Evet 1.5 barda arac safe e geciyor , yazılım yaparken onuda düzeltebiliyoruz.Maf sensorune işlemle.Pars Nickli Üyeden Alıntı
150 HP ıcın enjektore mudahaleye gerek yok.Turbo Cooler yeterli kı zaten egzost ne takarsak takalım gerekıcek
Evet 1.5 barda arac safe e geciyor , yazılım yaparken onuda düzeltebiliyoruz.Maf sensorune işlemle.
150 HP ıcın enjektore mudahaleye gerek yok.Turbo Cooler yeterli kı zaten egzost ne takarsak takalım gerekıcek
DynoDynamics in Ecutuned
Eyüp çalışmalara bu Cumartesi başlıcaz bakalım kısmet bakalım önümüze neler cıkacak aklıma takılan bir soru daha var emme manifoldu 1.5 bara acaba dayanabilecek mi ?
Dayanır hic birsey olmaz , gönül rahatlıgı ile 1.5-2.0 basabilirsiniz.
Bir tane C2 yapmıstım , 26 psi da 94 tekerlek beygiri almiştik.Cooler / Yazılım
DynoDynamics in Ecutuned
Bende ki fiesta yarıotomatik. ASM şanzıman sıkıntı yapar mı ? 68hp mesela 90üstünde ?
Sıkıntı olma ihtimali epey yüksek.Asm şanzıman nette okuduğum kadarıyla sorunlu bir şanzıman.
Aynen netteki bilgiler öyle. 68hp olunca ama insan biraz gıdıklamak istiyor
forumda emre diye bi arkadaşın 1.4 hdi si vardı tabi sattı su an, aracı bayagı bayagı yüklüydü hicte sıkıntı yasamadı vtilarla fln yürüyordu
yiyemeyeceğin obamanın altına yatmayacaksın
110bg civari guc icin peki neler gerekir. Arkadasin arabasinin turbosu kotu durumda takmisken oemden 1-2tik buyuk takalim diyoruz. Cooler sartmi bu durumda. Baska ilave bir sey istermi
1,5-2 barı standart turboyamı bastınz?Dayanır hic birsey olmaz , gönül rahatlıgı ile 1.5-2.0 basabilirsiniz.
Bir tane C2 yapmıstım , 26 psi da 94 tekerlek beygiri almiştik.Cooler / Yazılım
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı