Colt CZT veya ??

**VtecDream** · 17-11-2009, 12:42

Arkadaşlar kuzenim günlük kullanım için ayrıyetten time trail vs gibi yarışlar için bir araç hazırlamak istiyor çok büyük bir bütçesi olmasada... bizim aklımıza colt czt geldi ilerde işi ilerletirse tırmanmaya falanda girmek istiyor. Colt Czt nekadar maliyet gerektirir yol tutuşu gerekli değişikliklerden sonra yeterli olurmu en önemlisi performansı ? veya alternatif hatchback araba ne alınabilir fikirlerinizi almak istiyoruz konuyu tam anlatamadım ama neyse

**ice** · 17-11-2009, 12:43

Czt"den baska birşey alın

**VtecDream** · 17-11-2009, 12:44

işte abi tavsiye verin

Millet puntoyla palio'yla giriyo czt daha saglıklı olur gibi geldi bize.

**Ranthor** · 17-11-2009, 12:51

fiesta ST
czt uygun değil

**ice** · 17-11-2009, 12:51

Tırmanmada falanda kullanılacaksa punto polio daha mantıklı.Parçası ucuz ve daha cok....

**VtecDream** · 17-11-2009, 12:54

abi bi farklılık olsun diye öyle dedik... fiesta st daha uygun diyosun peki... czt için ralliart parçaları falan var o yüzden daha saglıklı olur diye düşünmüştük st'yide araştırıcaz... bi ben parayı bulamadım yapayım bi arabacık

**serhat306** · 17-11-2009, 13:14

czt uygundur bence 10 numara arac fıyatına gore...

**yogi** · 17-11-2009, 13:30

VtecDream´isimli üyeden Alıntı

abi bi farklılık olsun diye öyle dedik... fiesta st daha uygun diyosun peki... czt için ralliart parçaları falan var o yüzden daha saglıklı olur diye düşünmüştük st'yide araştırıcaz... bi ben parayı bulamadım yapayım bi arabacık

temsayı arayıp bi ralliartın fiyatlarını öğrenmenizi tavsiye ederim

**Dou** · 17-11-2009, 13:38

Piyasada CZT'den fiyat/performansı daha iyi model yoktur sanırım.

23 bin tl civarına hem 2-3 yaşında, hem ekonomik, hemde iyi giden bir araç.

Fakat Fiesta ST acayip dayanıklıdır ve sınıfında en iyi yol tutuşa sahiptir, bir arkadaşımın aracına yapmadığı işkence kalmamasına rağmen çatır çatır yürüyor. Fakat 2.0 atmosferik olmasından ötürü, ne yazık ki çok büyük bir bütçeniz yoksa, modifiyeye aşırı beslemeliler kadar olumlu sonuçlar vermemektedir.

**Cihan Çizmeci** · 17-11-2009, 13:42

yogi´isimli üyeden Alıntı

temsayı arayıp bi ralliartın fiyatlarını öğrenmenizi tavsiye ederim

+ Çizmeci

Telefonu kapattıktan sonra niye Palio yaptıklarını daha iyi anlamdırırsınız

17-11-2009, 15:27

Yol tutuş aradığınız için bencede czt'den başka bir araç bakın.ST iyi bir tercih gibi gözüküyor.ST de atmosferik olmasına rağmen uygundur modifiyeye ufak değişikliklerle güzel güçler alınır fakat siz tırmanma gibi bir branş için düşüneceğiniz için bunlar size yetmiyecektir.Dolayısı ile daha fazla yüklenmek için diğer güzel parçaları İngiltere'den getirtmek pahalı olucaktır.Hatta şöyle birşey var tam aradınız gibi fakat çok pahalıdır diye tahmin ediyorum.

The all-alloy Duratec engine provides an excellent lightweight rally, race, hillclimb, sprints or kit car engine. Mountune can supply this engine in a number of formats ranging from 195bhp in 2-litre form, through to a 280bhp 2.3-litre right through to our range-topping 330bhp 2.4-litre variant.

**initial-D** · 17-11-2009, 15:37

fiesta st yarıs ve tırmanma gibi kosullarda czt den daha avantajlıdır.yarıs amaçlı yürüyen ve motor olarak birçok parça bulursun ve yoltutusu standart olarak bile czt den çok daha iyidir

**RCkid** · 17-11-2009, 16:22

206rc derim
avrupada tırmanma ve pist için gayet yaygın olarak kullanılıyor

**A K N** · 17-11-2009, 16:30

Bazı arkadaşlar burda yol tutuşundan ötürü CZT olmaz demişler neye dayanarak böyle konuşuyorsunuz, merak ediyorum açıkçası ?

**A K N** · 17-11-2009, 16:33

VtecDream´isimli üyeden Alıntı

Arkadaşlar kuzenim günlük kullanım için ayrıyetten time trail vs gibi yarışlar için bir araç hazırlamak istiyor çok büyük bir bütçesi olmasada... bizim aklımıza colt czt geldi ilerde işi ilerletirse tırmanmaya falanda girmek istiyor. Colt Czt nekadar maliyet gerektirir yol tutuşu gerekli değişikliklerden sonra yeterli olurmu en önemlisi performansı ? veya alternatif hatchback araba ne alınabilir fikirlerinizi almak istiyoruz konuyu tam anlatamadım ama neyse

Komple eksoz,manifold,yazılım ve coilover'lı bir CZT'nin tadından yenmez

Hem o paralara binebileceğin en yeni arabalardan birisi, hem hızlı olur, hem iyi yol tutar hemde gazlamazsan az yakar bunlara artı olarak ödycğn vergiside cabası

**elpadre** · 17-11-2009, 16:44

czt guzel arac parcaları pahalı olabılır tırmanma yarısları ıcın madem czt alıcakısnız o paraya subaru da bulabılrıısnız

**ahmetbaha-drs** · 17-11-2009, 17:09

Ford Fiesta ST ve ya Renault Clio RS182 Derim ben..

**VtecDream** · 17-11-2009, 17:35

Fransız düşünmüyoruz arkadşlar.. Fiesta ST olabilir ama ST'ye bindim öyle ahım şahım bir yol tutuş farkı yok czt'denhatta kullanıma göre değişir bence bilinçli olarak hız yapmak ve kontrol etmek var bide bilinçsiz... tırmanma olayı hemen şuan değil daha ilerleyen zamanlarda... sıkıldım palio vs görmekten parkurlarda bence çok büyük paralar gerektirmeden Czt hazırlanabilir.. amaşuan için günlük kullanılıcak araç... hala tavsiyelerinizi bekliyoruz... Şuan Fiesta Vs Czt arasındayız...değerli düşünceleriniz çok önemli arkadaşlar. birde Golf Gti Mk3 dedi burdan bi arkadaş bu konuda ne dersiniz ?

**Ahmet_28** · 17-11-2009, 17:49

tırmanma v.s düşünüyor ise atmosferik araba daha mantıklı değilmi

17-11-2009, 12:43	#2
ice Mesajlar: 1.579 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 34 Şehir: İSTANBUL Otomobil: GTR 200 - SUPRA	Czt"den baska birşey alın Techturkey.com Post 2

17-11-2009, 12:44	#3
VtecDream Mesajlar: 477 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 25 Şehir: Balikesir Otomobil: Astra G Sportive 2.0	işte abi tavsiye verin Millet puntoyla palio'yla giriyo czt daha saglıklı olur gibi geldi bize. Techturkey.com Post 3

17-11-2009, 12:51	#4
Ranthor TechTurkey Mesajlar: 3.006 Üyelik Tarihi: Jan 1970 Yaş: 29 Şehir: Istanbul Otomobil: STI,Picanto	fiesta ST czt uygun değil Techturkey.com Post 4 __________________________________ ---------- Dindar olmayan, tinerci olur! Tinerci olup da dindar olan yoktur! -------

17-11-2009, 12:51	#5
ice Mesajlar: 1.579 Üyelik Tarihi: Oct 2007 Yaş: 34 Şehir: İSTANBUL Otomobil: GTR 200 - SUPRA	Tırmanmada falanda kullanılacaksa punto polio daha mantıklı.Parçası ucuz ve daha cok.... Techturkey.com Post 5

17-11-2009, 12:54	#6
VtecDream Mesajlar: 477 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 25 Şehir: Balikesir Otomobil: Astra G Sportive 2.0	abi bi farklılık olsun diye öyle dedik... fiesta st daha uygun diyosun peki... czt için ralliart parçaları falan var o yüzden daha saglıklı olur diye düşünmüştük st'yide araştırıcaz... bi ben parayı bulamadım yapayım bi arabacık Techturkey.com Post 6

17-11-2009, 13:14	#7
serhat306 Mesajlar: 1.014 Üyelik Tarihi: Nov 2007 Yaş: 34 Şehir: istanbul/maslak-levent Otomobil: 206 gtı mı oda ne :D	czt uygundur bence 10 numara arac fıyatına gore... Techturkey.com Post 7 __________________________________ 34 EY 237 98KIRMIZI 106GTI 34 VA 3216 98 SIYAH 106GTI 34 ZR 1367 01 KUL GRISI106 GTI 34 BF 8372 97 BEYAZS16 34 ZM 500 00 SARI 106GTI 34 BF 8089 01 KIRMIZI 106GTI 34 BE 2920 01 SİYAH 106GTI

17-11-2009, 13:38	#9
Dou Mesajlar: 3.435 Üyelik Tarihi: Nov 2009 Yaş: 23 Şehir: tem Otomobil: EP3 + FD6 Civic + Megane Coupe 1.5 DCI	Piyasada CZT'den fiyat/performansı daha iyi model yoktur sanırım. 23 bin tl civarına hem 2-3 yaşında, hem ekonomik, hemde iyi giden bir araç. Fakat Fiesta ST acayip dayanıklıdır ve sınıfında en iyi yol tutuşa sahiptir, bir arkadaşımın aracına yapmadığı işkence kalmamasına rağmen çatır çatır yürüyor. Fakat 2.0 atmosferik olmasından ötürü, ne yazık ki çok büyük bir bütçeniz yoksa, modifiyeye aşırı beslemeliler kadar olumlu sonuçlar vermemektedir. Techturkey.com Post 9

17-11-2009, 15:27	#11
Serkan.S Misafir Mesajlar: n/a	Yol tutuş aradığınız için bencede czt'den başka bir araç bakın.ST iyi bir tercih gibi gözüküyor.ST de atmosferik olmasına rağmen uygundur modifiyeye ufak değişikliklerle güzel güçler alınır fakat siz tırmanma gibi bir branş için düşüneceğiniz için bunlar size yetmiyecektir.Dolayısı ile daha fazla yüklenmek için diğer güzel parçaları İngiltere'den getirtmek pahalı olucaktır.Hatta şöyle birşey var tam aradınız gibi fakat çok pahalıdır diye tahmin ediyorum. The all-alloy Duratec engine provides an excellent lightweight rally, race, hillclimb, sprints or kit car engine. Mountune can supply this engine in a number of formats ranging from 195bhp in 2-litre form, through to a 280bhp 2.3-litre right through to our range-topping 330bhp 2.4-litre variant. Techturkey.com Post 11

17-11-2009, 15:37	#12
initial-D Mesajlar: 3.500 Üyelik Tarihi: Aug 2008 Yaş: 26 Şehir: İzmir/Tekirdağ Otomobil: Laguna dTi	fiesta st yarıs ve tırmanma gibi kosullarda czt den daha avantajlıdır.yarıs amaçlı yürüyen ve motor olarak birçok parça bulursun ve yoltutusu standart olarak bile czt den çok daha iyidir Techturkey.com Post 12 __________________________________ otomobiline atla, basabildiğin kadar bas, buralardan uzaklaş biraz

17-11-2009, 16:22	#13
RCkid Mesajlar: 3.004 Üyelik Tarihi: Sep 2007 Yaş: 25 Şehir: Ankara Otomobil: 206RC turbo, civic	206rc derim avrupada tırmanma ve pist için gayet yaygın olarak kullanılıyor Techturkey.com Post 13 __________________________________ dp-engineering&haltech&UtkuSelamoğlu

17-11-2009, 16:30	#14
A K N Mesajlar: 680 Üyelik Tarihi: Feb 2007 Şehir: istanbul Otomobil: Bmw X6	Bazı arkadaşlar burda yol tutuşundan ötürü CZT olmaz demişler neye dayanarak böyle konuşuyorsunuz, merak ediyorum açıkçası ? Techturkey.com Post 14 __________________________________ http://sigcreator.andrewjnuttall.com...and=1099388578 www.drecu.com

17-11-2009, 17:09	#17
ahmetbaha-drs Mesajlar: 4.630 Üyelik Tarihi: Dec 2005 Yaş: 23 Şehir: istanbul Otomobil: 4WD-TSI140	Ford Fiesta ST ve ya Renault Clio RS182 Derim ben.. Techturkey.com Post 17 __________________________________ MK5 Jetta 1.4 TSI

17-11-2009, 17:35	#18
VtecDream Mesajlar: 477 Üyelik Tarihi: Mar 2009 Yaş: 25 Şehir: Balikesir Otomobil: Astra G Sportive 2.0	Fransız düşünmüyoruz arkadşlar.. Fiesta ST olabilir ama ST'ye bindim öyle ahım şahım bir yol tutuş farkı yok czt'denhatta kullanıma göre değişir bence bilinçli olarak hız yapmak ve kontrol etmek var bide bilinçsiz... tırmanma olayı hemen şuan değil daha ilerleyen zamanlarda... sıkıldım palio vs görmekten parkurlarda bence çok büyük paralar gerektirmeden Czt hazırlanabilir.. amaşuan için günlük kullanılıcak araç... hala tavsiyelerinizi bekliyoruz... Şuan Fiesta Vs Czt arasındayız...değerli düşünceleriniz çok önemli arkadaşlar. birde Golf Gti Mk3 dedi burdan bi arkadaş bu konuda ne dersiniz ? Techturkey.com Post 18

17-11-2009, 17:49	#19
Ahmet_28 Mesajlar: 2.837 Üyelik Tarihi: Feb 2009 Yaş: 30 Şehir: İstanbul Otomobil: Kemal Tanca	tırmanma v.s düşünüyor ise atmosferik araba daha mantıklı değilmi Techturkey.com Post 19 __________________________________ barnak bassam olurmu ?

Konuyu Toplam 1 üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)

Konu Seçenekleri
Yazdırılabilir Sümü Göster Sayfayı E-Mail'le gönder