SaSuTa Corp. Dream Car Factory

[sasuta]

Efsanenin kalbi: SaSuTa Corp Ar-Ge merkezinde geliştirilen 3.6L V8. Ferrari Tipo F119 altyapısı üzerine inşa edilip SST Motorsports mühendisliğiyle baştan yaratılan bu safkan; genişletilmiş silindir hacmi (3614 cc), modifiye eksantrik milleri, karbon emme manifoldu ve kuru karter (Dry Sump) yağlama sistemiyle tam bir mühendislik harikası. Özel üretim kablo tesisatından Bosch Motronic M2.7 tabanlı SST Tech ECU yönetimine kadar her detay, 430 HP'lik saf V8 gücünü ve 8200 rpm redline kükremesini kusursuz bir mekanik uyumla yola aktarmak için tasarlandı. Güç, hassasiyet ve saf zanaat.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

Sanatın ve performansın buluşma noktası: SST CyberCar motor bölmesi.

SST Motorsports tarafından geliştirilen 3.6L V8 güç ünitesi, şasiye tam bir mühendislik hassasiyetiyle entegre edildi. Karbon fiber emme kanalları, kırmızı külbütör kapakları, mor anodize süspansiyon kuleleri ve özel üretim şasi gergileri... Orta-arka (Mid-Rear) konumu sayesinde sağlanan %42 Ön / %58 Arka ağırlık dağılımı, bu safkanın virajlardaki keskinliğini ve dengesini garantiliyor. Her bir hortum bağlantısından kablo kılıfına kadar tamamen sergi kondisyonunda hazırlanmış bir şaheser. Yataklık eden şasiye kükremeye hazır bir kalp.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

SST CyberCar Dyno test results and Technical Data Sheet

[sasuta]

SST Targa V2'den kokpit detayları...

[sasuta]

Güç, avucunuzun içinde başlar. SST Targa V2 anahtar ve kumanda seti. Sürüş keyfi henüz kontağı çevirmeden başlar. Fırçalanmış alüminyum çerçevesi, el dikimi deri kaplaması, özel işlenmiş geometrik SaSuTa Corp logo detayları ve kırmızı vurgulu kumanda tuşlarıyla Targa V2 anahtarı; butik mühendislik anlayışımızın dokunulabilir ilk simgesi. Mekanik tutkuyu her temasınızda hissedin.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

2757 metre yükseklikte bir 80'ler efsanesi: Passo dello Stelvio yolculuğu, 1985.

SST CyberCar henüz lansmana hazırlanırken; kurucumuz, 3.6L V8 doğal atmosferik, şasi dengesini ve gelişmiş SST Tech ECU dayanıklılığını dünyanın en zorlu dağ geçitlerinden biri olan Passo dello Stelvio’da bizzat test etmişti.

Virajlı taş tünellerden İsviçre-İtalya sınır geçişlerine, harita üzerinde çizilen rota molalarından dağ kulübesindeki kahve molasına kadar her bir kare; SaSuTa Corp’un harita tanımayan, sınırları zorlayan vizyoner ruhunun kanıtı. Mühendislik masa başında değil, zirvede kanıtlanır.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

Bir efsanenin izinde: Passo dello Stelvio macera serisi devam ediyor (1985). Gece dağ evinin önünde duran pop-up farlı siluet, tünellerdeki dinamik sürüş, gün batımındaki alacakaranlık, göl kenarındaki yansımalar ve 2758 m yüksekliğe sahip Passo d. Stelvio rakım taşının yanındaki anlar... Jant temizliğinden haritayla rota çizmeye, yol üstü atıştırmalık molalarından zirvedeki gururlu duruşa kadar her detay, SST CyberCar’ın sadece bir otomobil değil, zamansız bir yaşam tarzı ve tutkulu bir mühendislik ürünü olduğunu gösteriyor. Yol biter, efsaneler kalır.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation

[sasuta]

Bir efsanenin doğduğu yerde son perde: Passo dello Stelvio geçidinden veda kareleri (1985). Keskin virajlarda bariyer kenarındaki seyir molaları, taş tünellerin içinden yankılanan V8 sesi, yol arkadaşlarıyla verilen hatıra pozları ve gümrük binasının önündeki o son duruş... 2758 metre yükseklikte, haritadaki tırmanış çizgilerini geride bırakıp SST CyberCar'ı zirvede fotoğraflamak; SaSuTa Corp’un tutku dolu geçmişinin ve geleceğe yön veren vizyonunun en değerli mirası. Passo dello Stelvio yolculuğu bitti ama hikaye yeni başlıyor.

SST Motorsports | Part of Sasuta Corporation