu alması lazım abi.
06-09-2010, 07:23
DENON

debrıyaj için şanzıman indirdiğimizde volanda arada kaynar soner abi , ama ilk önce ecu almam lazım deneme yaparken küfür etmekten agzım yamuldu tam araba ver gazı gitcem diyo hadeeeeeee kesici
06-09-2010, 14:07
Çağatay_

Guzel proje.ugrasıyorsunuz en azından.peki d16y4 emme kullanmak istesek,takması yada piyasada bulunabilirligi nedir? fiyatları nasıl,artı olarak o sizin urettiginiz parcayımı kullanmak gerekiyor?
benım aracımda vtec2,bende aem cai kit,51 lik son susturucu,4-1 headers,spor 51 lik orta susturucu var.komple 51 lik duz boru olayı alt devirleri oldurucegı ve geri basıncı dusurecegı icin cektirmekte kararsızım.ayrıca madem denemıs arkadaslar var.kataligi iptal etmeye degermı motor saglıgı ve geri basıncı acısından?
06-09-2010, 14:08
Çağatay_

ayrıca emmeyi takarsak illa afr safc falan takip etmek gerekiyormu?
06-09-2010, 14:12
DENON

katı zaten ıptal et, ama orta susturucuyu ıptal etmek tercıh meselesı ben headers tan son susturucuya kadar düz boru taktım 4-1 headers kullandgımdan ters basıncım cok düşmedi alt devirlerimde kötü değil, emme manıfoltuna gelınce ies emmesının üzerinde delik kapama ve yenı delikler acma işlemleri şart vakum girişlerinden dolayı ama nıyetın varsa bana kargola ben kalıpçı oldugumdan dolayı zaten bu işleri kendim yapıyorum halledılır , aparata gelince o olmadan ies emmesını taksanda araban stop eder sebebi rolantı motorunun hava algılayacak bır yerı olmayışıdır yanı o parşa rolantı motorunun havayı algılayabılmesi için şart kardeşim gerisi kolay zaten
06-09-2010, 14:18
DENON

Alıntı:

Çağatay_ Nickli Üyeden Alıntı

ayrıca emmeyi takarsak illa afr safc falan takip etmek gerekiyormu?

ben su anda vafc ayarsız durumda kullanıyorum herhangi bir sıkıntı yok bişey olacagınıda düşünmüyorum doğrusu sonucta itb değil takılan sadece emme manıfoltu değişiyor
06-09-2010, 22:33
joker

headersı 4,2,1 e çevirirseniz daha güzel sonuçlar alırsınız bence
07-09-2010, 02:13
Çağatay_

Alıntı:

joker Nickli Üyeden Alıntı

headersı 4,2,1 e çevirirseniz daha güzel sonuçlar alırsınız bence

serdar sizli bizli mi konusucaz:) bej vtec2 cilerden kim kaldı:) capıtol altında headers pazarlıgı yaptıgımız gunler geldi aklıma...;)
07-09-2010, 02:15
Selcuk_RoL

güzel değer maşşallah
07-09-2010, 02:20
Çağatay_

Alıntı:

DENON Nickli Üyeden Alıntı

katı zaten ıptal et, ama orta susturucuyu ıptal etmek tercıh meselesı ben headers tan son susturucuya kadar düz boru taktım 4-1 headers kullandgımdan ters basıncım cok düşmedi alt devirlerimde kötü değil, emme manıfoltuna gelınce ies emmesının üzerinde delik kapama ve yenı delikler acma işlemleri şart vakum girişlerinden dolayı ama nıyetın varsa bana kargola ben kalıpçı oldugumdan dolayı zaten bu işleri kendim yapıyorum halledılır , aparata gelince o olmadan ies emmesını taksanda araban stop eder sebebi rolantı motorunun hava algılayacak bır yerı olmayışıdır yanı o parşa rolantı motorunun havayı algılayabılmesi için şart kardeşim gerisi kolay zaten

Sagol fikir icin.kat iptal yapmayı dusunuyorum zaten.emmenin piyasası nedir?
07-09-2010, 07:51
DENON

valla 150-250 arası gezıyor, sitede mutlaka elinde olan vardır lazımsa arananlara bır konu aç yardımcı olurlar kardeşim

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster