Madem yakın güçler,bu işlerin tek elden hp/tork/ağırlık olarak baz almanın yanlış olduğunu anlayana kadar karşılaştırmaya devam o zamanJeandan-R Nickli Üyeden Alıntı
Nick olayına niye takıldınız ben anlamadım ama sorun yok. Eski yorumları kimse hafızasında saklamıyor profile girip bulabilirsin eğer amacın nickini görmedim sen kimsin gibilerinden muhabbete girmek değilse.
Neleri savunduğumu fanatiklik yapmadığımı anlaşılması açısından görmeni istedim. İlgilenmezsende oturup ağlayacak halim yok.
valla dışardan bakınca honda fabrikasında çalışan birisi gibi savunuyorsun markayı haberin olsunMadem yakın güçler,bu işlerin tek elden hp/tork/ağırlık olarak baz almanın yanlış olduğunu anlayana kadar karşılaştırmaya devam o zaman
Nick olayına niye takıldınız ben anlamadım ama sorun yok. Eski yorumları kimse hafızasında saklamıyor profile girip bulabilirsin eğer amacın nickini görmedim sen kimsin gibilerinden muhabbete girmek değilse.
Neleri savunduğumu fanatiklik yapmadığımı anlaşılması açısından görmeni istedim. İlgilenmezsende oturup ağlayacak halim yok.
karşılaştırma iki araçtan çıktı renault-honda ya döndü
ee yürümüyo diyen mi var ki ep3 lerin nelerle nasıl yürüdüğü biliniyor zaten.
hep takip ettiğim bi konu açıkçası ilk defa yazmak istedim bende.bütçe kısıtlı olduğundan f7r bakıyordum bende en azından yürür keyifli olur diye. karşıma 8 seene önce babamın sattığı 16 senelik flashımız çıkınca f7r aklıma bile gelmedi ihtiyar delikanlıyı aldım. vtec olayına gelince ise cidden çokkkk keyifli bir araç.. günümüze kadar Türkiye şartlarında kullanmadığım araç belki yoktur. çin mallarından supersportlara kadar ancak ben cidden noldu gazoz mu açtı vs muhhaabbeti yapılan makinaların keyfini hiçbirinde alamadım. ya bi allahın kulu da desin ki arkadaş çok pahalı o yüzden alamıyorum va kötülüyorum başımla beraber çünkü günümüz piyasa şartlarında bende vtece dönüş yapmam kolay kolay, cebimde 17 18 liram varsa da gider f7r alırım üstüne kalan rakamı da bakımdı zartı zurtuna ayırırım
ancak şu bir gerçek ki megane tecrübemde olduğundan ve 1.5 sene de vtecim olduğu için söylüyorum bütçem yeterli ise f7r ın f si aklıma gelmez ikilemde, ancak bütçem sınırlıysa gider alır dönemlik keyifle gazlarım. birçok vteci de geçerim ama aralarından derli toplusu gelince de beni geçer diye düşünüyorum.. unutmayalım bu araçlar artık nedreyse 20 yaşlarında ve defalarca motor yapılmış ve çok koşmuş araçlar o yüzden o geçer bu geçer diye konuşmak mümkün değil pekte ama ikisininde birbirini geçeceği kafa burun tabir edilen durumdan ibaret olur bence.
evet denk makinalar söledim zaten. 1,6 vti daha başarılı ama.. ben karşılaştırılması mantıklı deil dienlere söledim.. baştan okursan msjlarımı.. ikiside hothach ikiside 2,0 ikiside 200 - 225 bandında.. demekki beraber yürüdüğüne göre karşılaştırılması mantıksız deil demi??ee yürümüyo diyen mi var ki ep3 lerin nelerle nasıl yürüdüğü biliniyor zaten.
hep takip ettiğim bi konu açıkçası ilk defa yazmak istedim bende.bütçe kısıtlı olduğundan f7r bakıyordum bende en azından yürür keyifli olur diye. karşıma 8 seene önce babamın sattığı 16 senelik flashımız çıkınca f7r aklıma bile gelmedi ihtiyar delikanlıyı aldım. vtec olayına gelince ise cidden çokkkk keyifli bir araç.. günümüze kadar Türkiye şartlarında kullanmadığım araç belki yoktur. çin mallarından supersportlara kadar ancak ben cidden noldu gazoz mu açtı vs muhhaabbeti yapılan makinaların keyfini hiçbirinde alamadım. ya bi allahın kulu da desin ki arkadaş çok pahalı o yüzden alamıyorum va kötülüyorum başımla beraber çünkü günümüz piyasa şartlarında bende vtece dönüş yapmam kolay kolay, cebimde 17 18 liram varsa da gider f7r alırım üstüne kalan rakamı da bakımdı zartı zurtuna ayırırım
ancak şu bir gerçek ki megane tecrübemde olduğundan ve 1.5 sene de vtecim olduğu için söylüyorum bütçem yeterli ise f7r ın f si aklıma gelmez ikilemde, ancak bütçem sınırlıysa gider alır dönemlik keyifle gazlarım. birçok vteci de geçerim ama aralarından derli toplusu gelince de beni geçer diye düşünüyorum.. unutmayalım bu araçlar artık nedreyse 20 yaşlarında ve defalarca motor yapılmış ve çok koşmuş araçlar o yüzden o geçer bu geçer diye konuşmak mümkün değil pekte ama ikisininde birbirini geçeceği kafa burun tabir edilen durumdan ibaret olur bence.
ya illaki karşılaştırılacaklar ancak kategori mantığıyla bakıldığı zaman f7r type r rakibi bence de ve ona rağmen vtecle yürümesi geçti geçilde kıyaslaması bir başarısızlık ya zaten.
yokmu stock bir vti
stock f7r getirelim deneyelim
ben en az 4-5 boy diyorum f7r önde olacak
headers filtre egzos lu vti getirirseniz
chip filtre egzos lu f7r da getirebilirim
Fark yine 4-5 boy olacak
f7r başarısız deil.. aksine çok başarılı bi motor. . başarıları ortada pistlerde vs.. spider 2,0 daki motordur.. ve çok sağlam bi motorrdur dayanıklıdır.. efsanedir.. dünyada geçilmiyecek araç yokki zaten..
1,6 vti da çok başarılı bi araç ve efsane olmuştur..
aksine başarısızlık diye bu şekilde kıyaslama yapıyorsa
118hp lik 106 gti 160hp lik efsane diye baktığınız vtec i geçebiliyor
bu başlı başına bir başarısızlık ozaman 160hp nin hakkını veren bir araçmı vtec ?
Stock haliyle 150hp üstünde kaç tane hothatch i geçebilmiş kaç tanesinden hızlı? Bunlara bakıyormusun ?
Tam bir fiyasko bana göre 120lik ies in biraz hızlısı hepsi o. Oda 5500 den sonra
he o konudada netleşelim vti dan bencede çokçok iyi yol tutuyordur
acceleration olarak kiyaslamaya dahil oldum o konuda type r a denk olmalıyken vti la karşılaştırılmasına başarısızlık dedim.
herşey hızlanma mı denicekse de önceden belirteyim tabikide değil ancak konu rollinge geldiği için bende böyle yorum yaptım
3 posttur diyorum ki körü körüne bişeyler savunmuyorum, çoğu karşılaştırma konularında mantığıma uyan şeyleri savunmuşumdur, onları görmezden gelirsen beni bu şekilde görebilirsin.valla dışardan bakınca honda fabrikasında çalışan birisi gibi savunuyorsun markayı haberin olsun
Hem ayrıca olayı ne bu fanatikliğin, eğer idrak edemeden reddetmekse bu tamam. Ama başarılı işleri savunmak bence problem değil. Bana fanatik diye yafta yapıştırıyosun ama nick-post durumunda ayrı bi çelişki
f7r ye typr r karşılaştırılmak.. birisi 45-50 binlik bi araç. aradaki 30 bini f7r e yatır.. gör bakalım f7r yürüyomu yürümüyomu stock type r ile.. type r daha fazla yatırım yapılmış bi araç. haksızlık olmuş.he o konudada netleşelim vti dan bencede çokçok iyi yol tutuyordur
acceleration olarak kiyaslamaya dahil oldum o konuda type r a denk olmalıyken vti la karşılaştırılmasına başarısızlık dedim.
herşey hızlanma mı denicekse de önceden belirteyim tabikide değil ancak konu rollinge geldiği için bende böyle yorum yaptım
f7r devri 98 den sonra kapandı zaten bahsettiğin k20 ep3 2-3 sene sonra piyasaya çıktı onun segmenti aslında megane rs ama turbo diye bahane üretiyorsanızda kıyaslama olarak clio rs 172-182 alınabilir aralarında uçurum yok hatta çok yakın denilebilir performans pist olayındahe o konudada netleşelim vti dan bencede çokçok iyi yol tutuyordur
acceleration olarak kiyaslamaya dahil oldum o konuda type r a denk olmalıyken vti la karşılaştırılmasına başarısızlık dedim.
herşey hızlanma mı denicekse de önceden belirteyim tabikide değil ancak konu rollinge geldiği için bende böyle yorum yaptım
hatta olay şuana kadar gelirse 197 rs fn2 typer dan daha hızlı
kısacası övünülcek bir yön görmüyorum ben honda açısından
alla alla stock ta vti geçen 106 ları da hep duyuyoruzda bi türlü canlısını göremedik. en son bi tane vardı istanbulda yeminler ediyordu şöyle böyle diye ve yürüyebilen stock vtec karşısında ıkına sıkına 1 1buçuk boy geçebilmişti de stock kavramı yazılım timing falansa saygım sonsuz.. 106 vti dan hızlı kalkar yol uzadıkça yerinde sayar ne yazıkki ama bi gerçek var ki o da önü daha açık görünüyo türkiye şartlarında. saygılar 106 ya sevmem ama hakkı yenmez
vtec fiyasko ise de ne yazıkki kullanımı bahsedilen araçlardan daha zevkli. megane a bindim kullandım zevk alamadım, 106 kullandım lanet ettim bana hitap etmedi çünkü. o kaale almadığınız 5500 ü objektif bi şekilde tecrübe ederseniz inanın hoşa gidiyor.
Kesinlikle doğru bi bakış açısı, Turbo - Atmosferik karşılaştırması benim için kabul edilemez,f7r devri 98 den sonra kapandı zaten bahsettiğin k20 ep3 2-3 sene sonra piyasaya çıktı onun segmenti aslında megane rs ama turbo diye bahane üretiyorsanızda kıyaslama olarak clio rs 172-182 alınabilir aralarında uçurum yok hatta çok yakın denilebilir performans pist olayında
hatta olay şuana kadar gelirse 197 rs fn2 typer dan daha hızlı
kısacası övünülcek bir yön görmüyorum ben honda açısından
Misal yeni çıkacak olan Turbo Typer atmo bi arabayla karşılaştırılırsa aynı tepkiyi veririm.
Clio Rs - Typer kesinlikle denk araçlardır. Hatta biz kilo / hp oranlaması felan epey kafa patlatmıştık , olaylar typer ın lehine olmasına rağmen typer geçen rs vardı. Bu da başarıdır. Tıpkı Rs le typer sıkarken içlerinde geçer gtı veya vts gibi ...
Para harcayan gecer beyler
.
Para harcayan gecer beyler
konuna bak abi sana atarlandım renault umla
nokta olmuş buPara harcayan gecer beyler
f7r nin rakip klasmanı astra gsi 306 gti bravo hgt tarzı araçlardır.. type r aynı klasman deil..
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı