Opel speedster 2.0turbo 197hp-250NM ve 1005kg gibi bir ağırlığı var. 0-100 hızlanması 4.9sn. 0-160 hızlanması 12,6sn.
tehlikeli alettir bi tayperın kafa tutabileceğini sanmam.
Lotus elise ye kafa tutmakla aynı şey çünkü.
2.2atmosferiğini kullandım 140küsür hp lik o bile hafifliğinden kaynaklı ciddi seri aletti.
Ha opelden nefret ederim orası ayrı
Fusion35 ------> OnurD.
adam giderini yaptı varsa kendine güvenen sıpaydırmen yada tanıdık eş dost kozlar paylaşılsın.
hondayı alana atar gider kitapçığı yanında veriyola herhalde
bullet07 Nickli Üyeden Alıntı
kesinlikle katılıyorum kitapçık falan ozaman belli olur
infaztim diye youtube da videolarına bakın veya skn type r diye ondan sonra atar kitapçığından mı okuyor arkadaş tekrar yazarsınız buraya bizde bilgilenirizhondayı alana atar gider kitapçığı yanında veriyola herhalde
sana e-posta olarak atayım istersen e-book veriyolar bütün hondacılara belki bi iki şey kaparsınhondayı alana atar gider kitapçığı yanında veriyola herhalde
sana e-posta olarak atayım istersen e-book veriyolar bütün hondacılara belki bi iki şey kaparsın
Mantıken VTi'nın alması lazım gerek ağırlık gerek VTEC ama Insignia'nın turbo uyumu+vites oranları çok iyi.Hızlanma inanılmaz o kasaya. Stock VTi'yı her türlü kaldırır diyorum. Ama 0-60 yapılcaksa Vti ahaha
peşisıra 3 hondacıda atarları sıraladı hayırlı olsun
Hayır anlamadığım nokta nedir ki bu Hondacıları çekememezlik tuhafıma gidiyorpeşisıra 3 hondacıda atarları sıraladı hayırlı olsun
biz hep sakinizpeşisıra 3 hondacıda atarları sıraladı hayırlı olsun
neyin güveninden neyin nesinden bahsediyorsunuz
bunu açıklamak saçma ama ben espri yapmıştım. kusura bakmayın.
şampiyonda değiliz. bunlar arabaların teknik verileri. stock
vtec
Engine / Motor
Manufacturer: Honda
Type: S-4
DOHC
16 valves total
4 valves per cylinder
Main bearings: 5
Bore x stroke: 81.00mm × 77.40mm
Bore / stroke ratio: 1.05
Displacement: 1595 cc 97.33 cu in
Compression: 10.20:1
Fuel system: Ho PGM-Fi fuel inj.
Aspiration: Normal
Catalytic Converter: Y
Max. output: 162.2 PS (160.0 bhp) (119.3 kW)@7600 rpm
Max. torque: 150.0 Nm (111 lbft) (15.3 kgm)@7000 rpm
Coolant: Water
Specific output: 100.3 bhp/litre
Specific torque: 94.04 Nm/litre
Performance / Performans
0-60mph: 7.3 s
Quarter mile: 15.80s
Top speed: 212 km/h
Power to weight: 148.15 bhp/ton
insignia
Fiyat Grafiği
Puanı 5 üzerinden 0 yıldız
Motor
Motor Hacmi
ve Beygir gücü 1598 cc
180 hp
Motor Özellikleri Sıralı 4 Silindir 16 Valve, Atmosferik
Sıkıştırma Oranı 81.50
Motor Gücü (hp-d/d) 180 hp @ 5500 d/d
Maks. Tork (Nm-/d) 230 Nm @ 230 d/d
Şanzıman
Şanzıman 6 ileri Manuel
Aktarma Önden Çekiş
Performans
0-100 km/h (sn) 8.9 sn
Maks. Hız (km/h) 225 km/h
iki aracın 0-100 ü arasında 1,5 saniye var. neyi konuşuyoruz anlamıyorum
valla teknik veriler ortada... ayrıca insignia nın jantlarını düşünürsek doğa üstü bi araç değilki bu arkadaşlar biraz mantık istiyo... ağırlık + jant ebatı ??? biraz düşünün derim. vti saplar
2.4 accord la denemiştik 1-1.5 boy öndeydi insignia. Ona istinaden
insignia +1
diyorum.
bu denemeyi yaptık en iyi yorum bu olur sanırım.. insignia cok agır ama içinde 4 kişi varken bile 200 üstü hızlarda hızlanma istegi devam ediyor.. vti basıldıgından öne geçip bi süre önde gidecek ama vti 5e attıgında arkasından gelen insignia 240 falan gibi 4-5 boy önde olacak
Katılıyorummm Dou sana bence uzunda Insıgnıaa alırrr ....
[SIGPIC]
ne vti mıs bee her konuda kesin tartısma cıkarıyor fiyatı biraz daha artar
kara sevda
2.4 accord yürüyen bi araba mı ?
bakın burada ne var
siz hiç opel motoru swaplanan honda gördünüzmü
ama biz k20 taşıyan lotuslar da gördük.
YouTube - opel speedster swap k20
fiyat performans dengesine bakacak olursak k20 dünyanın en iyi motorlarından dediğimizde ççok fazla tepki çekmeyiz sanırım.
dünyada racing motora en yakın otomobil motoru k20 dir.
bunu ben demiyorum test pilotları söylüyor.
haa unutmadan stock sağlıklı bir vti insignayı peşine takar.
,
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı