Pek hatchback tavsiye etmem fiesta, clio gibi. Tabi arabadan arabaya değişir.
Printable View
Pek hatchback tavsiye etmem fiesta, clio gibi. Tabi arabadan arabaya değişir.
ef civicimi özledim yaa.
skunk2 on arka camber kitleri almıştım.cok güzel yürüyen seti hazırlamıştım,takamadan sattım.bi iş bulursam tekrar ef alıcam.
crx guven vermıor vırajda yada bana oyle geldı
Levent yanna yazsana rs ı sport auto test ettı fazla kasmadılar, dıerlerı ozel reno pılotları tarafından lımıtlerı zorlandı dıe:D r888lerıde unutmamak lazım:pAlıntı:
levent Nickli Üyeden Alıntı
ozel modlu rs 340 hp 7.58 yapmıs eh fena deıl:D
Walla eskiden, yani eskiden dediğim 1998-1999 ve 2000 yıllarında Saxo VTS ler yeni çıkmıştı. O zamanlar hatırlıyorum da arka tekerleri de viraja girerken açılı dönüyor geyiği vardı. Ne kadar doğru bilmiyorum ama Saxolar o zamanlar 106 lardan çok daha iyi yol tutuyor denirdi. Hatta bir Top Gear mı 5th gear mı hangisiyse vitesleri karıştırdım :D o programlardan birinde Saxo VTS vs Clio RS testi vardı pistte. Düzlüklerde Clio RS arayı açarken virajlarda ve keskin dönüşlerde Saxo VTS RS i yakalıyordu.
Saxo VTS de düşünülebilir diyorum o fiyat aralığında. Clio RS derseniz iyi bir amörtisör ve yay desteği ile tam bir go-cart makinası oluyor. Hem çok hızlı hem çok torklu ki virajlarda her seferinde vites düşürmeye gerek kalmıyor hem de direksiyon tepkimeleri oldukça iyi. Utku sanırım baya bi para harcamıştı eski RS inin yol tutuşuna. Dediğine göre çok iyi olmuştu.
Bu arada Focus Sport Trendin yol tutuşunu ben de çok duymuştum. Ama herşey sadece yol tutuş değildir ya :) Araba bastın mı biraz da yürümesi lazım. Hayat hep virajlardan oluşmuyor :D Bazen uzuuun düzlüklere de rasgeliniyor. İşte o zaman virajdan çıkınca keyifli dakikalar kabusa dönüşmesin :D
Güzel bir coill ve adam gibi lastikle sıkıntısız oluyor kamer abi :DAlıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
Gerçekten ne yapacağı belli olmuyor normal şartlarda bende çok güvenmiyorum. En azından EF 'ye alıştıktan sonra Crx farklı geliyor.Alıntı:
KMR2-GT Nickli Üyeden Alıntı
EK Vti kullandım. kötü gelmedi açıkçası ama EF ile kıyas kabul etmez.Alıntı:
tool Nickli Üyeden Alıntı
Satan bin pişman :DAlıntı:
trgy Nickli Üyeden Alıntı
Komple yeni ön takım, yeni takozlar, powerflex poliüretan burçlar ve lastikler, komple yeni oem motor ve şanzıman kulakları, koni amortisör ve h&r, apex, vogtland bikaç çeşit yay denedim :) bunlara ek dunlop sp sport lastikler. ciddi yol tutuyordum :)Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
Sorma hemde nasil pismanim.Alıntı:
Jehuty Nickli Üyeden Alıntı
Bide ben arabayi orijinal ekipmanlariyla doldurdum,6 bin tl ye sattim ki millet 8 isterken.
Ve 3 cu sahibiydim,151k km de:(
oy masallah bu rs e binmek isterdim. :icon_tup:Alıntı:
ukku Nickli Üyeden Alıntı
Bayağı eğlenceliydi, bazen başka RS kullanırken kendimi kendi RS'imde gibi hissediyordum o pek iyi olmuyordu :DAlıntı:
taytay Nickli Üyeden Alıntı
Bir gün Alican'ın RS'iyle S2000 gibi virajdan çıkmıştık, viraj çıkışındaki duygularını kendisi yazar, ben ne desem boş :D
:D:D tam go kart olmus o artık alican hala rs den vazgecmedi hala izleri var demekki :) bu rs nerde su an acaba ?Alıntı:
ukku Nickli Üyeden Alıntı
izmitte, sahibi askere gitti, kendisi kapalı garajda yatıyor, sahibindende ilanı da var :) 41 FL 428
ön takımda 1-2 eksiği var şu an, amortisör ve yaylar da farklı bi RS üzerinde.. hala gokart gibi değil malesef..
Bahsedilen sistem saxo ve 106'da değilde 306 GTi-6'da bulunan passive rear wheel steering durumu olmalı.Alıntı:
BoraRS Nickli Üyeden Alıntı
http://www.otoalmanak.com/wp-content...-1600x1200.jpg
Bahsettiğin video 2000 senesinden olmalı Bora. Tiff baya eğleniyor.:)
YouTube - ‪Renault Clio Sport 172 vs. Citroen Saxo VTS (Top gear)‬‏
ahahaha walla doğru seninkine bindik mükkml yol tutuodu ben kendiminkinde hissediodm dur utku napıosn diodum :D ama utku benimkini sürdğünde yapma bak senin araç gibi deil dedim dinlemedi :D virajı yan yan çıktık :D tırsmıştm :D ama yinede çıkmadık yoldan :D U rs harbiden çok ii yol tutuodu zevkliydi =) benimki arka çeker gibi :DAlıntı:
ukku Nickli Üyeden Alıntı
bende tebessüm etmiştim hatta kahkaha atmıştım taki o virajlara girerken emniyet kemerini ısırana kadar :)Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
ayrıeten revizyondan kastım yuruyen aksamın orj parçalarla orj hale gelmesi modifiye değil :)
tecrübe ile sabittir
modifiyeye girilirse komik paralar parçaları ve b20 swapla zaten videoları kaldırmışlar öyle diyorum bırakmaz kimseyi ortada okadar şaka yapan makine bi caterham / westfieldAlıntı:
JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı
birde smart hayabusa swap gordum bu 3 araba şaka makineleridir supersportlara pistte
en kolay ulaşılabilecek o bütçeyle ef civictir :)
bende var dı manyak eglenceli 1 makine ,duran astra ve golfe arkadan girmiştim bende hasar 0 astra bele kadar girmişti :D yol tutuş onnumara bendeki zırr stoktuAlıntı:
alex Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
o kadarda yavaş değil.
306 GTi-6 ya göre falan bariz yavaştır Focus SportTrend. ST170 ile karıştırma kardeşim :)Alıntı:
ST-max Nickli Üyeden Alıntı
Ben pes ettim bu konuda. Pasif izleyici moduna geçtim. :)
haklısın al bendende:DAlıntı:
Schumi Nickli Üyeden Alıntı
bence egye bı koni bak nasıl yol tutuyor ne gerek var araç alt yapısına fılan, konı coıl dunyalara bedel.....
şase rijitliği , ağırlık dağılımı en son plan zaten dimi :DAlıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
Al benden de o kadar:icon_tup:Alıntı:
raikkonen_f2007 Nickli Üyeden Alıntı
Bahsi geçen araçlar arasında hem yol tutuş hemde fren'de ilk 3'e oynar;)
Ama kimin umrunda tabi:D
bütceme göre honda bulamassam ondan almayı dusunuyorum bende :)Alıntı:
16EC813 Nickli Üyeden Alıntı