Evolution X incelemem

[Orhan]

Pazar günü kahvaltı sonrası bi lancera bakalım dedi bizim yeğen iyi hade gidelim dedik gittik birde ne görelim süt beyazmı inci beyaz mı ne beyazı blmiyorum ama muhteşem bişeydi bayıldık ailecek
Gelelim özelliklerine

Tasarım
Kesinlikle kasanın dizaynı muhteşem resimlerin bu güzelliği iyi yansıttığını düşünmüyorum
Biçok parça (tavan, kaput, bagaj kapağı ) alüminyum yapılmış eski kasaya göre iz genişliği ve aks aralığı genişletilmiş
Sürücü kabini ile çok uğraşılmış ve malzeme kalitesi yüksek kontroller güzel yerleştirilmiş bence başarılı
9 hoparlörlü ses sistemi oldukça başarılı bagajda birde kabin var
sabit diskli bi (30Gb) bi ana ünite oldukça şık
Bleutooth handsfree bulunuyor

Motor
alüminyum motor eski bloktan daha hafif ve daha güçlü ama eski blok yüksek güçlere daha dayanıklı imiş o nedenle yeni motoru söküp eski bloğu swaplayanlar varmış
Eski bloktan 12 kg daha hafif bence değmemiş neyse bi bildikleri vardır.
Titanyum türbinli turbo öncekine göre %18 verim sağlamış
özet olarak stock motor 295 hp güç ve 366 nm tork üretiyor

Vites
6 ileri otomatik ve 5 ileri düz vites seçeneği mevcut bence bu arabada illa düz vites alınmalı
otomatik vites için mitsubishi çok iddaalı konuşuyor iki ayrı debriyaj barındırıyor birisi o anda kullanılan vitesi ayarlarken diğeri ise bi sonraki vitesi hazırda tutuyor bu sayede hızlı vites değişimi sağlıyor. Sistemde devri 4500 devirden aşağı düşürmeyen süpersport moduda bulunuyor.
ne olursa olsun düz vites iyidir

Aktarma
Super All Wheel Control dedikleri bir sistem motorun gücünü yola aktarıyor.SAWC in görevi aracın gücünü konrol altında tutmak ve kar çakıl asfalt gibi her türlü yol koşulunda gücü yola aktarabilmek. Bu gücü sürücü sadece bir düğme ile ayarlayabiliyor
ayrıca ACD(aktif merkezi diferensiyal), AYC(aktif sapma kontrolü), ASC(aktif stabilite kontrolü)ve ABS emniyetli bir sürüş için hazırda bekliyor
Süspansiyon için Eibach, jantlar için 3.7 kg ağırlığında 18inç BBS ler, Frenler içinde Brembo tercih edilmiş, İç mekanda Recarolar çok şık

Performans
düz 5 vites 0-100 5.4sn son hız 240
otomatik 6 ileri 0-100 6,3sn son hız 242



alabilecek olsam almayı düşündüğüm ilk 3 araçtan biri

[Onuralp]

Azizoğlu?

[Orhan]

evet azizoğlu

[mgnPower]

mitsubishi lancer alirken bile bi dunya zulmettiler evo almak icin istanbul yolundan bile gecmem. gunsa iiiidir. hic biri olmadi en kotu ihtimalle adana istanbul izmir bursa bi dunya temsa satis yeri var

[BlackEmperor]

eline sağlık Orhan abi. Bursada aynısından var 1 tane beyaz. arabayla geçerken ucunza bi sure süzüyorum arabayı çok hoş ayrıntılar var araçta.

[::ZaFeR::]

EVO alınmaz mı bea : ) Resimler için teşekkkürler abi.Gerçi ben Adapazarında Organize sanayiye gittiğim zaman Temsanın deposunda görüyorum.Bakalım ilerde nasipse Lancer alma niyetim var.Şöyle bembeyaz bir tane.Sonra EVO X body kit taktım mı tadından yenmez

[Eyüp]

Beyazları cok güzel. Her insanın isteyecegi cinsten

[Orhan]

valla görünce benimde içim gitti

[Baran^]

Fiyat ne dediler acaba sordunuzmu

[Orhan]

fiyatını sormadım

[::ZaFeR::]

valla görünce benimde içim gitti

Kimin gitmez ki abi.Kalp krizi bile geçirtir adama

[::ZaFeR::]

fiyatını sormadım

LANCER EVOLUTION

Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyat (TL) Tavsiye Edilen Kampanyali Anahtar Teslim Fiyat(TL)

GSR MT 61.392 €+1.372-TL 57.616 €+1.372-TL
GSR TC-SST 64.392 €+1.372-TL 60.616 €+1.372-TL
MR TC-SST 74.393 €+1.372-TL 70.617 €+1.372-TL

http://www.temsa.com.tr//otomotiv/fiyat_listesi.aspx

bu arada şu ekstra TL ler ne için oluyor

[Day Walker]

ayağına sağlık orhan abi

[Orhan]

sağol kardeşim

[Serhat Y.]

18 inch BBS jantlar 3,7kg. mı yanlışın var o kadar hafif bir jant henuz uretilmedi

[Orhan]

18 inch BBS jantlar 3,7kg. mı yanlışın var o kadar hafif bir jant henuz uretilmedi

valla katalog değeri o öyle yazıyor

[mertk]

4 kg hemde 18 ilginc geldi bana

[Oz`]

Teşekkürler bizle paylaştığın için

[Serhat Y.]

imkansızz desek daha doğru