Tabiki 207 rc
Printable View
Tabiki 207 rc
gerekeni tunç kardeşim söylemiş, elimizde 2 araçta var...Alıntı:
tunch Nickli Üyeden Alıntı
207 gt olsa type-s seçilebilir ama rc olunca gerek yok civice
RC ayarında olmasada type-s'lerde gayet ii yürüyor ...
kesinlikle her açıdan bence rc
bencede RC
Peugeot 207 rc
Bu ikisinden birini istiyosa eger RC alsın mutlaka Mustafa Kemal.. Ama 3. bi seçenek olursa benim arabadan var şu anda elimde bi tane daha :D
Type S alırdım çıtırdan bir egzantrik ve egr kat iptali modifiyesi le o araç zaten 160hp olur.o kasayada yeter bu güç:icon_tup:
Peugeot markası beni pek sevmiyor:beuj: ısınamadım bir türlü:D
201hp bile yetmiyor bu kasaya 160hp pek farketmez bence, bu kasanın hakkı enaz 225-240 hp arası olmalıydıAlıntı:
fsunnetci Nickli Üyeden Alıntı
ole cok fazla gazlamayı dusunmuyosa type s daha mantıklı bence
Civic in konsolu hoşuma gidiyor. Onun dışında geriye kalan herşey 207RC:)
japon derdim
bence de Rc.nokta.
Rc alsın birde Büyük navigasyon alsın orta konsola koysun aradaki görünüm farkı kapanacaktır :)
Hangi ihtiyacı karşılamak amacıyla alınışına göre değişir bu durum.
Vergi Yakıt Performans => RC
düşünmeden RC
Asıl amacının ne olduğuna iyi karar vermeli arkadaşın.
Temel amaç gazlamak, performanslı bir hot-hatch ise 207 RC yol tutuşu (karting-style) sertliği, torkuyla, yükleme kolaylığı (chip vs...) ile çok daha avantajlıdır atmosferik Type-S'e göre.
Ama yok ben iç mekanı gösterişli, süslü-püslü, nispeten daha konforlu, daha büyük iç mekana sahip bir Honda istiyorum, 5 sene sorunsuz, dertsiz-tasasız binerim, 140 hp bana yeterli, gazlamayla işim olmaz, olsa da haddimi bilir ona göre kafa tutarım kendi rakiplerime göre diyorsa Civic Type-S alınabilir...
Bence burada asıl sorulması gereken soru 2.el 10-15k km.de FN Type-R mı yoksa 207 RC mi?
Ben olsaydım 2.el 10-20k km.de 207 RC alırdım 30-32.000 TL'ye...
Kolay gelsin... :)