tdci - hdi intercooler uygulamasi ?

Alıntı:

---

Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı

2 sn çok büyük fark yaratır abi.

---

Arkadaş 40-120 arasını 12 sn de görüyorum demiş, ben inanmıyorum falan diye bişey demedim zaten..
184 lük 3.20 d ise 40-140 ı 12 sn yapmış sadece varolan anormalliği çözmeye çalışıyorum, ya getz stok değil yada bmwci mal :) hoş otomatik viteste sadece gaza basarak ne derece bi mallık söz konusu olabilirki...

Bide sadık 100-170 denemesi biraz mantıksız,hangi viteskerde sıkıyorsun ? 5. viteste 100 den 170 e sıkabilirsin mesela ?
2 de 40 ta başlayıp 4. Vitestede 170 i görürsün.

100-170 dünya genelinde öngörülen bi ölçme aralığı değil zaten. 40-140 yada 50-150 genel olarak dizellerin ölçtükleri.. 2 de turbon açıkken sıkarsın 4 ün sonunda zaten 150 yi görürsün...

Atmo değilsinki 100-200 sıkasın ;)

Aracim stock stepne dahil hersey uzerinde 40-140 denedigimde 14 sn cikacagini dusunuyorum

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaş 40-120 arasını 12 sn de görüyorum demiş, ben inanmıyorum falan diye bişey demedim zaten..
184 lük 3.20 d ise 40-140 ı 12 sn yapmış sadece varolan anormalliği çözmeye çalışıyorum, ya getz stok değil yada bmwci mal :) hoş otomatik viteste sadece gaza basarak ne derece bi mallık söz konusu olabilirki...

Bide sadık 100-170 denemesi biraz mantıksız,hangi viteskerde sıkıyorsun ? 5. viteste 100 den 170 e sıkabilirsin mesela ?
2 de 40 ta başlayıp 4. Vitestede 170 i görürsün.

100-170 dünya genelinde öngörülen bi ölçme aralığı değil zaten. 40-140 yada 50-150 genel olarak dizellerin ölçtükleri.. 2 de turbon açıkken sıkarsın 4 ün sonunda zaten 150 yi görürsün...

Atmo değilsinki 100-200 sıkasın ;)

---

Abi arkadaş 40-120 denemiş vites atışı üst vites geçtiğinde düşük devir spoolün düşmesi vs . Saniyeler kimseye bir şey ifade edemez. videoyu izledim youtubeye yükleyebilirim. Kadran sapması gibi bir sürü şey var . DBN almadan konuşmamız yanlış olur.

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaş 40-120 arasını 12 sn de görüyorum demiş, ben inanmıyorum falan diye bişey demedim zaten..
184 lük 3.20 d ise 40-140 ı 12 sn yapmış sadece varolan anormalliği çözmeye çalışıyorum, ya getz stok değil yada bmwci mal :) hoş otomatik viteste sadece gaza basarak ne derece bi mallık söz konusu olabilirki...

Bide sadık 100-170 denemesi biraz mantıksız,hangi viteskerde sıkıyorsun ? 5. viteste 100 den 170 e sıkabilirsin mesela ?
2 de 40 ta başlayıp 4. Vitestede 170 i görürsün.

100-170 dünya genelinde öngörülen bi ölçme aralığı değil zaten. 40-140 yada 50-150 genel olarak dizellerin ölçtükleri.. 2 de turbon açıkken sıkarsın 4 ün sonunda zaten 150 yi görürsün...

Atmo değilsinki 100-200 sıkasın ;)

---

4 3 bin 105 gibi bir değerde 5200 e kadar basıp 5 e çekiyorum :D

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaş 40-120 arasını 12 sn de görüyorum demiş, ben inanmıyorum falan diye bişey demedim zaten..
184 lük 3.20 d ise 40-140 ı 12 sn yapmış sadece varolan anormalliği çözmeye çalışıyorum, ya getz stok değil yada bmwci mal :) hoş otomatik viteste sadece gaza basarak ne derece bi mallık söz konusu olabilirki...

Bide sadık 100-170 denemesi biraz mantıksız,hangi viteskerde sıkıyorsun ? 5. viteste 100 den 170 e sıkabilirsin mesela ?
2 de 40 ta başlayıp 4. Vitestede 170 i görürsün.

100-170 dünya genelinde öngörülen bi ölçme aralığı değil zaten. 40-140 yada 50-150 genel olarak dizellerin ölçtükleri.. 2 de turbon açıkken sıkarsın 4 ün sonunda zaten 150 yi görürsün...

Atmo değilsinki 100-200 sıkasın ;)

---

Abi benim turbom 2 de gelmiyor bunu demeyi unutmuşum :/

Alıntı:

---

Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı

Abi benim turbom 2 de gelmiyor bunu demeyi unutmuşum :/

---

Sadık sende nasıl bi araba var onu çözsem zaten :D

Alıntı:

---

Sadık Özyer Nickli Üyeden Alıntı

Abi arkadaş 40-120 denemiş vites atışı üst vites geçtiğinde düşük devir spoolün düşmesi vs . Saniyeler kimseye bir şey ifade edemez. videoyu izledim youtubeye yükleyebilirim. Kadran sapması gibi bir sürü şey var . DBN almadan konuşmamız yanlış olur.

---

O zaman 40-140 video ceken tum insanlik dbn eklesin :D

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Sadık sende nasıl bi araba var onu çözsem zaten :D

---

Valla sorma bende şaşırıyorum bir an veyron oluyor bi an at arabası :D 1 -2 ve 3 bin devir altı sağır.

Arkadaşlar bu arada bugün dyno ya çıktım topkapıda 114 hp çıktı, beni tatmin etti açıkcası, bu saatten sonra yapacağım iş turbo değiştirmek olur, şu ankini kucağıma almadığım sürece bu şekilde binmeye devam etmeyi düşünüyorum :)
Allah hepimizin gönlüne göre versin.

Masallah guzel guc yazilim dumanli mi soft sekilde mi ? Biraz daha gideri vardir elbet kat iptali, duz boru gibi seyler var miydi

Alıntı:

---

ygtkrmdnz Nickli Üyeden Alıntı

Masallah guzel guc yazilim dumanli mi soft sekilde mi ? Biraz daha gideri vardir elbet kat iptali, duz boru gibi seyler var miydi

---

yazılım soft değil dumanlı ama hard ta değil, düz boru yok son susturucum duruyor 51 lik downpipe var egr kör + intercooler var
Teşekkürler

Ortalama 45 hp almissiniz ben begendim gucu duz boru vs ile daha keyifli olur sanirim

Alıntı:

---

Ko®ay Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar bu arada bugün dyno ya çıktım topkapıda 114 hp çıktı, beni tatmin etti açıkcası, bu saatten sonra yapacağım iş turbo değiştirmek olur, şu ankini kucağıma almadığım sürece bu şekilde binmeye devam etmeyi düşünüyorum :)
Allah hepimizin gönlüne göre versin.

---

Bi 0-100 veya 0-140 videosu koyma şansınız varmı?

Alıntı:

---

maxima Nickli Üyeden Alıntı

Bi 0-100 veya 0-140 videosu koyma şansınız varmı?

---

Söz vermiyim ama fırsat bulursam koyarım, 40-140 videsu var önceki sayfalarda, 17-18 sn gibi bi süre.
Aracımda şu an silkelenme problemi var yüksek ihtimalle maf sensöründen kaynaklanan, sorunu çözüp filtre sistemine el attığım zaman çeşitli videolar ve denemeler yapacağım zaten..

+ olarak baskımda sıyırmaya başladı, güçlendirdikçe başımıza iş aldık :)

Bence bronz isine girmeyin sehir icinde cok sıkıntı yasarsiniz :) bronzlu bi araba kullanip oyle karar vermelisiniz

bronz işine girmeden oem debriyaj çok kısa vadeli oluyor malesef..

Alıntı:

---

ygtkrmdnz Nickli Üyeden Alıntı

Aracim stock stepne dahil hersey uzerinde 40-140 denedigimde 14 sn cikacagini dusunuyorum

---

1.6 lt ve altı dizellerde 120-140 aralığını 2 sn de alabileceğini hiç sanmıyorum ben herhangi bir aracın. özellikle standartken, tam 3 ün ölü noktası devir olarak genelde.

benim psa grup dizel değil ama şöyle bi video ekliyim, Koray'ın 40-140 ı izleyince karşılaştırdım da hemen hemen aynı gibi, tabi 60-140 olarak karşılaştırdım :D belki o 1 boy kadar önüme atlar diye düşünüyorum o hızlarda denesek :)

sadece remap, 116 bin km, depo full dolu, egr yi temizlemiştim fakat emme de dolu, onu da temizlicem yakın zamanda. 1250 kg 1.4 d4d, tahminim 105-110 hp arasında 240-250nm civarı tork vardır, dyno fırsatım olmadı ***** Antalya'da yok dyno :)

Ecutech 1.4 D4D Corolla 60-150kmh Acceleration - YouTube

Bende izledim videoyu simdi guzel hizlaniyor araciniz. Benim getz 1187 kg herseyi stock egr vs temizligi yapmadim bu konuda dikkatimi cekti oyle denedim bir gunduz bir gece video cektim belki pilotaj belki hava sartlari ama 11kusurlere indim

Ayrica 40-140 en fazla 15 olur daha yuksek cikacagini dusunmuyorum en kisa zamanda onu da deneyecegim

http://www.techturkey.com/forum/vide...-hizlanma.html