Polo Gti Vs. Clio RS

[M3CSL]

Ankara ıcın stock poloyu bnce aslnda gene gecer rs..
yazılmlı polo sakalar rs ı ıbocum

[Sportline]

Teşekkürler, arkadaşlardan bu aralar 330 lara karşı ilgisi olanların sayısı bir hayli fazla hem kişisel merak hemde onların soramadığını sorayım diye şeyettim

alıcağın aracın durumuna bağlı pololar gibi 2011 2012 model değil 330lar birde şanzıman farkı var tiptronicler daha ağırlar, sağlıklı smg 330un yanında şansı yok stock polonun tabi birde çok farklı sınıfta araçlar.

[chiefkadir]

Evet millet bilinçlendi atmo-turbo deniz seviyesi yüksek rakım vs farkları denendikce gördü

Kayseri'de Benim aracım stock iken şu an İstanbul'a satılan 38 RS 319 plaka yani deniz seviyesine inince fırtına gibi esen bir RS'ki Selçuk çok iyi bilir. Bizim denememiz şöyle idi;
38 RS 319 RS spec = filtre / Murat abi = 90 kilo + 130 kişilik biri
polo gti spec = filtre / ben=80 kilo, arkadaş = 98 kg, arkadaş=125 kg
Bu denemede 7 boy felan geçtim.

Sonrasında RS'in egsozu değiştirildi ve benim stock iken 4 boy geçtiğim çük kadar filtreli ve blow off adaptörlü stock ibiza cupra ile denendi. İbiza 2 boy geçti. Yani Selçuk'un dediği gibi yüksek rakımda clio rs'in işi baya zorlaşıyor. Ama yazılımlı,polishli,filtre,egsozlu,sökük clio rs yüksek rakımda yürür stock polo gti'la. Kadir abi dediklerim senin aracın hariç bütün rs'ler için geçerli. Ama deniz seviyesine inilirse bu deneme tam tersi sonuçlar ortaya çıkartır.

Bi denesinler bakalım belki bize ihtiyac olur

[iynn-RS]

Yazılımlı polo Gti varsa ankarada denemek istiyorum o zaman

[can_ank]

Evet millet bilinçlendi atmo-turbo deniz seviyesi yüksek rakım vs farkları denendikce gördü

hep sen çıkardın abi bu deniz seviyesi, rakım vs. işlerini

[mechanic]

deniz seviyesinde rakıyla denersek kim geçer acaba

[umut onatoglu]

Deniz seviyesinde turbo iyi atmosferikmi yani?

[iynn-RS]

Deniz seviyesinde turbo iyi atmosferikmi yani?

rakım yükseldikçe atmosfer basıncı azaldığından atmosferik araçlarda ,aşırı besleme araçlarda performans kaybı yaşıyor.

fakat atmosferik araçlar bu durumdan daha çok etkileniyor.

200 hp atmosferik araçta istanbul ankara arası 15-20 hp cıvarı fark oluyor.

[tapari75]

[QUOTE=chiefkadir;5813532]Evet millet bilinçlendi atmo-turbo deniz seviyesi yüksek rakım vs farkları denendikce gördü

tebrikler

bence rs alır lakin 1 yazılıma bakar polo

[ceyhun737]

Polonun ancak kalkışta avantajı olabilir onun dışında stock polo gti ın nefesi yetmez uzunda bizzat gti ı kullandım uzunda rs açar arayı .

[ceyhun737]

rakım yükseldikçe atmosfer basıncı azaldığından atmosferik araçlarda ,aşırı besleme araçlarda performans kaybı yaşıyor.

fakat atmosferik araçlar bu durumdan daha çok etkileniyor.

200 hp atmosferik araçta istanbul ankara arası 15-20 hp cıvarı fark oluyor.

Motorun ürettiği güçte mi yoksa aktardığı güçte mi onu merak ettim?

[Görkem]

Yazılımlı polo Gti varsa ankarada denemek istiyorum o zaman

bencede yazılımsızı az gelir ibocum sana ,,,yazılımlısıda bi tık fazla gelebilir,,her ikisinden de birer adet mevcut olsa zevkli olur diyelim o zaman

[OmerRS]

Kayseriliye sormuşlar, stok rs mi geçer gti mı diye. O da, deniz seviyesinde mi yoksa kayseride mi demiş.

[GokhanE.]

Her halukarda polo gecer,tek fark yazilimli olursa cok gecer.

[Cliosportve]

Kayseri'de Benim aracım stock iken şu an İstanbul'a satılan 38 RS 319 plaka yani deniz seviyesine inince fırtına gibi esen bir RS'ki Selçuk çok iyi bilir. Bizim denememiz şöyle idi;
38 RS 319 RS spec = filtre / Murat abi = 90 kilo + 130 kişilik biri
polo gti spec = filtre / ben=80 kilo, arkadaş = 98 kg, arkadaş=125 kg
Bu denemede 7 boy felan geçtim.

Sonrasında RS'in egsozu değiştirildi ve benim stock iken 4 boy geçtiğim çük kadar filtreli ve blow off adaptörlü stock ibiza cupra ile denendi. İbiza 2 boy geçti. Yani Selçuk'un dediği gibi yüksek rakımda clio rs'in işi baya zorlaşıyor. Ama yazılımlı,polishli,filtre,egsozlu,sökük clio rs yüksek rakımda yürür stock polo gti'la. Kadir abi dediklerim senin aracın hariç bütün rs'ler için geçerli. Ama deniz seviyesine inilirse bu deneme tam tersi sonuçlar ortaya çıkartır.

Aynen bunu demeye çalıştım
Aracı orda kullandığımda 210 dan yukarı neredeyse çıkmıyordu
Bolu dağından aşşağılara Sakarya bölgesine indiğimizde bastık
Sonuç inanılmazdı
Anında 5. viteste devir kestiriyorduk
Sanırım bilmeyenler için deniz seviyesi ve yüksek rakım farkı devede pire gibi geliyor ama yanılıyorlar
Atmosferik araç kesinlikle yüksek rakımlı bölgelerde direk geberiyor
Zaten sizin denemenizi izletti Murat
Fena ayırmış Polo GTİ

[ukku]

Clio RS: filtre, egzoz, chip
Ibiza Cupra: stock
Ibiza Cupra: egzozlu

olarak, 3 araç çıkılmış denemede clio RS 7 8 boy farkla geçmişti.
videosu da olacak hatta.

[Cliosportve]

Buda mesela İstanbul Rakımında çekilmiş bir video
Upload ettim şimdi
Direk ayırmaya başlıyor Clio Rs burda

Clio Rs 172 vs Polo GTİ - YouTube

[tapari75]

Buda mesela İstanbul Rakımında çekilmiş bir video
Upload ettim şimdi
Direk ayırmaya başlıyor Clio Rs burda

Clio Rs 172 vs Polo GTİ - YouTube

polocu arkadaşınız sanıyorum arabadanmıdır yoksa kendisindenmidir yoksa sadece bu videoya özelmi bilmiyorum ama şoförlüğü tartışmaya müsait bence... rs kullanan arkadaş direk yapıştırmış çünkü viteslerde iyi gibi ama polo anında geride kalması sonra hep peşinde kalması beni bu yoruma yönlendirdi...

[ukku]

Bendeki video da böyle işte.
Ibiza'ya erken bastırmayı bile denedik, bişey değişmedi