gsi vs rs

Alıntı:

---

EMG Nickli Üyeden Alıntı

istanbulda 200hp rs varsa 200hp gsi'ımız var deneyebiliriz :)

---

Performans açısından iki aracı aynı kefeye koyarsanız hata yaparsınız.
RS kendini gerek rollerde de gerek o pistlerde kanıtlamış bir makina..
Hangi gsi şimdiye kadar piyasadaki rs ler kadar konuşulmuş ve koşturulmuş Typer ile bir tutulabilmiş ?
Bence RS sizde özellikle performans konusundamoral bozukluğu yaratabilir .
En iyisi ve zevklisi civic vti 106 gti 306 gti tarzı araçlarla denemeniz olur.
RS yol tutuşundaki ününü pistlerdeki başarılarından alır gsi ile bir tutmamalısınız.
Yakıt açısından gsi dan çok daha cimridir bunu ancak iki aracıda uzun süreli kullanan bilir.
Diğer içi kötü dışı güzel gibi kavramlar görecelidir.
Kısacası GSİ ın üstün olduğu bir konu ancak fanatik gsi ve opelciler tarafından söylenir daha doğrusu iddia edilir. objektir bir insan ve bu işi bilen bir insan gsi ı rs in yanına koymaz !

Alıntı:

---

EMG Nickli Üyeden Alıntı

istanbulda 200hp rs varsa 200hp gsi'ımız var deneyebiliriz :)

---

daha önce deneme videoları yada başka araçlarla olan videoları varmı görebilirmiyiz

ph1 172 nin pist derecesi var mı acaba? ben ph2 bulabildim de ancak; hatta mk3 gsi da bulamadım mk4 opc buldum, opc, Clio 182 den hızlı pistte şu değerlere bakarsak eğer :)

Opel Astra OPC lap times and specs - FastestLaps.com
Renault Clio 182 lap times and specs - FastestLaps.com

Çok merak ediyorum Sene 2020 olduğunda Typer lar Clio RS ler Vtecler vs vs. GSİ gibi 18 Yaşına geldiğinde yaşıyor olucaklarmı yada Herhangi bi araçlar karşılaştırılıcaklarmı ? Ne çabuk unutulmuş Bitek Filtreli GSİ ile 2003 2004 Senesinde Autodroom Pistinde Pistonlu egzantrikli filtreli egzozlu 306 gti leri 2-0 2-1 elediği bari siz yapmayın be abi :). 1988 üretimi bi motor 1992 üretimi bi araç sene 2011 Yaşıtı Hatunların kaçtane çocukları var Arabanın adam gibi yürüyenini nerden bulasınız Gerisini siz düşünün yani. :) Emrecim Gecücüm EMG ye iyi bak 2020 senesinde o çoook lazım olacak ;)

Alıntı:

---

Ultraleggera Nickli Üyeden Alıntı

Çok merak ediyorum Sene 2020 olduğunda Typer lar Clio RS ler Vtecler vs vs. GSİ gibi 18 Yaşına geldiğinde yaşıyor olucaklarmı yada Herhangi bi araçlar karşılaştırılıcaklarmı ? Ne çabuk unutulmuş Bitek Filtreli GSİ ile 2003 2004 Senesinde Autodroom Pistinde Pistonlu egzantrikli filtreli egzozlu 306 gti leri 2-0 2-1 elediği bari siz yapmayın be abi :). 1988 üretimi bi motor 1992 üretimi bi araç sene 2011 Yaşıtı Hatunların kaçtane çocukları var Arabanın adam gibi yürüyenini nerden bulasınız Gerisini siz düşünün yani. :) Emrecim Gecücüm EMG ye iyi bak 2020 senesinde o çoook lazım olacak ;)

---

:icon_tup:

rs dün geldi bugün kıng yapıldı gsı hep vardı ama type r ı alan rs ı alan unuttu eski günleri 200 hp gsi ile 200 hp lik clıo denemesini merakla bekleriz bizde ama sanmasın kimse sfı verir kendini kilo denmis oda farketmez rs e bir gsı sahibi olarak herzaman saygım vardır arkadsımdada var ii yürür bilirim kimsede unutmasın olur olmaz mesaj yazan arkadslardan bu araclar yola cıktıgında bazıları sokak arasında misket oynuyodu....

Alıntı:

---

Epicurus Nickli Üyeden Alıntı

2 hafta önce rs aldım. zaten uzun zamandır hayalini kurduğum bir arabaydı. çok çok memnunum. aralarında 3-4 lira fark vardır. ama emin ol bu fark donanım ve modelden geliyor. astra alıcaksan bi kere sfi alıcaksın ve buda en yüksek 95 model felan olucak. rs ise 2000 den başlıyor. deri koltuk, yol bilgisayarı, 4 airbag felan geröekten gayet güzel donanımı var. bence bu kadar yenilik ve donanıma göre aradaki fark fazla değil. ayrıca rs in temizini bence daha kolay bulursun. performans olaraksa sfi kullanmadım ama rs den iyi olacağını sanmıyorum eşit şartlarda. bence kas kendini. biraz daha bekle. almak istediğini al, almış olmaz için alma. ben 3 sene hayalini kurdum. para ayarlayamadım. sonra para ayarladım ama temizini bulmak için 3-4 ay bekledim. sabret emin ol istediğin gibi birtane bulursun...

---

sfi kullanmadıgın belli:D:D

Alıntı:

---

306 evo Nickli Üyeden Alıntı

rs dün geldi bugün kıng yapıldı gsı hep vardı ama type r ı alan rs ı alan unuttu eski günleri 200 hp gsi ile 200 hp lik clıo denemesini merakla bekleriz bizde ama sanmasın kimse sfı verir kendini kilo denmis oda farketmez rs e bir gsı sahibi olarak herzaman saygım vardır arkadsımdada var ii yürür bilirim kimsede unutmasın olur olmaz mesaj yazan arkadslardan bu araclar yola cıktıgında bazıları sokak arasında misket oynuyodu....

---

+1111000000000 dogru yazmıs kardesım

yahu ne motorundan bahsediosunz 2030 da bile typer rs yürür motor yaparsın sandık motor atarsın devam edersin ne var yani bunda karşılaştırmayla ne alakası var ? Bu değilde sfi nin üstün olduğu yanları sayın diyoruz performansta bile üstün diyenler var ben daha bişi demem :)

Alıntı:

---

ProTech Nickli Üyeden Alıntı

yahu ne motorundan bahsediosunz 2030 da bile typer rs yürür motor yaparsın sandık motor atarsın devam edersin ne var yani bunda karşılaştırmayla ne alakası var ? Bu değilde sfi nin üstün olduğu yanları sayın diyoruz performansta bile üstün diyenler var ben daha bişi demem :)

---

ben belki yapmam uğraşamam kıyamam ama yapanlar va ve olacaktır.. alırsın 3-4 lira daha aşşağı fiyata gsi yuklersin 3-4 liralık gerekli specleri,gelsin o zaman tayyarlar yar-es ler :) diorum ben ama herzaman için su anda ustun rs ee arada hem 140-150 kg fark var hemde 20 hp olsun dimi o kadar....................

Alıntı:

---

KA®ANLIK Nickli Üyeden Alıntı

Performans - RS

Geri kalan herşeyde GSI :D

---

ilk yazdığım mesaj ile konuya ara gazı vermek istiyorum :D

Alıntı:

---

RED DEVIL Nickli Üyeden Alıntı

ben belki yapmam uğraşamam kıyamam ama yapanlar va ve olacaktır.. alırsın 3-4 lira daha aşşağı fiyata gsi yuklersin 3-4 liralık gerekli specleri,gelsin o zaman tayyarlar yar-es ler :) diorum ben ama herzaman için su anda ustun rs ee arada hem 140-150 kg fark var hemde 20 hp olsun dimi o kadar....................

---

GSI a 3000-4000TL'lik modifiye listesiyle (turbo yapmazsan ki zaten o paralara çok boktan bir iş olur), Type-R falan geçemezsin abartmayalım isterseniz...

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

bi kere komple farklı bi arac.. yani body kiti olsun jantları olsun arabayı tamamlıyor ve dizayn olarak çok özel bi araç.. gidiş olarak std olarak bakarsan bence cliodan hızlı gsi.. yapılırsa edilirse konusuna girince clio biraz daha yeni bi araba onun avantajları var ama sfi motorun önü çok acık.. yapan olmadı pek o yuzden bilinmiyo tr de ama gayet iyi bi motor yani.. iç mekanı clio nun bence güzel değil.. malzeme rengi bile bayıyor bi sure sonra.. yol tutus olarak gsi daha iyi oturuyor yola.. clio sınıfı geregi ve küçüklügünden dolayı yuksek suratlerde daha fazla korkutuyor beni.. baska da ne kaldı bilmiyorum :)
yeni araba yenidir ama :) biçok yerde artısı cıkar sırf yeni oldugundan bile..

---

ya erhan rüyamı goruyosunuz anlamıyorum sızı.

body kıt dıyosun. normal astralardan geniş çamurlugunuzmu var.clio rs te var.

on teker ız genıslıgı daha fazla da rs te normallerden.gsi da varmı bole bısey.varsa haklısın.

jant dıyosun clıo rs te OZ racıng jant var.

onu acık dıyosun da nıye bırısı yapmadı.yapan yoksa nerden bılıyosunuz onunun acık oldugunu.18 yıl gecmıs bısey olmamıs bu saatten sonramı olacak.

kaldıkı mekanık oarak(egzantrık-pıston vs.) modıfıyeye gırdıgınde o markanın dısında degerlendırmek gerekır o aracı.yuklu astranın yuklu rs ı gecmesının yada gecılmesının bence hıc bır onemı yok.

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

Std olarak std clio rsi sende bende bi cok kez gecmiştik hatırlarsın :) istanbulda emre hala koşturuyo arabayı aynı speclerde bi clioyla deneseler guzel olur bence :) RS düşük hızlarda direksiyon sisteminin iyiliğinden daha iyi gibi gorunebilir ama ben yuksek suratte de clio kullandım astra gsı ın agırlıgı yok...

---

kadir abıde gsi varken denemıstık benım rs le 4 te gecmeye baslıyordu benı.

benım arac katalıtıgıne kadar stocktu. kadır abının gsi da neler vardı sen daha ıyı bılırsın:)

senle defalarca denedık fılıtre-egzoz la kaç boy oldugunu saymaya bıle üşeniyodum:D:D:D:D

ve senın gsi da normal gitmiyodu hani:D

hala aynı spec clio ile denemesını neden beklıyosun istanbulda.sonucu bılıyosun:D


bi arada gsi motournu bi tenekenin içine koydun geldın:D o zamanda geçemedin:D

Alıntı:

---

KA®ANLIK Nickli Üyeden Alıntı

GSI a 3000-4000TL'lik modifiye listesiyle (turbo yapmazsan ki zaten o paralara çok boktan bir iş olur), Type-R falan geçemezsin abartmayalım isterseniz...

---

Sadece standalone beyin yapayım dese 2000 lira oraya gider:)

Alıntı:

---

ka®anlık Nickli Üyeden Alıntı

gsı a 3000-4000tl'lik modifiye listesiyle (turbo yapmazsan ki zaten o paralara çok boktan bir iş olur), type-r falan geçemezsin abartmayalım isterseniz...

---

fazla anlamam bu işlerden ama fransız da değilim.. Ben yapmam uğraşmam işim olmaz ama yapanada saygım sonsuz uğraş vermiş emek sarfetmiş parasını o yonde hobisine harcamış derim.. Değer mi değmezmi orasını bilemem fakat bnce 4000 tl ye uçurursun o aracı sadece motoruna harcama yaparak.. Susuyorum herşey turbo değildir turboyla zaten gucun kralını alırsın ama atmosferik yuklu bir cok arac var turbo kovalayan tork avantajı olmaksızın . . S2000 gbi mesela...

Alıntı:

---

ProTech Nickli Üyeden Alıntı

Performans açısından iki aracı aynı kefeye koyarsanız hata yaparsınız.
RS kendini gerek rollerde de gerek o pistlerde kanıtlamış bir makina..
Hangi gsi şimdiye kadar piyasadaki rs ler kadar konuşulmuş ve koşturulmuş Typer ile bir tutulabilmiş ?
Bence RS sizde özellikle performans konusundamoral bozukluğu yaratabilir .
En iyisi ve zevklisi civic vti 106 gti 306 gti tarzı araçlarla denemeniz olur.
RS yol tutuşundaki ününü pistlerdeki başarılarından alır gsi ile bir tutmamalısınız.
Yakıt açısından gsi dan çok daha cimridir bunu ancak iki aracıda uzun süreli kullanan bilir.
Diğer içi kötü dışı güzel gibi kavramlar görecelidir.
Kısacası GSİ ın üstün olduğu bir konu ancak fanatik gsi ve opelciler tarafından söylenir daha doğrusu iddia edilir. objektir bir insan ve bu işi bilen bir insan gsi ı rs in yanına koymaz !

---

Sen baya bi inanmissin arkadasim. Astra gsi clio rs ten daha ustun bi otomobildir ama suanki turkiye sartlarinda clio rs daha mantiklidir..

Tekrar yaziyorum 200hp rs varsa deneyelim :)

Alıntı:

---

EMG Nickli Üyeden Alıntı

Astra gsi clio rs ten daha ustun bi otomobildir ama suanki turkiye sartlarinda clio rs daha mantiklidir..

---

hangi alanda daha üstündür? performans olarak geride. yol tutuşta da geridedir bence. donanım olarak RS daha doludur. ncap testlerinde durum nedir onu bilmiyorum.

Alıntı:

---

EMG Nickli Üyeden Alıntı

Sen baya bi inanmissin arkadasim. Astra gsi clio rs ten daha ustun bi otomobildir ama suanki turkiye sartlarinda clio rs daha mantiklidir..

Tekrar yaziyorum 200hp rs varsa deneyelim :)

---

SS RS veya CVK RS ile deneme yapılabilir öyleyse

Birisi 190 hp

birisi 210 hp üzeri

Alıntı:

---

EMG Nickli Üyeden Alıntı

Sen baya bi inanmissin arkadasim. Astra gsi clio rs ten daha ustun bi otomobildir ama suanki turkiye sartlarinda clio rs daha mantiklidir..

Tekrar yaziyorum 200hp rs varsa deneyelim :)

---

kardeş sen erhanın gsi ı almıştın sanırım. üstüne performansa yonelık neler yaptınız? şu an 200 hp mi o araç?

Alıntı:

---

EMG Nickli Üyeden Alıntı

Sen baya bi inanmissin arkadasim. Astra gsi clio rs ten daha ustun bi otomobildir ama suanki turkiye sartlarinda clio rs daha mantiklidir..

Tekrar yaziyorum 200hp rs varsa deneyelim :)

---

bence sen fazla fanatiksin :)

birde şu bazı arkadaşların yok sfi gsi çok güzelmiş zamanında çok hızlıymış polisler yakalayamıomuş ondan 136 ya düşürmüşler şeklini değiştirmişler gibi saçmalıklarına baya bir güldüm :D

Bir ara eski Tempralarda elektronik kadrandada 200 ü geçince tabut veya tavuk çıkıyor deniliyordu o elektronik kadranda :D:D:D

Alıntı:

---

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

Bir ara eski Tempralarda elektronik kadrandada 200 ü geçince tabut veya tavuk çıkıyor deniliyordu o elektronik kadranda :D:D:D

---

O da bişey mi RS te 240 la makas atınca karşına aksakallı ölmüş deden çıkıveriyor :D Ve gel dedene gel dedene diye seni çağırıyor :D Deneyin ve görün :hehe:

Alıntı:

---

BoraRS Nickli Üyeden Alıntı

O da bişey mi RS te 240 la makas atınca karşına aksakallı ölmüş deden çıkıveriyor :D Ve gel dedene gel dedene diye seni çağırıyor :D Deneyin ve görün :hehe:

---

RS lerde bu özelliği hepimiz bilemeyiz
Sen yaşlı oldugun için dede gelmiştir
Bana 240'' da 2 sarışın 1 esmer gel gel diye çağırıyor Emmi :D

Burda gelen giden yok insanları kandırmayın :hehe:

Alıntı:

---

Enes-x Nickli Üyeden Alıntı

Burda gelen giden yok insanları kandırmayın :hehe:

---

Bu arabanın bence triger ayarında sorun var o yüzdn gelmemiştir :D:D

birisi eski ,diğeri yeni diye ayırmamak lazım bir çoğunuzda biliyorsunuzdur . yeni araçlar eski araçlar gb. kaliteli yapılmıyor. iç akşam vs. sonuçda çoğu kişinin dediği gb. içi kötü dışı güzel gibi kavramlar görecelidir . her iki aracıda kullanmış birisi olarak yazıyorum..


performans + fren+yakıt =RS

Alıntı:

---

iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı

ya erhan rüyamı goruyosunuz anlamıyorum sızı.

body kıt dıyosun. normal astralardan geniş çamurlugunuzmu var.clio rs te var.

on teker ız genıslıgı daha fazla da rs te normallerden.gsi da varmı bole bısey.varsa haklısın.

jant dıyosun clıo rs te OZ racıng jant var.

onu acık dıyosun da nıye bırısı yapmadı.yapan yoksa nerden bılıyosunuz onunun acık oldugunu.18 yıl gecmıs bısey olmamıs bu saatten sonramı olacak.

kaldıkı mekanık oarak(egzantrık-pıston vs.) modıfıyeye gırdıgınde o markanın dısında degerlendırmek gerekır o aracı.yuklu astranın yuklu rs ı gecmesının yada gecılmesının bence hıc bır onemı yok.

kadir abıde gsi varken denemıstık benım rs le 4 te gecmeye baslıyordu benı.

benım arac katalıtıgıne kadar stocktu. kadır abının gsi da neler vardı sen daha ıyı bılırsın:)

senle defalarca denedık fılıtre-egzoz la kaç boy oldugunu saymaya bıle üşeniyodum:D:D:D:D

ve senın gsi da normal gitmiyodu hani:D

hala aynı spec clio ile denemesını neden beklıyosun istanbulda.sonucu bılıyosun:D


bi arada gsi motournu bi tenekenin içine koydun geldın:D o zamanda geçemedin:D

---

Normal astrayla uzaktan yakından alakası olmayanön tamponu panjuru var. sağ ve sol kaput havalandırmaları var. yan marspiyelleri var. yine alakasız arka tamponu var. arka spoyleri var. farklı arka stopları var. far yıkaması var.. şimdi gelip bana bizim ön tamponda farklı deme, aradaki farkı ancak arabayı bilen anlıyor.. dikkatli gözlerle bakmak lazım.. diğerini öküz bile gördüğünde farklı möölüyo..

birisinin yapması mı lazım? yapan var ingilterede millet başka amrkalara bile o motoru takıyor verimliliğinden dolayı.. atmosferik olarak 300 hp yarısan birsürü arac var.. bende bir tutmuyorum ama yapıldıktan sonra o da gayet giderli bi arac bilmiyo olanlar için yazılmıs bişey o..

kadir abinin arabayı boşver, sen eksozu bile söktüğünde ne kadar farkettigini biliyosun clionun hatırlarsın :) ki ikimizin denemelerini sayıyorsan sende olan modifiyelerin hiçbiri bende yoktu biliyosun. benim aracımda sadece chip vardı. orjinal 94 model eksozları vardı heryerinden kaçıran, std kagıt filtresi vardı ve 230 küsür binde motoru vardı... bitik std baskı balatası vardı.. ki emre götürdüğünde söktü ve 2 parça oalrak yere düştü balata.. ayrıyetten hatırlarsın std getirdigin bi clio rs i ne kadar gectigimi mesada.. kendi arabanla değil o arabayla denememizi kıstas al bence.. sonucta senin arabada kısa var kapak var eksoz var filtre kiti var vs vs.. bende bunların hiçbirisi yoktu..

kadettee gelince, yıllarca yattı araba bi gün içi toz pis cıkarıp getirdim hergun bakımını yaptıgın arabayla iyiki bi denedik.. onda da gecemedin de, bende gecemedim eyvallah.. elbet bi gun bi sfi a daha binerim bi sekilde satmamıs olursan alazaaam öcümü :D

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

Normal astrayla uzaktan yakından alakası olmayanön tamponu panjuru var. sağ ve sol kaput havalandırmaları var. yan marspiyelleri var. yine alakasız arka tamponu var. arka spoyleri var. farklı arka stopları var. far yıkaması var.. şimdi gelip bana bizim ön tamponda farklı deme, aradaki farkı ancak arabayı bilen anlıyor.. dikkatli gözlerle bakmak lazım.. diğerini öküz bile gördüğünde farklı möölüyo..

birisinin yapması mı lazım? yapan var ingilterede millet başka amrkalara bile o motoru takıyor verimliliğinden dolayı.. atmosferik olarak 300 hp yarısan birsürü arac var.. bende bir tutmuyorum ama yapıldıktan sonra o da gayet giderli bi arac bilmiyo olanlar için yazılmıs bişey o..

kadir abinin arabayı boşver, sen eksozu bile söktüğünde ne kadar farkettigini biliyosun clionun hatırlarsın :) ki ikimizin denemelerini sayıyorsan sende olan modifiyelerin hiçbiri bende yoktu biliyosun. benim aracımda sadece chip vardı. orjinal 94 model eksozları vardı heryerinden kaçıran, std kagıt filtresi vardı ve 230 küsür binde motoru vardı... bitik std baskı balatası vardı.. ki emre götürdüğünde söktü ve 2 parça oalrak yere düştü balata.. ayrıyetten hatırlarsın std getirdigin bi clio rs i ne kadar gectigimi mesada.. kendi arabanla değil o arabayla denememizi kıstas al bence.. sonucta senin arabada kısa var kapak var eksoz var filtre kiti var vs vs.. bende bunların hiçbirisi yoktu..

kadettee gelince, yıllarca yattı araba bi gün içi toz pis cıkarıp getirdim hergun bakımını yaptıgın arabayla iyiki bi denedik.. onda da gecemedin de, bende gecemedim eyvallah.. elbet bi gun bi sfi a daha binerim bi sekilde satmamıs olursan alazaaam öcümü :D

---

ya arkadaş sen hala gsi ın rs ten üstün performanslı olduğunumu düşünüyorsun yok artık ya :eek: :D

Alıntı:

---

protech Nickli Üyeden Alıntı

ya arkadaş sen hala gsi ın rs ten üstün performanslı olduğunumu düşünüyorsun yok artık ya :eek: :d

---

abi bi deneyin be artık bnde cok cok merak etmeye başladım he.. Ist olursa gelirim muhabbetine

denenmedimi hiç video yokmu yahu bence sonuç bilindiğinden ötürü denenmemiştir

150 hplik gsi rs den boy yer. Ama 172 hp yapılan bir gsi ı stok rs zor geçer ;)

GSi'yı zamanında kullandım, şu an da Clio 172 kullanıyorum. Astra GSi 90'ların yıldızı, Autoshow'da "Tahrik Edici Güzel" başlığı altında çocukluğumdan gençliğime kadar elimden düşmeyen dergide, hayallerini kurup sonrasında sahip olduğum bir araçtı.

Uzun dingil mesafesi sebebiyle kötü olan yol tutuşu, Rs'e göre daha kolay kontrol edilebilir görünür. Rs gibi anında arkası önüne gelecek korkusu yaşamazsınız ama yol tutuşu zayıf ve direksiyonu hissiz, ağır olduğundan bu disiplinde Rs'in çok gerisinde kalır. Rs kısa dingil mesafeli araçların tipik handikapı olan ani arkadan kayma özelliklerine sahiptir ama hızlı reaksiyon veren direksiyonu ile tecrübeli iseniz sorun yaşamazsınız.

Motor olarak Opel, Coshworth tabanlı, sıkıştırılması düşürülmüş yani evcilleştirilmiş bir yarış bloğu kullanır. Keyifli bir üretimdir. Rs'te de durum farksız. İki araçta'da yüksek sıkıştırma oranının ve hacmin avantajını yaşarsınız. Opel motoru çip, Lexmaul manifold, Filtre, egzantirik ile güzel güçlere ulaşır.

Tasarım olarak GSi derim, ama günümüzde bu aracın demode olduğu gerçeğini değiştirmiyor. Ben yolda bitik, tükenmiş bir GSi bile görsem hala gözümün önüne Bursa Yüce Hünkar Opel Showroom'un da 1.4 ve 1.6 modellerin arkasında duran sıfır km. kırmızı Astra GSi geliyor. Tipini tasarımı hep o döneme göre düşünüyorum. Şimdi 2000'lerde yetişmiş ya da otomobille ilgisi olmayan kişilere gösterseniz kimsenin Astra GSi'yı vahşi ya da sportif bulacağını sanmam. Fena halde eski moda görünüyor hatta. Nasıl 80'lerde görenin bir kez daha dönüp baktığı Opel Manta'lar, Ford Capri'ler şimdi hiç bir şey ifade etmiyor ise Astra'da bu yolda artık..
Clio'da yürekleri hoplatan bir tasarıma sahip değil, ama çağa uygun ve modern. Jantları, tamponları, çamurlukları ile de dozajında bir vurgu var performansa. Volkan Işık bu otomobil için testinde "Aynada baktığınızda kesinlikle yol vermek isteyeceğiniz bir araç" derdi. Bakın şimdi bir kaç kişi gücünü hiç belli etmiyor gibi şeyler söylemiş. Demek ki zaman geçtikçe bu tarz uygulamalarında miyadi doluyor.

Frenaj olarak Rs tabii ki daha başarılı. Bu kısmı uzatmıyorum.

Daha önce yine bir GSi konusuna detaylı olarak yazdığım için çok ince kısımlara inmiyorum. Bu tarz tartışmalar tech'te oldukça cıvıyor zaten.

Hangisi daha hızlı? Rs daha hızlıdır. Hem pistte hem düzde.

Hangisi daha güvenli ? Rs daha güvenlidir.

Hangisi daha kolay yürütülür? Kronik direksiyon kutusu problemini saymazsanız GSi masraflı bir araç değildir. Ön takım parçaları oldukça ucuzdur. Rs'te yanlış bir araç seçilirse yürütme maliyetleri GSi'yı geçebilir.

Hangisi daha eğlenceli? Karşısına geçip bira içmek için, kafanız bozuldu mu otobanda 250'ye indirmek için GSi, körfeze gitmek için Rs.

Alıntı:

---

SONE-R Nickli Üyeden Alıntı

hangi alanda daha üstündür? performans olarak geride. yol tutuşta da geridedir bence. donanım olarak RS daha doludur. ncap testlerinde durum nedir onu bilmiyorum.

---

Benim iddiam performans olarak GSi'ın ileride olması, deneyip görmek lazım. Yukarda da yazdığım gibi 200hp hatta 200 bile değil 198paşaoğlu hp'si yani reelde 192 falan yapıyor sanırım. Varsa bu hp lerde rs deneyelim hangisi daha verimliymiş :)

Yol tutuş konusunda ise doğru amortsör&yay kombinasyonunda GSi çok çok değişiyor. Standart halde model yılından dolayı RS'in yol tutuşu daha iyidir.

Donanıma gelirsek Astra GSi'ın RS'ten aşağı kalır bi donanımı yok aksine +sı var

Alıntı:

---

Cliosportve Nickli Üyeden Alıntı

SS RS veya CVK RS ile deneme yapılabilir öyleyse

Birisi 190 hp

birisi 210 hp üzeri

---

ss ile değilde o ayarda başka rs varsa deneyelim çünkü ss ile denersek sahibinden dolayı tatsızlık çıkar hoş olmaz

Alıntı:

---

iynn-RS Nickli Üyeden Alıntı

kardeş sen erhanın gsi ı almıştın sanırım. üstüne performansa yonelık neler yaptınız? şu an 200 hp mi o araç?

---

benim arabamda ufak tefek şeyler var 170 hp civarıdır sanırım 200 hp olan başka bir gsi

Alıntı:

---

ProTech Nickli Üyeden Alıntı

bence sen fazla fanatiksin :)

birde şu bazı arkadaşların yok sfi gsi çok güzelmiş zamanında çok hızlıymış polisler yakalayamıomuş ondan 136 ya düşürmüşler şeklini değiştirmişler gibi saçmalıklarına baya bir güldüm :D

---

GSi fanatiğiyim doğrudur ama kör kütük yanlışlarıda savunmam :)

Türkiye'de GSi hastası olmayan bir adam o paralara daha temiz RS bulabilir ve bu da daha mantıklı hareket olur tabi ki.

Alıntı:

---

ProTech Nickli Üyeden Alıntı

bence sen fazla fanatiksin :)

birde şu bazı arkadaşların yok sfi gsi çok güzelmiş zamanında çok hızlıymış polisler yakalayamıomuş ondan 136 ya düşürmüşler şeklini değiştirmişler gibi saçmalıklarına baya bir güldüm :D

---

Okuman mi zayif, anlaman mi?:D:D
Polisler nerden cikmis? Kim kimi kovalamis?:D
Hırsızlar gsi da, polisler rs demi gazliyomus? :D

kim nedese boş rs i olan rs der gsı olan gsı bende gsı var o ii diyorum baskalarının aracları icin tartısmaya gerek yok

HERKESİN ARACI KENDİNE GÜZELDİR.....:icon_tup:

yıka parlat,aç sunroofu ince ince takıl,arada da sık :) ben bunları gsi da sewıorum ;) rs gsi geçer,typer rs geçer,m3 teyper ı geçer sora biri gelir m3 ün içinden geçer misal...böle giderr... sen zevk alabileceğin aracı kendin seç :))) gsi ın motoru temizse inan stock bile tatmin eder...

Alıntı:

---

raptor_98 Nickli Üyeden Alıntı

yıka parlat,aç sunroofu ince ince takıl,arada da sık :) ben bunları gsi da sewıorum ;) rs gsi geçer,typer rs geçer,m3 teyper ı geçer sora biri gelir m3 ün içinden geçer misal...böle giderr... sen zevk alabileceğin aracı kendin seç :))) gsi ın motoru temizse inan stock bile tatmin eder...

---

:icon_tup:

makine istiyosan rs konfor istiyosan gsi al derim

Alıntı:

---

erh Nickli Üyeden Alıntı

Normal astrayla uzaktan yakından alakası olmayanön tamponu panjuru var. sağ ve sol kaput havalandırmaları var. yan marspiyelleri var. yine alakasız arka tamponu var. arka spoyleri var. farklı arka stopları var. far yıkaması var.. şimdi gelip bana bizim ön tamponda farklı deme, aradaki farkı ancak arabayı bilen anlıyor.. dikkatli gözlerle bakmak lazım.. diğerini öküz bile gördüğünde farklı möölüyo..

birisinin yapması mı lazım? yapan var ingilterede millet başka amrkalara bile o motoru takıyor verimliliğinden dolayı.. atmosferik olarak 300 hp yarısan birsürü arac var.. bende bir tutmuyorum ama yapıldıktan sonra o da gayet giderli bi arac bilmiyo olanlar için yazılmıs bişey o..

kadir abinin arabayı boşver, sen eksozu bile söktüğünde ne kadar farkettigini biliyosun clionun hatırlarsın :) ki ikimizin denemelerini sayıyorsan sende olan modifiyelerin hiçbiri bende yoktu biliyosun. benim aracımda sadece chip vardı. orjinal 94 model eksozları vardı heryerinden kaçıran, std kagıt filtresi vardı ve 230 küsür binde motoru vardı... bitik std baskı balatası vardı.. ki emre götürdüğünde söktü ve 2 parça oalrak yere düştü balata.. ayrıyetten hatırlarsın std getirdigin bi clio rs i ne kadar gectigimi mesada.. kendi arabanla değil o arabayla denememizi kıstas al bence.. sonucta senin arabada kısa var kapak var eksoz var filtre kiti var vs vs.. bende bunların hiçbirisi yoktu..

kadettee gelince, yıllarca yattı araba bi gün içi toz pis cıkarıp getirdim hergun bakımını yaptıgın arabayla iyiki bi denedik.. onda da gecemedin de, bende gecemedim eyvallah.. elbet bi gun bi sfi a daha binerim bi sekilde satmamıs olursan alazaaam öcümü :D

---

la erhan ne adamsın ya:D

o gsi la beni geçebileceğine inansaydın 1 dakika durmaz hemen gıder filitre egzoz yapardın. ama sende bılıyorsunkı fılıtre egzozla flan benım arabaya yetişemezdin.:D

o zamanda hep aynı lafları edıyodun 94 model egzozum var dıye:D senın gsi la egzozdan alacagın güçle rs ın egzozdan alacagı gucun aynı oldugunu nerden bılıyosun. belkı egzoz taksan dahada yavaşlayacaktı araba.

mısal gorkem hgt ye egzoz takınca yavaşlıyo dıyo. rs e egzoz takıyosun 4-5 boy hızlanıyo.

benım aracımda yazılım bıle yok. sen yılların çipçi erhanı kım bılır nasıl bı yazılım attın:D avansı flan ne durumdaydı Allah bilir:D arabanın kaderını degıstıren seyler bunlar.fılıtre egzoz gibi değil:D

neyse. sen al gene bi gsi:D ben satmıyorum merak etme deneriz:D
ama bu sefer yazılımla emme polishte olur birazda hafiflerim:D
egzantrık-piston flan takmadan çıkma karşıma bence:D:D:D

145 hp ile o kadar gidiyordu o araba iynn-rs :) ben burda ıvır zıvırını bakımlarını hallettim sadece filtre yazılım ile 170 verdi..