dynoda ölçülmüşü var.
dynoda ölçülmüşü var.
Beklediğim gibi başta Focus,yüksek hızlarda 120-130 üstü Civic...E olsun o kadar.
dikkatimi çekiyorda formundasın abi bugünSONE-R Nickli Üyeden Alıntı
bakkaldan mı veriyorlar bu beygirleri?
benim arabaya da alayım 20 tane..
Burak ÇAPKAN
Volkswagen Ticari Araç Satış
başka hanki iletimi beğendin söyle bakem?dikkatimi çekiyorda formundasın abi bugün
dayı hayırdır ne ayak
belki vardırevet abi mersine geçiş yaptık görüşürüz bolca, adana bitti benim için rakibim yok mersine geliyorum onun için
focus ilk hızlarda alır uzunda ies gecer bana kalırsa..
ama dikkat edin saçı başı dağılmasın...
yok öle bi rakip yokbelki vardır
headers+51düz+son+aem shortramli 1.4is aracım ile 1.6 focusu çok rahat geçmiştim.videolar hala durur,bilen arkadaşlarda vardır.civicin geçilmesine ihtimal vermiyorum.
bizzat oradaydım
Gelgelelim iyi bir yazılımla Focus'un tork'u, ies'in torkunun 2 katından daha fazla seviyeye çıkacağını öz önünde bulundururarak sağlam bir sürüş ile yazılımlı dizelin alacağını düşünüyorum ben de
M.Resat Simsek
bende bizzat bizim yaptgmz denemedeydimbizzat oradaydım
Gelgelelim iyi bir yazılımla Focus'un tork'u, ies'in torkunun 2 katından daha fazla seviyeye çıkacağını öz önünde bulundururarak sağlam bir sürüş ile yazılımlı dizelin alacağını düşünüyorum ben de
dediğin teorikte doğru ama bunu yola yansıtamıyor o güçlerde bile ies gene geçiyor.
140HP Olucak 300Nm Tork Olucak 120Hp iese Geçilecek,Satsın O Focusu
bence focusun sürücüsünde bi problem var hakkını veremiyor galiba diyim de bi tartışma başlatayım diyomuşum
belki vardır dediysek bildiğimiz var di mi...yok öle bi rakip yok
O halde ya focusta ciddi bir sorun var,ya da kullananda...bende bizzat bizim yaptgmz denemedeydim
dediğin teorikte doğru ama bunu yola yansıtamıyor o güçlerde bile ies gene geçiyor.
Yani 140hp ve +300nm bir araç ile ies'e geçiliyorsa durup düşünmek lazım hata nerede diye... Ben de 130luk tdi passat vardı, sardıra Yardıra gidiyordu, ies'deki gibi 4 ve 5.viteste hantallaşmadan eser yoktu...
hiç olmasa 4 ve 5.viteste +300nm ile yarısından daha az torka sahip ies'i çok rahat geçmesi lazım...
(Honda civic yavaş manası çıkarmasın kimse,ama chipli tdci focusu geçmesi için oldukça sağlam bir setup lazım motorunda, Şeref Usta'Nın KRC ies vardı, baya baya para harcamıştı motora, egsoz filtreli 106GTI geçiyordu, o speclerde ise bilemem ama aksi halde çok zor)
M.Resat Simsek
o focus 140 değildir ..ya da ies 140 üzeridir specler doğruysa focus ta problem vardır ...
Hocam bu da oldukça iyi bir yaklaşım olmuş... Hani üstüne bir de vtec gaz kelebeği, skunk2 emme, iridyum buji, buji kablosu filan,vti almaya gerek kalmaz o zaman
M.Resat Simsek
.iyi bir filtre kiti headers kat iptali hele birde susturucu ile zaten ies 140 hp 160 nm oluyor.
ies için işler bu yönde inanmayan temiz bi ies ile deneyebilir bu specleri.
Eğer stepne sökme vs aksiyonlara girilir biraz daha uğraşılırsa güzel işler çıkar.
140 hp lere gelince 5 hala hantal kalıyor ama 4. vites bayağı düzeliyor.
Deneyen arkadaş dişli oranları ile oynadıysa bilemem.
Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)
Yetkileriniz
Alıntı