Yanlış anlamam kardeşim sıkıntı yok. Keşke herkez senin gibi dürüst olsa... Ben gittiğim rollerde kaputumu gönül rahatlığıyla açardım gizlim saklım yoktu :) Gizli ciğer vardı arabamda :DAlıntı:
sipsak Nickli Üyeden Alıntı
Printable View
Yanlış anlamam kardeşim sıkıntı yok. Keşke herkez senin gibi dürüst olsa... Ben gittiğim rollerde kaputumu gönül rahatlığıyla açardım gizlim saklım yoktu :) Gizli ciğer vardı arabamda :DAlıntı:
sipsak Nickli Üyeden Alıntı
burgazda çeşit çeşit,farklı speclerde f7r'lar var.yokmu aynı eşitlikte vti denensin bitsin yav.
en güçlüsünüAlıntı:
Gry Nickli Üyeden Alıntı
En güçlüsü kim :)
benim bildiğim k20 gibi motorlar genel olarak japon otoları emme sistemi ve kelebeği geniş orjinalden hava emişi yüksek seviyede olduğundan itb ile farkı çok barizolmuyor yada harcanan paraya değmediği için yapılmıyor örneğin 40mm lik bir itb nin hava emişi "pi x r2" olayından hesaplarsan 80 lik genişletilmiş bir kelebeğin hava girişiyle eşit oluyor fransız araçları emme ve kelebek olayını orjinalden çok dar ve emişi zor şekilde yaptığından itb farkı bariz hissediliyor. Benim bilgim bu yönde deneyen tecrübe eden varsa o daha iyi bilir tabiki işin başka bir kısmıda bazı motorlar zengin karışım bazıları fakir seviyor avans olayları falan var her araca fazla hava yarıyor demek yanlış olurAlıntı:
F4R Nickli Üyeden Alıntı
Bilmem DynoDynamics kaydediyordur alınan güçleri listenin başına bak en güçlü atmosferik k20 yi görürsün :icon_tup:Alıntı:
Tuncay Nickli Üyeden Alıntı
Yani diyosunki dynodnamics en hızlısını ölçtü bende onu geçtimAlıntı:
OkaN Nickli Üyeden Alıntı
ben yukarda en güçlüsü dedim zaten en hızlısı demedim en hızlısı kim onuda bilmiyorum kendinden güçlüsünü geçen typer da ilginç olur heralde sen biliyorsan varsa öyle typer söyle birgün onunlada deneriz :icon_tup:Alıntı:
Tuncay Nickli Üyeden Alıntı
En hızlısı değilim ama yinede denemeye araç bulamıyorum :)Alıntı:
OkaN Nickli Üyeden Alıntı
iki arabayı da kullanmış biri olarak bu speclerde vti geçecektir diyorum.
sen konu açmadınmı geçenlerde deneme talebi diye ?Alıntı:
Tuncay Nickli Üyeden Alıntı
Deneyelim diye bir çok araç yazdı deneyip görebilirdin
zaten şu istanbulda olup denemeye araç nasıl bulunmuyor hayret bi olay sana denemeye araba çıkmıosa orda biz ölelim
Typer s2000 kalmamis istanbulda :)Alıntı:
OkaN Nickli Üyeden Alıntı
Neyse konuyu dağıtmayalım denk gelirsek bi ara dener görürüz
Bende oraya gelince typer s2000 ler ya işi oluyor yada zaten geçersin deyip sallıyorlarAlıntı:
Tuncay Nickli Üyeden Alıntı
istanbulun gırtlak 106 larıyla dene sende benim gibi :)
Aracı tenekeye çevirip gelip birde alttan basalım derlerse basma ama benden sana tavsiye :icon_tup:
Defalarca farkli farkli bende kullandim ayni araclari.Alıntı:
CanBasel Nickli Üyeden Alıntı
Sen k4m kullanmayasin ?
Ben sökük değilim gel keyifli bir deneme yapalım en kısa zamanda ne dersin dostanıceAlıntı:
OkaN Nickli Üyeden Alıntı
uyar bana sorun yok gelince haberleşiriz konu piç olmasın :icon_tup:Alıntı:
Tuncay Nickli Üyeden Alıntı
f7r > vtec :)
şaka sanırım ? yurtdışı drag yarışlarına bakarsanız tüm k serisi motorların hepsi itb li. b16-b18c itb li araçlar oldukça fazlasıyla mevcut. tr neden az kısmı sadece imkan ile alakalı.Alıntı:
F4R Nickli Üyeden Alıntı
k20 ye yapılmak istedikten sonra yapılabilecek en uygun fiyatlı işlerden birisi itb dir heralde maliyet o işte en son gelir o yüzden sen şaka yapıyorsun heralde ben aracıma itb yi kendim taktım çıkma motorsiklet kelebeği ve flanştan oluşuyor toplam maliyetini söylesem gülersinAlıntı:
picasso Nickli Üyeden Alıntı
k20 motor için kpro olsun egzantrik olsun piston olsun çok daha pahalı işlemler itb ye göre ;) yapılmıyorsa böyle bir nedenden dolayı olamaz emin ol
Biraz once bi arkadas ozel mesaj yazdi 2001 model f7R vardi bende vti lari gecemiyodum diye.
Karistiranlar icin soluyorum 2 tane megane coupe war biri 2.0 f7r digeri 2.0 ide.Tabi 1.6 larda mevcut.
99 dan sonrasi ide oluyor onlar f7r lar gibi hizli degil karistirilmamasi icin belirtmek istedim :icon_tup:
ide ler 140- f7r lar 150 hp sanırım yanlışmı ?
okan kardeşim sende biraz okuduğunu anlama eksikliği var bence. işine gelen taraftan cevaplar veriyosun, onun için yazmaya çizmeye gerek yok.
ide ler 140 volvo motoru kullanıyorAlıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
f7r lar 147 renault'un kendi geliştirdiği williams argeli motoru
ikisi çok alakasız motorlar
anlamadığım ne varAlıntı:
picasso Nickli Üyeden Alıntı
yapılmama sebebi imkan demişsin
açıklasana nasıl bir imkan bu ben imkan deyince maliyet anlıyorum
başka bir anlamda yazdıysan onuda söyle bileyim ?
Dogrudur abi.Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
İde ler daha cok ekonomiye onem vermis f7r la performans olarak baya bi fark war aralarinda.
o zaman bu ide lerde olan 140hp motorla lagunalardakı motor aynı motor değil mi ?
hayır değilAlıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
Laguna motoru clio rs te de kullanılan F4R (sadece emme , headers ve beyin gibi farklılıkları var alt yapıları birebir aynı)
İDE nin motoru renault yapımı değil motor kodu F5R bildiğim kadarıyla zaten 2000-2001 coupe lerde kullanıldı sadece
92 senesinden ilk Clio Williams olarak geliştirilip megane coupe ye kadar gelen motor ise F7R onunda son üretimi 99 daha sonra geliştirilip clio rs lerde kullanılan F4R çıktı Formula 1 mühendisleri ile birlikte geliştirilmiş bir motor clio rs te kullanılan F4R ler
Okan'a sor beni k4m le f7r ı karıştıracak biri mi diye ;)Alıntı:
guwen_ar Nickli Üyeden Alıntı
F7R F4R a göre daha verimli ve üstleri daha dolu bir motor.
Sormaya gerek yok biliyosan no problem ;)Alıntı:
CanBasel Nickli Üyeden Alıntı
bence biraz abarttınız şu renoyu yaa bide yeni tabir çıktı 15 senedir yoktu sanki yeni türedi bu F7R :)
Tartişmayı fitillemeye gerek yok bence :)Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
okan'ın huyu bu abi. 306 gti içinde konuşuyordu, benim araba yapılırken ve ilk zamanlarıda konuştu, noldu sonra sustu konuşamadı :DAlıntı:
taytay Nickli Üyeden Alıntı
stock 106 < stock vti okan, 118 hp'lik arabayı geçemiyor filan deme. stockta vtec üzüyor.
ayrıca kendin isyan ediyordun 2-3hafta önce burada hafifliklerinden :)
stock f7r ile stock vti konusunda neler olur bilemiyorum ama uzunda f7r sanırsam alır hacimden dolayı.
fatih abi sen deme bunu bari :)Alıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
Renault'ların motor sağlamlılığı motor verimliliği ortada. Haksızlık olmuş dediğin bence.
Birde arkadaşlar şimdi megane coupe 2.0larda ki f7r, clio rs'lerde ki f4r'dan daha mı verimli?? Öyleyse bunun sebebi nedir?
valla hiçte sağlam değil motorları rüzgar esse yatak sarıyor yada kapak dagıtıyor ya rsler:D allahtan parçaları ucuzAlıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
okan istanbul'da rollingçi atarlı giderli bir ahm var başkada yok :)Alıntı:
OkaN Nickli Üyeden Alıntı
rs'lerin şanzumanı zayıf diye biliyorum sadeceAlıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
o konuya hiç girmeyelim extrem söverim sahıslaraAlıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
rs tabiki daha iyi f7r ın egzantrikleri cok cacık vvt yok
egsoz cıkısları orjinalde dar
ama kapagı işlemeye daha yatkın
triger kacırma derdi pek yok
rs te kapak dagıtıyosan ya trigerin kopmustur yada ustan sahine ayar yapar gibi yapmıstır
kabahati hic baska yerde arama
ustalar sayesinde 1 rs parası kazandım
milletin ocagına incir agacı diktiler
hala daha triger takmayı dogru duzgun bilen 1 elin parmaklarını zor gecer
rs e bir vida takarken bile yarım saat dusuncenki snradan aglama
aynısı sanzıman içinde gecerli düzgün revize edilmeyen sanzımanlar kacırılan vitesler cok sanzımanın canını yaktı
yatak sarmaya gelince doldur heryeri silikonla sonra tıkasın yag pompasını sonra yatagı sarsın
söktügün kapagı iyi temizleme geri tak yatagı sarsın
bu vakalar cok yasandı
üstündeki pompayı 400bin sorunsuz kullanan araba var
Benim vti a ayrı bi hayranlığım var bu konu ayrı ama gırtlak dolu arabalarla stock arabalar karşılaştırılırsa haksızlık olur. Aynı şekilde verimlilik önemli feh bi 106 ile feh bi vti bence denk değiller..
f7r a gelirsek bence okan'ın katkısı büyük bu aracın popilerleğinin artmasında geçen aylarda söylemiştim yine söylüyorum gayet bilgilisin, tecrübe kazanmışsın güzel bi pilotoja sahipsin tanımıyorum ama eminim karakterinde on numaradır ama ne olur şu atar gider konularında biraz geri dur, iyi niyetle yazıyorum biraz sukunetini koruyabilsen çok güzel olacak. Yani herkes trakyada bi adam var kısıtlı imkanlarla az denenmişi başardı gelene geçene saplıyor diyeceği yere trakyada bi f7r var güzelde yürür ama sahibi çok konuşuyor denemelerden sonra diye tanınıyosun. Tamamen iyi niyetle yazdım, haddime bile değil ama olabileceğin yeri fazlasıyla aşağı çekiyosun..
okan ban yediği için yazamıyormuş bilginize.
edit : siyaset konusundan ban yediği için yazamıyor.