Printable View
Ha ibo bu dyno da, kadir abiyle bir gun yine aynen boyle tatlı atışmamız sonucu onunla beraber onun istedigi dynoya gittigimizde çıkmıstı :) hatta birinde 141 digerinde 145 hp vermişti 2 kere ölçtürmüştü kadir abi gücü gordugunde inanmayınca :) polish var kapakta fln denmişti o da istanbulda söküldüğünde cıktı ortaya polishte yoktu kapagımda :) std 230.000 deki motor uzerine chiple 145 hp 190 nm olarak yarısıyoduk genç :)Alıntı:
EMG Nickli Üyeden Alıntı
Bro biz burda 145hp ölçtük ama o dönemde Erhan fn2 lerle yürüyordu arabada sökük felan değildi ..Sen bakım+filtre ile 25hp almış olamazsın ..25 hp demek enaz 8-10boy demek..Paşaoğlu hp si ise doğrusu 160 lardadır..ki o araba 160hp civarıdır :) Gsi o gücü çok erken yakaladığı için ve o güce ulaştığında vti gibi arabaların 1,5 katı torku yere verdiğinden iki arabada aynı güçte olduğunda gsi daha önde olur.. Konu vti a kaymadan RS ile kıyaslamasına gelirsek ..RS de aynı gsi gibi gücü aşşada yakalayan bir motora sahip ve tune edilmesi c20xe den daha olay..egsoz,filtre,yazılım,egzantrik vs yapıldığında xe den daha kolay hp ler alabilmek mümkün..Senin 200hp dediğin cenkerlerin kadett galiba ba typer ile deneyen ve arabada itb var ve atmosferik olarak yapılacak herşey yapıldı diye biliyor çok da başarılı buluyorum ama görüldüğü gibi o kilosuna ve hp sine rağmen typerı kopartıp atamıyor..Alıntı:
EMG Nickli Üyeden Alıntı
Combo gsi modlamak öyle her kesin yapacağı iş değil zaten bak etrafına kaç kişi yapmayı göze alıyor..RS ise çok daha kolay geliyor millete 1000 liraya colombo bulur,wimmeri bir arkadaşından alır barzo cai ve egsoz yapar az da söktümü al sana roll oyuncağı..Ama gsi öyle değil.. Egzantrik alırsın kasnak olmadan güç alamassın kasnağı ayarlatacak adam bulamassın,headers taksan güç alma şansın az,lexmaul taksan beyin olmadan güç alamassın deli eder adamı ..Bir ayağın ingilterde veya almanyada olacak biraz paran olacak yürütülmez değil ama Tr. şartlarında Rs mantıklı..Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
Ben anlamadım SFI motor nasıl 200 veremezmiş egzantrik ve piston ile. Şöyle söyliim arkadaşın GSI ında Lexmaull emme ve komple lexmaull egzost filtre ve 286 lık egzantrik vardı. 192 hp verdi dyno üzerinde ki o zaman dynoda havalandırma yoktu. RX8 leri ve yüklü minileri geçiyordu. Arabayı Aydına sattı GC8 aldı. 12.5 piston almıştı taksaydı piyasadaki çoğu NA ya gider yapardı o araba. Ne type R ı kalırdı ne S2000 i.
hah aynen olay budur bencede.. gsi düşük devirli bi motor oldugundan yarısta ust devirlerde sıkıntı yaratıyor.. o motora devir cevirttirmek lazım ama o da devirsiz motora devir cevirtmeye calsımak cok cok pahalı ve zorlayıcı bi iş.. hata affetmiyor.. aynen dedigi gibi kadir abinin.. ama sfi iidir candır kandır :)Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
alper hocam -se, -sa ile olmuyor maalesef.Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
alet işler, el övünür.. ;)
taksaydı belki de başka problem çıkacaktı.. geçti mi typer'ları? geçemedi.. typer ruless :D capon yapmış..
At bi 5-6 lira ortak yapak:hahaha:Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
eli yuzu duzgun gsi olsa alınacak olur olmaya da, abi yıkık ötesiler ya :) dünyanın hiçbi yerinde bu kadar yıkık gsi yok ya :) adamlar burdaki pırıl pırıl dedigimiz rabaları yedek parca için sokuyo orda... :)Alıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
Türkiye şartlarında Gsi lar apaçilerin gazını atacağı ucuz makinalar olarak düşünülüyo..Hele Corsa gsi lar 19-20 yaşında kanı kaynayan ..Ablasından annesinden tırtıkladığı 6-7 bin tl ile aldığı ve lpg yi taktırmanın arabaya zarar verip vermeyeceği düşüncesinin beynini ziktiği bir zümrenin ellerindeler malesef :)Alıntı:
erh Nickli Üyeden Alıntı
O haldeyken type R ile denemedi ki. Deneseydi stock type r ı rahat geçerdi. Yapsalardı da yürütürlerdi abi kardeş. Hilmi ile Ahmet gibi adamlar. O GSI dan önce 2 GSI yürüttüler sadece egzost ile. O araba da önceden bir arkadaşımızında satmadan önce stock araba ile kovalıyorlardı bu arabayı. Pertten sonra bu arabayı başkasından almışlardı. Senti ayarı kaçık binilmiş. Senti ayarı yapıldıktan sonra yürür olmuştu.Alıntı:
SONE-R Nickli Üyeden Alıntı
cvk ile 200luk kadet gsi denesin madem gorelim bizde sonucu:D oyum gsida gidiyor gibi:D
gsi gercekten gucune gore cok iyi giden bi arac sfi motor basarili gercekten.. o gucle o top speedlere cikmasi cok iyi..
malesef.. bulsam yine sole emg gibi bişe bi cılgınlık edip alabilirim :DAlıntı:
chiefkadir Nickli Üyeden Alıntı
opellerin top speed sence neden fazla??Alıntı:
M3CSL Nickli Üyeden Alıntı
Sen bizim Ümitle Ufuktan bahsediyorsun sanırım bahsettiğin 192 hp lik GSİ de Beyaz NZE47 Üzerinde gerçekten güzel malzemeler vardı o aracın o paralara GC8 sevdaasına bedavaya verdiler bedavaya hatta arabalarımızı aynı gün satmıştık nisan ayında :(Alıntı:
kelalper Nickli Üyeden Alıntı
ah YSJ ah :)
Yapma kanka damarıma basma zaten şuan kuduruyorum :D YSJ demeyin bana :DAlıntı:
raptor_98 Nickli Üyeden Alıntı
ysj gitti corsa sport geldi kim bilir bigün dayanamaz hasretine sana geri döner belki..
rs kaç kg ? max 1100 olsun , bildiğim kadarıyla astra gsi daha ağır , rs bence astranın rakibi olucak bi kasada deği , c20xe corsa b gsi gibi bir kasada olsaydı rs ile çak daha orantılı bi şekilde karşılaştırılabilirdi ki oda bende var c20xe corsa b sadece filitre egsoz 147 hp dyno verisi var , eğer varsa izmirde filitre egsozlu rs bi deneyelimde xe şartlar eşit oldumu rs e neler yapacak görelim .
1035 kg lik c20xe li zır stock xe li corsa b , aynen zır stock rs ?:hahaha:
burası video bölümü değil ama bikaç aydınlatıcı video ;)
http://px5.sfstatic.com/thumbs/0002/47/51/2307415.jpgkhn corsa&astra turbo 2de 70 den 240 a kadar
http://px5.sfstatic.com/thumbs/0002/...2307416_12.jpgKHN corsa&astra turbo bertone 3 te 100 den 210 a kadar astranın devrınde
Astra Bertone Turbo vs Honda S2000 rolling - YouTube aynı astranın s2000 ile denemesi
Bertone Turbo vs Civic TypeR Ep3 - YouTube aynı astranın typer la denemesi
http://px5.sfstatic.com/thumbs/0002/12/05/2322150.jpgSFI Corsa (Right) & Cooper S (Left) 2 de 70 den 220 ye kadar cooperın devrınde
biraz kadranın iyimserliğinden biraz da aerodinamiden sanırım.. ;)Alıntı:
Arasts61 Nickli Üyeden Alıntı