Renault Clio V6-Honda S2000

Daha vaaarr... Gumus Clio V6 65 e dustugu gun o araba satilir. 65 ten de bir kurus fazla etmez. Ister konsolundan diyin ister tipinden diyin. Ama ona komple egzoz sistemi ve mumkunse iyi bir custom yazilim sonrasi 5-6 boy daha alinabilirse cici bir makinaya donusebilir kendisi ;)

Quote:

---

Originally Posted by .CeM.

ikiside clio olduğuna göre konsolun aynı olmasından başka seçenek varmı ? typerin 1.6 kapı ciivc hatcback lerden farklmı sanki

---

olabilirdi tabikide v6 makina ile 1.5 dci makına aynı olması çok saçma bence.ayrıca typerın 1.6 civic le aynı olası hoşuma giden birşey diye birşey demedim ben..

Quote:

---

Originally Posted by zübeyir

78 bın tl yazıyo ınternette clıo ıcın.neymıs 78 bın vercekmısım.sonra clio dizelle aynı konsollu arabaya bın.aahaha. :))

---

:icon_tup:

Quote:

---

Originally Posted by zübeyir

olabilirdi tabikide v6 makina ile 1.5 dci makına aynı olması çok saçma bence.ayrıca typerın 1.6 civic le aynı olası hoşuma giden birşey diye birşey demedim ben..

---

hayır ben öle olması gerekyior ztn dedim mesela mini gp de mini one la aynı arada yarı yarıya fiyat farkı vardı sıfırlarında yani o modelde öle olması grekiyor

ama tabiki o konsol güzel değil orası ayrı birşey

verdiğim örnekler R26R ın yani Renonun yol tutuşu ile alakalı olan bir durum. V6 olayına gelince değişik kupon bir araç. Amacı gazlamaktan başka bir şey değil. Ön konsolu şöyledir böyledir alan adamın umurunda olmuyor. Bende sevmem mesela içini. Yol tutuşu wheelbase nedeniyle kötü. Zor bir araba.

typerla normal civicin konsol çok farklı sanki.
vites topuzuyla pedallar farklı bu durum cliodada geçerli zaten.
üstünlük göstermek için düzgün noktalardan ele alsak bari.

bildiğim kadarıyla v6 fabrika çıkışı 300 hp nasıl 251 olur anlamış değilim artı 1400 kg olmaması gerekiyo

anket v6 diyor.
nedense bana da daha cazip geliyor.mostwanted yüzünden heralde :)

Quote:

---

Originally Posted by percussionali

bildiğim kadarıyla v6 fabrika çıkışı 300 hp nasıl 251 olur anlamış değilim artı 1400 kg olmaması gerekiyo

---

2005 V6 lar 255 hp

Quote:

---

Originally Posted by kelalper

8:16.90 Renault Mégane RS R26.R
8:39 Honda S2000

Bunlar tamamen stock araçların Nurburgring dereceleri. S2000 10 hp daha güçlü olmasına rağmen arada 22 sn var. Yeni Megane derecesini yazmıyorum bile.

Birde S2000 çok yok diyen arkadaşa hatırlatiim en son S2000 Türkiye buluşması S2000 vardı sanırım.

S2000 leri severim birçok arkadaşımda var ama sadece eğlencelik bir araba o kadar. Bir evo ya da Sti değil.

---

reno isterse 7 dakikalara insin makbul degil alırsın satamassın elde kalır zarar olur bela olur o yuzden uzaktan bakmak daha mantıklı ..

Quote:

---

Originally Posted by seko

reno isterse 7 dakikalara insin makbul degil alırsın satamassın elde kalır zarar olur bela olur o yuzden uzaktan bakmak daha mantıklı ..

---

konu reno mu clio v6 mı once onun ayrımını bır yapalım.

alıp satacaksan honda reno dan avantajlı.

ama konumuz clio V6. bu arac tıcaret amaclı,alım satım yapmak amaclı alınacak bır arac degıl.

sınırlı sayıda uretılmıs fantazı bı arac.cok zengınsındır alır garajına koyarsın.

http://memimage.cardomain.net/member...86_25_full.jpg

http://memimage.cardomain.net/member...86_27_full.jpg

Quote:

---

Originally Posted by iynn-RS

konu reno mu clio v6 mı once onun ayrımını bır yapalım.

alıp satacaksan honda reno dan avantajlı.

ama konumuz clio V6. bu arac tıcaret amaclı,alım satım yapmak amaclı alınacak bır arac degıl.

sınırlı sayıda uretılmıs fantazı bı arac.cok zengınsındır alır garajına koyarsın.

---

almak icin sapkın derecede hastası olmak lazım diger turlu zor onu demek istiyorum..

Quote:

---

Originally Posted by zübeyir

78 bın tl yazıyo ınternette clıo ıcın.neymıs 78 bın vercekmısım.sonra clio dizelle aynı konsollu arabaya bın.aahaha. :))

---

sen altındaki typer die dolaştığın arabanın baz versiyonlarından konsolu çokmu farklı sanıyosun :hahaha: hele o magirus minibüsçü tarzı vites topuzun :D

Quote:

---

Originally Posted by Ali_206

sen altındaki typer die dolaştığın arabanın baz versiyonlarından konsolu çokmu farklı sanıyosun :hahaha: hele o magirus minibüsçü tarzı vites topuzun :D

---

:hehe::hehe:

Quote:

---

Originally Posted by percussionali

bildiğim kadarıyla v6 fabrika çıkışı 300 hp nasıl 251 olur anlamış değilim artı 1400 kg olmaması gerekiyo

---

şu fabrika çıkışı 300 hp olanın motor kodu nedir yau ben bulamadım ?

2001-2003 Phase 1: 2946 cc L7X V6 petrol, 24 valves, 230 PS (169 kW; 227 bhp) - 1410 Kg
2003-2005 Phase 2: 2946 cc L7X V6 petrol, 24 valves, 255 PS (188 kW; 251 bhp) - 1400 Kg

diye biliyorum

Quote:

---

Originally Posted by Ali_206

sen altındaki typer die dolaştığın arabanın baz versiyonlarından konsolu çokmu farklı sanıyosun :hahaha: hele o magirus minibüsçü tarzı vites topuzun :D

---

78 bın tl verip şirket arabası konsoluna bineceğime.yarısındanda daha ucuza typer alıp magirus gibi kullanıyorum napcaksın.herkesın parası yok senın gıbı tahtakurusu 206 ya bınsıın .:D

Karşılaştırma çığrından çıkıp aşağılanmaya geçmiş :cool:

Aynen öyle, her zamanki gibi hondaların yol tutuşunun savunulmasına kadar gelmiş konu :D

Quote:

---

Originally Posted by ProdriveSTI

Karşılaştırma çığrından çıkıp aşağılanmaya geçmiş :cool:

---

Quote:

---

Originally Posted by yavuz364

Aynen öyle, her zamanki gibi hondaların yol tutuşunun savunulmasına kadar gelmiş konu :D

---

:) :) F1 motoru ile Vtec'i kıyaslayan milletiz,kaldı ki Renault Sport'un Honda'dan iyi olduğunumu anlatıcaz onlara.

Herkes kendi bindiği arabayı savunur,Sadece kendi arabasının hızlı olduğunu ve geçilmez olduğunu zanneder,ta ki biri gelip onu geçene kadar...

Quote:

---

Originally Posted by zübeyir

78 bın tl verip şirket arabası konsoluna bineceğime.yarısındanda daha ucuza typer alıp magirus gibi kullanıyorum napcaksın.herkesın parası yok senın gıbı tahtakurusu 206 ya bınsıın .:D

---

kardeş ben kendi aracımı savunmuyorum zaten 206 teneke dizel dandik poktan traşş bişi demiyorum ama sen ilk önce altındaki aracın şuan yorum yaptığın arabanın yanından bile geçemiyeceğini kabul et erdemlik göster yok konsolu baz versiyonu gibiymiş bilmemneymiş geçin bu çoluk çocuk işlerini her aracın baz ve üst versiyonlarının bütün konsolları aynıdır bunu daha bilmiyorsun bende altındaki arabadan örnek verdim zaten anlamışsın ki böyle sataşmaya geçmişsin başka dicek bişeyim yok sana :) ;)

Quote:

---

Originally Posted by iynn-RS

konu reno mu clio v6 mı once onun ayrımını bır yapalım.

alıp satacaksan honda reno dan avantajlı.

ama konumuz clio V6. bu arac tıcaret amaclı,alım satım yapmak amaclı alınacak bır arac degıl.

sınırlı sayıda uretılmıs fantazı bı arac.cok zengınsındır alır garajına koyarsın.

---

Ibo o zaman bu baslik bize hitap etmiyor :) Cok zengin olmadigimiza gore kolleksiyonluk araba da alamayacagimiza gore alirken de sekonun dedigi konulari dikkate almamiz gerekecektir. ***** bu paralari kazanabilmek icin essek gibi calisiyoruz :D

Cok zengin olmayan konuya yazmasin lutfen:D

Konu kapanmistir beyler dagilin :D

Bu arada Clio V6 cok guzel de karsilastirma yaparken kendi yasadigimiz sartlari goz onunde bulundarmadan neyin karsilastirmasini yapalim ki. O zaman gider Authoshow dergisinin 2005 sayisina bakar okur okur geceriz. Onemli olan Turkiye`de bu iki araci alabilecek paraniz olsa hangisini neden nasil tercih edersiniz bunu anlayabilmek.

Sahsen ben 65 milyar param olsa, yarin oburgun Allah korusun basim SIKISIRSA (Turkce klavyem yok) rahat satabilirmiyim yoksa ilana koyup ben de 2 sene bekleyip sonra olu fiyatina mi satarim endisesi tasimaktansa gider guzel temiz modelli bir s2000 alirim hem yanlarim hem rollerim hem de ustunu acip reinalarim :D Haa canim sikilirsa da aldigimin bin lira ustune her zaman satarim ;)

Haa koleksiyon yapacak kadar cok param olursa da kimse kusura bakmasin Ferrariye binerim. Clio V6 ya degil :)

renoyu sevmesemde v6 cok özel bi araç

Quote:

---

Originally Posted by Ali_206

kardeş ben kendi aracımı savunmuyorum zaten 206 teneke dizel dandik poktan traşş bişi demiyorum ama sen ilk önce altındaki aracın şuan yorum yaptığın arabanın yanından bile geçemiyeceğini kabul et erdemlik göster yok konsolu baz versiyonu gibiymiş bilmemneymiş geçin bu çoluk çocuk işlerini her aracın baz ve üst versiyonlarının bütün konsolları aynıdır bunu daha bilmiyorsun bende altındaki arabadan örnek verdim zaten anlamışsın ki böyle sataşmaya geçmişsin başka dicek bişeyim yok sana :) ;)

---

V6 ıle 2000 cc arabayı aynı kefeye koymak tabıkıde saçmalık.ama gorsellık. kalıte açısından clıo yanında bıl geçemez typerın.ayrıca.ozaman koyalım serçeye v10 motor kıyaslayalım.Bunu söylemekle eş değer eğer motordan bahsedıyorsak.burada motordan bahsetmıyorum az dikkat et.konsoldan bahsedıyoruz.typerın alt versonlarına bınılır belkı konsolu yeterlı aynı olsa bıle ama v10 makınası olan bı arabada boyle konsol arabayı sadece sattırır bındırmez.hee dıyosankı motoruna hastayım o yeter.gıdıp ozaman dedıgım gıbı bı serce alıp v10 yerletırmek en güzeli senın dedıgıne göre ozaman .:).rahat rahat bıner binecek adam :).

bi tane konuda da stres yükselmesin arkadaş bu ne yaa

clio ve s2000 konusu yine gitti typeR'a saplandı
typeR denen zıkkımın evet iç mekanı 1,6lar ile aynıdır ama farklı olan milyon tane parçası vardır , bu sebeple 1,6 ile typeR arasında dağlar kadar tad-kabiliyet farkı vardır...
bu konu clio için de geçerlidir , dci clio ile rs arasında aynı sebeple dağlar vardır ama görünüme baktığınızda "bu mudur yani?" dersiniz.. keza v6 clio da iç mekanda farklı birşey vermez... ama rs'i kullanırken ne kadar farklı hisler alıyorsanız v6 için durum bunun kat kat fazlası olacaktır :)

konu bu değil ayrıca... sataşmanın şakalaşmanın da bokunu çıkarmamak lazım...
herkes birşeylerin taraftarıdır fanatiğidir aşığıdır vs..vs.. kimse kimseye saygısızlık etmemeli...

gelelim konuya...
v6 clio / s2000

bu iki makine de günlük kullanım için değil , farklı lezzetler için tasarlanmış özle araçlardır
cliov6 da vergiden dezavantajlı olmasaydı ve daha az sayıda üretilmemiş olsaydı eminim ki tr'ye daha çok gelirdi ve ikinci el fiyatı bu seviyelerde olmazdı
v6ya göre s2000 evet daha çok var ve yıpranma seviyelerine göre farklı fiyat değerlerinde örnekler mevcut...

arkadan motor hb v6 bir araba ile önden motor 2 litre cabrio bir aracı aynı kefeye koyup muhabbeti buralara kadar getirmek esas yanlıştır..

üstelik bu yanlışı "konuşamazken" seviyenin git gide düşmesi de cabası...

allahın cliosu bile s2000 kadar hızlı işte çatlayın patlayın. :p

Quote:

---

Originally Posted by zübeyir

V6 ıle 2000 cc arabayı aynı kefeye koymak tabıkıde saçmalık.ama gorsellık. kalıte açısından clıo yanında bıl geçemez typerın.ayrıca.ozaman koyalım serçeye v10 motor kıyaslayalım.Bunu söylemekle eş değer eğer motordan bahsedıyorsak.burada motordan bahsetmıyorum az dikkat et.konsoldan bahsedıyoruz.typerın alt versonlarına bınılır belkı konsolu yeterlı aynı olsa bıle ama v10 makınası olan bı arabada boyle konsol arabayı sadece sattırır bındırmez.hee dıyosankı motoruna hastayım o yeter.gıdıp ozaman dedıgım gıbı bı serce alıp v10 yerletırmek en güzeli senın dedıgıne göre ozaman .:).rahat rahat bıner binecek adam :).

---

arkadaşım sen konsoldan bahsediyosun bende diyorumki bindiğin arabayla V6 nın içi arasında fark yok bakınca sende civic 1.6 sportun konsolunu sörüosun V6 ya binende clioya bindiği için diğer clio konsolunun aynısını görüyor. Arasında dağlar kadar farkta yok ayrıca sadece gazlamak için diyorsan typer da orjinalde bırak cd çaları adamlar teyp bile koymamış gidiosun teyp alıp sağını solunu delip konsola sonradan çakma bir teyp alıosun bumu senin konsol anlayışın kalite anlayışın buysa kalsın bırak..

birazda saygı duyun şu araçlara sadece motormu üstün sanıyorsun pistte tozunu attırır altındaki hondaya renolar ve reno kadar hiç bir hondanın hiç bir modeli yol tutamaz o kabiliyet yok frenleri renonun yanına yanaşamaz güvenlik insan güvenliği renonun yanına yanaşamaz istersen daha sayayım ? bu kadar fanatik olmayın honda honda honda yiceniz kafayı sonunda :)

Quote:

---

Originally Posted by smg_fcb

allahın cliosu bile s2000 kadar hızlı işte çatlayın patlayın. :p

---

:hahaha::hahaha:

+ 555

Quote:

---

Originally Posted by BoraRS

Bu arada Clio V6 cok guzel de karsilastirma yaparken kendi yasadigimiz sartlari goz onunde bulundarmadan neyin karsilastirmasini yapalim ki. O zaman gider Authoshow dergisinin 2005 sayisina bakar okur okur geceriz. Onemli olan Turkiye`de bu iki araci alabilecek paraniz olsa hangisini neden nasil tercih edersiniz bunu anlayabilmek.

Sahsen ben 65 milyar param olsa, yarin oburgun Allah korusun basim SIKISIRSA (Turkce klavyem yok) rahat satabilirmiyim yoksa ilana koyup ben de 2 sene bekleyip sonra olu fiyatina mi satarim endisesi tasimaktansa gider guzel temiz modelli bir s2000 alirim hem yanlarim hem rollerim hem de ustunu acip reinalarim :D Haa canim sikilirsa da aldigimin bin lira ustune her zaman satarim ;)

Haa koleksiyon yapacak kadar cok param olursa da kimse kusura bakmasin Ferrariye binerim. Clio V6 ya degil :)

---

Bir açıklama bu kadar mı güzel olur yau... Ekleyecek hiçbir şey yok aynen katılıyorum Bora kardeşim +1000

Quote:

---

Originally Posted by Ali_206

honda honda honda
yiceniz kafayı sonunda :)

---

honda hayat ondaya en büyük rakip. :D

Quote:

---

Originally Posted by Ali_206

birazda saygı duyun şu araçlara sadece motormu üstün sanıyorsun pistte tozunu attırır altındaki hondaya renolar ve reno kadar hiç bir hondanın hiç bir modeli yol tutamaz o kabiliyet yok frenleri renonun yanına yanaşamaz güvenlik insan güvenliği renonun yanına yanaşamaz istersen daha sayayım ? bu kadar fanatik olmayın honda honda honda yiceniz kafayı sonunda :)

---

peki arkadaşım ben 2011 clio symbol kullanıyorum bu aralar icab etti neden 2011 model 0 km bir araç sağa sola çeker düz yolda neden bu kadar rüzgar sesi alır içeri neden her sert frene bastığım da arka sağa doğru 20 derecelik bir açıyla kayar neden yumruğumla hafifce sacına dokunduğumda ben basitim ben gaz tenekesiyim der gibi bir ses çıkarır neden sert viraja girdiğim de bu kadar kasar arkayı kendini bıraktı bırakıcak diye korkutur neden bu kadar hafiftir bu sınıf bir araç direksiyonu neden bu kadar sert pedalları bisiklet gibi ön cam minibüs hissi uyandırıyor neden silecekleri zart zurt ötüyor reno servisi o öter bişey yapamayız diyor. bak ben honda da kullandım o sınıfta jazz kullandım birde ayriyetten civic 1.6 iES kullandım 2001 model ya yemin ediyorum honda katlar renoyu her anlamda bak... ya hiçbişey olmasın malzeme kalitesi verdiği his kaldıki ben VW'ye biniyorum Opel'e biniyorum honda arabam bu yaşıma kadar hiç olmadı gidip almam da yani tarzım değil japon. ama yiğidi öldür hakkını ver sana tarafsızca yorum yaptım. İnan reno çok basit ve kalitesiz araçlar yapıyor. He renault sport ayrı göz boyama amaçlı bütçeyi oraya aktarıp bikaç süperstar yaratın bana diyebilir firma ama ben firmayı değerlendirken en üstten değil authentiq donanımlı clio'dan yola çıkarım...

Ben tarafsız yorum yaptığıma inanıyorum iki markayı da yıllarca gözlemledim ve diyorum ki honda her zaman 1 adım öndedir renault'a göre.

Benim de merak ettiğim bi konu yeni konu açmadan sorayım bu honda marka araçlar neden bu kadar bağımlık yapıyor
Çok bağımlısı olan bi kaç modelini kullandım bende bi fanatiklik oluşmadı bende mi bi tuhaflık var acaba

Quote:

---

Originally Posted by vanished

He renault sport ayrı göz boyama amaçlı bütçeyi oraya aktarıp bikaç süperstar yaratın bana diyebilir firma ama ben firmayı değerlendirken en üstten değil authentiq donanımlı clio'dan yola çıkarım...

---

o halde gtrı yapan nissanıda silelim marka olarak?
almerayı gördükten sonra bende diyorumki nissan gtrı yapsa ne olur yapmasa ne?
yazdıklarınıza tamamen paralel bu dediğim.

clionun üretimi tamamıyle sürüm kazancı satışa yönelik.
daha kaliteli materyal ve mühendislik kullanılsa iki katı fiyatına gelir ve şu anki gibi peynir ekmek olarak satılmaz dolayısıyla.
v6da özel bi versiyon model gamında, adam meraklısına üretmiş kazanmak için... ;)

Quote:

---

Originally Posted by vanished

2011 clio symbol kullanıyorum .

---

sümbül dedin kaynettim:)

ben o aractan her turlu saçmalıgı beklerım:D


aynı sikayetleri 2011 clio HB yaşayan varmı hiç araştırdınmı?

ya arkdaş ne boş yazanlar var, adam orda dememişki ben bunlardan birini alıcam sizce hangisi diye sizene parasından kaç para etceğinden

şimdi şurda 458 italiamı yoksa lp670 mi deseler ikinci el piyasasınamı bakcaksınız onudamı alıp alamadığınızı düşünceksiniz hangisi daha güzel ve özelse onu seçersiniz bu kadar basit

Quote:

---

Originally Posted by vanished

peki arkadaşım ben 2011 clio symbol kullanıyorum bu aralar icab etti neden 2011 model 0 km bir araç sağa sola çeker düz yolda neden bu kadar rüzgar sesi alır içeri neden her sert frene bastığım da arka sağa doğru 20 derecelik bir açıyla kayar neden yumruğumla hafifce sacına dokunduğumda ben basitim ben gaz tenekesiyim der gibi bir ses çıkarır neden sert viraja girdiğim de bu kadar kasar arkayı kendini bıraktı bırakıcak diye korkutur neden bu kadar hafiftir bu sınıf bir araç direksiyonu neden bu kadar sert pedalları bisiklet gibi ön cam minibüs hissi uyandırıyor neden silecekleri zart zurt ötüyor reno servisi o öter bişey yapamayız diyor. bak ben honda da kullandım o sınıfta jazz kullandım birde ayriyetten civic 1.6 iES kullandım 2001 model ya yemin ediyorum honda katlar renoyu her anlamda bak... ya hiçbişey olmasın malzeme kalitesi verdiği his kaldıki ben VW'ye biniyorum Opel'e biniyorum honda arabam bu yaşıma kadar hiç olmadı gidip almam da yani tarzım değil japon. ama yiğidi öldür hakkını ver sana tarafsızca yorum yaptım. İnan reno çok basit ve kalitesiz araçlar yapıyor. He renault sport ayrı göz boyama amaçlı bütçeyi oraya aktarıp bikaç süperstar yaratın bana diyebilir firma ama ben firmayı değerlendirken en üstten değil authentiq donanımlı clio'dan yola çıkarım...

Ben tarafsız yorum yaptığıma inanıyorum iki markayı da yıllarca gözlemledim ve diyorum ki honda her zaman 1 adım öndedir renault'a göre.

---

arkadaşım karşılaştırma bildiğin clio üzerinden yapılmıyor clio symbol ile clio v6 yı aynı kefeye koyuyosan sana bişi demiyorum zaten ben diğer arkadaşta çok güzel örnek vermiş bence sen gtr falanda sevemessin almera primera ları gördükten sonra dimi işte bu kadar saçma şuan söylediklerin ;) Kaldıki clio symbol ile clio hb arasındada dağlar kadar fark var hele v6 ile neler vardır allah bilir.. ha bide işin şu noktası var ben hiç bir sıfır km symbol ün en dandik bile olsa baz versiyonda olsa o dediğin gibi frene basınca otarafa butarafa atmalar gibi şeyler olacağını sanmıyorum bence sen direksiyonu elinden falan kaydırıosundur o dediğin olay 85 model bakımlı bir torosta bile olmuyor uçmayalım :icon_tup:

Quote:

---

Originally Posted by .CeM.

ya arkdaş ne boş yazanlar var, adam orda dememişki ben bunlardan birini alıcam sizce hangisi diye sizene parasından kaç para etceğinden

şimdi şurda 458 italiamı yoksa lp670 mi deseler ikinci el piyasasınamı bakcaksınız onudamı alıp alamadığınızı düşünceksiniz hangisi daha güzel ve özelse onu seçersiniz bu kadar basit

---

:icon_tup:


anlayana sivrisinek saz anlamayana davul zurna az

clio v6 ile slalom yapmak isterim..

Quote:

---

Originally Posted by smg_fcb

o halde gtrı yapan nissanıda silelim marka olarak?
almerayı gördükten sonra bende diyorumki nissan gtrı yapsa ne olur yapmasa ne?
yazdıklarınıza tamamen paralel bu dediğim.

---

Yok yahu Almera da kullandım Primera'da kullandım iyi araçlar yani o kadar kötü değiller özellikle primera zamanın kendine baktıran makinalarından dı ama sırf gt-r var diye de nissan çok iyi bir otomobil markası diyemem bir çiçekle bahar gelmez... a-z bütün modellerinde belli bir standartın ve belli bir çizgin olacak bence bu sözümün arkasındayım.

Quote:

---

Originally Posted by iynn-RS

sümbül dedin kaynettim:) ben o aractan her turlu saçmalıgı beklerım:D aynı sikayetleri 2011 clio HB yaşayan varmı hiç araştırdınmı?

---

2011 clio hb kullanmadım dayıoğlunda 2001 1.6 16V var onu kullanıyorum iyi kaçıyor ama sadece kaçıyor yol tutuş yok şişhane yokuşundan kasımpaşaya sert bi virajlı iniş var belki bilen vardır orda geldiğim yöne döndüm bir kere frenaj kalite yok koltukların bile yayı çıkmış minder koyuyoruz altına batmasın diye. ama gaza basınca gidiyor hakkını yemem.

Quote:

---

Originally Posted by Ali_206

arkadaşım karşılaştırma bildiğin clio üzerinden yapılmıyor clio symbol ile clio v6 yı aynı kefeye koyuyosan sana bişi demiyorum zaten ben diğer arkadaşta çok güzel örnek vermiş bence sen gtr falanda sevemessin almera primera ları gördükten sonra dimi işte bu kadar saçma şuan söylediklerin ;) Kaldıki clio symbol ile clio hb arasındada dağlar kadar fark var hele v6 ile neler vardır allah bilir.. ha bide işin şu noktası var ben hiç bir sıfır km symbol ün en dandik bile olsa baz versiyonda olsa o dediğin gibi frene basınca otarafa butarafa atmalar gibi şeyler olacağını sanmıyorum bence sen direksiyonu elinden falan kaydırıosundur o dediğin olay 85 model bakımlı bir torosta bile olmuyor uçmayalım :icon_tup:

---

yok koymam aynı kefeye zaten koymuyorum yukarıda okuduysan aynıdır demedim ben v6 ya oy verdim ve pistte kullan deseler v6 yı kullanırım tadına bakmak isterim dedim ama al deseler s2000 tartışmasız alırım dedim yani. bak ironik bir örnek vereyim bugün bi kızla msnden tanışsan araban ne muhabbeti olsa honda s2000 desen bir iki resim atsan cabrio zaten o biçim makina dibi düşer. ama bendeki makina reno clio desen tamam o dk iptalsin ondan sonra v6 değil v60 de fark yapmaz resim yolla bindiği taksiden ayıramaz çoğu insan türkiyede ayıramaz çavo/barzo tarzı mod yapmış şişirmiş derler... çılıdırtmayın wide body bu araç desen o ne der ? lan olm bu araba 75 milyar desen beni yiyo çakal der. he he öyledir der. her türlü zarardasın ;) yok neymiş yolda denk gelcekmişsin de eline vercekmiş laa olm adam hatunu aldı ihale ona kaldı sen geçsen nolcak akşama clionun sap gbi vitesi elinde kalcak

Ayrıca şunuda ekleyeyim ben izmir şöförü değilim direksiyonu elimden kaydırayım :) canım kardeşim e5'e S ler çizerek büyüdük. kasımpaşadan saygılar ;)