tork mu - güç mü?

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

bakın arkadaşlar grafikler birbirine paralelden kastımız şu:

bir aracın diğerinden farklı şekilde düz giden eğrisi vs yok. bunla ne demek istediğim açık değil mi? yani ikiside birbirine benzer şekilde çan eğrisi yapıyor.
ama bu çan eğrisinin hangi devirde başlayıp hangi devirde bittiği ve ne kadar yükseldiği vs birebir aynı değil. zaten aynı olsa aynı torkta ve güçte olurlar.
şekil olarak aynı onu demek istiyorum.

---

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

şanzımanın tork ve güçle alakası yok bu arada.

---

Bu soruda bahsettıgınız tork grafikleri şu şekilde ise;
http://b1212.hizliresim.com/14/j/gz0pu.jpg
Aynı oranlı şanzuman kullanılıyorsa, Tork ve güç ile yada daha kısa yoldan hangi aracın geçecegi ile şanzımanın ilgisi var, sebep olarakta kırmızı araç aynı devırde daha fazla tork ürettiğinden kırmızı aracın hp değerinin daha düşük olma ihtimali yok. Kafadan değerler yanlış yanı, şanzıman farklıysa herşey şanzıman oranlarına bağlı o halde..

Ancak diğer konunuzdaki şu grafikteki gibi eğriler var ise;
http://d1212.hizliresim.com/14/g/gwmhb.jpg
şanzıman etkisini yok sayabiliriz. Tork eğrileri 2. grafikteki gibi olan araçlarda önce mavi araç öne çıkar sürat arttıkça kırmızı gelir ve geçer. (yeterli mesafesi varsa)

şanzıman aynı vites oranları da aynı.
bahsettiğimiz tork ve güç krank taki . teker değil yani. dolayısıyla şanzımanla ilgisi hiç yok.

grafiğine gelince,
eğriler burda oldugu gibi değil
zaten olamaz da. çünlkü kırmızının her devirde ürettiği tork fazla dolayısısla gücü de fazla olur.
ama bizim örneğimiz farklı. birinin maks torku fazla diğerinin maks gücü.
ha bu nasıl olur dersen maviyi biraz daha sağa kaydırman lazım. yani o mavi eğriyi daha ilerideki devirlerde yapması lazım.

tekrar diyorum arkadaşlar kendi örneklerinizi oluşuturup sonra kendinizi o örnekler içinde çıkmaza sokmayın. :)

abi bize anlatmak ıstedıgın nedır?

yada ıddıa nedır?

kim kimin tavuguna kışşşşt dedı?


dusundugunun krıterlere sahıp ıkı arac varsa soyle bılelım ona gore yorum yapalım.

o krıterlerde arac yoksa zaten bu gune kadar uretılmedıyse bundan sonrada uretılmeyecektır.

Alıntı:

---

iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı

abi bize anlatmak ıstedıgın nedır?

yada ıddıa nedır?

kim kimin tavuguna kışşşşt dedı?


dusundugunun krıterlere sahıp ıkı arac varsa soyle bılelım ona gore yorum yapalım.

o krıterlerde arac yoksa zaten bu gune kadar uretılmedıyse bundan sonrada uretılmeyecektır.

---

şu anket bitsin ondan sonra yorumlayalım.

100 olsun bırakalım.

80 civarı oylayan var heralde.

bi de bi kaç bilgisine güvendiğim vatandaşın da okuyup bişeyşer yazmasını bekliyorum açıkçası.

Ben bilgime güveniyorum cevabım kırmızı:)

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

şanzıman aynı vites oranları da aynı.
bahsettiğimiz tork ve güç krank taki . teker değil yani. dolayısıyla şanzımanla ilgisi hiç yok.

grafiğine gelince,
eğriler burda oldugu gibi değil
zaten olamaz da. çünlkü kırmızının her devirde ürettiği tork fazla dolayısısla gücü de fazla olur.
ama bizim örneğimiz farklı. birinin maks torku fazla diğerinin maks gücü.
ha bu nasıl olur dersen maviyi biraz daha sağa kaydırman lazım. yani o mavi eğriyi daha ilerideki devirlerde yapması lazım.

tekrar diyorum arkadaşlar kendi örneklerinizi oluşuturup sonra kendinizi o örnekler içinde çıkmaza sokmayın. :)

---

Alttaki grafik gibi o halde ? Oda değilse sen bişeyler paintte falan çizittiriverde nasıl bi grafik yorumlayacagımızı bilelim abi.
http://d1212.hizliresim.com/14/g/gwmhb.jpg

Böyle bi grafik için yorumumuda üstteki mesajda yaptım zaten

bu saatten sonra grafik çizsem gülerler heralde :)
90 a yakın adam oy kullanmış,
dostum grafik çizmeme gerçekten gerek yok. maks güç ve tork değerleri zaten grafiğin nasıl olabileceği konusunda ipucu veriyor.

Çıkar artık ağzındaki baklayı o zaman

Alıntı:

---

penguinhakan Nickli Üyeden Alıntı

Çıkar artık ağzındaki baklayı o zaman

---

bakla filan yok yaw :)

sen cevabını gözden geçirsen fena olmaz bence.
o kadar tork logu alıyosun :hahaha:

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

bakla filan yok yaw :)

sen cevabını gözden geçirsen fena olmaz bence.
o kadar tork logu alıyosun :hahaha:

---

Yani herşey tork ve hp değildir mi diyorsun ! Ama benim cevabım hala aynı.
Özetle torkun devamlılığı esastır , hp yi kısa sürede oraya çıkarttan torkdur.

atmo da acaip bi canlanma oldu.
13 den 17 ye fırladı oylar bi anda :)

beygir = tork x devir diyolar
190 bg olan eşit ağırlıklarda ise geçecektir çünkü 6 bg fazlası ve ona göre daha sürdürülebilir torku var ki 6 bg fazlası var :)
184 bg 380 nm tork ve peak yapmayan eğri ancak dızelde olur 320d heralde bu araba :D
uygun devir ve viteste basılırsa 190 bg olan atmo geçecektir.
diye düşünüyorum ama ,1.5 ton ağırlık varsayarsak bu 1.5 tondan atmosferik daha cok etkilenecektir.
saçma salak bi iş kafam karıştı şimdi,bu 320d nin bi denemesine şahit oldum o sebepten ,190 bg civarında az bıraz daha fazla belki,950-1 ton cıvarında bı aracla denedi,kısada kendını ezdırmemıs ben gozumle gormedım atmosferiği 1-1.5 boy arkadan takıp edıp uzunda gecmeye baslıyor :D 1.5 ton ve 184 bg ile tabi.o sefer hesaplar karısıyor

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

beygir = tork x devir diyolar
190 bg olan eşit ağırlıklarda ise geçecektir çünkü 6 bg fazlası ve ona göre daha sürdürülebilir torku var ki 6 bg fazlası var :)
184 bg 380 nm tork ve peak yapmayan eğri ancak dızelde olur 320d heralde bu araba :D
uygun devir ve viteste basılırsa 190 bg olan atmo geçecektir.
diye düşünüyorum ama ,1.5 ton ağırlık varsayarsak bu 1.5 tondan atmosferik daha cok etkilenecektir.
saçma salak bi iş kafam karıştı şimdi,bu 320d nin bi denemesine şahit oldum o sebepten ,190 bg civarında az bıraz daha fazla belki,950-1 ton cıvarında bı aracla denedi,kısada kendını ezdırmemıs ben gozumle gormedım atmosferiği 1-1.5 boy arkadan takıp edıp uzunda gecmeye baslıyor :D 1.5 ton ve 184 bg ile tabi.o sefer hesaplar karısıyor

---

ilk 3 satır çok guzel gidiyodun.
sonra işin içine kendine özgü durumu olan bie ornek soktun.
iş bozuldu.
3.20 d nin diğer araçla şanzımanı aynı mıydı ki?
aerosu aynı mı?
ankarda ki denemede o atmo kaç hp ye düştü vs vs vs.

ama yine de çok iyi başlamıştın yoruma :)

du bakalım serkan geldi.
eğri meğri güzel bi yorum yapar şimdi :D

beygir= tork *devirden gidelim
tork ve beygir birbirinden bagimsiz seyler degilkio biri varsa digeride vardir, tork vardir devir yoktur tork az dur devir vardir simdiiii

380nm 4000 devir cevirirse
dieride yari torkla 8000 cevirirse ayni gucte olurlar egriler ayniysa(ayni olmaz )ayni giderler.

basliltaki beygir ve torklara gelirsek guc egrisinin altinda kalan alan (daha dorusu egriler ayniysa)190 hp olan gecicektir, tork hikayedir, guc ve duz guc bandi esastir.is= kuvvet x yoldur alinan yol cok onemlidir. araclarin cok agir olmadigini yada ona gore cok kisa sanzimanla donatildigini var saydim.

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

ilk 3 satır çok guzel gidiyodun.
sonra işin içine kendine özgü durumu olan bie ornek soktun.
iş bozuldu.
3.20 d nin diğer araçla şanzımanı aynı mıydı ki?
aerosu aynı mı?
ankarda ki denemede o atmo kaç hp ye düştü vs vs vs.

ama yine de çok iyi başlamıştın yoruma :)

---

abi mantık işlemedi orada
vıtes oranları cok ıyı degıldı 5 e atınca bıraz duvar oluyor ama her turlu goturmesı lazım , sonucta temiz 500 kılo fark var ciddi bi fark+güç var ama ona rağmen uzunda 320d gidiyorsa ,ya 320d 184 değil yada öbürü 190-200 değil.
tamamen mantık olarak bakılırsa yorumumun ilk tarafı uygundur bence ,bg li olan araba mutlaka geçer :)
yeni arabalarla eskilerin bg leri bir olmuyor,belki de yeni araçlar underrated olarak çıkıyorlar nereden bilelim :)

Alıntı:

---

Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı

du bakalım serkan geldi.
eğri meğri güzel bi yorum yapar şimdi :D

---

karaladik bisiler zamaninda cok kurcalamistim bunlari:D:D
tork tork diyenler 240 250 hp ctrnin aerosu iyi olmadigi halde 270km hiza nasil ciktigini anlatsin sonra bende onlara son hiz formulunu anlatiyim:D

Alıntı:

---

onur_S Nickli Üyeden Alıntı

abi mantık işlemedi orada
vıtes oranları cok ıyı degıldı 5 e atınca bıraz duvar oluyor ama her turlu goturmesı lazım , sonucta temiz 500 kılo fark var ciddi bi fark+güç var ama ona rağmen uzunda 320d gidiyorsa ,ya 320d 184 değil yada öbürü 190-200 değil.
tamamen mantık olarak bakılırsa yorumumun ilk tarafı uygundur bence ,bg li olan araba mutlaka geçer :)
yeni arabalarla eskilerin bg leri bir olmuyor,belki de yeni araçlar underrated olarak çıkıyorlar nereden bilelim :)

---

kardeşim 3.20 d'nin 236 maks. sürati var. oyle bie surat oyle bi motor gücü için nasıl mumkun oluyor? bence aero ile. bertone asta vardı. 190 hp 245 maks. sürat. o da aero manyagı bişeydi. onun gibi heralde.

dolayısıyla uzunda sadece motor gucu ile değil aerosu iyi oldugu için geliyordur bmw

Alıntı:

---

M3CSL Nickli Üyeden Alıntı

karaladik bisiler zamaninda cok kurcalamistim bunlari:D:D
tork tork diyenler 240 250 hp ctrnin aerosu iyi olmadigi halde 270km hiza nasil ciktigini anlatsin sonra bende onlara son hiz formulunu anlatiyim:D

---

ben daha en başta yazdım tayyarcılar yazsa diye ama atmocular bile tork yarış kazandırır vs yönünde yorum yazıyor.
tabi shelby de oyle bişey dememiş ayrı konu :D