gıcıklık olsun diye pug... :D
Printable View
gıcıklık olsun diye pug... :D
motor kalitesi olarak diye geçen başlığı açarken çok net alman dicektim
ama honda&pejo karşılaştırmasında kesinlikle honda
şu an audi a3 1.6 fsi var bizde. kalitelidir diye aldık. iç trim, işçilik filan çok iyi ama honda motorunun ve sürüş zevkinin yanından bile geçemiyor. alman mı, japon mu diye sorulsa, motor konusunda düşünmeden japon derdim.
dayanıklılık sorunsuz kullanım Honda derim tabiki ama
psa nın ürettiği turbo motorlar da çok başarılı 1.6 hacimden 200 hp alıyorlar vergisi düşük yakıtı 1.6 atmo araçlarla aynı
şimdi honda 1.6 atmo psa 1.6 turbo motorlarını karşılaştırırsak performans verimlilik psa dan yana açık ara..
Honda nın yeni kasa civic lerde yeni motor seçenekleri sunması lazım artık turbo araç bekliyorum ben Honda dan.Şartlar bunu gerektiyor.
Tabiki honda...
pejonun hangısıne araba dıosunda hondaya demıosun merak ettımAlıntı:
Bülent76 Nickli Üyeden Alıntı
her ikisinide kullandım honda daha dayanıklı 150binde jazz sattık arac 2 bakımı kacırmıs les gibi yag cıktı motordan ama banamısın demedi.. c4 5bin kmde sorun cıkarmaya basladı.
bu yazacağım şeyi başka bir konuda da yazmıştım baştan belirteyimde sonradan hep aynı şeyi tekrarlıyo bu adam demesin kimse
bazı markalar vardır kasasına motor üretir
bazı markalar vardır motoruna kasa üretir
ikinci seçenek japon araçları için geçerli bence
İstersen önce bir oku, sonra bir daha düşünerek yaz. Seninle gereksizce o iyi bu kötü diyaloğuna girmek istemiyorum.
abi bana mı dedin :confused:Alıntı:
Bülent76 Nickli Üyeden Alıntı
Estağfurullah hocam yanlış anladın, sana demedim, alıntı yapmadığım için yanlış anlaşıldı.Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
pejonun hangısıne araba dıosunda hondaya demıosun merak ettım Bu yorumu yapan arkadaşa yazmıştım. Senle kimsenin sorunu olmaz zaten:)
teşekkürler :icon_tup:Alıntı:
Bülent76 Nickli Üyeden Alıntı
okudum dogru yazmısım valla.
"Atası olan ve BMW'nin üne sahip olmasına sebep olan BMW 2002 için üretilen yeni M10 kodlu performans motoru bu karosere sığmayınca E21'ler üretilmiştir"Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
tabikide anket için konuşursak honda vtec açmış yazmı gelecek????
j9 kamerim :DAlıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
fazla degil 1000 km yolu sıkıştıra sıkıştıra bir hondayla bir pejoyla geçmek lazım :)
konuyu kest :D tartışmasız honda tabiiki ama 406 gibi bi araba tasarladığı için pug'u da severim.
Honda önce artık atmosferik üretmeyi bırakıp turbo benzinli , dizel motor üretsin.Rakipleri aldı yürüdü
:) benim turbo vti'ım olsun 300bin tl lik araç rolling harici üzerme kırmadığı veya egosuyla ezmeye çalışmadığı sürece basmam bunlar dışında büyük ihtimal salağa bak napıyo diyodur
Dizel Pug,benzin Honda diyorum bende
en büyük benzinli motor üreticisi honda
en büyük dizel motor üreticiside peugeottur benim gözümde.
Ekleme yapmak isterim, atmosferik dizel rekoru litre başına alınan güç konusunda hala Honda'da.. Turbo yapmamalarının sebebi maliyet mi yoksa atmosferik candır demeye mi çalışıyorlar anlamıyorum :D Dizel Civic olsa burada bir çok kişi alır tahminimce, Peugeot'nun yeni çirkin tasarımlarını düşünürsek.. Uzun süredir 207RC ve RCZ dışında görünüm olarak beğendiğim Peugeot yok.. En son 106 yı güzel yaptılar o kadar :D (benim fikirlerim)
Bu konu çok derince düşünülmesi gerek ama, verim diyince yakıt verimi mi motorun verimi mi belli olmuyor yani..
Ya douş , atmosferik dizel mi kaldı artık rekoru kalsın:)
dizel civic yokmu turkiyede? ben var diye biliyorum accord filan gordum yani..:beuj:Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
dizel civic yok accord var 2.0 cc
Valla kalmış demek ki :D Accord'lar CRV'ler hala atmosferik dizel :D Yeni modeller eskiler değil yani abi.. Ha ben diyorum zaten, eğer gerçekten maddiyata önem verirse Honda'nın yapamayacağı bir şey değildir.. Şirket politikası diye düşünüyorum.. Yoksa biliyorsundur sende yurtdışında nasıl modeller satılıyor :D Oddssey tam bir aile arabası ama V6 3 litre 350 hp atmosferik :D Türkiyede kim alır onu yani ? Doğal olarak Honda Türkiye de getirmiyor.. 150-200 hp dizel yap 2 litre kapış kapış gider :DAlıntı:
Low-Rider Nickli Üyeden Alıntı
2.2 lt :icon_tup:Alıntı:
DENON Nickli Üyeden Alıntı
honda legend var misal, oda bayağı tuzlu bir araç 6 silindir falan 4x4
Şu anda Honda TR'de sadece CRV dizel var... 2.2...
Onun dışında avrupada 2.2 accord ve civic 2.2 dizel mevcutdur.... civic üstünde mükemmel bir motor bana göre... Civic üstündede 2.2 nin yakıt değeri 4.3 litre şehirer arası...
ayrıca legend tr ye ilk geldiğinde liste fiyatı 128.000 tl idi... aynı sınıf mercedesi 230 liradan aşağı alamıyorsun :) Ayrıca SH-AWD nin kılı olamaz 4matic...
ha konumuza gelecek olursak... tabiki HONDA motor co.... Dünyanın en büyük ( otomobil değil karıştırılmasın! ) motor üreticisi...
Haa ama bu aralar honda rezil etti kendini ayrı konu... Acuralar üstünde düzügn motor artık sadece.... onun dışında avrupaya getirdikleri motorlar ve araçlar cacık.... ayrıca honda bir an önce motorları üfletmeye başlaması lazım... + süperspor otomobil üretmeli... NSX ten sonra birşey çıkmadı... çıkarmalı yeni NSX i öyle proje rafa kaldırmakla olmuyor bu işler... R35 ler LFA lar piyasada gezerken hondanın bir cvp vermesi lazım....
Atmosferik dizel diye birşey yok hondada.... accord 2.2 i-CDTI bildiğin Idiot-Commonrail Turbocharged Direct injection... ilk çıkanı 2003'de çok verimli ama NOx ve emisyon testinden kaldı... sonra partikülendiler ama verim azaldı..... ardından N22B ler geldi portları farklı konumlandırılmış dizel oda euro 5 emisyonunu yakaladı piyasaya sürüldü... şu anda trde satışta olanlar bu motorlar... trye gelmeyen şu anda i-DTEC dizeller var... en verimli honda dizel motoru yine 2.2 motor... 2010 yılının en çevreci dizel motor seçildi...Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
Salak wiki aptal wiki :D değişmiş o madde..
Diesel engine (naturally-aspirated) - 33.38 kW (45.4 PS; 44.8 hp) per litre - 1993 Mercedes E 300 Diesel 100 kW (136 PS; 134 hp) DIN 2.996 L I6[citation needed
yanına da citation needed yazmışlar :D Sen yazmasan gidip bakmayacaktım abi ahahah
Highest Redline
Internal Combustion Production Car: 2010 Ariel Atom 500 10,600 rpm
Electric Production Vehicle: 2008 Tesla Roadster 14,000 rpm
Bu maddede Honda S800 vardı 10.500 devir ile.. Değişmiş demek ki :) Gerçi bunları da insan yazıyor, neymiş güvenmeyecekmişsin wiki ye :D Sağol bilgi için, msnden ayrı bilgi için daha tekrar sağol :D
Ha buraya merak ettiğiniz markaları yazın, Honda'da güzel şeyler çıkıyor :D
List of automotive superlatives - Wikipedia, the free encyclopedia
Wikiye inanma... :D
Belki çıkar bir yerden atmosferik dizel motor Honda'da bakalım biz sağa sola :DAlıntı:
timucintt Nickli Üyeden Alıntı
Legend konusunda üst sınıf araç arayanlara göstermiştim de Honda'ya o kadar para vermem diyorlardı.. Japonya'da SH-AWD vs. deli gibi ödül almıştı çıktığı yıl :D Dedim siz markaya para vermeye devam edin kendiniz bilirsiniz :D
Dizel araçların atmosferik benzinlilerle baş edebilmesinin sebebi turbodur yani aşırı besmele :)Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
Atmosferik dizel ne günümüzün emisyon şartlarına ne güç gereksinimlerine uyuyor..
Mercedesin eski dizelleri,doblonun 1.9 55 mi 60 hp mi ne dizeli,hatta 3700 cc 80 hp 230 tork magirüs motoru en güncel n.a dizel örnekleridir :)
turbosuz 1.6 motor audi 80 vardı vakti zamanında, fena gitmiyordu ama devrini alana kadar sıkıntı üstüne sıkıntı... sonra turbosuz 1.9 peugeot partner kullanmıştım araba sollamak cidden emek istiyordu :)
dizel dedin mi aşırı besleme şart.
Ben arkadaşımla baya gülmüştüm aslında o maddeye.. Ulan Honda anladık turbo yapmıyorsun da dizelde de mi yok diye :D Demek ki yanlış yazılmış.. Yani yoksa ben de aynı şeyi söylüyorum ve mantıklı gelmiyor.. Timuçin abinin dediğine göre de yokmuş, ama merak ettim gerçekten.. Şimdi uykum olmasa var mı yok mu bakarım :)Alıntı:
YEY® Nickli Üyeden Alıntı
Aslında yeni gelen 1.4 civic lerin yakıt oranları çok güzel.. Ama benzin pahalı.. Neredeyse dizel kadar yakıyor.. Ama yine de düşünün FN kasada dizel olsa(hani bana çok garip geliyor ama), clio mu alırsınız :D Renault tasarımcısını bir gözden geçirmeli.. İnsanı arabadan soğutuyorlar :p
öyleleri hayatlarında legendta binmemiş mercedesede binmemiştir ;) hele LEXUS a hiç binemiştir....Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
Honda 1 yıla kalmaz turbo motorlar için çalışmalara başlar.Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
bknz: k20 bittiiiiiiiii k24 bittiiiiiiiii vtec bittiiiiiiii
Ee bu firma nasıl performans motoru üretecek ? Devir çeviren motor devri kapandı :) ***** emsiyonlar..Hacim desen artık insanlar elektrili araç satın alacaklar yahu ne hacmi :) Turbo 1.6 veya 2.0 bekliyorum ben hondadan..
p.s : çok geri kalmışım yahu 1.6 turbo 160 ve 200 hp yoldaymış zaten :) Hondada yola gelmiş sonunda...1.6 200 hp fabrika sınırını henüz kimse aşmadı..
http://forum.donanimhaber.com/m_46049683/tm.htm
VTEC bitmez; çünkü Honda'nın işine gelen bir teknoloji.. İnsanlara çok defa anlatmaya çalıştım bunu ama VTEC'in asıl amacı performans değil yakıt tüketimini azaltmaktır.. En basitinden K serisini B serisini düşünün.. Hatta çok karşılaştırılır, 106-VTI.. Neredeyse aynı yakıyorlar ama 106'nın vites oranları biraz daha kısa araç daha hafif, aktarma organları daha az güç kaybediyor, 30 hp eksisi var.. Bunlara rağmen VTI'la yakın değerleri var.. Yüksek eksantrik açısı tek başına olsaydı VTI'da kimse binmezdi yakıtından zaten.. Honda'nın taaa en başına gidince CVCC motoruna kadar, yakıt ekonomisi konusunda çok ciddi başarıları var.. Bunu performansla birleştirmesi daha büyük bir başarıdır bence..Alıntı:
YEY® Nickli Üyeden Alıntı
Ha geçsin geçsin turboya da, benim korkum o hissini kaybetmesin.. Ben güzel bir şeyler bekliyorum, yine çok verimli bir turbo motor.. Ama Cupra gibi olmasın, evet motor çok iyi de, otomobil çok ruhsuz be ( bu benim fikrim sövmeyin hemen :D ).. Mantık çerçevesinde, tüm duygularımı bir kenara bırakırsam ve FN2 mi Cupra mı dersen, Cupra alınır yani.. Turbonun üstünlüğü ortaya çıkıyor burada yoksa K20'nin performans verimini herkes bilir :)
Zamanında Honda Türkiye'nin eşekliğini saygıyla sunarım efendim :D Mersin'de Suriye plakalı görmüştüm ilk :)
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ng_zoom_in.jpg
Valla kısa yazıcam çok uykum geldi, k20'deki karakteri bir turbo araçla alman mümkün değil :) kısacası elveda de o vtec açana kadarki baygınlığa :) 2000 devirden itibaren iyiden iyiye dolduran fındık bir turbo koyar piyasaya sürerler ;)Alıntı:
doush Nickli Üyeden Alıntı
B serisinden K serisine o baygınlık çok gelişti işte.. Ben binene kadar farketmemiştim de, K20'nin gerçekten alt devirleri de canlıydı.. Ama sonuçta kimse pistte alt devirde yarışmıyor yani.. Roll de alt devirden basalım kavramı dışında bir eksisi yok :D Ha varsa 5000'e kadar yarışalım yarışları izlemek isterim valla :D Benim de uykum geldi daha konuyu kirletmeden sıvışalım :p Honda bu aralar, hatta yaklaşık 10 yıldır hybrid, hidrojen, elektrik üzerine çalışıyor.. Dünyayı hep daha çok sevip elektrikli testere dışında her türlü motorlu aleti üretmiştir zaten.. Umarım Mini Cooper da saf İngiliz olarak geri döner.. Emin ol hepsinden daha çok sevinirim abi :)Alıntı:
YEY® Nickli Üyeden Alıntı