Peugeot 206 RC Feline 1.4 Hdi

Alıntı:

---

R.I.P Nickli Üyeden Alıntı

rulmanlarda problem olacağını sanmıyorum çünkü birkaç ay öncesi tamamı kontrol edildi ve sol ön rulmanda arıza çıktı değiştirmiştim. benim aracım da hb (astra j)
kıyasladığım araç ise 2016 passat. lastiklerim 2016 üretimi yaklaşık 10bin km oldu, yani ne yeni ne de eski diyebilirim. kulak alışkanlığı sonucu oluşan bir hassasiyet sanırım benimki

---

Muhtemelen kulak alışkanlığı birde insan dikkat etmeye baslayinca daha da göze batıyor. Fabrikasyon tekerlek ebatlari ile gürültülü bir arac değildir. Bana sorarsaniz yapmayin böyle kalsin derim. Bagaja yapsanız arka koltugun alt bölümünden gelecek onu yapsan arka kapidan onu yapsan davlumbazlardan illaki gelecek ki zaten izolasyon var o araçta fark yaratmak zor olur. Bazı forumlarda passat kullanicilarida yol gurultusunden sikayetcı .Gecen bi Merc S serisi inceledim adamlar cift cam vs herşeyi düşünmüş fitillerin bizimkilerle alakası yok . A8 den inip passata binsek belki bizede gürültülü gelir :D

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

samsung s4 sound meter aplikasyonu ile yaptım abi. keske baştan bi desibel ölçer almış olsaydim

---

alsan tabii ki daha iyi olurdu, bu kadar detayli & ciddi calismanin olcumlenmesi sart. benim telefonda da benzer bir app var. app'da kalibrasyon ozelligi var; olcum degerine +- dB eklettirebiliyorsun. ayrica olcum mikrofonum var, gunduz vakti standart gurultuyu (ambient noise) her ikisiyle olctum. tabii ki farkli cikti. mikrofonu referans alarak app'a deger girdim, boylece app kalibre oldu.

ama senin durumun goreceli, yani once/sonra olcum yapiyorsun, o nedenle aradaki fark onemli. 5-6-7dB'lik bir farktan bahsediyorsun. bu fark app'in duydugu ses seviyesinin yaklasik %30-35 azaldigi anlamina gelir. ozetle cok iyi bir dusus olmus.

V desenli lastiklerin daha gurultulu oldugunu bilmiyordum, bu durumda lastikleri degistirirsen 1-2dB iyilesme olabilir belki... izolasyonla gelen ekstra agirligi tekerleklerle azaltirsan mantikli bir degisiklik yapmis olursun.

ama basina dert actin :) simdi boyle sessizlesmis arabaya signal-to-noise ratio'su dusuk sistem lazim!

Alıntı:

---

phantom Nickli Üyeden Alıntı

alsan tabii ki daha iyi olurdu, bu kadar detayli & ciddi calismanin olcumlenmesi sart. benim telefonda da benzer bir app var. app'da kalibrasyon ozelligi var; olcum degerine +- dB eklettirebiliyorsun. ayrica olcum mikrofonum var, gunduz vakti standart gurultuyu (ambient noise) her ikisiyle olctum. tabii ki farkli cikti. mikrofonu referans alarak app'a deger girdim, boylece app kalibre oldu.

ama senin durumun goreceli, yani once/sonra olcum yapiyorsun, o nedenle aradaki fark onemli. 5-6-7dB'lik bir farktan bahsediyorsun. bu fark app'in duydugu ses seviyesinin yaklasik %30-35 azaldigi anlamina gelir. ozetle cok iyi bir dusus olmus.

V desenli lastiklerin daha gurultulu oldugunu bilmiyordum, bu durumda lastikleri degistirirsen 1-2dB iyilesme olabilir belki... izolasyonla gelen ekstra agirligi tekerleklerle azaltirsan mantikli bir degisiklik yapmis olursun.

ama basina dert actin :) simdi boyle sessizlesmis arabaya signal-to-noise ratio'su dusuk sistem lazim!

---

Murat abi guzel bilgiler vermissin merak ettiğim konulara açıklık getirmissin lastik ağırlık atma konusu oldukça mantıklı ama ben asıl bu signal to noise olayina kafayı taktım benim durum her gecen gün dahada karmaşıklasiyor. Bu sistem konusunda beni aydınlatirmisin nasıl bir yol izlemem lazım

niye karmasiklasti?

signal to noise ratio nun ne olduğunu bilmiyorum ya ondan dedim. Nasıl oluyor bu sistem Murat abi

signal-to-noise ratio (SNR) sistemin adi degil. elektronik sinyal konusunda temel tanimlardan biri. sistemlerde gurultu kacinilmaz. kullanmak istedigin sinyalin siddetinin gurultu sinyalinin siddetine orani anlamina gelir.

gurultu sinyali ne kadar siddetliyse asil sinyalle ilgili fonksiyonlarda o kadar cok sorun cikar. bu nedenle SNR onemli. dijital/analog devre farketmez, hepsinde gurultu mevcut.

SNR'i arabaya uygularsan, yol+ruzgar+trafik+motor sesi=gurultu. sinyal=muzik. sen ekstra izolasyon ile SNR'i yukseltmis oldun. bu durumda sinyali daha iyi duyacaksin. uyduruk sistem calarsa detaylarin kaybini daha rahat duyarsin.

kotu sistemi yine kotu izolasyonlu arabaya tak, kalitesizlik kendini daha rahat gizler.

Alıntı:

---

phantom Nickli Üyeden Alıntı

signal-to-noise ratio (SNR) sistemin adi degil. elektronik sinyal konusunda temel tanimlardan biri. sistemlerde gurultu kacinilmaz. kullanmak istedigin sinyalin siddetinin gurultu sinyalinin siddetine orani anlamina gelir.

gurultu sinyali ne kadar siddetliyse asil sinyalle ilgili fonksiyonlarda o kadar cok sorun cikar. bu nedenle SNR onemli. dijital/analog devre farketmez, hepsinde gurultu mevcut.

SNR'i arabaya uygularsan, yol+ruzgar+trafik+motor sesi=gurultu. sinyal=muzik. sen ekstra izolasyon ile SNR'i yukseltmis oldun. bu durumda sinyali daha iyi duyacaksin. uyduruk sistem calarsa detaylarin kaybini daha rahat duyarsin.

kotu sistemi yine kotu izolasyonlu arabaya tak, kalitesizlik kendini daha rahat gizler.

---

Teşekkür ederim Murat abi, her zaman ki gibi yine can alıcı önemli bir noktaya değinmişsin, sistemi kurarken tecrübelerine başvuracağım. :icon_tup:

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

http://i68.tinypic.com/2poxude.jpg
http://i63.tinypic.com/2hnc07q.jpg
http://i67.tinypic.com/5d8cbm.jpg
Son olarakta çift fitil uygulaması.
Kapı izolasyonu yaparken izolasyon malzemelerinin uygulandığı yere ve et kalınlığına dikkat etmek gerekiyor aksi halde otomatik cam veya merkezi kilit mekanizmasına zarar verebilirsiniz. Bu izolasyonu yaptıktan sonra kaporta beton gibi oldu. W140 S serisinden daha kalın bir koparta sacına sahipmiş hissi veriyor.

---

Fitili neye göre ve nereden aldınız? Araca göre farklılık gösteriyormu?

Konuyu ben DIY zannetmiştim araç konusuymuş, allah kaza bela vermesin :)

Çok diri maşallah kazasız belasız sürüşler dilerim..

Alıntı:

---

Berkerr Nickli Üyeden Alıntı

Fitili neye göre ve nereden aldınız? Araca göre farklılık gösteriyormu?

Konuyu ben DIY zannetmiştim araç konusuymuş, allah kaza bela vermesin :)

---

Teşekkürler. Fitiller bazı oto camcilarda oluyor sora sora buldum, oto camcı çeşitli fitillerden numune verdi sağolsun, deneyerek karar verdim uygun olana, araca göre farklılık gösterir.

Alıntı:

---

-Murat Özcan- Nickli Üyeden Alıntı

Çok diri maşallah kazasız belasız sürüşler dilerim..

---

Teşekkür ederim :)

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

Malzemelerin değerlendirmesi

1. Focal BAM
Malzemeler içinde en başarılı Focal BAM
Ses kesme kapasitesi çok iyi
İnce
Esnek
Metrekaresi yaklaşık 3,5 kg
Kalınlık 5mm
Çok pahalı

2. Erkurt İzolasyon
İzolasyon yeteneği çok iyi
Yapıştığı yeri çok iyi tutması
Isıtıldığında esnek olması , rahat şekil alması
Rezonans önleyiciler içinde en başarılısı Erkurt, diğer rezonans önleyicilerle kıyas kabul etmez.
Metrekaresi yaklaşık 4 kg
Kalınlık 3mm

3. Firex Akustik Sünger (Doğal elastomerik kauçuk köpüğünden)
Yanmaz (infrared termometre ile denedim 200 C dereceye kadar bir şey olmadı. 200 C dereceden sonra hafif duman çıkarıyor. Ateşe tutulduğunda alev alma, damla vs olmuyor.
Nem tutmaması, küf yapmaması
Çok esnek olması
Ses kesme kapasitesi iyi
Hafif olması
Metrekaresi yaklaşık 500-1000 gr
Kalınlık 10mm – 20mm

Kendinden yapışkanlı olması

4. Bariyerli Adepan Oto İzolasyon 8
1mm 1700 dns PVC bariyer ve 6mm180 Dns İzolasyon süngeri
Ses kesme kapasitesi iyi
Çok esnek değil ama yine de esneyebiliyor.
Kendinden yapışkanlı ve ince
Yanıcı
Metrekaresi 4kg
Kalınlık 7mm
Bu ürünü de oldukça beğendim.

5. Bitüself
Erkurt kadar olmasa da güzel bir rezonans önleyici
İnce oluşu ve kolay şekil alması bazı alanlarda kullanım kolaylığı sağlıyor.
Yapışkanı bırakma yapabiliyor üst üste fazla getirmeden rulo benzer bir malzeme ile üzerinde sıkıca geçip 24 saat sonra tekrar üzerinden geçerek iyice yapışmasını sağlamak gerekiyor.
Kalınlık 1,5 mm

6. Bondeks Sünger 200 dns
Oldukça ucuz ve esnek bir ürün
Ses kesme kapasitesi iyi
Yapışkanlı değil ve su tutar
F/P olarak iyi bir ürün


Yaptığım denemelerde en iyi sonucu Erkurt üzerine 2cm Firex akustik süngerle aldım.
Ancak kalınlık itibariyle her yerde uygulamak mümkün olmuyor. O nedenle her ürünün kullanılacağı yere göre avantaj sağlıyor.


İzolasyonun oldukça uzun süren bir işçiliği var. Çoğu bölümün izolasyonun tahminimden daha uzun sürdü. Kullanacağım malzeme ve kalınlıklarına deneme ve yol testlerinden sonra karar verdim ve ince bir işçilik yaparak malzemeden kaçmadım. İzolasyon yaparken birçok ön görülemeyen sorunda çıktı. Kimi parçalar kırılmış, kimisi yerinden oynamış gevşemiş yer yer iyileştirmeler ve güçlendirmeler yaptım, bu iyileştirmelerin trim seslerine de çok faydası oldu. Ön cam otomatiği arıza yaptı tamiri 2-3 saatimi aldı. Bazı yerlerde tek başına çalışmak zor bir yardımcı olması iyi oluyor, bana kayınpederin çok yardımı oldu sağolsun kendisinde her türlü alet ve edevatın bulunması işimi kolaylaştırdı.

Sonuç olarak 90 km ile giderken baş parmağım ile işaret parmağımı birbirine sürttüğümde ( para anlamına gelen isaret) çıkan sesi duyabilmek güzel oluyor :)

---

malzeme temininde yardımcı olurmusunuz hocam. Bitüself hariç diğer ürünlerden bulmadım.

3 Hafta önce 1.4hdi Feline aracımı aldım üzerine sizin konunuzu görmek çok iyi oldu :) Yapılan işlemler tam anlamıyla harika hatta argo olarak anlaşılmasın izolasyon olayı tamamen hasta işi. Çok beğendim, elinize emeğinize sağlık. Böylesine bir anlatım gerçekten teşekkürü hakediyor. Kazasız belasız iyi günlerde kullanın inşallah.

Alıntı:

---

tolgaaydın Nickli Üyeden Alıntı

3 Hafta önce 1.4hdi Feline aracımı aldım üzerine sizin konunuzu görmek çok iyi oldu :) Yapılan işlemler tam anlamıyla harika hatta argo olarak anlaşılmasın izolasyon olayı tamamen hasta işi. Çok beğendim, elinize emeğinize sağlık. Böylesine bir anlatım gerçekten teşekkürü hakediyor. Kazasız belasız iyi günlerde kullanın inşallah.

---

Teşekkür ederim :) Feline donanım gerçekten güzel bide üstüne hdi nin ekonomikliği eklenince bu fiyat aralığında alınabilecek en mantıklı tercihlerden birinde bulunmussun ben çok memnunum. 206 hakkında merak ettigin şeyler olursa her zaman ulaşabilirsin. Size de kazasız cezasız sürüşler

@phantom
Bugün fabrikasyon bir 1.4hdi 206 ile karşılaştırma yapma imkanım oldu. üzerinde 175/65/14 sac jant lastik olmasina rağmen gürültüde net bir fark var izolasyon işinin baya faydası oldu

http://i64.tinypic.com/2cxxnar.jpg
RC egzoz yerinin montajı uzun bir sureden sonra tamamlandı.

http://i65.tinypic.com/2ex3ntd.jpg

http://i65.tinypic.com/bg9va1.jpg

Hyundai H100 araç kamerası, dikiz aynası şeklinde olduğundan gizlenebilirliği iyi. Geniş açı hd kayıt yapabiliyor. kararabilmesi ve dış bükey olmasi arka görüşü cok olumlu etkiliyor. Kör nokta olayını tamamen çözdü. Mesafe takip, şerit takip, hareket ve G sensörü gibi özellikleri de var ancak ben kullanmiyorum

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

40 km hızdaki gürültüsü benimkinin 90 km deki gürültüsüne eşit (Aynı asfaltta 63.2db)

---

:icon_tup:
harika sonuç.
sistem ne zamana ;)

Alıntı:

---

phantom Nickli Üyeden Alıntı

:icon_tup:
harika sonuç.
sistem ne zamana ;)

---

Teşekkür ederim abi. Önümüzdeki hafta ici sistemin ekipmanları tamamlanmış olacak ilk firsatta da montaj olacak inşallah. Sistem hakkında sana sorularım olacak.

http://i68.tinypic.com/i607lu.jpg
Muayenemizide bugün yaptırdık.
Carbon clean , Egr 'nin ve Emme manifoldunun sökülerek temizlenmesi ve düzenli olarak würth Cr dizel yakit sistemi temizleyici kullanmanın faydası olmuş gibi görünüyor.

http://i67.tinypic.com/n720ps.jpg
http://i67.tinypic.com/nq94ip.jpg
En son 100.000km de yapılan bakım 108.000km de yenilendi. Yağ değişimi olmadan önce wurth motor iç temizleyici kullandım. Motorun içi göremesemde yeni koyulan yağın kararma durumuna bakınca işe yaradığını düşünüyorum. Bir ustamında dediği gibi en iyi motor iç temizleyici erken yağ değişimidir aslında.

SES SİSTEMİ

Alıntı:

---

phantom Nickli Üyeden Alıntı

müzik sahnede yapılır ---> sahnenin önünde müzik dinlersin ---> kayıt canlı müziğin reprodüksiyonu ---> müzik sistemi kaydı çalarak sana aynı sahneyi oluşturmaya çalışır.

kayıt & sistem iyiyse sahne gerçeğe yakın oluşur, beğenirsin. kötüyse gerçeklikten uzaklaşır, detayları da duymamaya başlarsın.

sahne konusunun özeti bu. yani sesler sana arkadan gelmez, önden gelir. bu durumda arabada arkaya hoparlör takmanın ana amacı arkada oturacakların önüne sahne oluşturmak anlamına geliyor. biraz da öndekilere ses gider, yarbay'ın yazdığı üzere buna rearfill denir. rearfill önemli bir olay değil. salatanın sosu. ama olayın esası sahneyi adam gibi ön cam boyunca oluşturmak.

anlayacağın üzere arkaya hoparlör koymanın senin için bir anlamı yok. boşuna uğraşıyorsun, para veriyorsun, pandizot del, yok amp kanalı al, vsvsvs.

---

İşin doğrusunun tam olarak bu olduğu anlayınca arkayı komple söktürdüm ve tamamen ses kalitesi odaklı bir sistemi kurmaya karar verdim. Bu işin sonu yok. Gelecekte ses kalitesi odaklı olarak bazı upgrade ler yapabilirim.
http://i65.tinypic.com/f3rr08.jpg
http://i66.tinypic.com/3515tfd.jpg
http://i68.tinypic.com/elcpkk.jpg
http://i64.tinypic.com/2m7j9xk.jpg
http://i64.tinypic.com/2zp2grt.jpg
http://i64.tinypic.com/33yovfm.jpg
http://i64.tinypic.com/k9vqlv.jpg
http://i66.tinypic.com/qxqgoz.jpg
http://i68.tinypic.com/xfyyh3.jpg http://i64.tinypic.com/30rmzk9.jpg
http://i63.tinypic.com/8x7xwj.jpg
http://i64.tinypic.com/2d2buk2.jpg
http://i67.tinypic.com/2en2v78.jpg
http://i64.tinypic.com/2hhgf2a.jpg
http://i64.tinypic.com/a57nuv.jpg

Ses sistemi güzel olmuş. Ellerine sağlık. Kaliteli malz. İle temiz ses almışsındır.

Bagaj yan kısımları kime yaptırdın? Süre olarak ne kadar sürdü?

Eşit: İzmir de olduğunu unutmuşum

Kulağın alıştıysa xover shelf filter'ları deneyebilirsin, +3dB ile başla mesela.

@E46 motor iç temizleme nin uygulaması nasıl ne zaman yapmalı ?

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Ses sistemi güzel olmuş. Ellerine sağlık. Kaliteli malz. İle temiz ses almışsındır.

Bagaj yan kısımları kime yaptırdın? Süre olarak ne kadar sürdü?

Eşit: İzmir de olduğunu unutmuşum

---

Teşekkür ederim Eren. aslinda zor bir değil yan tarafin kalıbını karton veya benzeri bir malzeme ile cikardiktan sonra herhangi bir marangoza gidip kestirirsin. Sonra oto döşeme ye gidip kaplatirsin

Alıntı:

---

phantom Nickli Üyeden Alıntı

Kulağın alıştıysa xover shelf filter'ları deneyebilirsin, +3dB ile başla mesela.

---

Bayramda Ankara'ya gideceğim yolda bol bol dinleyerek sistemi biraz daha sindirip dediğin gibi xover ayarları ile oynamaya başlarım :)

Alıntı:

---

powERS Nickli Üyeden Alıntı

@E46 motor iç temizleme nin uygulaması nasıl ne zaman yapmalı ?

---

Yağ değişiminden hemen önce yag kapasitesine orantılı olarak sıcak motor yagina ilave edip 10 dk kadar rolantide çalıştırıp yağı ve yağ filtresini degistiriyorsun. Bu kadar

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

Teşekkür ederim Eren. aslinda zor bir değil yan tarafin kalıbını karton veya benzeri bir malzeme ile cikardiktan sonra herhangi bir marangoza gidip kestirirsin. Sonra oto döşeme ye gidip kaplatirsin

---

Benim akü bagajda. Akü ve amfiyi içine alacak aynı zamanda 20 cm subwoofera kabin olacak bir kutu istiyorum. Lt hesabı vs. Den dolayı pek yanaşmıyorum açıkçası

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Benim akü bagajda. Akü ve amfiyi içine alacak aynı zamanda 20 cm subwoofera kabin olacak bir kutu istiyorum. Lt hesabı vs. Den dolayı pek yanaşmıyorum açıkçası

---

Bahsettiğin şekilde bir kutunun uygun olacağını sanmıyorum. Subw ayri olmalı. zaten anfi subw kutusunun icinde surekli titreşime maruz kalarak zarar da görebilir Maceraya gerek yok boşver

Alıntı:

---

E46 Nickli Üyeden Alıntı

Bahsettiğin şekilde bir kutunun uygun olacağını sanmıyorum. Subw ayri olmalı. zaten anfi subw kutusunun icinde surekli titreşime maruz kalarak zarar da görebilir Maceraya gerek yok boşver

---

Yok. Aslen aynı kutu içinde olmayacak. Yanı ben anlatamadım.

2 ayrı kutu düşün. Sub için, diğeri akü ve amfi için. İki kutu Lego gibi tam birbirine otursun ve yan tarafa sığsın. Bagaj içine bakan kısım yekpare mdf.

Yada amfi arka koltuk en üst köşeye taşıyıp kuyuyu ona göre yapmak. Amfi dışarıda olacak ama görünmeyecek şekilde gizleyecek. Zaten digital amfi kullanıyorum boyut küçük

Alıntı:

---

EREN34 Nickli Üyeden Alıntı

Yok. Aslen aynı kutu içinde olmayacak. Yanı ben anlatamadım.

2 ayrı kutu düşün. Sub için, diğeri akü ve amfi için. İki kutu Lego gibi tam birbirine otursun ve yan tarafa sığsın. Bagaj içine bakan kısım yekpare mdf.

Yada amfi arka koltuk en üst köşeye taşıyıp kuyuyu ona göre yapmak. Amfi dışarıda olacak ama görünmeyecek şekilde gizleyecek. Zaten digital amfi kullanıyorum boyut küçük

---

Bahsettiğin şekilde güzel olur aslinda bi musait zamanda ölçüleri alır kafanda tasarlayip yaptırırsın. tasarımı iyi dusunmeni tavsiye ederim katlanir koltuklar, kablolar, bagaj aydinlatması, stop lambası ampül değişimi gibi işlemleri pratik sekilde yapmana imkan verecek seni engellemeyek bir tasarım olması gerekir. Bunuda en guzel kendin kafa yorarak yaparsin forumdan da fikir alirsin

http://i67.tinypic.com/15gdo9.jpg
Izmir Ankara arası klima açık. izolasyon sonrası aracın ağırlığının artmasina rağmen yakit sarfiyatında pek bi artış olmadığı görünüyor. 584 km____92.6TL

Yapılan işlemler çok başarılı olmuş devamını bekleriz.

Elinize sağlık, tadında olmuş çok beğendim maşallah.

Maşallah çok emek var arabada. Kazasız belasız

Alıntı:

---

junkers Nickli Üyeden Alıntı

Yapılan işlemler çok başarılı olmuş devamını bekleriz.

---

Teşekkür ederim bütçe oldukça ufak tefek devam ederim :)

Alıntı:

---

furkanlekesiz Nickli Üyeden Alıntı

Elinize sağlık, tadında olmuş çok beğendim maşallah.

---

Teşekkür ederim

Alıntı:

---

CelalMrz Nickli Üyeden Alıntı

Maşallah çok emek var arabada. Kazasız belasız

---

Teşekkürler hep birlikte inşallah

Aracına yaptığın geliştirmeler takdire şayan. İlgiyle takip ediyorum , bizimle paylaştığın için teşekkürler..

Alıntı:

---

TT_BOY Nickli Üyeden Alıntı

Aracına yaptığın geliştirmeler takdire şayan. İlgiyle takip ediyorum , bizimle paylaştığın için teşekkürler..

---

Teşekkür ederim TT

http://i68.tinypic.com/2h4ds7m.jpg
http://i65.tinypic.com/23uetf8.jpg
http://i67.tinypic.com/xncft0.jpg
http://i66.tinypic.com/29yjajs.jpg
http://i64.tinypic.com/b8nrpu.jpg
http://i66.tinypic.com/343n9f4.jpg


Artık ana üniteyi degistirmenin zamanı gelmişti uzun zamandır hayalini kurduğum Pioneer ın Referans Serisi olan DEH 80PRS den oldukça memnun kaldım. 3 yol aktif işlemcili Otomatik zaman hizalama ve EQ ayarı yapabilen ve çok ciddi ayarları olan elektronik kalitesi yüksek başarılı bir ana ünite.
En son fotorafta gorunen mikrofon koltukta kafanin olduğu bölgeye koyulduktan sonra cihaz sisteme frekanslar gondererek aracta nerelerde kac hoparlör var kac subw ve nasil caldıkdıklarını ve dinleyiciden ne kadar uzaklıkta olduklarını bir işlemci sayesinde değerlendirerek araç içindeki akustik problemleri çözerek ses kalitesini arttırıyor.
Ben saatlerce uğraşıp farkli farkli şarkıları dinleyerek kendim ayar yaptım daha sonrada mikrofonla auto EQ ile TA yaptim. Aradaki farkı dinleyince şok oldum. Kulaklarima inanamadim. Mikrofonla yapilan ayarlar gerçekten çok farkediyor. Eski kenwood teybim çayda 80prs ayda :D

Çift USB Girişi
Button Illumination
• CD koleksiyonunuz (CD-R, CD-RW)
• SD (32 GB'a kadar), CD, USB üzerinden MP3, WMA, WAV, AAC sıkıştırılmış ses dosyaları
• Arka USB girişi ile USB cihazı
• Ön Aux-girişi ile diğer müzik cihazları
• Bluetooth yoluyla Audio
High Voltaj Çıkışı
D/A Konvertör Var , Texas Instruments
Dijital Direkt
Grafik Ekolayzır Dual (L/R) 16-Band Digital Equalizer
Düşük Geçiş Filtresi
Dahili DSP
RCA Ön-Çıkışları 3 (5V)

Pioneer ana üniteye geçmenin bir guzel yanı da Yasin Eken isimli arkadaşa yaptırdığım direksiyon kumanda modülü nün kenwood a ayarlanmış olmasina rağmen sadece bir switch i on konumina getirilerek pioneer a uyumlu hale gelmesi oldu.

turuncu aydinlatma ile goruntu mis olmus...

Alıntı:

---

phantom Nickli Üyeden Alıntı

turuncu aydinlatma ile goruntu mis olmus...

---

Saol Murat abi custom renk seçeneği olması iyi olmuş. 80prs yi benim sistemi en iyi bilen kişilerden biri olarak senin tavsiyen üzerine aldığımı da söylemeden gecemicem gerçekten memnun kaldım. Daha üst sınıf bir komponent takımı ile aktif sürsem heralde tadindan yenmez :)