Intercity İstanbul Park (GENEL)

[iynn-RS]

öncelikle kazasız belasız gidin gelin, lastik konusundaki tecrübelerinizi merak ediyorum

Teşekkür ediyorum. Asil tecrübe yorumlari erhandan gelir bence. kendisi daha once ns2r ve cup2 ile girdi piste bu 3. lastigi olacak test ettigi. Benim lastik hakkinda yorum yapacak fazla tecrubem yok.

Basarılar,lastık slıcks e bır kala olmus,cok ıddıalı duruyor. TW sı kac?
Buarad hedefledıgınız sure var mı?

tw yazmis arkadaşlar. süre olarak bisey soyleyemiyorum.Turbo k04 olsa az cok biseyler tahmin edilebiliyor ama buyuk turbo pistte ne yapacak bilemiyorum şu an.

[mrbars]

NS-2R'de de 80 TW model vardı bu arada

[997TT]

Gucu cok vermeden,kılıtı max sevıyede kullanıcak ayar en ıyısı.
Lastıkler cok kafa karıstırıcı,cıddı ıs yapıcak gıbı duruyor...

[mrbars]

Gucu cok vermeden,kılıtı max sevıyede kullanıcak ayar en ıyısı.
Lastıkler cok kafa karıstırıcı,cıddı ıs yapıcak gıbı duruyor...

Lastikler son zamanlarda gördüğüm en yakışıklı, en agresif lastik.

[iynn-RS]

Gucu cok vermeden,kılıtı max sevıyede kullanıcak ayar en ıyısı.
Lastıkler cok kafa karıstırıcı,cıddı ıs yapıcak gıbı duruyor...

banami yazdiniz anlamadim ama kilit yok aracimda

[997TT]

Kılıt olmadan bu kadar gucle bıraz savasıcaksınız.öozellıkle gec fren yada hızlı cıkıs ıcın ısınız zor. Ama lastıkler gorundugunu verırse,yardımcı olucaktır....

[iynn-RS]

Kılıt olmadan bu kadar gucle bıraz savasıcaksınız.öozellıkle gec fren yada hızlı cıkıs ıcın ısınız zor. Ama lastıkler gorundugunu verırse,yardımcı olucaktır....

Söylediğim gibi pist icin hazirlanmis bi arac değil. Belki seneye kilit alabilirim ışık görursem

güc 1 barda 370-380 hp 300nm civarı oluyor.5 binde full boost yapiyor. Tek umudum buyuk turboyla düşen tork degeri.

[Zero]

Söylediğim gibi pist icin hazirlanmis bi arac değil. Belki seneye kilit alabilirim ışık görursem

güc 1 barda 370-380 hp 300nm civarı oluyor.5 binde full boost yapiyor. Tek umudum buyuk turboyla düşen tork degeri.

Rakamlar düşük tork yüksek beygir ve önden çeker bir araç için pist kullanımına uygun gözüküyor ama pratikte nasıl olacak bakmak lazım belki kilit olmaması sıkıntı olabilir. Tavsiyem içeride egt yağ sıcaklığı gibi değerleri imkan varsa takip etmeniz. Hava her ne kadar serin sayılsada pistte işler biraz değişik oluyor biliyorsunuzdur.

[erh]

NS-2R'de de 80 TW model vardı bu arada

Ns2-r da 80 tw yok 120 ve 180 var

[ahm_]

Söylediğim gibi pist icin hazirlanmis bi arac değil. Belki seneye kilit alabilirim ışık görursem

güc 1 barda 370-380 hp 300nm civarı oluyor.5 binde full boost yapiyor. Tek umudum buyuk turboyla düşen tork degeri.

Kilit şart kilit lastikler fotoğraf çektirmelik güzel bakalım pistte nasıl olacak.Kilit olsa lastiği anlamak daha güzel olur aslında ama

[Schumi]

Ns2-r da 80 tw yok 120 ve 180 var

Sonra şikayet gelince 100 TW çıkarmışlar yurt dışında. Şikayetler kesilmeyince yol lastiği karkasından semslick yapmaktan vazgeçip AR1 i üretmişler. Direk motorsport lastiği karkası olarak üretilmiş. Silikası felanda özel seçilmiş. Ben dün gece biraz araştırdım baya beğenmişler. 1 dakika 40 saniye civarı dönülen pistlerde 1.5 saniye gibi bir süre kazandırmış M3 Cup aracına.

2016 son çeyrekde 205-40-17 ölçüsüde gelicek ki bu küçük hothatchler için çok iyi. Birde 15 ölçüde 205 ve 195 taban için 50 yanak veriyor. 45 yanak olsaydı 15 için harika olurdu. Bakalım Türkiye fiyat politikası nasıl olacak.

[onursumer]

215/40/17 si de olsaymış iyi olurmuş aslında poloya uygun lastik bulmuş olurdum

[iynn-RS]

Rakamlar düşük tork yüksek beygir ve önden çeker bir araç için pist kullanımına uygun gözüküyor ama pratikte nasıl olacak bakmak lazım belki kilit olmaması sıkıntı olabilir. Tavsiyem içeride egt yağ sıcaklığı gibi değerleri imkan varsa takip etmeniz. Hava her ne kadar serin sayılsada pistte işler biraz değişik oluyor biliyorsunuzdur.

Bakalim bende merak ediyorum nasil olacak. Yag ve egt saatlerim var.Alarm ozelligide var.Gozum onlarda olacak zaten.

Kilit şart kilit lastikler fotoğraf çektirmelik güzel bakalım pistte nasıl olacak.Kilit olsa lastiği anlamak daha güzel olur aslında ama

Erhanda kilit var.pist cikisi sorguya cekersiniz,lastik siparişleride alinir

[mrbars]

Ns2-r da 80 tw yok 120 ve 180 var

255/35R18 ve 265/35R18 ebatları için TW80 var

Nankang Tyre UK - NS-2R

[Shendelzare]

215/40/17 si de olsaymış iyi olurmuş aslında poloya uygun lastik bulmuş olurdum

Az önce lastikçim ile konuştum, 215/40R17 tırdaymış şuanda 10-15 güne gelicek dediler. Fiyatlar umarım uygun olur, Pazar günü Erhan abi bi test etsin bakalım ona göre bende almayı düşünüyorum.

[iynn-RS]

Arkadaslar merhaba.

23 ekim istanbul park icin ankaradan 4 araclik cekici ayarladik.Aracın biri iptal oldu , 1 araclik yer var cekicide. Cumartesi aksam 4-5 gibi sasmazdan yuklenecek pazar sabah istanbul parkta olacak sekilde , geri donus pazar aksam 5 de. gidis gelis ucreti 500 tl. Gelmek isteyen olursa benimle irtibata gecebilir.

0536 356 otuz altı 37
ibrahim

Guncellllll

[onursumer]

Az önce lastikçim ile konuştum, 215/40R17 tırdaymış şuanda 10-15 güne gelicek dediler. Fiyatlar umarım uygun olur, Pazar günü Erhan abi bi test etsin bakalım ona göre bende almayı düşünüyorum.

çok güzel haber valla ben testine falan bakmam lastik yok zaten fiyatları belli olunca haber verirsen 1 takımda ben alıyım

[Mr.Bilal]

Bu bahsi geçen TW değeri nedir? bilgilendirirseniz sevinirim

Birde track day yapacak arkadaşlar için bol eğlenceler bizler içinde bol videolar diyorum

[Shendelzare]

Bu bahsi geçen TW değeri nedir? bilgilendirirseniz sevinirim

Birde track day yapacak arkadaşlar için bol eğlenceler bizler içinde bol videolar diyorum

Uniform Tire Quality Grading - Wikipedia

Burada anlatılıyor, kısaca ve basitçe düşünürsek tw ne kadar düşükse o kadar iyi yola tutunuyor lastik ancak daha çabuk ömrünü tamamlıyor.