Borla vs Magnaflow vs Magnex vs Supersprint vs Remus ?

[Vtec-SEDAN]

bence senin isteklerini karşılayacak en güzel egz supersprint olur.. hem sesi rahatsız etmez hemde verimli olur.. ben 206, vti, clio rs araçlarımın hepsine supersprint kullandım ve çok memnun kaldım..

Otto aman sakın diyim, magirus gibi gezersin özellikle ara sokaklarda

ben otto kullanıyorum lütfen

[MiaMi]

o kamyon sesi çıkmasın diye kat iptal etmek istemiyorum bizde orta susturucu yok o yüzden kattan sonrasını genişletip tavsiye edeceğiniz güzel bi son susturucu düşündüm kullanan bi yavuz abi olduğu içinde magnexe daha yakınım zaten daha başka ne yapabilrim ki yazılım var kn alcaktım onun yerıne orj filtreyi 5k de bir değiştirecem sensör azırası vermesın diye motorun içine de girmeyeceğim için birtek egsoz kalıyor zaten alsam alsam bi 3 5 bg anca alırım ki bana yeter daha ucuz yollu bişe alıp pişman olmaktansa denenmiş magnex aliyim diyorum. 500 TL fazla olabilir ama yapcak başka bişe kalmadı

Magnex egsozu performans veriyor diye değil sesi için alacaksın. Yani arabana egsoz der iken komple düşün sadece son susturu ile iş bitmiyor. Bence ses işi hariç komple egosz sistemi yaparak performans alabilirsin.

Bilmiyorum dizellerde sıkıştırmada yüksek turbo dizellerdede öylemi. Belki 51 lik ne varsa iptal düz boru sona 60 lık egsoz yerine. üstünde kat kalarak 60 lık düz boru 60 lık egsoz daha verimli olabilir.

Tek söylediğim şey gereksiz pahalı bir egsoz boşa harcanan paradır. He dersinki benim işimi en iyi ses olsun performans olsun 1000 tl lik bi egsoz görüyor tamam derim ama işini 50 tl lik egsoz göerecek iken ( ses hariç ) 500 tl lik egsoz almak boşa para harcamaktır.

[MiaMi]

bence senin isteklerini karşılayacak en güzel egz supersprint olur.. hem sesi rahatsız etmez hemde verimli olur.. ben 206, vti, clio rs araçlarımın hepsine supersprint kullandım ve çok memnun kaldım..




ben otto kullanıyorum lütfen

Kanka yeni ottolar 10 numara egsoz. Benim en beğendiğim ses 50 tl lik replika ottodan çıktı ve megan racing carbondan ikiside 51 lik düz boruda kullanıldı.

Arada ne fark var şu günün parası ile 350 tl

[elpadre]

senın arabana gore herseyıle hazır olan remus egsozlar vardır komple kıt olarak alırsan farkı hıssedersın dıger yazdıgın urunlerde kalıtelı ama unıversal ben borla kullanıyourm tavsıye ederım ama senın arabana gore kıt varmıdır bılmıyurm saygılar

[Dragger]

ben otto kullanıyorum lütfen

Ahahahaha hdi mı swapladın kanka

[gökan]

ss magnum verelım

[Vtec-SEDAN]

Kanka yeni ottolar 10 numara egsoz. Benim en beğendiğim ses 50 tl lik replika ottodan çıktı ve megan racing carbondan ikiside 51 lik düz boruda kullanıldı.

Arada ne fark var şu günün parası ile 350 tl

valla kanka bende de öyle saçma sapan patırtı yapmıyor, şimdilik hoşuma gidiyor... 76lık otto var şu anda ve gayet memnunum.. ama öncesinde ön yargılıydım onuda söyliyim, hep ss kullandım

kendi aracım için borla düşünüyorum ancak empreror yerinde olsam magnex yerine ss tercih ederdim..

[Dragger]

Dizelde kat iptal etmeden boruları 60lık yapsan hicbir faydasını göremezsin.

Chip yaptın zaten duman atısın fazla, kat da doldu mu hic yürümez araba...

Boruları 60 yapacaksan, kat, egr falan da iptal etmen lazım...

[MiaMi]

valla kanka bende de öyle saçma sapan patırtı yapmıyor, şimdilik hoşuma gidiyor... 76lık otto var şu anda ve gayet memnunum.. ama öncesinde ön yargılıydım onuda söyliyim, hep ss kullandım

kendi aracım için borla düşünüyorum ancak empreror yerinde olsam magnex yerine ss tercih ederdim..

Ben bu güne kadar en fazla 10 15 gün s40 t4 kullandım onada hemen 60 lık kat üstünde düz ve sona borla koydum zevki mükemmeldi.

Yani turbo araçta ses konusunu bilmem.

[BlackEmperor]

Magnex egsozu performans veriyor diye değil sesi için alacaksın. Yani arabana egsoz der iken komple düşün sadece son susturu ile iş bitmiyor. Bence ses işi hariç komple egosz sistemi yaparak performans alabilirsin.

Bilmiyorum dizellerde sıkıştırmada yüksek turbo dizellerdede öylemi. Belki 51 lik ne varsa iptal düz boru sona 60 lık egsoz yerine. üstünde kat kalarak 60 lık düz boru 60 lık egsoz daha verimli olabilir.

Tek söylediğim şey gereksiz pahalı bir egsoz boşa harcanan paradır. He dersinki benim işimi en iyi ses olsun performans olsun 1000 tl lik bi egsoz görüyor tamam derim ama işini 50 tl lik egsoz göerecek iken ( ses hariç ) 500 tl lik egsoz almak boşa para harcamaktır.

Seni çok iyi anlıyorum üstat sağolasın düşünüp yorum yazdığın için durum şu;

benım aracın sıkıştırması 17.3 e 1 yani iyi sıkıştırıyor 2 si orj egsoz 47 lik o yuzden 51 veya bi üstü ne varsa onu düşünebilirim 3.su madem son susturucu pek işe yaramıyor o zaman sadece aradaki boruyu genişletelim dediğin gibi son susturucuya para vermeyelim işe yara bi akış sağlarmı onuda siz söyleyin sadece ortadaki boruyu genişleterek. Yaramaz diyorsanız ucuz yollu son suturucular kaval çalıyor e bunuda keselim dersek magnex bizi anca paklar. belkide kat iptal olmayacağı için üflemede olmayacak motor iç sesini almaycağı için buda bir ihtimal o zaman Ottoda takılır 50 TL lık sanayi spec de

Yamulmuyorsam yavuz abi sende kat iptal o yüzden anca magnex kesıyo o rezonansı haksızmıyım ? Kat iptal etmeyeceğim belkide bosuna tırsak davranıp bütceyi zorluyorum

[BlackEmperor]

senın arabana gore herseyıle hazır olan remus egsozlar vardır komple kıt olarak alırsan farkı hıssedersın dıger yazdıgın urunlerde kalıtelı ama unıversal ben borla kullanıyourm tavsıye ederım ama senın arabana gore kıt varmıdır bılmıyurm saygılar

zannedersem yok kardeşim devilin ve TRD nin var sadece oda pick up lar için. Zaten dizelde en cok tavsiye edilen son susturucusuz komple düz boru ama oda ses açısından tarzım değil

Yorumlar için çok sağolun arkadaşlar sonuca ulaşacaz en faydalı şekilde

bu arada yavuz abi dynoda bile hiç duman atmadı araba ne kadar sıkıştırırsam sıkıştırayım hiç ama hiç duman çıkışı gözlemlemedim. Yani biraz daha üfleyebiliriz

SS aklımda zaten Ercan kardeşim. ama tayfun aklımı karıştırıyo bak arada kaldım

[ATA156]

SS işaretledim ama konu dizel içinmiş. Dizelde oyumu borla'dan yana kullanmak isterdim.

[initial-D]

kattan sonra atıyorum 3 mt mesafe varsa eğer 50cm 51lik-50cm 61 lik-50cm 51-50cm 61lik...gibi yapılıp ucunada güzel bi uçla nasıl olur acaba?

hep merak etmişimdir dalgalı bişekilde giden borunun sesini

ben mazdada daha önce 2 orta susturucuyuda iptal edip japon marka bi egzos taktım 100 liralık.ses hem süperdi hem gazı bırakınca cızırtı yapıp sonra pat pat pat patlıyordu.denildiği gibi atmo olsa öyle çok pahalı şeylere gerek yok ama dizelde bilemiycem

[Serkan.S]

,Niye hks alıp 600 700 tl paramı versin sadece son susturucuya.

Ya yanlış anladın heralde ? Bende almasın diyorum hks filan tekrar oku istersen. Aracı dizel olduğu için az ses veren birşey almalı diyorum fiyatlar konusunda tek laf etmedim.

[douu]

hacı sen aile spec takılıyosun boşver magnexin verdigi şu tok sesi fln şu remusun eski moda egzozları vardı çift cıkış ondan al cıt ses cıkmaz arabadan ve bugun egzozcu şuaiplede aynı şeyi konuştuk dizel arabaya herşey yalan remus gerçek diyo ne kadar dogrudur tabi orasını takınca görecez çift cıkış remus bulamazsan eger en son cıkan oval agızlı remuslardan tak sebring xt-1 e benzeyen

[elpadre]

zannedersem yok kardeşim devilin ve TRD nin var sadece oda pick up lar için. Zaten dizelde en cok tavsiye edilen son susturucusuz komple düz boru ama oda ses açısından tarzım değil

Yorumlar için çok sağolun arkadaşlar sonuca ulaşacaz en faydalı şekilde

bu arada yavuz abi dynoda bile hiç duman atmadı araba ne kadar sıkıştırırsam sıkıştırayım hiç ama hiç duman çıkışı gözlemlemedim. Yani biraz daha üfleyebiliriz

SS aklımda zaten Ercan kardeşim. ama tayfun aklımı karıştırıyo bak arada kaldım

arastırırsan belkı bulurusn yada ımkanın varsa getırttır derım komple egsoz cok farkedıyor

[ALİ_OSMAN]

bende dobloya yaptırmıştım(1,9 jtd) kople düz boru 51mm. jsv carbon son susturucu(son susturucuyu çok deiştirdim pek fark etmedi şekil olarak hoşuma giden oydu o yüzden onu tercih etim)sesi çok güzeldi herkezde begeniyordu ama 3500 den sonra ıslık sesini kesemedim.bence çok para harcama derim. saygılarımla

[BlackEmperor]

Dizelde kat iptal etmeden boruları 60lık yapsan hicbir faydasını göremezsin.

Chip yaptın zaten duman atısın fazla, kat da doldu mu hic yürümez araba...

Boruları 60 yapacaksan, kat, egr falan da iptal etmen lazım...

hiç mi etkilemez abi kat iptal etnezsek ne bilim birazcık rahatlasın yeter aslında

bende dobloya yaptırmıştım(1,9 jtd) kople düz boru 51mm. jsv carbon son susturucu(son susturucuyu çok deiştirdim pek fark etmedi şekil olarak hoşuma giden oydu o yüzden onu tercih etim)sesi çok güzeldi herkezde begeniyordu ama 3500 den sonra ıslık sesini kesemedim.bence çok para harcama derim. saygılarımla

kat iptal etmedende ıslık sesi geliyor diyorsun hmmm

dou remusun yanık uçlu modelide var aklımda ama dizelde ilk olmak zor oluyo kimse görmediği için kesin yorumda yapamıyo neyse artık yapcaz bi bişeler


birde egsozu beğendik diyelim sesini dinleyip ona göre montaj yaptırırlar mı acaba egsozu alacağım herhangi bir yerde ?

[racing3000]

Sebringi neden hiç düşünmediniz?