Bende alttakımda bir fark olucağını sanmıyorum ama coilli ciddi anlamda tavsiye ederim yayla uzaktan yakından alakası yok.
Printable View
Bende alttakımda bir fark olucağını sanmıyorum ama coilli ciddi anlamda tavsiye ederim yayla uzaktan yakından alakası yok.
h&r motora gore ayirmiyor, araciniza uygun h&r yay var.Alıntı:
neothenew Nickli Üyeden Alıntı
H&R Fahrwerkskomponenten - Suspension program / Product search
Velter kardeşim sertlik durumu nasıl stock ile kıyaslayınca...Rahatsız edici bir durum varmıdır?
valla ben memnunum, biraz sertlesme oldu tabi ama.Alıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
bana h&r beton gibidir fln diyorlardi ama daha onceki otomobilimde eibach kullanmistim bana ayni geldi.
Coiloverla hem pıstırayım hem konforlu olacağını sanmayın, kw bile olsa pıstırırsanız belirli bir miktar sertlikten daha yumuşağa getirmeniz zor.
Yay-orjinal amortisör konforunu elde etmeniz mümkün değildir. Aracını günlük kullananlara pek önermiyorum bu yüzden.
Birşeyide boklama kanka ya :DAlıntı:
Dou Nickli Üyeden Alıntı
Alın beyler hafif sekmeden kimse ölmedi bugüne kadar biraz sert olsun birşey olmaz herşey tutunmak için :)
Siz bu dou ya bakmayın erif kıl :D
megane 3 hb için 3 lük hangi yayı tavsiye edersiniz ?
Araç yerlimi ithalmi önce bunu sorayımAlıntı:
darkmann Nickli Üyeden Alıntı
araç arkadaşımın tam olarak bilmiyorum yerli ile ithalin yayları farklımı oluyor?
Amaç tutunmaksa evet fark ediyordur kesin, type-r da etti. Meganda kullanmadım net yorum yapmayayım sen daha iyi bilirsinAlıntı:
Xdream Nickli Üyeden Alıntı
Ama ben tutmaz demedim ki zaten, konfor oem amortisör+yay kadar olmuyor. :D
hocam genel olarak sordum ama cevaplayan olmadi, dogrudan size sorayim, egzoz isini nerede nasil ne kadara yaptirdiniz acaba? ben de hb aracima benzer birsey yapmayi dusunuyorum da..Alıntı:
yigitkyl Nickli Üyeden Alıntı
Coil candir ya :D:D Ulan basik olup sekmeyen arabami olur ya nasi bi amactir bu. Araba dedigin ok gibi duracak her egiklikte sekicek bence cok seksi duruo seken araba :D:D
daha öncede yazdım ama yine tekrarlıyım..arka eke 450 lira gibi bi fiyat diyince hemde egzoz çakma diye yaptırmadım..izmir 3. sanayide egzozcuya gidip 2 tane uç bulup boruya kaynattırdım..sonra orjinal egzozun ucundan biraz kestirdim..normal boruyla ortaya aldırdım tampona paralel çokta basit bişey aslında.. 250 lira civarı bi rakam verdim 3 aşağı 5 yukarı olabilir..tam hatırlamıyorum uzun zamandır gittiğim tanıdık egzozcu belki normalde biraz daha pahalı olabilir :) umarım açık olmuşturAlıntı:
marslan Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
neothenew Nickli Üyeden Alıntı
abi coil falan baya yanıt gelir burdan sana..sen biraz 1.4 T den bahsetsene ne yakıyor ne ediyor problemi var mı :) bir kere denk geldim sanayide motor sesi çok hoş çıkıyor ama eleman tüp taktırtıyordu :)
yerli ile ithal arasında farklar epey var her açıdan..Yerli ise 3lük veya 3.5luk yayın akçaklığı ne kadar tatmin eder bilemeyeceğim.Alıntı:
darkmann Nickli Üyeden Alıntı
Kanka sen foto istemistin arkadaslarada ornek olsun. Benim aldigim HnR lar Xdream abininkine (!! :D) gore daha fazla dusuk duruyo nedenini ben lastik ve jantlarin iceride olmasina bagliyorum buyrun foto. On tarafta ihtiyacim olan sadece 2 cm var gidip presleticem artik dayanamiorm :D para biriktirincede coil artik napiim :DAlıntı:
efe_ Nickli Üyeden Alıntı
http://i.imgur.com/sZkBf.jpg
arkadaşın abisine aldık, çoruma gidip geldiler otobanda 180 altına düşmeden istanbuldan:)Alıntı:
yigitkyl Nickli Üyeden Alıntı
5.7 lt ortalama tüketimi vardı ben aracı gördüğümde, klima açık, dolu bagaj ve 3 kişi :)
çok saçma bi kaza yaptım ya resim çekeceğim yarın koyarım burayada kendi konumada ama hakkaten çok gereksiz ve saçma bi kaza oldu sağ önden corsa ya hafiften dokundum ama boya pek sağlam değilmiş bizim bunu öğrenmiş oldum
Selam, ben 9 aydir kullaniyorum araci. Agirlikli olarak ise giderken 10 km TEM, 5 km de levent buyukdere caddesi sehir ici trafiginde suruyorum. Bu sartlar altinda ortalama tuketim 8.6 lt/100 km civarinda gidip geliyor. Tabii sabahlari tem kopru yolunda agir trafik oldugunu da belirteyim. Yaz doneminde trafik olmadiginda 8.0-8.2 civarindaydi tuketim ortalamasi. Uzun yolda sabit suratte ekonomik sayilabilir tuketimi, 120-130 km sabitte 6,5 litre civarinda tuketiyor. 90-100e sabitlerim, hic sıkılmam kagni gibi gitmekten derseniz bu tuketim 5,5 lt/100 km seviyesine filan indirilebiliyor.Alıntı:
yigitkyl Nickli Üyeden Alıntı
Motor kucuk hacimli turboya gore devir cevirmeyi seviyor, ust devir motor sesi cok da ciliz kalmiyor. Performans olarak yaklasik 2500 devirden sonra ani hizlanmalarda guzel bir sekilde koltuga yapistirma hissi veriyor. Hizlanmasi sehir ici sartlar icin yeterli, gazi biraz kokleyince bir anda 180 km hiz yaparken bulabiliyorsun kendini temde:D
Tek buyuk sorunu motorun, gaza kontrolsuz basarsan yakit tuketimi anlik tuketimde acayip yuksek rakamlara cikabiliyor, ozellikle sehir icinde azicik ekonomi yapacagim derseniz, pedalin altinda yumurta varmis gibi kullanmak lazim:) yoksa ortalama tuketimi cok rahat 9-10 lt/100 km olur sehir ici trafiginde, Turbo sagolsun:) Bu noktada sizin turbo dizel motorlara hayranlikla bakiyorum tuketim acisindan:)
Arac neticede 130 beygir, cok da fazla sey beklemiyordum aslinda motordan, ortalama bir tuketimi olsun, arada gazlamak istedigimde de biraz sportif tat versin benim icin yeterliydi. Bu isteklerimi karsiliyor motor. Henuz bir sorun cikarmadi motor cok sukur, bakimlari 10.000de bir, ben de yilda 10.000den fazla yapmiyorum zaten. Genel olarak budur, umarim aciklayici olmustur, aklima gelen olursa eklerim.
Bu arada simdi gordum mesajini, gecmis olsun Alpello, umarim ciddi bir sey yoktur.
Hepinize iyi haftasonlari