civic fd2 1.6 benzin- lpg
astra j 1.3cdti dizel
ya orası öyle tabiki ama lpg li de çok kullandım.en pahalı italyan kitlerinden taktırmıştık marmara bölge bayinde. gerek benzinden gaza geçerken titremesi çok nadirde olsa stop etmesi , gerek her mevsim ayar gerektirmesi , arıza ışığı yakması ve sıkı sık lpg filtresinin kirlenmesi insanın canını sıkıyordu. meşhur teleflex i kullanmadım belki onda öyle değildi ama diğer kitlerde bu küçük sıkıntılar hep var. çok büyütcek sorunlar olmasada sorunsuz değil.Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
Valla bahsettiğin sorunlardan bir tanesi gaza geçerken titremesi lpg bujisi taktığımdan beri hiç olmadı tamamen kesildi,ayar arıza ışığı vs olmadı filtrede bakımdan bakıma zaten.
Benim kit öle 2-3bin tl'liklerden de değil kendi halinde lovato
siz şanslıymışsınız demekki montajı yapanlar bu işi çok iyi biliyormuş yada bana denk gelmedi, birde genelde bu sorunlar var .sizin başınıza denk gelmemiş olabilir , araçtan aracada durum değişiyor.çok yakan bir araca lpg taktırırım,lpg antipatim yok ama imkanım varsa dizeli yeğlerim.Valla bahsettiğin sorunlardan bir tanesi gaza geçerken titremesi lpg bujisi taktığımdan beri hiç olmadı tamamen kesildi,ayar arıza ışığı vs olmadı filtrede bakımdan bakıma zaten.
Benim kit öle 2-3bin tl'liklerden de değil kendi halinde lovato
Bana göre dizelin daha artı yönleri var
LPG li araç alışveriş merkezlerinde bile girişi yapılamazken
Nasıl rahat edilcek
Tabi ki imkan dahilinde her zaman dizel daha mantıklı benimde tercihim o yönde olur.
hem 1.3 dizel fiorino kullandım hem de şu an tüplü otomatik jazz kullanıyorum.
dizeli turbo altı iğrennç, ne güç var ne tork var. çok sakin gidersen baya bi ekonomik. ama gücü zayıf olduğu için biraz hızladınmı tüketim artıyor ama 120-130 çok hızlansan da fazla artmıyor şehirler arası, bu iyi
tüplü jazz. fiorinodan daha hızlı ve sert kullanmama rağmen bana km maliyeti fiorinodan daha az diyebilrim. ful şehir içi ortalamam 8lt gaz. ayrıca altlar çok dolu, alt tork çok iyi, adama yokuşlarda falan hammal etmiyor. atiker taktırdım ve maşallah hiç bir sorun yaşamadım. araba da 155.000km de.
firorinoyu sıfır almaıştım ve ha bire servise gir gına gelmişti gerek zaman gerek masraf olarak en az 300-500 arası tutuyor bakımları her 10k da bir. alacağın arabanın rutin bakım maliyetlerini de öğren. kaç km de servise girdiğini öğren. jazz yağ su değitir yallah
bir hondacı olarak civic +tüp daha mantıklı geliyor bana, ya da 1.6d volvo s40, veya ford focus olabilir.
Full-Time TeacheR
Part-Time TradeR
Part-Time DJ
Benzin+LPG.
amaç rahatca gezmek ise performans bu kadar dert edilmemeli, astra 1.6 olsa fiyatı 60 dan aşağı olmaz bence bırazcık mıncıklamayla 110+bg cok rahat elde edilir o zamanda gayet yeterli performansı olur. İç atsarım olarak suan bu sınıfta en yenı modeller dahil daha güzeline denk gelmedim. ufak dokunuşlarla jant+yay vs derken keyifle binilir.
Zaten lpg ye gerek yokki 8 lt yakicaksin cok degil.ama ayda okadar km yapiyosan benzin alma dizel al reno olsun hem gider hem az yakar. 1.3 motor nedir ya zaten yokusta kalkiyomu o araba?
değerli bilgilerin için teşekkürler abi. volvoya baktım fiyatı çok uygun ancak 2.eli hızlı bir araç değil o yüzden eledim, focus'ta düşük ihtimal olmasına ragmen halen aklımda var.hem 1.3 dizel fiorino kullandım hem de şu an tüplü otomatik jazz kullanıyorum.
dizeli turbo altı iğrennç, ne güç var ne tork var. çok sakin gidersen baya bi ekonomik. ama gücü zayıf olduğu için biraz hızladınmı tüketim artıyor ama 120-130 çok hızlansan da fazla artmıyor şehirler arası, bu iyi
tüplü jazz. fiorinodan daha hızlı ve sert kullanmama rağmen bana km maliyeti fiorinodan daha az diyebilrim. ful şehir içi ortalamam 8lt gaz. ayrıca altlar çok dolu, alt tork çok iyi, adama yokuşlarda falan hammal etmiyor. atiker taktırdım ve maşallah hiç bir sorun yaşamadım. araba da 155.000km de.
firorinoyu sıfır almaıştım ve ha bire servise gir gına gelmişti gerek zaman gerek masraf olarak en az 300-500 arası tutuyor bakımları her 10k da bir. alacağın arabanın rutin bakım maliyetlerini de öğren. kaç km de servise girdiğini öğren. jazz yağ su değitir yallah
bir hondacı olarak civic +tüp daha mantıklı geliyor bana, ya da 1.6d volvo s40, veya ford focus olabilir.
sadece 2 tane araç yazdım ancak aklınızda bu fiyatlara yakın başka araçlar varsa önerilerinizi beklerim.
2010 model focus titanium kullanıyorum lpg ile benzin çalıştırma dahil 24 krş yakıyorum çok güzel araç tavsiye ederim . aynı aracın dizelide var bizde 28-30 krş yakyor çekiş olarak sadece dizelde tork var başka bişey yok aradaki farka değmez. focus titanium + lpg öneririm ben (lpg kiti landi renzo çok uyumlu)
lpg yi eğer kullanmayı biliyorsan çok rahat edersin düzgün bir lpg sistemi ve bir kaç tavsiye ile çok rahat edersin ben dizel hyundai mi satıp şuan tüplü otomatiğe geçmeye çalışıyorum otomatik vites kullanmazdım ben mesela ama bir kaç püf noktasını gördüm sıçak bakıyorum şimdi sende lpg ye geç alışırsın benzin yükseliyor yarnı öbürgün dizelinde yükselmeyeceği ne *****
ayrıca tüp olsun dizel olsun hyundai era gerçekten çok iyi araba az yakıyor iyide kaçıyor fiyatıda çok uygun tavsiye ederim güvenlikleri düşük teneke falan deniliyor hiç öyle değil 1.6 style kasasında 10 hava yastğı abs falan hepsi var 1.4 kasalarına çift hava yastığı abs mevcut
Arabam benim can dostum bir nevi evcil hayvanımrwd olsun diyeceğim araç yokta keşke e30 önden çeker olsaydıda bu kadar apaçinin eline düşmeseydi
Neden KIA CEE'D dusunmuyorsunuz kı ? daha yenı akrabam aldı cok guzel ve cok da tutumlu... hemde o fıyatlara 0 km alabılırsınız.. mantıklısı bence bu..
Some Body Stop Me !
Tabikide dizel
Kia Cee'd. Tercih edilirse Pro_Ceed
abi 1.3 dizel kullanırsan tabi gıcık alırsın dizeldenhem 1.3 dizel fiorino kullandım hem de şu an tüplü otomatik jazz kullanıyorum.
dizeli turbo altı iğrennç, ne güç var ne tork var. çok sakin gidersen baya bi ekonomik. ama gücü zayıf olduğu için biraz hızladınmı tüketim artıyor ama 120-130 çok hızlansan da fazla artmıyor şehirler arası, bu iyi
tüplü jazz. fiorinodan daha hızlı ve sert kullanmama rağmen bana km maliyeti fiorinodan daha az diyebilrim. ful şehir içi ortalamam 8lt gaz. ayrıca altlar çok dolu, alt tork çok iyi, adama yokuşlarda falan hammal etmiyor. atiker taktırdım ve maşallah hiç bir sorun yaşamadım. araba da 155.000km de.
firorinoyu sıfır almaıştım ve ha bire servise gir gına gelmişti gerek zaman gerek masraf olarak en az 300-500 arası tutuyor bakımları her 10k da bir. alacağın arabanın rutin bakım maliyetlerini de öğren. kaç km de servise girdiğini öğren. jazz yağ su değitir yallah
bir hondacı olarak civic +tüp daha mantıklı geliyor bana, ya da 1.6d volvo s40, veya ford focus olabilir.
1500-2000km yapıyorsan dizel derim ama 1.3 mjetten uzak dur bence.
O ağırlıktaki bir otomobilde facia oluyor.
KIA Pro Ceed tavsiye ederim ben de, KIA'ya karşı benim de önyargılarım vardı alıp kullanmaya başladığım günden beri hepsi yok oldu ve tavsiye ediyorum herkese.
Parasını sonuna kadar hakeden bir otomobil, doluluk anlamında da ötekilerden inan hiçbir eksiği yok fazlası var. Motor zaten 1.6 CRDI yazılımla 150-160hp olursun, şehiriçi 5 litrelerde gezersin.
@premiumparts / www.premiumpartstr.com
Premium Brands & Special Cars
OZ RACING · SPARCO · MSW by OZ · AEM · K&N · EIBACH
1.3 Multijeti bi at kafandan
Ama soyle bir sey var, LPG olsun bizim olsun, benzinli araci da dizele degismem. Sehiricinde devir bandi derdin yok, vites dusureyim de aman toparlasin titremesin stop etmesin derdin yok. Su an idarelik kullandigim 1.2 benzinli Symbol bile sehiricinde o kadar huzura erdirdi ki beni
Aracimi satiyorum ben de su an benzinli hacimli bisey alip LPG'yle devam edicem. Babamin E320'sini 45bin km'den beri LPG'yle kullaniyoruz, 134binde araba su an, muhtesem bir sey bence. Alacagim arabaya da ayni yerden LPG taktirip huzurla binme umudundayim Allah nasip ederse. (Yer Bostanci Sanayi'de Cetinsay Otogaz. Kime sorsan gosterir)
LPG'yle daha giremedigim AVM olmadi, Mercedes'le, Alfa 156'yla, Ford Focus'la, hicbir sehirde, hicbir AVM'de hooop hemserim demediler
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı
