Printable View
Merhabalar;
bende amerika ya tasındım 4 gun once texas houston a ne arac alsam dıye dusunuyorum butcem 3500, hem 25, 30 mpg arası yakıtı olsun hemde sık olsun ıstıyorum sızın onerınız ne olurdu acaba....
aracınızda cok guzel duruyo komple egzoz dan sonra hırıltısı daha guzel olur :D
kazasız belası kullanmanız dılegıyle
Guzel olmus masallah, ugrasmaya devam...
Çok teşekkürler. Sona doğru yaklaştık artık, bi süspansiyon sistemini elden geçirdikten sonra tamamdır. Fakat piste ilk çıktığımda süspansiyonun stock olmasını özellikle istiyorum ki gelişmeleri görebileyim.
Dipnot: Bu kıtaya gelince elim tornavida tutar oldu, DIYman oldum bi anda işçilik fiyatlarını duyunca. Türkiye'de iken elim tornavida tutmaz düşüverirdi. Sadece arabayı değil, kendimi de geliştirdim sanırım :D
TeşekkürlerAlıntı:
1998corsa Nickli Üyeden Alıntı
Hani 3500 e bulabilseniz önerebilirim bu arabadan aslında, fakat yine bi 6-7000 usd ve üzeridir fiyat olarak Si lar. İstediğiniz paraya bulabilirseniz öneririm ama kesinlikle, fwd ler arasında gayet sürüşü zevkli bir araba. Direksiyon hissiyatı konusunda kullandığım en iyi Honda, s2000 dahil, belki LSD nin etkisi vardır.
Yakıt olarak iyi, flashprodan sonra baya fark etti. 600+ yapıyorum yazın karma kullanımda. Fakat 6. vitesi zaten type-rlara göre uzun olduğu için uzun yolda ekonomik diyebilirim.
Egzoz aman almayayım :) Belki tuz vs. etkenlerden ötürü çürürse free flow olmayan Invidia Q300 falan olabilir, ama modifiye değil revizyon amaçlı olur.
3500 e bundan yok ama ep serisinden var 1 adet, belki o olabilir.
600 üstü dediğiniz km veya mil mi ?
Kilometre hocam, 600 mil yapmak için hybrid falan almak lazım :)
EP lerde fena değil. Fakat 160 hp ve 5 ileri şanzımanlı olduğu için Honda camiası tarafından her zaman üvey evlat olarak görülmüştür Amerika kıtasında.
hmm iimis 600 km
ona dikkat etmemistim o zaman almaya gerek yok zaten k20 olunca oda 6 ileri diye düsündüm
Uzun yolda 750 leri yakalar ama kilometre, ben genelde tatlı-sert kullanımla 600 ü geçiyorum yazın. Özellikle flashprodan sonra MAF tan MAP a geçip, birde üzerine STFT yi ince ince ayarlayınca ciddi miktarda azaldı tüketimim. Çok vakit aldı ama oldu.
Kışın, mümkünatı yok. Okula gittiğim mesafe 4 kilometre, dönünce de bir 4 kilometre daha. Sıfır derece ve altında zaten ısınmıyor araba git gel. 3000 rpm i geçmiyorum genelde, fakat yine de yazın yakaladığım rakamlar teknik olarak imkansız.
Adam sorunsuz olsun diye Camry veya Lexus IS bakarken DIYcı oldu çıktı arkadaş :)
Dou'cum maşallah diyeyim, araba alırsam mapper ım yapacağım seni :p
600 km şehir içi için iyiymiş bu arada, tabi bir İstanbul değildir trafik ama olsun 385 mil eder yaklaşık olarak :)
98corsa @ ismini bilmiyorum kusura bakma :) Corolla XRS de bakabilirsin veya Scion tC, E15 kasa XRS 1.8 180hp 2zz motorlu, lift li falan. Honda'ya geçene kadar tatmin eder, Scion ise 2.4 ama ekonomiktir yine, ikisi de karma kullanımda tüketim beklentilerini karşılayabileceğin, aksesuar parça bulabileceğin araçlar (tabi piyasalarını bilmiyorum :) )
Veya Es kasa coupe Civic al derim :)
600 km full sehir ici degil tabiki. Arada kisa mesafeli otoban kullanimlari var ama uzun yol denmez
Istanbul trafigi ile hic kiyaslanmaz tabi. 2 senedir gormedim daha da beter olmustur
Sagol Leventcim. Ayipsin her zaman ayarlariz sen al yeterki
trafigin güzelligne baksana 1tane araba geçti koca yolda :D
dahamı beter olmuştur nedemek bomb.. oldu :D heleki ***** saatler Allah korusun akıl karı degil ev-iş farklı yakada olması :D
Hondaların şu kendine has filitre sesi yokmu muhteşem ya . :)
kazasız belasız abi .
edit : unutmadan bişey sormak istiyorum bu yeni kasa sı lar nasıl tutuldumu orda :D 2.4 var sanırım 7000 dönüyo :( nasıl bi motor tecrübe edebildiniz mi ? :)
Cigerto ecnebi memlekete gittin ama formundan bişey kaybetmemişsin videodan izlediğim kadarıyla maşallah
Sağolasın. 2012 den sonra k24 e geçtiler evet. Fakat problem egzozda vtec yok artık tabi baya bir eleştiri aldı. R18 civicler gibi kapağa entegre manifold kullanılıyor yenilerde.Alıntı:
i-vtec07 Nickli Üyeden Alıntı
Ben 8500 rpm dönüyorum, vtec 4200 rpmde açıyor.
Sağolasın Sinanım, zorlamadan attım vitesleri. Daha baya gideri varda yapasım yok :)Alıntı:
SinanTT Nickli Üyeden Alıntı
http://i57.tinypic.com/2wexenn.jpg
Mertcan kardşşşşime teşekkürler, Detroit Auto Show'da buluştuğumuzda alacağım kendisinden :D
Kazasız belasız maşallah.
lan honda lan bu takaşi gil bizi bundan nasıl mahrum koydu yav yollasa en cok satılacak yerlerden biri türkiyedir eminim yapılırmı bu yav. :(
bu arada maşallah kazasız belasız bınersınız umarım.
Eline sağlık Dou iyi cesaret hiç yapmadığın bir işe niyetlenmek parçalarda uygun olunca insan dayanamıyor alıyor herhalde.
Güncel olsun
106 bin kilometreyi geçtim. Kayışı ve tüm kasnakları kontrol etmek için söktüğümde gergi bilyasının durumunun iyi olmadığını fark ettim. Komple gergi ile almak fiyat olarak daha mantıklıydı. Bilya TL kurunda 150 tl civarına gelirken, komple gergi ile birlikte alınca 180 tl ye geliyordu. Hazır gergiyi değiştirirken kayışı da değiştirdim.
Tabi ki kendim değiştirdim, ilk defa yaptığım için yaklaşık 1 saatimi aldı. Herhalde bir daha yapsam yarım saate bitiririm.
http://i61.tinypic.com/2r6npee.jpg
http://i60.tinypic.com/28hk6zc.jpg
Sırada değişecekler
- PCV valfi ve hortumu
- Termostat ve radyatör üst hortum (CAI den ötürü uzun hortum aldım)