1.7 DTI Kullanıcıları Dayanışma ve Destek Hattı

Alıntı:

---

delta0o Nickli Üyeden Alıntı

Aynen orjinal servisten alinca duzeldi

---

Bilgilendirme için teşekkürler

Araçlarınız için 4 lt motor yağı yeterli geliyor mu ? Çubukta 1 lt eksik kalıyor gibi o sebepten sormak istedim

Alıntı:

---

wonderkid Nickli Üyeden Alıntı

Araçlarınız için 4 lt motor yağı yeterli geliyor mu ? Çubukta 1 lt eksik kalıyor gibi o sebepten sormak istedim

---

4.5 litre alıyor

-20 +40 derece 10W/30 , 10W/40 yarı sentetik değer CF/B3

-25 +40 derece 5W/30 , 5W/40 tam sentetik değer CF/B3 OEM : GM-LL-B-025

-30 +40 derece 0w/30 , 0w/40 , tam sentetik değer CF/B3 OEM : GM-LL-B-025

Alıntı:

---

delta0o Nickli Üyeden Alıntı

4.5 litre alıyor

-20 +40 derece 10W/30 , 10W/40 yarı sentetik değer CF/B3

-25 +40 derece 5W/30 , 5W/40 tam sentetik değer CF/B3 OEM : GM-LL-B-025

-30 +40 derece 0w/30 , 0w/40 , tam sentetik değer CF/B3 OEM : GM-LL-B-025

---

Çok teşekkür ederim bilgilendirme için

OHOOO KONU ÖLMİŞ
Beyler alın size bir soru
Az önce bi yerden 60 ve 51 mm lik komple düz boru fiyatı aldım 150₺ fiyat aldım . Sizce uygun mu ? Bir de hangisini tercih etmeliyim düz boru sonrası soft yazılım yapacağım.
Son sorum da şu sona abartılı olmayacak şekilde spor bir son susturucu alsam artısı eksisi ne olur ?

güncel günceli

turbo girmeyeceksen 60 lık fazla büyük olur diye biliyorum . back pressure muhabbetinden dolayı . (emin değilim)

aranizda buyuk fren diski deneyen oldu mu?
meriva mesela, kaliper vs gerekiyor mu?

Alıntı:

---

deryaank Nickli Üyeden Alıntı

OHOOO KONU ÖLMİŞ
Beyler alın size bir soru
Az önce bi yerden 60 ve 51 mm lik komple düz boru fiyatı aldım 150₺ fiyat aldım . Sizce uygun mu ? Bir de hangisini tercih etmeliyim düz boru sonrası soft yazılım yapacağım.
Son sorum da şu sona abartılı olmayacak şekilde spor bir son susturucu alsam artısı eksisi ne olur ?

---

Big turbo olmadıktan sonra 60lığa gerek yok göreceli olarak sesi güzel ama performans geriye düşüyor susturucu kullanmıyorum kullananlar top speed e yakın aracı kestiğini söylüyorlar

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

aranizda buyuk fren diski deneyen oldu mu?
meriva mesela, kaliper vs gerekiyor mu?

---

bu soruya takip

+ olarak bir sorum olacak soğuk motor yada ilk çalıştırmada geç çalışıyor araç yaklaşık 1 dakika sonra falan çalışıyor beyaz duman var çalışınca(o ilk marştan sonra bir daha yok) sorun nedir ? Çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmada sorun yok. Hatta 2-3 saat sonrada geleyim tek marşta çalışıyor. Uzun beklersem anca yapıyor sorun neyde acaba enjektör mü pompa mı ? araçta kesme yok gidişindede bir problem yok.

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

aranizda buyuk fren diski deneyen oldu mu?
meriva mesela, kaliper vs gerekiyor mu?

---

combo modelini deniyenler var bir tık daha iyi şeklinde yorumluyorlar zamanında brembo disk green stuff balata kombinasyonuna geçicektim balataya 1ay bekle dediler standart devam etmiştim astra h da deniyen oldu ama 16 jantla gezmen gerekiyor tadilatı fazladır heralde

Alıntı:

---

deryaank Nickli Üyeden Alıntı

OHOOO KONU ÖLMİŞ
Beyler alın size bir soru
Az önce bi yerden 60 ve 51 mm lik komple düz boru fiyatı aldım 150₺ fiyat aldım . Sizce uygun mu ? Bir de hangisini tercih etmeliyim düz boru sonrası soft yazılım yapacağım.
Son sorum da şu sona abartılı olmayacak şekilde spor bir son susturucu alsam artısı eksisi ne olur ?

---

Turboda işlem yoksa 60 mm yaptırma hocam. 51 iyidir. Son susturucu freeflow iyi birşeyse iş yapar yoksa hiçbir şey takma.

Free flow un mantığı nedir ağalar , sahibindene yazıyorum çıkmıyor cahilliğime verin. Bu arada 170 liraya eibach yay almama kaç point ?

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

bu soruya takip

+ olarak bir sorum olacak soğuk motor yada ilk çalıştırmada geç çalışıyor araç yaklaşık 1 dakika sonra falan çalışıyor beyaz duman var çalışınca(o ilk marştan sonra bir daha yok) sorun nedir ? Çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmada sorun yok. Hatta 2-3 saat sonrada geleyim tek marşta çalışıyor. Uzun beklersem anca yapıyor sorun neyde acaba enjektör mü pompa mı ? araçta kesme yok gidişindede bir problem yok.

---

Muhtemelen ayarsız olan bişeyler var .

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

bu soruya takip

+ olarak bir sorum olacak soğuk motor yada ilk çalıştırmada geç çalışıyor araç yaklaşık 1 dakika sonra falan çalışıyor beyaz duman var çalışınca(o ilk marştan sonra bir daha yok) sorun nedir ? Çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmada sorun yok. Hatta 2-3 saat sonrada geleyim tek marşta çalışıyor. Uzun beklersem anca yapıyor sorun neyde acaba enjektör mü pompa mı ? araçta kesme yok gidişindede bir problem yok.

---

kızdırma bujılerıne bı bak

Alıntı:

---

sword Nickli Üyeden Alıntı

kızdırma bujılerıne bı bak

---

Abi sen ne diyorsun bu düz boru işine , benim amacım gürül gürül apaçilik değil performans iöin arabayı rahatlatmak herkes 50 küsürden yana ancak free flow kısmı kafamı karıştırıyor . Bir de alt devirler gebersin gitsin istemiyorum optimum bir sistem işimi görecektir diye düşünüyorum.

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

bu soruya takip

+ olarak bir sorum olacak soğuk motor yada ilk çalıştırmada geç çalışıyor araç yaklaşık 1 dakika sonra falan çalışıyor beyaz duman var çalışınca(o ilk marştan sonra bir daha yok) sorun nedir ? Çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmada sorun yok. Hatta 2-3 saat sonrada geleyim tek marşta çalışıyor. Uzun beklersem anca yapıyor sorun neyde acaba enjektör mü pompa mı ? araçta kesme yok gidişindede bir problem yok.

---

Kızdırma bujilerinden kaynaklı aracı çalıştırmadan önce kontağı 3 4 defa aç kapa yapınca kontağı tek marşta alır. Benimde aynı değiştirmek istiyorum kızdırma bujilerini ancak tırstığımdan pek dokunmuyorum.

Alıntı:

---

deryaank Nickli Üyeden Alıntı

Abi sen ne diyorsun bu düz boru işine , benim amacım gürül gürül apaçilik değil performans iöin arabayı rahatlatmak herkes 50 küsürden yana ancak free flow kısmı kafamı karıştırıyor . Bir de alt devirler gebersin gitsin istemiyorum optimum bir sistem işimi görecektir diye düşünüyorum.

---

Benim araçta hibrit turbo mevcut 51 lik kaynaksız büküm dümdüz boru mevcut ses gayet güzel üst ve alt devirlerde istekli daha büyük turbolara geçildiğinde 60 lık öneririm.

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

bu soruya takip

+

---

simdi yabanci forumlarda uygulama olarak corsa C ozelinde tavsiye edilen 280mm disk ve gsi kaliperleri fakat gsi bildigim kadariyla bulmamiz imkansiz sanirim,
oyleyse meriva A kasa disk kaliper ve tasiyici ile bir upgrade sansimiz var;
bunun disinda 16 jant kullanilirsa vectra V6 kaliperinin mumkun oldugu yazilmis ama sizdeki janta sigar mi vs, sanayide biri deniyecek ve yol gosterecek

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

bu soruya takip

+ olarak bir sorum olacak soğuk motor yada ilk çalıştırmada geç çalışıyor araç yaklaşık 1 dakika sonra falan çalışıyor beyaz duman var çalışınca(o ilk marştan sonra bir daha yok) sorun nedir ? Çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmada sorun yok. Hatta 2-3 saat sonrada geleyim tek marşta çalışıyor. Uzun beklersem anca yapıyor sorun neyde acaba enjektör mü pompa mı ? araçta kesme yok gidişindede bir problem yok.

---

mazot pompası net.

Alıntı:

---

deryaank Nickli Üyeden Alıntı

Abi sen ne diyorsun bu düz boru işine , benim amacım gürül gürül apaçilik değil performans iöin arabayı rahatlatmak herkes 50 küsürden yana ancak free flow kısmı kafamı karıştırıyor . Bir de alt devirler gebersin gitsin istemiyorum optimum bir sistem işimi görecektir diye düşünüyorum.

---

ben denemedim ince ayrıntı bunlar cok kafayı taktıysan deneme yanılma yapıcan ama bence degmez.. oem turboda 60 gereksiz gibi ...

kesinlikle 51lik. potsuz krom olacak bide tadından yenmez

Opel Combo B 1.7 DTI Bosch Filtre Bakım Seti (2001-2004) | Ucretsiz Kargo | Kapıda Odeme

orjinal midir?Alan belki olmustur aramızda

Abi parçacılarda daha ucuz iyi markaların setini kullan gayet iyi.

SEVGİLİ ABİLER
Vectra C vites topuzu aldım ancak nasıl takacağımı bilmiyorum. Yardımcı olabilir misiniz?

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

bu soruya takip

+ olarak bir sorum olacak soğuk motor yada ilk çalıştırmada geç çalışıyor araç yaklaşık 1 dakika sonra falan çalışıyor beyaz duman var çalışınca(o ilk marştan sonra bir daha yok) sorun nedir ? Çalıştıktan sonra stop edip tekrar çalıştırmada sorun yok. Hatta 2-3 saat sonrada geleyim tek marşta çalışıyor. Uzun beklersem anca yapıyor sorun neyde acaba enjektör mü pompa mı ? araçta kesme yok gidişindede bir problem yok.

---

Aynı sorunu yaşadım ve problemi giderdim. Tam yardım etmek için 1-2 sorum olacak . Motor yağ seviyeniz 4.5 litrenin üzerindemi ? Arabanızın hararet göstergesi kullanımda ne zaman sonra orta seviyeye geliyor ?

Alıntı:

---

wonderkid Nickli Üyeden Alıntı

Aynı sorunu yaşadım ve problemi giderdim. Tam yardım etmek için 1-2 sorum olacak . Motor yağ seviyeniz 4.5 litrenin üzerindemi ? Arabanızın hararet göstergesi kullanımda ne zaman sonra orta seviyeye geliyor ?

---

Yag seviyem orta nin biraz ustunde çubukta. Hararette 15-20 dakika sonra anca kipirdiyor ama ben isinmadan gaza bile yuklenmem asla ortaya anca sıkışık trafikte geliyor

Alıntı:

---

ramo35 Nickli Üyeden Alıntı

Yag seviyem orta nin biraz ustunde çubukta. Hararette 15-20 dakika sonra anca kipirdiyor ama ben isinmadan gaza bile yuklenmem asla ortaya anca sıkışık trafikte geliyor

---

Rica etsem hararet müşürünüzü değiştirtirmisiniz. Bir kaybınız olmaz 10 ve ya 15 TL sonra tekrar yazın bana

Beyler bir sıkıntım var 2400 deviri geçtiğim anda check ışığı yanıyor deviri süşürünce geçiyor , bunu yaşayan var mı?

Alıntı:

---

deryaank Nickli Üyeden Alıntı

Beyler bir sıkıntım var 2400 deviri geçtiğim anda check ışığı yanıyor deviri süşürünce geçiyor , bunu yaşayan var mı?

---

Krank sensörü diye düşünüyorum

Alıntı:

---

yoshimura Nickli Üyeden Alıntı

kesinlikle 51lik. potsuz krom olacak bide tadından yenmez

---

Cift pal buyuk hybrit emme yazilim ile orijinal boru sonda warex kullaniyorum, ses icin degil ama 51 in performansa katkisi olur mu ? 61 lik alt devirleri zayiflatir diye dusunuyorum.

Alıntı:

---

Casillas Nickli Üyeden Alıntı

Cift pal buyuk hybrit emme yazilim ile orijinal boru sonda warex kullaniyorum, ses icin degil ama 51 in performansa katkisi olur mu ? 61 lik alt devirleri zayiflatir diye dusunuyorum.

---

Big turboya geçmeden 61lik boruya gerek yok. 51 ile alt devirlerde güzel üst devirlerde.

Alıntı:

---

yoshimura Nickli Üyeden Alıntı

Big turboya geçmeden 61lik boruya gerek yok. 51 ile alt devirlerde güzel üst devirlerde.

---

Bu düz boruyu turbodan itibaren ile birde spiralden sonrasına yapanlar hangısı daha iyi sonrada gene freeflow bi egzo ile.
Ve debriyaj için öneriniz nedir kaçırmadan kurtulmak için. Bronzu kimisi çok överken kimisi hıc bulaşma diyor.

Benim aracımda turbo çıkışından itibaren 51 lik krom boru var. Spiralde 51lik. Lazerde yeni flanş kestirip, orjinal tüm sete dokunmadan çıkardım. civata ile sökülüp takılıyor. Sesten ve performanstan çok memnunum. Hybritli arkadaşımda durum bu şekilde ve gayet istekli gidiyor. Ben sessiz sevmiyorum o yüzden hiç susturucu yok. Susturucu olsa alt devirler belki daha iyi olabilir ama üstte geriye düşürüyor. Bronz kaçırmama konusunda mükemmel ancak debriyaj yukarda ve çok çok kısa mesafede kavrıyor. Rolentıde de çok ses yapıyor. Bunlar sıkıntı olmaz diyorsan yaptır. Ben oem debriyajla hiç kaçırmadan kullanıyorum. Ama hbrid hard yazılım bunlar işin içine girince kaçırma ihtimali yüksek tabiki.

Alıntı:

---

yoshimura Nickli Üyeden Alıntı

Benim aracımda turbo çıkışından itibaren 51 lik krom boru var. Spiralde 51lik. Lazerde yeni flanş kestirip, orjinal tüm sete dokunmadan çıkardım. civata ile sökülüp takılıyor. Sesten ve performanstan çok memnunum. Hybritli arkadaşımda durum bu şekilde ve gayet istekli gidiyor. Ben sessiz sevmiyorum o yüzden hiç susturucu yok. Susturucu olsa alt devirler belki daha iyi olabilir ama üstte geriye düşürüyor. Bronz kaçırmama konusunda mükemmel ancak debriyaj yukarda ve çok çok kısa mesafede kavrıyor. Rolentıde de çok ses yapıyor. Bunlar sıkıntı olmaz diyorsan yaptır. Ben oem debriyajla hiç kaçırmadan kullanıyorum. Ama hbrid hard yazılım bunlar işin içine girince kaçırma ihtimali yüksek tabiki.

---

Debriyaj icin cok kararsizim napsam bilemiyorum bronzun o dezavantajlari var. 1.8 vectra c nin takviyeli debriyaj seyleri varmis kimi kacirio kimi kacirmio kullaniyorum diyor. Yada guzel bi balata caktirip baskiyida guclendirip denemek var aklimda

Electric control module programming error arızası yaşayan var mı?

Durduk yere araba immobiliser dan anahtarı sildi yolda kaldım , anahtarı tekrar kodlayip arabayi yürüttüm 1 aydır boyle kullanıyorum fakat yukarda belirttigim ariza surekli var ariza lambam yaniyor ve silinmiyor. Beyin içinde eprom bozulmus beyin almam gerektigi söylendi. Daha önce başına gelen var mı?

Alıntı:

---

Chn53 Nickli Üyeden Alıntı

Electric control module programming error arızası yaşayan var mı?

Durduk yere araba immobiliser dan anahtarı sildi yolda kaldım , anahtarı tekrar kodlayip arabayi yürüttüm 1 aydır boyle kullanıyorum fakat yukarda belirttigim ariza surekli var ariza lambam yaniyor ve silinmiyor. Beyin içinde eprom bozulmus beyin almam gerektigi söylendi. Daha önce başına gelen var mı?

---

kutup basını sökünce immoyu siliyor mu ?

Alıntı:

---

aroglu Nickli Üyeden Alıntı

kutup basını sökünce immoyu siliyor mu ?

---

İmmoyu bikere sildikten sonra hic sökmedim kutup başını bilmiyorum. Ama o günden beri hic silmedi kendi kendine

immo tech 2 ile kodlanmadıysa opcom yada türevi cihazlarla kodlayınca anlık akü zayıfladığında yada kutupbasını sokunce sılıyor.

Hibrid ile buyuk cooler takan kimse var mi, lag sorunu oldu mu? Ankara icin hibrid tavsiyeniz nedir?

Alıntı:

---

tool Nickli Üyeden Alıntı

Hibrid ile buyuk cooler takan kimse var mi, lag sorunu oldu mu? Ankara icin hibrid tavsiyeniz nedir?

---

ben stok cooler ile kullanıyorum yetiyor.Arkadaşım yeni 5 litre coolere geçti bi sorunu yok.