stok linea 1.4 t-jet ve stok honda fd6 denemek

[tdipower]

bende stokum 68hp yazıyor fabrika verisi bilmem zevkli olurdu ahaha

[volume16]

Punto T-jet ile denendi kalkıştan 200 e kadar.180 den sonra yavaş yavaş geliyor fd6 200 e kadar 1 1,5 boy kalıyor 220 e kadar yürünse fd6 geçer.(190 dan sonra t-jet te turbo bitiyor.)

[atits61]

Punto T-jet ile denendi kalkıştan 200 e kadar.180 den sonra yavaş yavaş geliyor fd6 200 e kadar 1 1,5 boy kalıyor 220 e kadar yürünse fd6 geçer.(190 dan sonra t-jet te turbo bitiyor.)

bencede güzel deneme olur ama aksine t-jet 210 km ye kadar çok istekli çıkıyor.hafif eğimde 235 km leri görebiliyor.acaba sedan oluşundan mı.çünkü punto t-jet ile şanzuman oranları herşey aynı.sadece 40 kg daha ağır.

[volume16]

bencede güzel deneme olur ama aksine t-jet 210 km ye kadar çok istekli çıkıyor.hafif eğimde 235 km leri görebiliyor.

Görmeye görüyor o hızları da eğimde ama düz de 190 a kadar geldiği gibi atik olmuyor 200 den sonra.

[Osman Bahadır]

T-jet stock fındık turbo ile 5500'den sonra sıradan bir atmosferiğe dönüşüyor. 5500-6000 devirden itibaren R16 daha istekli olabilir. 200km/h'den sonra da iş o devirlere düşer. Ama oraya kadar sonuç belli.

[atits61]

T-jet stock fındık turbo ile 5500'den sonra sıradan bir atmosferiğe dönüşüyor. 5500-6000 devirden itibaren R16 daha istekli olabilir. 200km/h'den sonra da iş o devirlere düşer. Ama oraya kadar sonuç belli.

aynen öyle max gücü 5000 devirde veriyor.5000 devirdeki hız tablada 205 km 1000 devirdeki hız 195-60-15 lastikler ile 41 km 5500 devirde 225 km lere tekabül ediyor kadranda ben 5800 devirleri hafif eğimlerde görebiliyorum devir kesici 6250 devirde devreye giriyor ama 6000 den sonrası boş.ama dediğim gibi maksimum güç olan 5000 devirlerde 205-210 km hiç zorlanmadan çıkıyor benim araç.

[berkay_aydin]

Puntoyla linea'nın şanzıman oranları aynı mı ?

[volume16]

Bende 205*65*15 lastik var.Ondan da kaynaklana bilir.Şanzıman için bir bilgim yok.

[atits61]

Puntoyla linea'nın şanzıman oranları aynı mı ?

son dişlisine kadar aynı.

[atits61]

Bende 205*65*15 lastik var.Ondan da kaynaklana bilir.Şanzıman için bir bilgim yok.

o kardeşim sen öldürmüşsün aracı o lastiklerle bende orjinal 195-60 15 çok farkeder yoksa dediğim gibi bu araç 210 km lere çok istekli çıkıyor.

[berkay_aydin]

o kardeşim sen öldürmüşsün aracı o lastiklerle bende orjinal 195-60 15 çok farkeder yoksa dediğim gibi bu araç 210 km lere çok istekli çıkıyor.

Dedim farklıysa son hızları farkedebilir ama lastik çapıymış olay

[volume16]

%4 büyük görünüyor.185*65*15 e göre(orj. ebat) büyük ihtimal le lastikten.Böylede güzel yol tutuyor.

[atits61]

[QUOTE=berkay_aydin;6222837]Dedim farklıysa son hızları farkedebilir ama lastik çapıymış olay [/QUOTEaynen öyle görünüyor.

[atits61]

%4 büyük görünüyor.185*65*15 e göre(orj. ebat) büyük ihtimal le lastikten.Böylede güzel yol tutuyor.

sizin aracın kondisyonu nasıl km si bakımı felan .benim araç en verimli çağında 35 binde.ondan da olabilir bel ki.

[volume16]

55 bin de daha 2009 bakımları tam 4 kapı dinamik T-jet sport değil yani 1170 kg ağırlığı var.linea kaç kg.

[atits61]

55 bin de daha 2009 bakımları tam 4 kapı dinamik T-jet sport değil yani 1170 kg ağırlığı var.linea kaç kg.

benimde 2010 ağırlık 1190 kg.birde benim araç sac jant hafif biraz da onun payı olabilir.

[volume16]

Bende de sac jant var.Ama bagaj iptal çift amp li 38 bass kabin mdf panziyot +50 60 kg.

[atits61]

benim aracın 30 bin km deki dyno verisi 5250 devirde 128 hp 2050 devirde 230 nm tork verisi var.5500 devirde tork 160 nm.

[volume16]

benim aracın 30 bin km deki dyno verisi 5250 devirde 128 hp 2050 devirde 230 nm tork verisi var.5500 devirde tork 160 nm.

T-jet fabrika verisi 120hp 206 nm ama dediğin gibi fazlasını çıkartıyor.