34 BUR 52 turbolanıyor.

Printable View

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster

30-12-2011, 14:37
JDM VTİ

Alıntı:

melih Nickli Üyeden Alıntı

canım kardeşim orginal pistonun kast ettim :)

üst kağak 0.50 taşlınmış olsun riskli kırma ihtimali cok cok yüksek

düşün kapak taşlanmış ve tming yapırken kırılanı bile gördük

forget hakkında yorum yapmam biz her zaman orginalciyiz :D

yurt dışında dediğin gibi adamlar ıtb sine kadar koymuş deli gibi yüreyenleri mevcut ama ne kadar km kullandıkları hakkında bilgi görmedim yaparsın ömrü kısa olduktan sonra bi anlamı kalmıyo benim anlatmak istediğim iyi araştırıp yapılan örnekleri göz önüne alıp yapmakta her zaman fayda vardır çünkü yapan insanlar 1 elin parmağını geçmez hele tr de toplasan 5 araç yoktur.

işin özeti kullanılan malzeme + işi bilen kişi ve kişiler toplarsa yaparsa hakkını alırsın.

katılıyorum kesinlikle.

üst kapağın tozu alınıp bırakılmalı sadece.

sıcak çalışan motorlar dediğin gibi, fan olayını ayarlamak lazım erken açtırmak vs.

yağ sıcaklığı için oil cooler kesinlikle.

methanol bence bi nimet motor sıcaklığı vs. konusunda, ki ben kullanıcam speclerimde daha önce belirtmiştim.

ECU'yu unutmamak lazım, herşeyin bittiği nokta bence.

He benim arabam yürür yürümez orası ayrı ama ECU hemen hemen bütün riskleri ortadan kaldırıyor:icon_tup:
30-12-2011, 15:14
melih

Alıntı:

JDM VTİ Nickli Üyeden Alıntı

katılıyorum kesinlikle.

üst kapağın tozu alınıp bırakılmalı sadece.

sıcak çalışan motorlar dediğin gibi, fan olayını ayarlamak lazım erken açtırmak vs.

yağ sıcaklığı için oil cooler kesinlikle.

methanol bence bi nimet motor sıcaklığı vs. konusunda, ki ben kullanıcam speclerimde daha önce belirtmiştim.

ECU'yu unutmamak lazım, herşeyin bittiği nokta bence.

He benim arabam yürür yürümez orası ayrı ama ECU hemen hemen bütün riskleri ortadan kaldırıyor:icon_tup:

aynen üst kapakta öle yapılmalı adam boşuna 3 katlı conta kullanmıyolar :D

dikkat edilmesi gereken o kdr unsurlar varki ince ince ayrıntılıara dökersek yazmakla bitmez buraya :)

cıkart araçını hayırlısı ile görelim yollarda yürür yürür niye yüremesin neleri yürüdüde seninkimi yürümicek.

306 maddiat açısından yorar ama yapılan emekleride verir her zaman derim 306 benim için ayrı bi dünyadır uğraşması zevliklidir orginal parça kullandıktan sonra hiç bi sorun çıkartmaz yağ su sıcaklığına dikkat et yeterkii

sana bi tavsiyem oil tank kullanman emmen yağ olmasın en azından..
12-01-2012, 08:52
CeM öZeR

Var mı bir gelişme Onur ?
13-01-2012, 22:55
vtiaras

arkadaşlar bundan seneler önce 34 BUR 52 ye arkadaşım burak niyetlenmişti sene 2005 in sonu resmini bana göndermişti nasıl makine diye pc yi karıştırırken aracın eski halini buldum ve paylaşmak istedim

http://img1.loadtr.com/k-761612-bur52.jpg
17-01-2012, 13:44
emretektas

gelişme varmıdır projede ?
17-01-2012, 15:14
gsgokhan

heyy gidi burr heyy :) allah utandırmasın kardeşim
17-01-2012, 15:45
dragstar

ingilterede tak çalıştır şeklilde epromuyla beraber gelen sc kitleri var

ama turbo kiti dp engineering dışında görmedim,

205 e swaplanmış turbo xu10 dışında yürüyen turbo xu10 da görmedim açıkcası,

ama işin şu boyutu var adamlar 2007 ye kdr wrc de bu motoru turbolayıp kullandılar ha peugeot sportsdaki mühendis ordusu yaptı ama sonuç olarak yapılmışı var.

bütün setup listesi varsa görmek isterim inşallah istediğiniz gibi olur.
17-01-2012, 16:49
Schumi

WRC'de kullanılan blok XU7 blok. XU10 değil.
17-01-2012, 17:44
dragstar

Alıntı:

Schumi Nickli Üyeden Alıntı

WRC'de kullanılan blok XU7 blok. XU10 değil.

mi16 nın bloğuydu :D

xu sonuçta ayrımcılık yapmayalım dermişim :D
17-01-2012, 19:03
devran

maşallah inşallah kazasız belasız sıkıntı çıkartmadan binersin.
17-01-2012, 19:08
SEÇKİN172

bence kıyamet geliyo hadi hayırlısı projenin takiindeyim inşallah herşey istediginiz gibi yürür :)
28-01-2012, 18:53
Ahmet Bby

Bunlarda benden olsun 1 ay öncesi güncel resimleride ilerleyen zamanlarda eklenecektir..

http://img196.imageshack.us/img196/7393/dsc0054uf.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/3512/dsc0041qm.jpg
http://img221.imageshack.us/img221/2909/dsc0042lj.jpg
http://img831.imageshack.us/img831/4241/dsc0043ki.jpg
http://img705.imageshack.us/img705/876/dsc0045iy.jpg
http://img210.imageshack.us/img210/6383/dsc0046io.jpg
http://img6.imageshack.us/img6/3600/dsc0048gh.jpg
http://img834.imageshack.us/img834/632/dsc0050gy.jpg
http://img39.imageshack.us/img39/5134/dsc0051ox.jpg
http://img593.imageshack.us/img593/7413/dsc0052id.jpg
http://img560.imageshack.us/img560/8612/dsc0053zb.jpg
28-01-2012, 19:04
gokhan_205

Maşallah :D 4 gözle bekliyorum Allah kolaylık versin :)
29-01-2012, 00:56
evolander

maşallah...

yürür halini cidden merak ediyyorum allah kolaylık versin...
29-01-2012, 16:44
Schumi

Debriyaj nereden ?
31-01-2012, 11:55
34BUR52

motor %70 toplandı manifold kısmına geçtik allahdan bir mani gelmediği sürece 2 haftaya ilk marşına basarız güncel fotolar ve video olarak paylaşırım herkeze teşekkürler.
31-01-2012, 15:17
yoshimura

Allah utandırmasın..
03-02-2012, 08:45
rahatsız

Alıntı:

H22Power Nickli Üyeden Alıntı

Eğer maliyetin önemi yoksa aşağıda linkini verdiğim kitin iş yapacağı kanaatindeyim eğer fiyakalı adı custom olan benim kullandığım adı bülent ersoy işi olan şekilde yapılıcaksa işiniz zor o proje hiç bitmez turbonun lokasyonundan dolayı manifoldun çok önemi var iki günde bir çatlar patlar kaçırır hayatı zehir eder negatif şeyler söyleyerek şevkini kırıyormuşuz gibi görünsede madem görüşlerimize birşey sundun bizde gerçekleri yazalım gaz vermekle değilde karşılaşacağın problemleri söylemekle sana yardımcı olabiliriz kanaatindeyim bende 2001 306gti vardı sırf turbo takmak için almıştım ama vazgeçip sattım şuan a kadar gördüğümde bir araç var gt28 var üstünde zannedersem goofy motorsport yapmıştı ama ne videosunu gördük ne gidişini :rolleyes:
Peugeot 306 GTI Turbo | DP-engineering

bir yanlıs anlasılmayı duzeltmek istiyorum, aracın ne videosunu gorduk ne gidisini denmis. peki siz o aracı erdemden alan kisinin "rizeli ahmet" oldugunu ve arabayı aldıktan sonra cezaevine girdigini, arabanın uzunca bir donem kullanılmadıgını biliyor musunuz? o yuzden, yorum yaparken biraz dikkat edin.

neyse konuya gelirsek, bur 52 guzel arabadır, bahcelievlerden burak abinin eski arabası. rengi de orjinal. cok guzel bakımlı bir arac

ama 306 da turbo cok zahmetli is, biz hergun rıfata gotuyorduk arabayı.

neyse. kolay gelsin. allah utandırmasın.
03-02-2012, 08:55
kyp_50

Allah utandırmasın inş emeğinizin karşılığını alırsınız maşallah :)
03-03-2012, 12:01
emretektas

son durum nedir
13-03-2012, 10:36
34BUR52

MANİFOLD ÇALIŞMALARI BİTMEK ÜZERE DESTEK VE FİKİRLERİNİZİ BEKLİYORUM.

http://img268.imageshack.us/img268/4391/grnt0387r.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/4896/grnt0386.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/6923/grnt0385n.jpg
13-03-2012, 10:45
H22Power

Böyle birşey yapılabilir:306gti turbo manifold
http://f1203.hizliresim.com/v/f/3h29w.jpg
13-03-2012, 10:47
H22Power

Alıntı:

rahatsız Nickli Üyeden Alıntı

bir yanlıs anlasılmayı duzeltmek istiyorum, aracın ne videosunu gorduk ne gidisini denmis. peki siz o aracı erdemden alan kisinin "rizeli ahmet" oldugunu ve arabayı aldıktan sonra cezaevine girdigini, arabanın uzunca bir donem kullanılmadıgını biliyor musunuz? o yuzden, yorum yaparken biraz dikkat edin.

neyse konuya gelirsek, bur 52 guzel arabadır, bahcelievlerden burak abinin eski arabası. rengi de orjinal. cok guzel bakımlı bir arac

ama 306 da turbo cok zahmetli is, biz hergun rıfata gotuyorduk arabayı.

neyse. kolay gelsin. allah utandırmasın.

Nerden bilebilirdik siz söylemeseydiniz? Allah kurtarsın..
13-03-2012, 10:50
H22Power

Döküm filan düşünmeyin zaten çabuk ısınıp geç soğuyor egt ile uğraşıp durmanın manası yok ayrıca tezgahta gördüğüm paslanmaz boruların et kalınlığı resimde görüldüğü kadarı ile söylüyorum zayıf.. Belki parlak olmayacak ama et kalınlığını fazlası ile kalın tutun boruların ki çatlama kırılma olmasın kalın olanlar mat oluyor.. Turbonun ağırlığını hafifletecek desteklerde yapın manifolda ayrıca spiral büyük kullanın egzozun vibrasyonunu ne kadar çok alırsanız o kadar iyi manifoldun uzun ömürlülüğü açısından..
13-03-2012, 10:51
34BUR52

kayseride yaptırmaya çalıştık bu tarz bi kaç manifold projesi yaptık ama kayserideki imkanlarımız sıkıntılı olduğu için kaynak ve işçilik konusunda hüsrana uğradık ama allah izin verirse bi kaç güne manifold aşaması bitip turboyu montaja geçeceğiz fotoları eklerim spec detaylarını proje bittikten sonra dyno verisi ile koyacağım herkeze teşekkürler..
13-03-2012, 10:55
34BUR52

ar 60 trim t4 turbo kullanıyoz sanırsam yeterlidir.

http://img717.imageshack.us/img717/788/grnt0290.jpg
13-03-2012, 10:55
H22Power

Alıntı:

34BUR52 Nickli Üyeden Alıntı

kayseride yaptırmaya çalıştık bu tarz bi kaç manifold projesi yaptık ama kayserideki imkanlarımız sıkıntılı olduğu için kaynak ve işçilik konusunda hüsrana uğradık ama allah izin verirse bi kaç güne manifold aşaması bitip turboyu montaja geçeceğiz fotoları eklerim spec detaylarını proje bittikten sonra dyno verisi ile koyacağım herkeze teşekkürler..

İmkanlar ne kadar müsait bilemiyorum ama turbonuzu intercoolerınızı alıp arabayı bir çekici vasıtası ile istanbula getirseniz burada sebahattin usta var bu manifold un aynısını yapar intercooler borularınıda yapar downpipe ı da yapar turboyu montajlayıp yağ su rekorlarınıda çeker marş basıp dönersin kayseri ye gerçi sana daha külfetli görülebilir ama ordaki ustaların yaptığı manifold 2 kere çatlasa aynı paraya gelir sinirlerinin bozulduğu da cabası olur..
13-03-2012, 10:58
34BUR52

işin aslı şu çatlayıp patlaması artık umurumda değil iş hırsa bindi :) illaki istanbulda veya ankarada daha kolay bi şekilde beklide daha düşük maliyetle yapılabilir ama amacım çatlasada patlasada hatta araçda yansa bu işi kayseride yapmak :)
13-03-2012, 11:00
H22Power

Alıntı:

34BUR52 Nickli Üyeden Alıntı

işin aslı şu çatlayıp patlaması artık umurumda değil iş hırsa bindi :) illaki istanbulda veya ankarada daha kolay bi şekilde beklide daha düşük maliyetle yapılabilir ama amacım çatlasada patlasada hatta araçda yansa bu işi kayseride yapmak :)

Anladım öylese dediğim gibi boru et kalınlığına dikkat edin turbo büyük ve ağır lokasyon kötü turbonun bütün ağırlığı manifold da buna göre işlem yapın.
Allah kolaylık versin utandırmasın..
13-03-2012, 11:06
34BUR52

döküm çıkışdan sonra 2 mm lik et kalınlığı olan 61 lik krom boru ile tamamlayacağız inşallah olur olmassada yapacak bişi yok :D allah razı olsun destekleriniz için tekrar teşekkürler..
13-03-2012, 11:19
mtahakorkmaz

zahmet iş maşallah demekden başka bişe olamaz bence :) umarım emeklerinin hakkını sonuna kadar alırısn
13-03-2012, 15:51
Emre İlbi

Alıntı:

34BUR52 Nickli Üyeden Alıntı

işin aslı şu çatlayıp patlaması artık umurumda değil iş hırsa bindi :) illaki istanbulda veya ankarada daha kolay bi şekilde beklide daha düşük maliyetle yapılabilir ama amacım çatlasada patlasada hatta araçda yansa bu işi kayseride yapmak :)

:icon_rule

Allah'ın izniyle olacak :)
13-03-2012, 15:58
Harunde

306 güzel makinadır allah utandırmasın...
13-03-2012, 16:08
dorukky

hayırlı olsun projeniz takipteyiz
13-03-2012, 22:24
gokhan_205

Maşallah :D
16-03-2012, 12:02
34BUR52

ALLAHIN İZNİ İLE MANİFOLD İŞLEMİ TAMAMLANMIŞTIR..

http://img13.imageshack.us/img13/2181/grnt0391.jpg

http://img836.imageshack.us/img836/2344/grnt0393.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/4190/grnt0394.jpg
16-03-2012, 12:13
joker

Allah utandirmasin hayirlisiyla biter insallah takipteyiz :)
18-03-2012, 17:48
1.24

manifolttan turboya çıkarttığınız parlak boruya, ufak bi destek yapılırsa ilerki zamanlarda manifoldu zorlayacak şeylerden kurtarmış olursunuz.belki yapmışsınızdır ama resimde belli olmuyor.
kolay gelsin
21-04-2012, 06:46
CeM öZeR

Son durum nedir acaba projede?
21-04-2012, 07:05
Emre Ekrem

hayırlısı olsun, UK de sc ve turbo uygulamaları bol bol mevcut hoş adamlar artık dturbo ya geçmiş durumda gti pek rağbet görmüyor.
Pek zevkli olacak diye tahmin ediyorum. ALLAh utandırmasın, maşallah

Konuya ait 40 Mesajı başka Sayfada göster