Printable View
borularımızı aldık 48lik 2mm et kalınlığı var.
1 metre ve 8 adet 90 derece.
http://i.hizliresim.com/XWW785.jpg
buda deneme bir iki:)
kesinlikle valf vs hiç bir yere çarpma riski yok
şimdi işçiliği adam gibi yapacak biryer lazım ist anadolu yakası. fiyatta uçmayacak:o
http://i.hizliresim.com/BXXmnV.jpg
hayırlı uğurlu olsun :) ne kadara patladı borular ? bende bugün booster performance erhan abiyle görüştüm kısmetse bu ay sonuna veya mayıs başı gibi montajı yapıcaz.:) yalnız sizin turbo elektrovanasının konumlanması farklı dikkat ederseniz önceki sayfada attığım motorda elektrovana dikine.sizinki yanlamasına.o yüzden benim arabada sıkıntı yaratabilir.bakalım çevrilebiliyorsa konumunu sizinki gibi yapıcam :)
Hayırlı olsun. Çok merak ediyorum sonucu.
yaw hadi artık birisi sunu bitirsede bizde referans alsak baslasak :D
RC ciler deli gibi yardırıo :)
ben egr yi su sekilde iptal ettim arıza lambası yakmadı gayet memnun kaldım sırada kat iptali var düşünen arkadaslara örnek olsun :)
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/...36550678_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...13099009_n.jpg
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...46290297_n.jpg
Borular piyasada en çok bulunan 304 paslanmazdan 140 liraya aldık dahada gram inmediler bir sürü yere sordum fiyatlar hep bu şekilde. Valla takacazda maddiyatda bitti:D şimdi bi haftasonu bu işi yaptıracak işçiliği iyi birini bulmam lazım.
hadi hayırlısı darısı başımıza :DAlıntı:
selimvarli Nickli Üyeden Alıntı
günceller geldii:D borularıda hallettik sıra parlatma ve kelepçe işine geldii... hiç kolay bir iş değilmiş 3 - 4saat kadar sürdü...parlatmaya zaman kalmadı.
http://i.hizliresim.com/lY09Pg.jpg
http://i.hizliresim.com/aqy0p7.jpg
sonuçları beklıyoruz :)
kolay gelsin, borular harbiden sıkıntıymış :D bende haftaya montajı hallediyorum inşallah.bakalım nasıl olacak.bu arada hazır boruları yaptırırken boost gauge da alın bir tane onunda hazır montajını yaparsınız.
boostsuz olmaz zaten:)Alıntı:
tuzemen Nickli Üyeden Alıntı
Borular cidden zor kes ölç kes ölçbaya zaman alıyor. Tanıdık vs yoksada kimse uğraşmak istemiyor parasıyla zor iş yaptırdık millete...Alıntı:
tuzemen Nickli Üyeden Alıntı
Doya doya 0,9 bar ımız var :DAlıntı:
ferroo Nickli Üyeden Alıntı
Egr yi keşke bu şekil değilde valf deki contanın yerine kör conta yapıp koysadınız yarın öbür gün satarken falan geri dönmek istediğinizde o iptal ettiğiniz boru biraz pahalı :) geri dönüş yapmıcaksanız problem yok ama yerinizde olsam kör conta ile yapardım, ben öyle yaptımAlıntı:
Ome_RS Nickli Üyeden Alıntı
baya ugrastırıcı olmus anlasılan
Ameliyat yapmis resmen :D kor contayla kapattim bende
o boru 80tl :D
aslında sökerken boruya zarar verdik ince oldugu için katlandı ve ezildi düzelteyim diye ugrasırken ortadan deldik.
yeni boru almak yerine bende bu şekilde iptal yoluna gittim yoksa kör tapa yapmak benmde aklımda vardı :)
Ben zamanında 206 1.4 HDI ıma yapmıştım. Sanırım 1.3 multijet grubunun intercoolerını kullanmıştım. Yatay uzundu. Tam ızgaranın arkasına koymuştuk. Sonuç olarak fazlaca tork gelmişti. :) Yalnız kötü yanı orijinal baskı balatayı çok zorluyor artık tork. Ama stock 206 gti la alttan bastığımızda 120'ye kadar geçemiyordu. :) Bide coolerdan sonra yazılım güncellenmemişti benim.
kaç hp-tork olmuştu abi aracınız?Alıntı:
s7158 Nickli Üyeden Alıntı
Valla cooler yokken sadece yazılımla 96hp çıkmıştı dumansız. Ben sıfır aldığımda yaptırmıştım yazılımı. Sonrasında hiç ölçüm yapılmadı ama can gelmişti araca. :)Alıntı:
tuzemen Nickli Üyeden Alıntı
Bakalım cooler yazılım filtre egzoz kaç hp alıcaz? Ama 120 130 hp ye kadar debriyajın sorun olacağını sanmıyorum... Bizde bu söylediklerimizle 105 110 falan alırız yeter artar bile bence. 2 de sararmı :p:pAlıntı:
s7158 Nickli Üyeden Alıntı