1.6 VTI V.S 160hp Golf 6 dsg

videoları birazdan yuklerim..

Alıntı:

---

hakanotal Nickli Üyeden Alıntı

jetta 220 - 230 hızındayken benim yanıma geliyor ilginç olarak :)

---

sedan arabaların HB'lere göre olan aerodinamik avantajından ötürü olabilir..

videoları ekledim..

Alıntı:

---

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

sedan arabaların HB'lere göre olan aerodinamik avantajından ötürü olabilir..

---

Büyük ihtimalle ondan kaynaklı bencede dayıcık

Maşallah iki araca da :)

Erdi aldığın malzemelri ne zaman takıcaksın kanka?

Maşallah iki aracada zevki denemeler olmuş ama vti ı kullanan arkadaş bütün videolarda önde basmış :) golf hep geriden gelip geçmiş :)

maşallah araçlara güzel denemeler olmuş. golf de dsg , vtı in vites atışlarına göre avantaj olmuş biraz.. tekrardan maşallah..

keşke izmirde olsaydınız denerdim ben gönül rahatlığıyla dsg fealan hakgetire manuelde nefes vermeden o aralığı yakalarsan aracını tanırsan ciğeri iyiyse zaten rahat yürürsün yakında 0 150 ekliyorum konulu :D

Benle dener misin goldbergbrk, arabam megane 3 dci, tam 105 hp gücünde, hem de 6 vites, ne gti tanırım, ne vti, sadece modifiyeli egsoz ucum var, krom olanlarından, bir de sağ camda güneşlik var, çok modifiyeli sayılmaz yani.
Burda standart iki araç denenmiş, yani standart iki aracın nasıl gittiği karşılaştırılmış, sen b20 takıp 50 boy fark atsan Golf'e ne olacak? Japon'ların gurununu mu kurtarmış olacaksın??? Her Vti konusuna atlıyorsun, okumadan, dinlemeden...

Çok güzel denemeler yapmışsınız. Ellerinize sağlık. Görüntüler çok ne ve güzel. Maşallah araçlara.

Alıntı:

---

Bülent76 Nickli Üyeden Alıntı

Benle dener misin goldbergbrk, arabam megane 3 dci, tam 105 hp gücünde, hem de 6 vites, ne gti tanırım, ne vti, sadece modifiyeli egsoz ucum var, krom olanlarından, bir de sağ camda güneşlik var, çok modifiyeli sayılmaz yani.
Burda standart iki araç denenmiş, yani standart iki aracın nasıl gittiği karşılaştırılmış, sen b20 takıp 50 boy fark atsan Golf'e ne olacak? Japon'ların gurununu mu kurtarmış olacaksın??? Her Vti konusuna atlıyorsun, okumadan, dinlemeden...

---

sen megan 3ünle kumda oyna bilo hayrdır bir yaranmı var

Maşallah iki aracada güzel denemeler güzel çekimler olmuş.

Alıntı:

---

goldbergbrk Nickli Üyeden Alıntı

sen megan 3ünle kumda oyna bilo hayrdır bir yaranmı var

---

Modifiyesiz halimle beni geçmiştin ya yaram var, seni geçicem intikamımı alıcam.

Neyın tarışmasını yapıyorsunuz anlamadım ?

105 hp megan ile vti mi kıyaslanıyor şimdi ?


Bugun Aksam varsa denemek isteyen arabam hazır

arabam 1.6 civic vti filtre headers eksoz gaz kelebegı emme manıfoldu Ppr İçi komple sökuk

106 ,206 , 306 , xsara vts , saxo vts vs vs tum atmosferık araclar ıle denerım :)

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

Neyın tarışmasını yapıyorsunuz anlamadım ?

105 hp megan ile vti mi kıyaslanıyor şimdi ?


Bugun Aksam varsa denemek isteyen arabam hazır

arabam 1.6 civic vti filtre headers eksoz gaz kelebegı emme manıfoldu Ppr İçi komple sökuk

106 ,206 , 306 , xsara vts , saxo vts vs vs tum atmosferık araclar ıle denerım :)

---

sok onu kılıfına.. :hehe:

Alıntı:

---

Bülent76 Nickli Üyeden Alıntı

Benle dener misin goldbergbrk, arabam megane 3 dci, tam 105 hp gücünde, hem de 6 vites, ne gti tanırım, ne vti, sadece modifiyeli egsoz ucum var, krom olanlarından, bir de sağ camda güneşlik var, çok modifiyeli sayılmaz yani.
Burda standart iki araç denenmiş, yani standart iki aracın nasıl gittiği karşılaştırılmış, sen b20 takıp 50 boy fark atsan Golf'e ne olacak? Japon'ların gurununu mu kurtarmış olacaksın??? Her Vti konusuna atlıyorsun, okumadan, dinlemeden...

---

Hocam boşver

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

Neyın tarışmasını yapıyorsunuz anlamadım ?

105 hp megan ile vti mi kıyaslanıyor şimdi ?


Bugun Aksam varsa denemek isteyen arabam hazır

arabam 1.6 civic vti filtre headers eksoz gaz kelebegı emme manıfoldu Ppr İçi komple sökuk

106 ,206 , 306 , xsara vts , saxo vts vs vs tum atmosferık araclar ıle denerım :)

---

Guncel
Aksam oldu kımseden ses cıkmadı
Ucan kaçan 206 lar nerede acaba :soru:

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

Guncel
Aksam oldu kımseden ses cıkmadı
Ucan kaçan 206 lar nerede acaba :soru:

---

aman abi naptın sonra ferrari ye biniyorum sanıyor vti sahipleri kendilerini diyorlar:)))

Alıntı:

---

K.Kaan Nickli Üyeden Alıntı

aman abi naptın sonra ferrari ye biniyorum sanıyor vti sahipleri kendilerini diyorlar:)))

---

Benım arabam kendıme ferrarı gerısı onemlı degıl :)

Selamlar ,
Naçizane bir ricam olacak , topiği kirletmeyelim.
Neden bunu soyledim haddime değil belki ama , bir sorun vs olduğunda bir topiği okumaya başlıyorum tam soruna çözüm bulacak bir yerde iken topic oyle yerlere gitmişki ortada ne sorun kalmış ne birşey.

Mertcan selam abi ,
Eğer denemek istersen deneyelim (Ahmet üzerinden ulaşabilirsin bana yada pm ) , şu anda arabamda hiçbir sıkıntı kalmadı Allah çok şükür.
Bende Ecufast yazılım + Downpipe + Orta sustuucu iptali + K&N kutu içi filtre.

Biraz önce Özgürün jettası ile denedik , toplam 5-6 deneme yaptık.
1.ve 2. denemede 240 a kadar bastım 8-9 boy fark vardı aramızda.
3. denemede araba kendini korumaya aldı , yağ sıcaklığım 110 derece idi ve hızım 160 da araba resmen gaz pedalını ayağımdan attı ben tekrar basıyordum ama araba stock gibi gidiyordu ve özgür beni doğal olarak geçti.

Sonra arabayı soğutup 90 derecede yağ sıcaklığına gelince tekrar denedik yine aynı 8-9 boy farkla yine aynı şekilde devam ettim.


Özetle arabam şu anda tam istediğim gibi oldu.
Arabamdaki kesilme problemini Gürcel sayesinde bobin olduğu anladık ve missfire sebebi ile patırdama ve dip gazdaki kesiklikte kalmadı.

İlgilenen arkadaşlara duyrulur.

Birde burdaki yağ sıcaklığı ve koruma olayında herhalde fikri olan vardır , intercoolerla mı çözeceğiz.

Alıntı:

---

hakanotal Nickli Üyeden Alıntı

Selamlar ,
Naçizane bir ricam olacak , topiği kirletmeyelim.
Neden bunu soyledim haddime değil belki ama , bir sorun vs olduğunda bir topiği okumaya başlıyorum tam soruna çözüm bulacak bir yerde iken topic oyle yerlere gitmişki ortada ne sorun kalmış ne birşey.

Mertcan selam abi ,
Eğer denemek istersen deneyelim (Ahmet üzerinden ulaşabilirsin bana yada pm ) , şu anda arabamda hiçbir sıkıntı kalmadı Allah çok şükür.
Bende Ecufast yazılım + Downpipe + Orta sustuucu iptali + K&N kutu içi filtre.

Biraz önce Özgürün jettası ile denedik , toplam 5-6 deneme yaptık.
1.ve 2. denemede 240 a kadar bastım 8-9 boy fark vardı aramızda.
3. denemede araba kendini korumaya aldı , yağ sıcaklığım 110 derece idi ve hızım 160 da araba resmen gaz pedalını ayağımdan attı ben tekrar basıyordum ama araba stock gibi gidiyordu ve özgür beni doğal olarak geçti.

Sonra arabayı soğutup 90 derecede yağ sıcaklığına gelince tekrar denedik yine aynı 8-9 boy farkla yine aynı şekilde devam ettim.


Özetle arabam şu anda tam istediğim gibi oldu.
Arabamdaki kesilme problemini Gürcel sayesinde bobin olduğu anladık ve missfire sebebi ile patırdama ve dip gazdaki kesiklikte kalmadı.

İlgilenen arkadaşlara duyrulur.

---

Selam
Arabamı Atmosferık olan 1.6 sınıfı veya 2.0 gti sınıfı araçlar ıle deneyıp gormek ıstıyorum
cunku arabamın gıderını gormek ıstıyorum.
Turbo beslemelı bır arac ıle 900 rakımlı bı yerde denemek ne derece dogru bılemıyorum sadece kendımızı kandırırız :icon_tup:

Alıntı:

---

MeRtCaN Nickli Üyeden Alıntı

Selam
Arabamı Atmosferık olan 1.6 sınıfı veya 2.0 gti sınıfı araçlar ıle deneyıp gormek ıstıyorum
cunku arabamın gıderını gormek ıstıyorum.
Turbo beslemelı bır arac ıle 900 rakımlı bı yerde denemek ne derece dogru bılemıyorum sadece kendımızı kandırırız :icon_tup:

---

Abi daha önce yazılımlı halimle sana ancak yetişirim demiştin ben de o yüzden dedim, sadece ben de merak ediyorum aradaki fark nasıl , stock VTI ile denedik , şimdi onunla bu halimle de deneyeceğim ona göre bir karşılaştırma olur.

Benim amacım uçup kaçmak değil , yazılım olmuş mu olmamışı görmekti , gerçi özgürün arabası ile test ettik ama , isterseniz deneyebiliriz.

Alıntı:

---

Bülent76 Nickli Üyeden Alıntı

Modifiyesiz halimle beni geçmiştin ya yaram var, seni geçicem intikamımı alıcam.

---

ne içtiysen söylede herkes bilsin kafası baksana günlerce sürüyo ahahahahaha:D

mertcan kardeşimde bak atarını yapıyo varsa denicek çıksın diyo ses yok kimseden bende soylüyorum denemek isteyene kapımız herzman açık ama altındaki renoyu rs sanan arkadaşlar içipde hayal görenlerle uğraşacak kadarda düşmedik.

Yaşadığınız sorun klasik oluyor tsi'lerde .... TSI konusu var forumda orda sorunuzun cevabı vardır eminim

Link rica etsem hangi konu , Polo GTI konusu mu ?

maşşallah araçlar çok iyi dosthane ortam çok güzel lakin vti süren arkadaşım dikkat ettimde sanki hep vites aralığında golf öne atlıyor gibi biraz daha iyileştirilebilir bence şahsi fikrimdir saygılarç.....

Alıntı:

---

hakanotal Nickli Üyeden Alıntı

Link rica etsem hangi konu , Polo GTI konusu mu ?

---

Hakan erdi ile denemede kac kadar basmistiniz?

Alıntı:

---

hakanotal Nickli Üyeden Alıntı

Abi daha önce yazılımlı halimle sana ancak yetişirim demiştin ben de o yüzden dedim, sadece ben de merak ediyorum aradaki fark nasıl , stock VTI ile denedik , şimdi onunla bu halimle de deneyeceğim ona göre bir karşılaştırma olur.

Benim amacım uçup kaçmak değil , yazılım olmuş mu olmamışı görmekti , gerçi özgürün arabası ile test ettik ama , isterseniz deneyebiliriz.

---

Özgür abi beni geçiyor sende geçersın muhtemel :)

Alıntı:

---

hakanotal Nickli Üyeden Alıntı

Link rica etsem hangi konu , Polo GTI konusu mu ?

---

tabi ta kendisi , sizdeki durum defalarca konuşulmuş olmalı orada , hatırladığım kadarıyla...buji , cooler vs şişme ve kesiklik durumlarında değişmesi gereken parçalarla ilgili..Yağ sıcaklığına yapılacak müdahele yok bildiğim kadarıyla

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

Hakan erdi ile denemede kac kadar basmistiniz?

---

Ben 230 kadar bastım , onun 4 vitesi 210 - 220 de bitiyor orda bırakıyor zaten.

Alıntı:

---

efe_ Nickli Üyeden Alıntı

tabi ta kendisi , sizdeki durum defalarca konuşulmuş olmalı orada , hatırladığım kadarıyla...buji , cooler vs şişme ve kesiklik durumlarında değişmesi gereken parçalarla ilgili..Yağ sıcaklığına yapılacak müdahele yok bildiğim kadarıyla

---

O konuyu hatim ettim sayılır ; Ama konu oyle yerlere geliyorki bazen 3-4 sayfa boş yere okumuş oluyorum , neyse aralardan alıyoruz alacağımızı bizde , zahmet edip teknik bilgisi olan arkadaşlara teşekkürler burdan...

Alıntı:

---

goldbergbrk Nickli Üyeden Alıntı

ne içtiysen söylede herkes bilsin kafası baksana günlerce sürüyo ahahahahaha:D

mertcan kardeşimde bak atarını yapıyo varsa denicek çıksın diyo ses yok kimseden bende soylüyorum denemek isteyene kapımız herzman açık ama altındaki renoyu rs sanan arkadaşlar içipde hayal görenlerle uğraşacak kadarda düşmedik.

---

Attığım mesaji anlayamadin sanirim, bunun icin bile aciklama yaptirdin ya, dizel aile arabasiyla vti kiyaslayacak kadar kafa bulmadim. bu kafayla sen deneyecek adam bulamazsin.soyleyecek lafin varsa özelden soyle,konuyu kirletmeyelim. sen de izmirdeymissin zaten...

slm arkdaşlar denemerli yorumları sonun kadar okudum keyifle

bendede 1.4 tsi 140 hp jetta düz vites var stock yeni aldım vti ile gerçekten çok merak ediyodum çünkü bi çok yerde vti yi 170 lik gt ile kıyaslıyolardı geçen kayseride zh 181 ile vt 016 denerken bende götürdüm aracımı bu iki aracın deneme videosuda formda var gayette güzel giden araçlar ikisi ile de deneme fırsatım oldu stock olanla fark oluyo zh ise dolu bi araç onla ise gayet kafa gittik önüme çıkan olmadı tabiki biraz daha ankara kayseri gibi yerlerde turbo araçların atmosferik araçlara göre daha iyi gittiği hep söyleniyo atmosferik dolu araçların da ist. da nemli yerlerde daha iyi gittiği ama formlarda abartılacak kadar vti yer havada götürür gibi fanatikçe yaklaşmaya gerek yok :) herkese keyifli formlar

Alıntı:

---

yasin_38 Nickli Üyeden Alıntı

slm arkdaşlar denemerli yorumları sonun kadar okudum keyifle

bendede 1.4 tsi 140 hp jetta düz vites var stock yeni aldım vti ile gerçekten çok merak ediyodum çünkü bi çok yerde vti yi 170 lik gt ile kıyaslıyolardı geçen kayseride zh 181 ile vt 016 denerken bende götürdüm aracımı bu iki aracın deneme videosuda formda var gayette güzel giden araçlar ikisi ile de deneme fırsatım oldu stock olanla fark oluyo zh ise dolu bi araç onla ise gayet kafa gittik önüme çıkan olmadı tabiki biraz daha ankara kayseri gibi yerlerde turbo araçların atmosferik araçlara göre daha iyi gittiği hep söyleniyo atmosferik dolu araçların da ist. da nemli yerlerde daha iyi gittiği ama formlarda abartılacak kadar vti yer havada götürür gibi fanatikçe yaklaşmaya gerek yok :) herkese keyifli formlar

---

Jettanın yazılımı,egsozu yapılsın da o zaman bak sen Yasin abi :D Yeniden Volkswagene dönmen beni sevindirdi valla :)

:) teşekürler cem jettaya yapmayı düşünüyorum yazılım filitre egsoz sizlerin bilgisinede ihtiyacım olacak baya şeyler yaptınız poloya ıbızaya çokta güzel verim aldınız siz deneyerek buldunuz bende direk nokta atışı yapıyım diyorum :D

Alıntı:

---

yasin_38 Nickli Üyeden Alıntı

slm arkdaşlar denemerli yorumları sonun kadar okudum keyifle

bendede 1.4 tsi 140 hp jetta düz vites var stock yeni aldım vti ile gerçekten çok merak ediyodum çünkü bi çok yerde vti yi 170 lik gt ile kıyaslıyolardı geçen kayseride zh 181 ile vt 016 denerken bende götürdüm aracımı bu iki aracın deneme videosuda formda var gayette güzel giden araçlar ikisi ile de deneme fırsatım oldu stock olanla fark oluyo zh ise dolu bi araç onla ise gayet kafa gittik önüme çıkan olmadı tabiki biraz daha ankara kayseri gibi yerlerde turbo araçların atmosferik araçlara göre daha iyi gittiği hep söyleniyo atmosferik dolu araçların da ist. da nemli yerlerde daha iyi gittiği ama formlarda abartılacak kadar vti yer havada götürür gibi fanatikçe yaklaşmaya gerek yok :) herkese keyifli formlar

---

Yasin kardeşim biz ömerle en az 7-8 rolling yaptık sonra senınle kalktık şişik arabalarla sen ısrar edınce denedık. Dinlenmiş motorlarla yürüsek bence farklı olurdu sonuç. Ve tam sonuç alamadık o günde konuştuk önümüze çıkan araçlardan dolayı gazdan çektk ayağımızı biliyosun hatırlıyorsan eğer kardeşim.

Alıntı:

---

VT-VTEC Nickli Üyeden Alıntı

Yasin kardeşim biz ömerle en az 7-8 rolling yaptık sonra senınle kalktık şişik arabalarla sen ısrar edınce denedık. Dinlenmiş motorlarla yürüsek bence farklı olurdu sonuç. Ve tam sonuç alamadık o günde konuştuk önümüze çıkan araçlardan dolayı gazdan çektk ayağımızı biliyosun hatırlıyorsan eğer kardeşim.

---

kadircim senin aracın şiştide ben bekledimmi bende 106 gti ile denemiştim sen kalkarken senle deneyip hemen arkanada ömerle denedim sen benim bahsetrtğim honda fanaticslerdensin :D ömer gayet tarafsız yorumunu yaptı inince orda hatırlıyosan sana tekrar deneyelim demek isterdim ama artık sen denemek istemezsin benle :D ama seni böyle seviyoruz :D vti aşkı sende doruk

çok şaşırttı beni golf.

vti'yi süren arkadaş viteslere kıyamıyor bu arada galiba.hızlanması lazım.

maşallah araçlara

ilk geldiğimde de oraya yazılım varmı yazılım yoksa gerek bile yok dedin onuda hatırlıyosan şu an yazılım var :D denemek istersen sıkıntı yok her zaman
bende vti yi çok seviyorum biliyosun adamlar o yıllarda atmosferik araçtan alınabilecek en fazla gücü almış o teknolojiye ulaşmışlar ama sanırım orda kaldılar artık 1.4 tsi lerden çok daha farklı verim alınıyo zaman tsi zamanı bunuda unutma vti den sonrasanada kısmet olursa tsi tekrardan bunları konuşuruz senle :)

Volkswagen - Jetta V - 1.4 TSI (140Hp) DSG - Teknik özellikler, yakıt tüketimi

yasın senin araban bu 140lık jettadanmı 0 100ü kağnı gibi olan araç nasıl vti geçer oda bir muamaa :D