sunu söyleyeyim sana cupra için konusuyorum cupra sahibi olduğum için söylüyorum eşdeğer bi arayla kıyaslanmaz yakıt anlamında yürür anlamında konfor anlamında hani bi cok sey .izmire yolun düşerse canlı canlı görebilirsinYuSuFJaN_K Nickli Üyeden Alıntı
kafamda baya şeyler oturmaya başladıpeki asıl meselem
bazı insanalra gülüyomda 130luk ıbıza 160lık cuprayı gectiğini yeni duyuyorum varsa deneyelim
Pasaoglu Chip Tuning - İzmir Yetkili Bayii
bu cupraları neden üretmiş bu adamlar ya,ucuz ucuz binmek varken millet 40 bin lira para veriyo cupralara
ha bir de ince bir detay daha ogün senin mesajı atlamışım.
ben özellikle gittim şase numarasını sorgulattım cupra ile aynı enjektör var benim aracımda.
bütün pd130ların turbosu da garrett degil mesela. benim turbom da garrett.
yusufcan aracı alıp ciddi manada para harcayıp yürütecem diyosan eger pd130 almalısın. 250 hp üzeri güçler için pd130ların şanzımanları efsane hale geliyor.
Cupra.. Bi adı var.. Az sayıda üretilmiş nadir bir araç.. sportdan farkları var, ince detaylar.. Freni coolerı stopu v.s.. Turbosu farklı pompası farklı beyini farklı v.s.
Ne kadar iyi olursan ol, Kabiliyetin Müşterinin Memnuniyeti ile Sınırlıdır..! M.Gazihan
gökhan abi bende onu diyorum işteKardesim fiyat farkına deger tabii ki de,yoksa alanlar neden o paraları vermşler cupraya herkes sport alırdıufak detaylara 7-8 bin tl eder mi ?
doğukan abi en iyi sen anlıyosun benidedigim gibi kimsenin aracına bir yorumum olamaz tabi ancak benim istedigim rakama bakarak cupra ile kıyaslama yaptıgın zaman mesela minimum 7-8 bin lira oynuyor arada. benim şu anda cupradan tek farkım iç mekanım mesela. iç mekan farkı içinde 7-8 bin lira çok para
yükledikten sonraki saglamlık için net birşey söylemeyim de youtube streetfire vimeo vs. bütün sitelerde video arattıgın zaman en hardcore modifikasyonların pd130 makinalara yapıldıgını göreceksin. tamamen aynı güçlerde cupra ve fr aynı hızdan rollinge başaladıgı zaman 200 lü hızlara kadar 1 boy civarı cupra öne cıksada 200 km hızdan sonra fr arkadan yıldırım gibi gelecektir
yani cupra donanım olarak falan cidden güzel iç mekan falan daha nezih ama minimum 7 bin lira fark ( o da felegin cemberinden geçmiş bir cupra ) deger mi biraz daha ciddi düşünmek gerekir. benim aracım niteliginde motor saglıgı ve temizlige sahip olan bir cupra aracımdan minimum 11 bin lira kadar pahalı. bu noktada karar tamamen sana kalıyor yani.
bu olay cok doğru ve daha ayzılmayan bi cok ekstra var. bu dizel anlamında kurtbil adlı arkadas bi cok bilgisi var diye düşnüyorum bilgi alın arkadastan uygun görürse kendisi
Pasaoglu Chip Tuning - İzmir Yetkili Bayii
tamamen öyle düşünme tabi yusuf. yani tamamen stok olarak aldıgın zaman aradaki fark gerçekten gözüne hoş gelir insanın. ama ne bilim piyasada cupra body'sine sahip olmayan bi fr kalmadı mesela. iç mekandaki fark eyvallah güzel o konuda asla bir itirazım yok ama maddiyata bakınca o farka degermi acaba orası da ayrı mesele
actığın konuda maddiyatını yaz kardesde insanlar ona göre yorum yapsınlar
Pasaoglu Chip Tuning - İzmir Yetkili Bayii
hacı ne yazim adamlar ne varsa yazmışlar bize birşey kalmamış dahakurtbil görünce yazar
Kimse yazmamıs Cupra tdi ın frenleri 312mm ,sport tdi larda 288mm disk var önlerde.Ama sport alıp onu da değistirmek dert değil cünkü cupradakı 312mm lik disk ve sahip olduğu kaliperlerin aynısı mk1 TT,8L s3,leon topsport un üzerinde de var.Çıkmacıdan alınıp takılabılınır
bu konu hakkında diyebileceğim hiçbirşey yokbazı insanalra gülüyomda 130luk ıbıza 160lık cuprayı gectiğini yeni duyuyorum varsa deneyelim
konuyu açmak ve bilgi almak işte bütün mesele bu abibu cupraları neden üretmiş bu adamlar ya,ucuz ucuz binmek varken millet 40 bin lira para veriyo cupralara
abi o kadar hayvan gibi yüklemek değilde yinede yürüyecek türden olacak yani
iç mekanla başladık şimdi işin içine freni cooler ı turbosu beyni bile girdi
kendisi görür konuyu yazar umarımbu olay cok doğru ve daha ayzılmayan bi cok ekstra var. bu dizel anlamında kurtbil adlı arkadas bi cok bilgisi var diye düşnüyorum bilgi alın arkadastan uygun görürse kendisi
eyvallah sağolasın ama herkes yazmış olanı bıtenı ıcımde kaldı resmenbu olay cok doğru ve daha ayzılmayan bi cok ekstra var. bu dizel anlamında kurtbil adlı arkadas bi cok bilgisi var diye düşnüyorum bilgi alın arkadastan uygun görürse kendisi
bu memlekette dizel konusunda en çok başarı elde etmiş en cok adını duyurmuş adamdır mehmet gazihan tartışmasız. bu yaptıgı yorumdan anladıgım şey tamamen benim anlatmak istedigim şeyler aynı mesela.
mehmet gazihan 1.9tdi motorlardan dünya üzerinde alınan en büyük gücü aldı. bu cümleden anladıgım kadarıyla mehmet pd130 şanzımanı kullanarak vites atma sayısını düşürmek ve daha iyi süreler yapmak istiyor. yanlışta anlamış olabilirim ama cupra şanzımanının fr şanzımanıyla degiştirilmesinin tek sebebi bu olabilir bana göre
35000 tl kadar bir bütçem var hem okula gitcem hemde gazlamak için
bu konu hakkında diyebileceğim hiçbirşey yok
konuyu açmak ve bilgi almak işte bütün mesele bu abi
abi o kadar hayvan gibi yüklemek değilde yinede yürüyecek türden olacak yani
iç mekanla başladık şimdi işin içine freni cooler ı turbosu beyni bile girdi
kendisi görür konuyu yazar umarım
yusufcan hayvan gibi yüklemek degil diyosun da zaten egzoz intercooler güzel bir yazılım ile 195 hpleri falan alıyorsun araçtan. 220-230 hpler inanılmaz derecede kolay.
abi hayvan gibi derken mesela Mehmet Gazihan ın polosu gibi düşün
cupra da sportta Türkiyede zaten sayısı belli modeller.İşin aslı olay tamamen maddiyata bakıyor.Bütçeye uydugu sürece Cupra almak daha mantıklı geliyor bana.Aralarındaki farklar kapatılmaya calısıldığı zaman zaten öyle 3-4 liralık farklar değil daha fazlası cıkıyor.Yurt dışında adamlar cupraya deli gibi para vermiyorlar çünkü adamlar ya drag için araba hazırlıyorlar ya da pist için.Buna bağlı olarak da arabada zaten bir çok parça değisiyor sökülüyor.Gidip cupra almanın da mantığı kalmıyor
kardesim olay sadece 2 koltuk bi r logosu olsaydı herkes dusunebilirdi sanırım bu durumu,cuprayı da kimse almazdı,bi araba almadan önce her yönden iyi düşün,ucuza almak işine geliyosa verdiğin para kadar arabaya binersin bu işler böyle ha bu diğer arac kotu demek değil yanlış anlaşılmasın,o da cok guzel bi arac ama cupra onun abisi konumunda kalır denk araclar değillergökhan abi bende onu diyorum işte
doğukan abi en iyi sen anlıyosun beni
bekir pasaoğlunuda unutmayalım onunda güzel dereceleri var biliyoruzki
Pasaoglu Chip Tuning - İzmir Yetkili Bayii
ben sadece yaparsak roll e çıkarım onun dışında 20 km lik okul yolu düz gider modunda olurum genelde
abi 35000 tl ye kadar verebilirimkardesim olay sadece 2 koltuk bi r logosu olsaydı herkes dusunebilirdi sanırım bu durumu,cuprayı da kimse almazdı,bi araba almadan önce her yönden iyi düşün,ucuza almak işine geliyosa verdiğin para kadar arabaya binersin bu işler böyle ha bu diğer arac kotu demek değil yanlış anlaşılmasın,o da cok guzel bi arac ama cupra onun abisi konumunda kalır denk araclar değiller
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı