Clio RS 'Inlet Matched' Dyno Sheet

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

21-12-2010, 21:49
SifirinciMurat

Alıntı:

CLIORS Nickli Üyeden Alıntı

simdi bu kolların ici super parlak mı olsa iyi, yoksa acaba biraz puruzlu mu bıraksak icini? ya da enjektorlerin takıldıgı tırnakları da mı kırsakki acep. Hatta blokta emme agzındaki kavisi daha smooth mu yapsak :)

golf topunun aerodinamik özelliklerine uzanacak tuzak bir soru sezdim :)
21-12-2010, 21:49
APO

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

rus malı bir makinam var ccr yapımı artı.makitanın snake kiti var görmemişindir duymamışındır istediği derinliğe girer..ben emme olsun gaz kelebeği olsun 12 ayrı aparat kullanıyorum kaliteyi yakalayım diye.cok uğraşıyorum kardeşim açıkcası..polish en son iş 3 kerede ayrıca polishleyip oaketliyorum ve cargoluyorum...

pm atmaya çalıştım ama kutu dolu sanırım..:rolleyes:yarın ararım konuşuruz...;)
21-12-2010, 21:49
ukku

Olması gereken ölçüleri geçmediği sürece gayet güzel Selçuk :)
Orj contaları baz alma ama, ağızları contalardan daha ufak olmalı..
21-12-2010, 21:50
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Buda benden olsun ama bende takılı değil köşede duruyor takcak zaman arıyorum :D
Bizde rotary yardımıylan yaptık daha takıp denemek kısmet olmadı ama ben eski düzenci olduğum için gene bunları söker Orjinal best of Stock engine olmayı yeğlerim :D bkz SS RS :D:D:D
Neyse Resimler

Hem portlandı hemde polishlendi çekiçle tüfekle hahahah Bora abi alem adamsın yav :D

http://img440.imageshack.us/img440/1784/image748.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img137.imageshack.us/img137/2663/image749.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img833.imageshack.us/img833/3391/image751.jpg

Uploaded with ImageShack.us

maşALLAH.güzel olmuş ançak polish kısmında sıkıldınız sanırım :) bizde ayna kıvamına gelene kadar durmak yok iç taraflarını keşke ellemeseydiniz ağızları dar sadece içeriye girdikçe genişliyor mm olarak+ ben lazer le ölçü alarak yapıyorum hepsi mm değil mikron mikron hesaplıyorum görsel olarakta sayısal olarakta eşit olmuş oluyo..ama sizinkininde maşALLAH ı var.
21-12-2010, 21:50
CLIORS

Alıntı:

SifirinciMurat Nickli Üyeden Alıntı

golf topunun aerodinamik özelliklerine uzanacak tuzak bir soru sezdim :)

bunlar ön yoklama soruları uras :) bu iş 3 angle valve seat kadar uzanır.
21-12-2010, 21:51
PPR engineering

Alıntı:

APO Nickli Üyeden Alıntı

pm atmaya çalıştım ama kutu dolu sanırım..:rolleyes:yarın ararım konuşuruz...;)

tamam temizliyorum :)
21-12-2010, 21:52
BoraRS

Alıntı:

CLIORS Nickli Üyeden Alıntı

simdi bu kolların ici super parlak mı olsa iyi, yoksa acaba biraz puruzlu mu bıraksak icini? ya da enjektorlerin takıldıgı tırnakları da mı kırsakki acep. Hatta blokta emme agzındaki kavisi daha smooth mu yapsak :)

Ya Alper hoca kafamızı neden bulandırıyorsun smut mımut filan :D Topici kirletmeyelim lütfen :D:D
21-12-2010, 21:53
CLIORS

neyse yazayım buraya ust parcanın icini imanını gevretene kadar parlatın, sabah trası olacak kadar parlaklık bile uygundur. Alt parçanın da enjektorlere gelen kısmından sonrası biraz puturlu kalsın akısın hafif calkantı ile karısması yanma verimini arttırır. Ust parcanın dısını kozmetik gorunum severler komple ayna yapabilir, ama yuzey puruzlulugu azalacagı ıcın ısı transfer verimi azalır parcanın.
21-12-2010, 21:55
Ranthor

serp dyno'un yere verdiği güç ile vamag'ın yere verdiği çok değişik arkadaşlar.
Aynı dynodan iki çıktı almak çok önemli
21-12-2010, 21:56
CLIORS

Alıntı:

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

Ya Alper hoca kafamızı neden bulandırıyorsun smut mımut filan :D Topici kirletmeyelim lütfen :D:D

hemserim verdik receteyi iste, sunu soyleyim Kaan kardesim bu isten sıkılana kadar elinizi cabuk tutun yaptırın cunku bu is epeyce emek yogun :)
21-12-2010, 21:57
PPR engineering

Alıntı:

CLIORS Nickli Üyeden Alıntı

neyse yazayım buraya ust parcanın icini imanını gevretene kadar parlatın, sabah trası olacak kadar parlaklık bile uygundur. Alt parçanın da enjektorlere gelen kısmından sonrası biraz puturlu kalsın akısın hafif calkantı ile karısması yanma verimini arttırır. Ust parcanın dısını kozmetik gorunum severler komple ayna yapabilir, ama yuzey puruzlulugu azalacagı ıcın ısı transfer verimi azalır parcanın.

hocam bulabildinizmi gaz kelebeği??ve sizden rica etsem megane rs turbosu için egsoz emme ne takmamız lazım ve nerden temin ederiz araba toplandı bir tek turbosu kaldıı..
21-12-2010, 21:58
CLIORS

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

hocam bulabildinizmi gaz kelebeği??ve sizden rica etsem megane rs turbosu için egsoz emme ne takmamız lazım ve nerden temin ederiz araba toplandı bir tek turbosu kaldıı..

yarın arayıp sorayım konusalım, utku ile donerim ben sana.
21-12-2010, 22:00
PPR engineering

Alıntı:

CLIORS Nickli Üyeden Alıntı

yarın arayıp sorayım konusalım, utku ile donerim ben sana.

peki hocam teşekkür ederim..
21-12-2010, 22:03
Cliosportve

Alıntı:

JapanTuner Nickli Üyeden Alıntı

maşALLAH.güzel olmuş ançak polish kısmında sıkıldınız sanırım :) bizde ayna kıvamına gelene kadar durmak yok iç taraflarını keşke ellemeseydiniz ağızları dar sadece içeriye girdikçe genişliyor mm olarak+ ben lazer le ölçü alarak yapıyorum hepsi mm değil mikron mikron hesaplıyorum görsel olarakta sayısal olarakta eşit olmuş oluyo..ama sizinkininde maşALLAH ı var.

BU üst alt manifold için ;
Biraz resimde değişik duruyor açıdan dolayı olsa gerek
Bunlar fazladan vardı takım olarak dağıtmalık duruyordu :)
Canımız sıkıldıkça verdik ayarı verdik ayarı
İçi için biraz daha zamana ihtiyaç var ama bu halide en azından 10 hp si var :)
Gün geçtikçe parlıycak :)
Kelebeklerde bu şekile yaptık o engebeli dediğiniz yeri ellemedik
Oraları yok etmek biraz zahmetli olcak ama sıfırlarsak daha makbule geçiceği kesin :)

http://img502.imageshack.us/img502/639/image721a.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/9596/image722j.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/2847/image723t.jpg

Uploaded with ImageShack.us
21-12-2010, 22:06
PPR engineering

Alıntı:

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

BU üst alt manifold için ;
Biraz resimde değişik duruyor açıdan dolayı olsa gerek
Bunlar fazladan vardı takım olarak dağıtmalık duruyordu :)
Canımız sıkıldıkça verdik ayarı verdik ayarı
İçi için biraz daha zamana ihtiyaç var ama bu halide en azından 10 hp si var :)
Gün geçtikçe parlıycak :)
Kelebeklerde bu şekile yaptık o engebeli dediğiniz yeri ellemedik
Oraları yok etmek biraz zahmetli olcak ama sıfırlarsak daha makbule geçiceği kesin :)

http://img502.imageshack.us/img502/639/image721a.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/9596/image722j.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/2847/image723t.jpg

Uploaded with ImageShack.us

engebeleri alırken dikkatli olun maşALLAH
21-12-2010, 22:15
BoraRS

Selçuk yavaş yavaş malları çıkartmaya başladın ortaya. Bi de diyor ki ben stokum :D Çakal senii :D

Hadi Okan sıpasının yalanlarını biliyoruz da sen de mi brütüs :D
21-12-2010, 22:16
CLIORS

Selcuk bunlar VE uzerinde mi bu anda :D yoksa sokuk kenardalar mı :D
21-12-2010, 22:17
Cliosportve

Motora giren kısma birşey yapmamışsınız sanırım
Bendeki örnekler bu şekilde görmenizi tavsiye ederim

İlk hali bu şekilde

http://img228.imageshack.us/img228/6293/cimg0822k.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Sonraki hali bu şekilde oluyorki ben tavsiye ediyorum burayada işlem yapılmasını

http://img547.imageshack.us/img547/1337/cimg0825.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img220.imageshack.us/img220/5035/cimg0844k.jpg

http://img689.imageshack.us/img689/9417/cimg0803w.jpg

Uploaded with ImageShack.us

http://img692.imageshack.us/img692/396/cimg0869r.jpg

Uploaded with ImageShack.us
21-12-2010, 22:18
CLIORS

su en altta koydugun resımdeki blogu isleyen usta kör olmuş :D

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster