Integra b18c üst kapak

ben olsam stıock kolla8200 leri gecmem

b16 da 8450 donsek nasıl olur stıock kollar ıle sıkıntısı varmıdır aslında en ıyı verdıgı lımıt bu aralar dıye bılıyorum

Alıntı:

---

Orkun_06 Nickli Üyeden Alıntı

b16 da 8450 donsek nasıl olur stıock kollar ıle sıkıntısı varmıdır aslında en ıyı verdıgı lımıt bu aralar dıye bılıyorum

---

8500 üstünde orjinal yay sapkalar floting e giriyor

edittttt ...

Alıntı:

---

by_hayali Nickli Üyeden Alıntı

bi önceki sayfadaki mesajında ne yazmışsın bak istersen "main gridle set ile 9000 devir sıkıntısız dönülebilir" demişsin, madem bilmiyodun neden bölye bir yorum yapıyosun??
hiç main gridle set taktınmı b18'e yada gördünmü takan birisi araştırmadan bilmeden yorum yapma milletide yanlış bilgilendirirsin.

---

dostum senle anlasamıorz heralde sen baska telden çalıosn cem abinin ordada konusmustk si vardı bnde bn bilgilendrme yapmaya çalısmıorm can sıkıcı yorum yapma yurt dısı sitelerinde arastırırsan takanda var o devirleri dönendde var bn hata yapmamak için burda bilenlerden tecrübe edenlerden bilgi almak için soru soruorm he sn honda çok bilirsin bn bmw çok bilirim olabilir ama bnm yaptgm yoruma falan laf etme burda sana ters bisi sölemedm sende söyleme sölüceksende hiç yazma tanımadgn adama sana ters bi laf eden olmadı çok biliosan afra tafra yerine benim yanlıs bilgimi düzeltrsin bnde sana tesekkür ederim ok???

editt.....

M/maniacc : kardeşim sende dışardan bir bilgi koyuyorsun, hangi kaynaktan oldugunu da yazarsan iyi olur. şu söyledi, burda yazıyor şeklinde. diyorsun ki ben de bilgilendirme amaçlı yazdım. ama bu şekilde yanlış bilgilendirme oluyor. lütfen daha dikkatli olalım.

sana ne oluyor dersen : b18c1 kapak bende de var, ve ben bu konularda sizin kadar bilgili değilim, o yüzden yanlış bilgiler almak istemiyorum.

ayrıca klavyende sesli tuşlar felan basmıyor mu ? yazdıklarını okumak zor oluyor . bu aralar satılıklar da ilan açmıştım, elimdeki işe yaramayan malzemeleri bedava gönderiyorum ihtiyacı olanlara. sana da tüm tuşları çalışan bi klavye gönderebilirim bedelsiz.

Alıntı:

---

by_hayali Nickli Üyeden Alıntı

he sen o arkadaştın şimdi oldu :)

yeterince araştırdım merak etme, biz bildiğimizi söylüyoruz zaten amacımızda bu bilgi paylaşmak main gridle set takmak zahmetli iş öyle al tak olmuyo integralarda.
devir çevirmek yerine şanzumana el at diyorum sana denedik yaptık uğraştık sana yardımcı olmaya çalışıyoruz ama sen anlamak istemiyosun,

bu arada afra tafra niye yapayım burda benden çok daha bilgili insanlar var ben edindiğim bilgiyi söylüyorum ama sen hala sanki bizim sözümüze itimat etmezmiş gibi davranıyosun neyse sen nasıl biliyosan öyle yap bildiğin başka bişeyler varsa bizede söylersin :rolleyes:

---

anlasdk simdi:D kısa sanzıman olayına gelince al bnm sanzımanı ver snnkini takaslayalım o zaman

Alıntı:

---

alperx Nickli Üyeden Alıntı

M/maniacc : kardeşim sende dışardan bir bilgi koyuyorsun, hangi kaynaktan oldugunu da yazarsan iyi olur. şu söyledi, burda yazıyor şeklinde. diyorsun ki ben de bilgilendirme amaçlı yazdım. ama bu şekilde yanlış bilgilendirme oluyor. lütfen daha dikkatli olalım.

sana ne oluyor dersen : b18c1 kapak bende de var, ve ben bu konularda sizin kadar bilgili değilim, o yüzden yanlış bilgiler almak istemiyorum.

ayrıca klavyende sesli tuşlar felan basmıyor mu ? yazdıklarını okumak zor oluyor . bu aralar satılıklar da ilan açmıştım, elimdeki işe yaramayan malzemeleri bedava gönderiyorum ihtiyacı olanlara. sana da tüm tuşları çalışan bi klavye gönderebilirim bedelsiz.

---

lazımsa bn sana yolayabilirim bedelsiz enteresan bi yaklasım olms benim tusşlarım çalısıo ama bn kullanmıyorum linkini bulunca tekrar hepinize birer pm olarak atıcam merak etmeyin....

ne alaka ya.. neyse inmeyelim o seviyelere.

Alıntı:

---

alperx Nickli Üyeden Alıntı

ne alaka ya.. neyse inmeyelim o seviyelere.

---

sewiye ile ne alaka iyimisiniz bana klavyemi sordunuz bnde calıstıgı söyledim kaynak sordunuz bnde linkini bulunca pm atıcagımı söyledim sewiye ile ne alaka?

bozuk türkçe ile yazan sensin. o yuzden de klavyen bozuk sandım.
klavye ben sana gonderim dedim - sen ise lazımsa ben sana gonderim diyorsun.

bana lazımmış gibi bi durum mu var ? alakasız olan bu işte. açıkladım.

tamam bence bu konuyu kapatalım siz de tartışmayın, b18c1 konusu devam etsin.

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

Bendeki Setup'tan farkı yok bu bahsettiğinin:rolleyes:
B18C üst kapak olmayla pek birşey değişmiyor yani subap açılarının dışında diğer herşey benim dolu üstkapak ile aynı hatta benim egzantrikler Stage 2 ve Emme manifoldu Skunk2 ve Gaz kelebeğim edelbrock ;sonuç olarak 8700 sonrası başına iş alırsın bu olay birçok kez tekerrür etti :( ve herkes 8600dd üstünün B18'lerde sıkınıtı olduğuna kanaat getirdi...
Sıkıntısız Limit 8500dd B18'lerde o da yukardaki bahsettiğin setup ile zor biraz ancak egzantrik alırsan dönersin 8500'ü:rolleyes:

---

b16 b piston vardı dimi sizde bende b series calculate die bi program var isterseniz linkini atarım oem kol krang vtec kapak b16b piston 13 ler gibi cr çıkıyor dogrumudur yoksa farklı bi işlemmi yaptınız

Alıntı:

---

alperx Nickli Üyeden Alıntı

bozuk türkçe ile yazan sensin. o yuzden de klavyen bozuk sandım.
klavye ben sana gonderim dedim - sen ise lazımsa ben sana gonderim diyorsun.

bana lazımmış gibi bi durum mu var ? alakasız olan bu işte. açıkladım.

tamam bence bu konuyu kapatalım siz de tartışmayın, b18c1 konusu devam etsin.

---

estafurullah tartsmalık bi durum yok yaklasım tarzınız entresan geldi o kadar hızlı yazar ken türkçeye malesef pek dikkat etmiorm kusura bakmayın

Son 4 mesajda konu nerelere gitmiş:D
Neyse bence daha fazla uzatmayın yoksa moku çıkcak:p
Arkadaşlar bizim B18'lere Golden Eagle Main Girdle Set var ve İzmirde'ki sarı TurboVtec sahibi Erol'da vardı ve almayı düşünüyordum ama araştırınca gördümki Main girdle set alsam bile tam randıman almak için bizim kartel kovanı bile değişmesi lzm deniliyordu yabancı forumlarda bu bilgiyi edindim.ve bu benim aklıma takıldı sonrada bu Main girdle işini başka bir zamana bıraktım :rolleyes:
Bu yaz yapcağım ilk iş bu hemde Moroso Oil pan ile alcam inşallah bu seti:icon_tup:

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

Son 4 mesajda konu nerelere gitmiş:D
Neyse bence daha fazla uzatmayın yoksa moku çıkcak:p
Arkadaşlar bizim B18'lere Golden Eagle Main Girdle Set var ve İzmirde'ki sarı TurboVtec sahibi Erol'da vardı ve almayı düşünüyordum ama araştırınca gördümki Main girdle set alsam bile tam randıman almak için bizim kartel kovanı bile değişmesi lzm deniliyordu yabancı forumlarda bu bilgiyi edindim.ve bu benim aklıma takıldı sonrada bu Main girdle işini başka bir zamana bıraktım :rolleyes:
Bu yaz yapcağım ilk iş bu hemde Moroso Oil pan ile alcam inşallah bu seti:icon_tup:

---

aynen bnde tam bundan bahsediodm 2 sattr link arıorm yapılmıs bi setupp vardı ona bakınıdumda daha bulamadım:D

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

aynen bnde tam bundan bahsediodm 2 sattr link arıorm yapılmıs bi setupp vardı ona bakınıdumda daha bulamadım:D

---

ben yapılmıyo demedimki zaten :) çok zahmetli oluyo dedim onun yerine başka şeyler yamak daha mantıklı dedim mesela şanz.

Fatih sende şanzuman var onun için senin yapacağı bişey kalmadı senin yapman gereken bi girdle kaldı abi :)

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

b16 b piston vardı dimi sizde bende b series calculate die bi program var isterseniz linkini atarım oem kol krang vtec kapak b16b piston 13 ler gibi cr çıkıyor dogrumudur yoksa farklı bi işlemmi yaptınız

---

O program gibi birçok yazılım var öyle tahmini Piston Cr hesaplayan ama onlara pek itimat etme:rolleyes:
Sıkıştırma demek güç demek değildir zaten bunu kesinlikle bilmelisin;)
Bende SRP Forget Piston ve Eagle H-Beam Forget Kollar vardı ama 2.kez Motor yaptırdığım sırada bunları değişip 82mm B16B Koydurdum azda olsa hacimde arttı :D
Stage 2 Egzantrikler tam güç vermesi için en az 11.00-11.5 Sıkıştırma istiyor o yüzden 11.5 bence en ideal sıkıştırma ve benim arabada da maksimum 12Cr vardır diye tahmin ediyorum ama kesin hesaplaması o gördüğün program kadar basit değil:rolleyes:
Ne kadar fazla sıkıştırma o kadar risk demek bizim Türkiye Benzin Şartlarında:(

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

O program gibi birçok yazılım var öyle tahmini Piston Cr hesaplayan ama onlara pek itimat etme:rolleyes:
Sıkıştırma demek güç demek değildir zaten bunu kesinlikle bilmelisin;)
Bende SRP Forget Piston ve Eagle H-Beam Forget Kollar vardı ama 2.kez Motor yaptırdığım sırada bunları değişip 82mm B16B Koydurdum azda olsa hacimde arttı :D
Stage 2 Egzantrikler tam güç vermesi için en az 11.00-11.5 Sıkıştırma istiyor o yüzden 11.5 bence en ideal sıkıştırma ve benim arabada da maksimum 12Cr vardır diye tahmin ediyorum ama kesin hesaplaması o gördüğün program kadar basit değil:rolleyes:
Ne kadar fazla sıkıştırma o kadar risk demek bizim Türkiye Benzin Şartlarında:(

---

faazla cr illaki güç degildir biliorm ama o programda çıkan sonuca sasırdm ondan sormak istedm b16b pistonnu 82mm bu arada kol oem b18a2 dimi

Alıntı:

---

by_hayali Nickli Üyeden Alıntı

ben yapılmıyo demedimki zaten :) çok zahmetli oluyo dedim onun yerine başka şeyler yamak daha mantıklı dedim mesela şanz.

Fatih sende şanzuman var onun için senin yapacağı bişey kalmadı senin yapman gereken bi girdle kaldı abi :)

---

Mustafa Civic Type R'lar ile yürüdüğümüzde adamların 6 ileri şanzımanı benim Vti şanzımanına göre baya bir kısa kalıyor o yüzden bende Final olarak 4.40 yapcam onuda bu main girdle ile beraber yaptırcam en sonunda 'da Cem Taşcıya güzel bir Map ayarı :rolleyes:

fatih sen neden motor yaptırmıştın 2 defa
ayrıntıları yazan bi konu vs var mı _?

bir de '91'lerin standart q1 şanzımanında mesela 8500 d/d da sorun cıkıyor mu hiç ?

Alıntı:

---

alperx Nickli Üyeden Alıntı

fatih sen neden motor yaptırmıştın 2 defa
ayrıntıları yazan bi konu vs var mı _?

bir de '91'lerin standart q1 şanzımanında mesela 8500 d/d da sorun cıkıyor mu hiç ?

---

abi bana kalırsa en ideal 8200 (max 8400) devir iyidir hem sen turbo olacaksın güçte olacak onun için fazla zorlamamak lazım hemen su koyverebiliyor q1 ler :)

o zaman ben standart p72 GSR'dan uzaklaşmayayım en iyisi..
benim egzantrik vs hersey stock.

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

faazla cr illaki güç degildir biliorm ama o programda çıkan sonuca sasırdm ondan sormak istedm b16b pistonnu 82mm bu arada kol oem b18a2 dimi

---

Evet Piston Kollarım Eagle H.Beam idi mecburen değiştirdim çünkü B16B'lere olmuyor Eagle H-Beam Kollar..Zaten amacım Atmosferik olduğundan ve hedef 230HP olduğu için bu güçlere Arp Kol Saplamaları ile sorun çıkarmadan kullanabiliyorsun ama yeterki 8500dd üstüne çıkma yoksa herzmn için risk alırsın aracında ne tür modifiye olursa olsun bu devir üstünde herzmn için bir süprizle karşılaşabilirsin:D çünkü R/S Ratio dedikleri Kol Stroke Hesaplamasında 8500 üstü tehlike oluyor bizim PR4 kollarda..
Eagle H-Beam Kollar Kol başına 150HP güce dayanabiliyor ama bizim PR4 Kollardan her biri neredeyse 100gr daha ağır :rolleyes: buda Dyno'da eksi güç demek;)
Sonuç olarak benim gibi hedefi'in 230HP'ler ise PR4 kollar işini görür ve 12Cr sıkıştırma yeterli olur..:icon_tup:

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

Evet Piston Kollarım Eagle H.Beam idi mecburen değiştirdim çünkü B16B'lere olmuyor Eagle H-Beam Kollar..Zaten amacım Atmosferik olduğundan ve hedef 230HP olduğu için bu güçlere Arp Kol Saplamaları ile sorun çıkarmadan kullanabiliyorsun ama yeterki 8500dd üstüne çıkma yoksa herzmn için risk alırsın aracında ne tür modifiye olursa olsun bu devir üstünde herzmn için bir süprizle karşılaşabilirsin:D çünkü R/S Ratio dedikleri Kol Stroke Hesaplamasında 8500 üstü tehlike oluyor bizim PR4 kollarda..
Eagle H-Beam Kollar Kol başına 150HP güce dayanabiliyor ama bizim PR4 Kollardan her biri neredeyse 100gr daha ağır :rolleyes: buda Dyno'da eksi güç demek;)
Sonuç olarak benim gibi hedefi'in 230HP'ler ise PR4 kollar işini görür ve 12Cr sıkıştırma yeterli olur..:icon_tup:

---

ozaman b16b piston alıyım dicem ama bnde sizin gibi ama yine hesapladım bu programdamı bi hata var yaw oem kol krang vtec kapak 13.93 cr çıkıorm yuh ya:D ama b18c5 pistonu ile hesaplayınca 12.27 çıkıyor..

hacı sende mı ıntegra aldın ??

Alıntı:

---

__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı

hacı sende mı ıntegra aldın ??

---

bana soruyosan aynen aldm banada bulastı zehir:D

Alıntı:

---

alperx Nickli Üyeden Alıntı

fatih sen neden motor yaptırmıştın 2 defa
ayrıntıları yazan bi konu vs var mı _?

bir de '91'lerin standart q1 şanzımanında mesela 8500 d/d da sorun cıkıyor mu hiç ?

---

Alper:D Burda kaç kişi gördün neden motor kırdığını yazan ve anlatan:D
Alper Cem Taşcı bile Turbo Teg ile 8500 ve üstü dönmüyor sen Turbo taktığında zaten max 7500 dönersin çünkü internalin çok sağlam olması lzm Turbo ile 8500 ve üstü için:rolleyes:
Q1'ler ile 8500 ve üstü yatak kırıyor malesef:( Adanadaki Kemal Can ve Siyah Acura Turbo'su olan Halil abi bu sıkıntıyı yaşadılar:(

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

bana soruyosan aynen aldm banada bulastı zehir:D

---

iyi hayırlı olsun varmı konusu fotosu vs.bakalım gel turbolıyalım onu uyguna :)

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

ozaman b16b piston alıyım dicem ama bnde sizin gibi ama yine hesapladım bu programdamı bi hata var yaw oem kol krang vtec kapak 13.93 cr çıkıorm yuh ya:D ama b18c5 pistonu ile hesaplayınca 12.27 çıkıyor..

---

anladınmı şimdi niye o programlara inanma dediğimi:D
13.93 Sıkıştırma mı olurmuş dimi;)

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

anladınmı şimdi niye o programlara inanma dediğimi:D
13.93 Sıkıştırma mı olurmuş dimi;)

---

yinede kafada soru isareeti kalıyo:D

Alıntı:

---

__FrK__ Nickli Üyeden Alıntı

hacı sende mı ıntegra aldın ??

---

Alsın alsın bilinçli Integracılara ihtiyacımız var..Bizim Integracıların sitesinde 70'e yakın integra kullanıcısı var gerisi Integra biniyor ama zevk alarak değil zoraki biniyor mecburiyetten:D
Integracıları Bilinçli olarak tek bir çatı altında toplamak için uğraşıyoruz ama Türkiyede toplam 220 Adet TEG var kaç kullanıcıya ulaşırız bilmiyorum:rolleyes:
Integra'lara LPG takıp Anadolu yollarında telef etmelerine üzülüyoruz ama elimizden geldiğince'de TEG'leri yaşatmaya çalışalım Integra severler olarak;)

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

Alsın alsın bilinçli Integracılara ihtiyacımız var..Bizim Integracıların sitesinde 70'e yakın integra kullanıcısı var gerisi Integra biniyor ama zevk alarak değil zoraki biniyor mecburiyetten:D
Integracıları Bilinçli olarak tek bir çatı altında toplamak için uğraşıyoruz ama Türkiyede toplam 220 Adet TEG var kaç kullanıcıya ulaşırız bilmiyorum:rolleyes:
Integra'lara LPG takıp Anadolu yollarında telef etmelerine üzülüyoruz ama elimizden geldiğince'de TEG'leri yaşatmaya çalışalım Integra severler olarak;)

---

bnm arabadada lpg var:D ama bn takmadım ztn 2 gün oldu alalı ama parça larımı toplayana kadar sökmücem ztn gtimio bari yakmasın:D

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

bnm arabadada lpg var:D ama bn takmadım ztn 2 gün oldu alalı ama parça larımı toplayana kadar sökmücem ztn gtimio bari yakmasın:D

---

Hahhaha:hahaha:
Gider gider birkaç yerine bakım yaptır LPG ile rolling yapanlar var :D
Integra'da B18 Blok olduğu sürece bu arabalar herzmn için gözde araç olur çünkü hem Turbo hem Atmosferik modlayabilceğin bir araç:rolleyes:
Türkiyede'ki Integra'ların yarısından fazlası LPG'li zaten vatandaş ne yapsın 4TL üstüne çıktı benzin son zamlardan sonra:(

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

Hahhaha:hahaha:
Gider gider birkaç yerine bakım yaptır LPG ile rolling yapanlar var :D
Integra'da B18 Blok olduğu sürece bu arabalar herzmn için gözde araç olur çünkü hem Turbo hem Atmosferik modlayabilceğin bir araç:rolleyes:
Türkiyede'ki Integra'ların yarısından fazlası LPG'li zaten vatandaş ne yapsın 4TL üstüne çıktı benzin son zamlardan sonra:(

---

simdilik dursn tabide diger işleri halettikten sonra lpg sıkıntı olur gbime gleio gazlamasanda kapak vsvs den sonra:D

valla ben motoru kırdıgımda ayrıntılı yazmıştım hem de resimlerle beraber :)
ama o zaman pek bişeyden anlamıyordum, neden kırdıgımı da çok iyi biliyorum yoksa taş gibiydi. neyse..

şimdi çok daha bilinçliyim tabi.

internalim baya saglam oldu şu an, bu şekilde sorun cıkacagını sanmam, bu iş bilgi işi malesef.. inşallahla maşallahla olmuyor. olsaydı zaten türkiyede hiç bi araç kırılmazdı, yurtdışında da her araç kırılırdı :)

b18c1 makine normalde 8100 rpm redline'a giriyor galiba.. ben de 8000 rpm redline ayarlarım ve durumu inceleriz. tabi stroğumuzun da 89mm oldugunu unutmamak lazım..

araç son defa toplanacağı zaman proje konusunu açacağım, o zaman herşeyi görürüz bakalım ne olcak sonuç..

Alıntı:

---

fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı

Alper:D Burda kaç kişi gördün neden motor kırdığını yazan ve anlatan:D
Alper Cem Taşcı bile Turbo Teg ile 8500 ve üstü dönmüyor sen Turbo taktığında zaten max 7500 dönersin çünkü internalin çok sağlam olması lzm Turbo ile 8500 ve üstü için:rolleyes:
Q1'ler ile 8500 ve üstü yatak kırıyor malesef:( Adanadaki Kemal Can ve Siyah Acura Turbo'su olan Halil abi bu sıkıntıyı yaşadılar:(

---

Alıntı:

---

M///maniac Nickli Üyeden Alıntı

simdilik dursn tabide diger işleri halettikten sonra lpg sıkıntı olur gbime gleio gazlamasanda kapak vsvs den sonra:D

---

Bende ki Hondata S300'ü Vtec altı LPI Gaz ile Vtec Üstü ise benzin ile sürmeyi düşündüm bir ara:D ama cesaret edemedim çünkü geri dönüşü yok bu işin LPI sistem LPG'ye oranla çok daha performanslı ama 3000TL fiyat istemişler adamlar montajına :D

3000 tl ona verecegine o paraya birazcık daha ekleyip gazli bi reno 9 filan alınır :)

Alıntı:

---

su_vtı Nickli Üyeden Alıntı

k.can
http://img338.imageshack.us/img338/5...2078471272.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/2326/rgreg.jpg

---

ha ha ha benım ufaklıgı paylaşıvermişşin eline saglık kemal kardesım...

4000 e dizel golf alablrsnz buradan, 20 liraya 200 km falan gidiyor :D