Leş 25

Thread: Leş 25

  1. irfanakbas's Avatar

    irfanakbas said:
    Maşallah araç çok güzel. Videoda giderken aracı kaçıncı viteste kullanıyorsunuz? Birde zemin ıslak gibi görünüyor yoksa yanlış mı görmüşüm.?
    profsyoneller yüksek hacimli motor kullanır.acemilerse ufak motor.benim 1.3 dizel tercihim ise tamamen ekomnomik sebepler.

    ''eski E36 mın şasesi sızlasın''
     
  2. FTHBRK28's Avatar

    FTHBRK28 said:
    Quote Originally Posted by cihan88 View Post
    Ciğer Power

    Araca maşallah. Beykoz da mı otruyorsunuz?
     
  3. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by serhadocak View Post
    Gayet güzel, tebrikler, iyi bağlamışsın ...
    Çok teşekkürler
     
  4. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by irfanakbas View Post
    Maşallah araç çok güzel. Videoda giderken aracı kaçıncı viteste kullanıyorsunuz? Birde zemin ıslak gibi görünüyor yoksa yanlış mı görmüşüm.?
    2 Vites sonu Zemin ıslak. viraj sonu 3 vites devam ediyorum
     
  5. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by onat View Post
    Youtube kanalında istanbulpark videonda var. onu izledim yani yaklaşık 5 dk dayanabildim, yanındaki arkadaşın yüzünden. onu birdaha çıkarma kardeşim piste. ne çok konuşuyor ya

    araban çok güzel b25 zaten candır. kazasız belasız.
    hahahahah Arkadaş Abim olur bende dayanamadım bi sus dedim ilerleyen dakikalarda
    Yazın Çıkıcam tekrar Tövbe birdaha almam yanıma
     
  6. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by fms View Post
    maşallah, sahibi araçtan hızlı, yakışır turbo
    Hahahah eyvallah abi
     
  7. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by SK10 View Post
    O eski halinden eser yok şimdi...
    ///MERMİ olmuş şimdi maşallah
    Ben arabayı aldığımda Çok kötüydü Elimden geldiği kadar Motor ve Yürüyeni düzelttim. Kaporta ve döşeme masrafları kaldı onlarıda hallettikmi eski halinden daha güzel olacak inşallah.
     
  8. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by Oktay Özgül View Post
    Açıların oğlu be kardeşim benim
    Arabana kilidi koyduk seninde sürüşünü birlikte geliştircez sıkıntı yapma
     
  9. BurakYozgat.'s Avatar

    BurakYozgat. said:
    Arabasıyla bu kadar bütünleşmiş başka birini daha görmedim ben Safkan 25 maşallah



    Bi foto da ben bırakayım şuraya. Semtin bıçkın delikanlıları.
    Real men use three pedals !
    Supercharged e36coupe
     
  10. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by FTHBRK28 View Post
    Araca maşallah. Beykoz da mı otruyorsunuz?
    Yok Gezmek için beykoz civarına gidiyorum
     
  11. YAS's Avatar

    YAS said:
    maşallah,detaylı resimleride bekliyoruz
    20' R 1250 GS Rally
    96' E36 Individual Techno Violett Compact
    02' E46 M3 Individual Cabriolet
     
  12. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by BurakYozgat. View Post
    Arabasıyla bu kadar bütünleşmiş başka birini daha görmedim ben Safkan 25 maşallah



    Bi foto da ben bırakayım şuraya. Semtin bıçkın delikanlıları.
    Avına kitlenmiş arizona kertenkelesi
     
  13. GökhanÖzkan's Avatar

    GökhanÖzkan said:
    maşallah.. yan yan çok hakimsiniz .. diff oranı nedir? kilit yüzde kaç?
    2014 - VW GOLF MK7 R 3K
    2002 - BMW X5 4.6is
    2013 VW BEETLE

    hobi instagram @thegarageofficial_ - @mr.golf.r
     
  14. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Quote Originally Posted by naughty_tsi View Post
    maşallah.. yan yan çok hakimsiniz .. diff oranı nedir? kilit yüzde kaç?
    Kötü yerden sordunuz dif oranlarından hiç anlamıyorum . Fakat orj 325 Difi diyorlar.
    Difransiyel kilit oranı yok kaynak spec. Bu hareketleri zaten kilitte yapmak bence daha zor Kaynakla daha kontrollü drift yapılıyor Şahsi fikrim.
     
  15. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Herkese tekrar Merhabalar.
    Yıllardır Hayalini kuruyordum. 4 kapı 325 alıp onu abimle birlikte turbolama
    Neyseki allah yardım etti projeye başladık .
    Hikaye şöyle başladı aslında

    Daha önce İstanbulda Drift için hazırlığı yapılmış sonra araba düzgün olduğundan iptal edilen ve ardından ankaraya satılan 1,5 senedir bende olan konusundan belli Leş25 huzurlarınızda .
    [IMG][/IMG]

    Daha önce 320 coupem vardı zevk alarak biniyordum ondan inip 325 e binince aradaki fark beni şaşırttı .
    Instagram
    Alır almaz m counter jantlarımı taktım ve dynoya soktum . 180hp teker verdi Motor gayet sağlıklı ve güzeldi.
    Bu motora direk turboyu koyar keyifle binerim diye düşündüm.
    Ardından bu işin içine girişince aracın stokta olsa sağlıklı yürümesini istedim.
    [IMG][/IMG]
    Böyle bir kit aldım bunu takarız ardından turbolarız.
    İşe koyulduk Aracı servise çektik abim sökmeye başladı RUK 'u söktükçe 300bindeki motorun içler acısı haliyle karşılaştık
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]
    Bunları görünce Ne kadar doğru karar vermişiz dedik.
    Bu arada 300 bindeki aracın motoru ilk defa açılıyor . M50b25 Gücünü ve Sağlamlığını bana ispat etti.
    Neyse Parçaları Rektefiyeye verdik. Temizlenip kontrol edilsin bakalım.
    Devamı Geliyor kısa sürede.
     
  16. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Herkese selamlar,
    Uzun suredir projeyi yayinlamadim hizli adimmlarla projeyi bitirelim artik .
    Hedefimiz araci 2.5 stok toplayip turbolamakti ama motoru acinca kotu manzara ile karsilasinca 3.0 olarak toplama karari aidim .
     
  17. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Motoru Soktuk
    Motor İci
    866 Krank
    3.0 Kol
    3.0 Piston.
    2mm Cometic Conta ve Arp Saplama
    conta ile birlikte piston tepeden 4mm assagi dustu tahminlerimiz 9,0-9,5 sikistirma oldu.
    Motor ici komple sifirlandi yag pompasından sincirine paletine

     
  18. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Motoru topladık Motul 10/60 en sevdigim yag

     
  19. cihan88's Avatar

    cihan88 said:
    Motor Bitti Yaklasik 2500 km Rodaj yaptim atmosferik
    Bu arada Aracin Motor beyni degisti Kingz_ems (izmir) Caglar abi bize güzel bir beyin yapti gonderdi sagolsun .
    beyin disinda dmworks tarafından enjektor 450cc ve NKG turboya uygun buji kullanildi
    Turbo sureci cok uzadi yaklasik 2 ay bekledim ama degdi
    iste bekleme sebebi

    DMWORKS Mert bilaloglu bu yavruyu takalim dedi bende hayir diyemedim mal billur biz turbo projesine kaldigimiz yerden devam edelim artik.