renault için piggyback beyin önerisi

[Oz`]

aem ve motec

[dragstar]

aem ve motec

aem ems gen 2 ve motec m800 e baktım

enjektör çıkışları yetersiz, trans controller ve flex fuel input yok

[Oz`]

aem ems gen 2 ve motec m800 e baktım

enjektör çıkışları yetersiz, trans controller ve flex fuel input yok

kaç enjektor sürüceksin ? flex fuelden bahsederken e85+gas olayındanmı bahsediyorsun ?

trans cooler ne kullannıcaksın ? ne şekilde çalışıyor ? Pwm? or 0 -1 ?

Flex input tan kastin nedir?

[dragstar]

kaç enjektor sürüceksin ? flex fuelden bahsederken e85+gas olayındanmı bahsediyorsun ?

trans cooler ne kullannıcaksın ? ne şekilde çalışıyor ? Pwm? or 0 -1 ?

Flex input tan kastin nedir?

16 enjektör sürücem, staged injection şeklinde olucak, primary ve secondary hepsi squental

flex fuel da m85 ve pump gas şeklinde , depoya sensör gm flex fuel sensor veya düğme ile geçiş fln olabilir

trans controller olması gerekiyor, electronic controllü tci th 350 3 seleneoisi var + 2 speed gear vendor var elektrik controllü tek selenoidi var

gear vendor 12 v role mantığıyla

şanzıman binary sistem kontrollü,

Gear SolA (Output1) SolB (Output2) 3/2Sol (Output3)
P "on" "on" "off"
R "on" "on" "off"
N "on" "on" "off"
1st "on" "on" "off"
2nd "off" "on" "on"
3rd "off" "off" "on"

tabi bunların yanında neutral switch ve/veya park switch, brake pedal swtich olması gerekiyo

[Oz`]

anlamadığım sey su staged sürdüğün zaman 8 i çalışırken diğer 8 ini kapaticakmısın ?

trans conterooleride motec kontrol edebilir

[senna]

transı aemde edebilir sanırım th350mi kullanacaksın?

[dragstar]

anlamadığım sey su staged sürdüğün zaman 8 i çalışırken diğer 8 ini kapaticakmısın ?

trans conterooleride motec kontrol edebilir

hayır çalışacak,

bakıyım ben motec m880 e,

boost by gear fln yapabilir herhalde

http://www.prolineracing.net/engine-...6-injector-dae

incelermisin bu ecuyu abi,

[dragstar]

transı aemde edebilir sanırım th350mi kullanacaksın?

yanlış yazmışım

tci electronically controlled competition reverse pattern manuel valve body th400 + gear vendor 2 speed over/under drive + Currie Enterprises Third member Ford 9", 3.50:1 Ratio, Locker

[Oz`]

hayır çalışacak,

bakıyım ben motec m880 e,

boost by gear fln yapabilir herhalde

http://www.prolineracing.net/engine-...6-injector-dae

incelermisin bu ecuyu abi,

açık sölim kullandım daha önce bu ecu yu 16 silindir miyi deilmiydi hatırlamıyorum
.okgüzel sıkıntılar çektim satagedd de sana mutluluklar eğerki geliştirmedilerse çok ciddi sıkıntılar çekiceksin onları staged çalıştırırken
tek güzel yani 16 enjektor kontrol edebilmesi gibi geldi bana
yanlız bir ara bunlar staged diyordu ama 8 ini kapatıp 8 inle yollarına dewam ediyorlardı yani 16 sı aynı anda açılmıyor olabilir ama geliştirmişlerdir umarım

[dragstar]

açık sölim kullandım daha önce bu ecu yu 16 silindir miyi deilmiydi hatırlamıyorum
.okgüzel sıkıntılar çektim satagedd de sana mutluluklar eğerki geliştirmedilerse çok ciddi sıkıntılar çekiceksin onları staged çalıştırırken
tek güzel yani 16 enjektor kontrol edebilmesi gibi geldi bana
yanlız bir ara bunlar staged diyordu ama 8 ini kapatıp 8 inle yollarına dewam ediyorlardı yani 16 sı aynı anda açılmıyor olabilir ama geliştirmişlerdir umarım

staged yapmam şart çünkü m85 yapacağım için aşırı büyük enjektör takmam gerekir diğer türlü 5000 cc olur o da, benzinle çalışırken diyelim rolantide nasıl olucak fln

hımm valla bu big stuff amerikada pro stock pro mod top fuel ve funny car sınıflarında en çok kullanılan marka diyebilirim, pro stock hariç 24 enjektör kullanıyorlar zaten

araştırmaya devam

unuttum sormayı hangi arabada kullanmıştın

[Oz`]

v8 twin turbo bi araç

[senna]

yanlış yazmışım

tci electronically controlled competition reverse pattern manuel valve body th400 + gear vendor 2 speed over/under drive + Currie Enterprises Third member Ford 9", 3.50:1 Ratio, Locker

aem kontrol eder sanırım yalnız niye th400 kullanacaksınız? clutchless vs bişi kullansanız?

[dragstar]

aem kontrol eder sanırım yalnız niye th400 kullanacaksınız? clutchless vs bişi kullansanız?

th400de clutch yok tork convertörlü onun dışında

4l60, 4l80 veya 700r4 lerin güç dayanımı yetmiyor 1500 hp üzeri dayanan yok,

2 ileri powerglide serisi takmak istemedik açıkcası, her ne kadar gear vendor taksamda 4 ileri olarak kullanabilcem ama gear vendor 1000 hp üzeri dayanıklı değil

geriye kalıyor 2 seçenek ya bulabildiğim içi yapılı en güçlü th400 yada lenco veya b&j tarzı air shift şanzımanlar

gündelik kullanıcağım arabada air shift veya level shift olmaz diye gittiği yere kadar th400

aslında lenconun tork convertörlü 4 ileri şanzımanları var ama güç dayanımı tci ile aynı 2500 hp

[senna]

th400de clutch yok tork convertörlü onun dışında

4l60, 4l80 veya 700r4 lerin güç dayanımı yetmiyor 1500 hp üzeri dayanan yok,

2 ileri powerglide serisi takmak istemedik açıkcası, her ne kadar gear vendor taksamda 4 ileri olarak kullanabilcem ama gear vendor 1000 hp üzeri dayanıklı değil

geriye kalıyor 2 seçenek ya bulabildiğim içi yapılı en güçlü th400 yada lenco veya b&j tarzı air shift şanzımanlar

gündelik kullanıcağım arabada air shift veya level shift olmaz diye gittiği yere kadar th400

aslında lenconun tork convertörlü 4 ileri şanzımanları var ama güç dayanımı tci ile aynı 2500 hp

clutchless dediğim zaten jerico vs th otomatik o kısımda sorun yok debriyaj olmadığını biliyorum

şaka bi yana muhtemelen th400üde kırabilirsiniz o güçlerde, jericoyu vs kullananlar var gündelik ama ısıtması falan problem yaratabilir

[dragstar]

clutchless dediğim zaten jerico vs th otomatik o kısımda sorun yok debriyaj olmadığını biliyorum

şaka bi yana muhtemelen th400üde kırabilirsiniz o güçlerde, jericoyu vs kullananlar var gündelik ama ısıtması falan problem yaratabilir

manivelalı level shift şanzımanı kullanan varsa gündelikde ellerinden öperim valla,

atmoferik+ nos ile kıramam da,

twin 108 mm geldiği zaman kırılma ihtimali yüksek, hatta kıramazsam sıkıntı var demekdir, neyse o günlere gelelimde bir daha şaseyi bitiremedik

[BaDCaT]

Twin 108mm nerde kullanıcaksınız ? çok gereksiz bir setup promod'da bile twin 91mm kullaniyorlar 1/4 mili 5 saniye kosuyorlar..

Ayrica sanzumani Rossler'den alirsaniz kirilmaz ve shiftingi cok iyidir th210xd'ye bakin tim lynch'in kullandigi sanzumandir..

Rossler Transmissions

Motec iyidir bir cok promod motec kullaniyor...

[Oz`]

5 ve altı için kesinlikle Blower

[dragstar]

Twin 108mm nerde kullanıcaksınız ? çok gereksiz bir setup promod'da bile twin 91mm kullaniyorlar 1/4 mili 5 saniye kosuyorlar..

Ayrica sanzumani Rossler'den alirsaniz kirilmaz ve shiftingi cok iyidir th210xd'ye bakin tim lynch'in kullandigi sanzumandir..

Rossler Transmissions

Motec iyidir bir cok promod motec kullaniyor...

rossler i bilmiyordum , şanzıman geldiği gibi duruyor eğer gear vendor th210xd ye oturuyorsa veya araya flanşla fln oturtturabilirsem olabilir

turbo seçimi (marka/model) net değil daha

5 ve altı için kesinlikle Blower

+ nitromethane