Otomobiller & DIY

Alıntı:

---

8.000rpm Nickli Üyeden Alıntı

ooo
paçalık ince çizgimdir
bazı arabalarda sürpriz şık neticeler verir ki bu ufaklıkta da öyle olacağa benziyor
:)
ama bir şekilde arka bütünde fazlaca "citroen" yazısı olmasının önüne geçilse daha mı iyi olacak?

---

Yazı kısmı beni de düşündürdü, bi böyle takayım, baktım kötü duruyor, mat siyah ile 2 fıs atarız üzerinde :)

Alıntı:

---

CabrioMan Nickli Üyeden Alıntı

C1'i oldum olası sevmişimdir, tatlı değişikliklerle gerçekten oyuncak gibi oluyor. Paçalıklar çok güzel olacak.

---

:) Ben de sevdim c5 biraderde olduğundan c1 ile uzunlu kısalı 2.000 km yi devirmek üzereyim, yalıtım sonrası aracın zihnimdeki yeri çok sıra atladı :) Biraz da yürüse ah ah, o kısma da el atacağız.

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

C1'i ne ara aldın bunu kaçırmışım :) Güzel gidiyor merakla izliyorum yine, eline sağlık. Güle güle kullanın

---

Eyvallah, ülkede ki enflasyon durumu ve borçlanayım yatırım olsun kafası ile aldım, amaç yatırım yapıp 12 ay sonra (çok uzun bir süre bana) satmak, sevdik şimdilik ufak tefek bir şeyler yapıyoruz can sıkıntımızı atıyoruz.

şuraya bir geniş açı cebir bırakayım paçalıkları takılmış.

Konuyu detaylı güncelleyeceğim.

https://blogger.googleusercontent.co...17_190451.heic

17.09.2022 Günceli, biraz boş vakit bulunca listedeki eksiklerin bir kısmını tamamlayayım istedim.

Bjonları lastikçide gevşetip geldim.

c1 de arka teker içi plastik davlumbaz yok A sınıfından da beklemiyorum açıkçası.

Elimde c2 için aldığım ama kullanmadığım 2 kutu sprey pütürüm vardı. Onları değerlendireyim istedim.

Bu arada plastik muhafaza olan araçlarda da o muhafazanın alt kısmı çamur dolar çürütür, imkan varsa o kısmı arada bir temizlemek lazım fırça ve basınçlı su ile.

Davlumbaz içlerini önce petrol de basınçlı su ile olabildiğince yıkadım eve geldiğimde iş azalsın diye.

Daha sonra sihirli temizleyici asperox ve sert plastik telli fırça ile temizliğe devam ettim.

Oldukça çamur ve kir çıktı, hava zaten çok sıcak olduğu için kurumaya bıraktım diğer işlere geçtim.

https://blogger.googleusercontent.co...182510_889.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182511_028.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182511_189.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182511_302.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182511_442.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182511_506.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182511_539.jpg


Pütürü attıktan sonra kurumaya bıraktım ve paçalıkları monte ettim.

Paçalıkları monte ederken çift taraflı bant sabitlemek için oldukça işe yaradı,

https://blogger.googleusercontent.co...182637_663.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182637_736.jpg

Bir takım ince işler, paçalık içinde vida görünmesin diye taa ford KA dan kalma kapalı vida koruyucular vardı 2 şer adet kullandım, görüntüyü baya toparlıyor bu tür ufak tefek işler.

https://blogger.googleusercontent.co...182637_814.jpg

Arkadan yaşanmış ciddi bir hadise yok araçta, sadece tampon içinde kalan arka sol teker üzeri sacda ufak bir ezilme var, minik bir tıklama olmuş zamanında.

Pütürü ufak tefek korozyon yapmış olan yerlere de sıktım, korusun oraları da.

https://blogger.googleusercontent.co...182638_065.jpg

Şurada daymınd elit pilatinyum pılas 58v (evet batarya da 58v yazıyor :D) mıhteşem şarjlı tornavida ve metal fırça ile paslardan arınıyoruz.

Bu metal fırçalar çok güzel aletler işi çok ciddi kısaltıyor.

https://blogger.googleusercontent.co...182637_926.jpg

a101 den alınma 19 TL lik kırmızı boyamız ile 1 takım kaliper 1 takım da kampana boyadık. Deneme amaçlı almıştım zaten boyayı ama iş gördü.

https://blogger.googleusercontent.co...182638_189.jpg

En sevdiğim kare bu oldu dün bu işlemleri yaparken.


https://blogger.googleusercontent.co...182638_274.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...018.21.56.jpeg


https://blogger.googleusercontent.co...018.21.58.jpeg

Sonra jantlara geçtim, en zor ve gıcık kısım burası. Macunu yapmak dert hava çok sıcak hemen donuyor, çalışılan alan çok dar, macunu sürmek vs zor oldu.

https://blogger.googleusercontent.co...015.07.51.jpeg

Zımpara sonrası tekrar bir yıkadım, kurusun diye güneşe bıraktım.

https://blogger.googleusercontent.co...182638_597.jpg

Ev yapımı boya ısıtıcı, ciddi iş gören basit bir DIY, kutuya spreyi koyuyorum ilk kademe de saç kurutma makinasını 2-3 dk çalıştırıyorum. Kutu ısındığı için çok daha iyi boyama yapılabiliyor.

https://blogger.googleusercontent.co...017.31.06.jpeg

Jant kenarında da bir yerden kalma not kağıtları vardı onları kullanıyorum, çok pratik oluyor.

https://blogger.googleusercontent.co...017.30.25.jpeg

Ve final fotoları bol bol gelsin.

https://blogger.googleusercontent.co...182747_067.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...17_180824.heic

https://blogger.googleusercontent.co...182747_148.jpg

Jantlarda fotolardan belli olmayan kusurlar var, jant işine çok özenmedim yalan yok. Boyacıların jant işinden neden kaçındıklarını daha iyi anladım, alan dar çalışmak zor, iyi netice almak dış panellere göre çok zor oluyor. Nedense ilanlara da baktığımda çok fazla siyah jant görüyorum, kesinlikle siyah jant bana göre pişmanlıktır. Aracın siyah jantlı hali ne kadar kötü ise bu hali o kadar iyi. Jantlara özenmemiş olmamın bir sebebi de başka jant'a geçme düşüncesi.

https://blogger.googleusercontent.co...182747_209.jpg

Tampondaki gri bölge macun yapıp zımparaladığım boyaya hazır kısım, boyacı zemini hazırla sertleştirici katacağım içine aldıktan sonra hemen kullanırsın dediği için bekletiyorum. Ön tarafta da 1-2 yer var tekrar macun vs yapılacak, hepsini bir arada çıkartacağım.

https://blogger.googleusercontent.co...182747_289.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...182747_422.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...17_181013.heic

Arabanın jantları et39 ve 6j çıktı. @mikelazi abimle konuştuk 15mm civarı bir spacer bizim arka görüntüyü tamamlayacak.

https://blogger.googleusercontent.co...17_181131.heic

https://blogger.googleusercontent.co...17_181242.heic

https://blogger.googleusercontent.co...17_190238.heic

https://blogger.googleusercontent.co...17_190308.heic

Şuraya 1 tane de ilk halinin fotosunu ekleyeyim, aradaki farkı daha net anlaşılsın.

https://blogger.googleusercontent.co...015.20.24.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...215346_328.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...17_190343.heic

https://blogger.googleusercontent.co...17_190547.heic

https://blogger.googleusercontent.co...17_190532.heic

1-2 tane de iç görsel sıkıştıralım.

https://blogger.googleusercontent.co...17_190615.heic

Şu renk çok güzel oldu ama akşamları cama yansıyor ayna görüşünü az da olsa engelliyor.

https://blogger.googleusercontent.co...17_190822.heic

Bu kısmın tasarımını seviyorum, iç aydınlatma da truncu da favorim. C5 de güzel ama bu renk daha güzel.

https://blogger.googleusercontent.co...17_190847.heic

KM Göstergesinin üzerine atıp kaçmışlar gibi duran devir göstergemiz,

https://blogger.googleusercontent.co...17_190911.heic

https://blogger.googleusercontent.co...17_191145.heic

Işık paket lakşiri edişın aydınlatmalarımız.

https://blogger.googleusercontent.co...17_190953.heic

Plaka lambalarını truncu park lambasından yapınca bu görüntü çıktı ortaya, beyaz led yapana kadar idare etsin.

https://blogger.googleusercontent.co...917_192930.jpg

Elinize emeğinize sağlık �� özellikle jantların değişimi arabanın aurasını değiştirmiş :) yaptığınız işleri zevkle takip ediyoruz :)

Alıntı:

---

Apoudi Nickli Üyeden Alıntı

Elinize emeğinize sağlık �� özellikle jantların değişimi arabanın aurasını değiştirmiş :) yaptığınız işleri zevkle takip ediyoruz :)

---

Koyu renkler küçük gösteriyor, siyah jant zaten sevmiyorum, nadir araca yakışıyor bence. Teşekkür ederim kendimizi eğlendirecek kadar bir şeyler yapıyoruz.

Valla çok tatlı olmuş böyle doğru düzgün bir şekle girmiş araba, eline sağlık :D

Abi maşallah çok yerinde güzel dokunuşlar, tam arkadan geniş açı çekilen fotoda paçalıklar vs tam Ralli arabası gibi çıkmış. Tutmayın küçük enişteyi :D

sahibinden.com Hata Sayfası

Şu tarz bir jantla çok güzel kombin olur.

Harika ilerliyorsunuz kazasız belasız iyi günlerde kullanın :heyoo:

Alıntı:

---

TarikS Nickli Üyeden Alıntı

Valla çok tatlı olmuş böyle doğru düzgün bir şekle girmiş araba, eline sağlık :D

---

Patates'e biraz sos kattık güzelleşti :) Kızım hala bu araba salak baba, bak cama basıyorum kendisi yukarı çıkmıyor, bak kemeri söküyorum blip blip yapmıyor diyor :)

Alıntı:

---

Sti_Ozan Nickli Üyeden Alıntı

Abi maşallah çok yerinde güzel dokunuşlar, tam arkadan geniş açı çekilen fotoda paçalıklar vs tam Ralli arabası gibi çıkmış. Tutmayın küçük enişteyi :D

---

Foto bence de güzel oldu, c1 in en güzel karesi olabilir. Küçük enişteye bi cooler + hibrit tb yapsak biraz daha hızlanacak, kafamdaki görsel jant hariç tamamlandı neredeyse.

Alıntı:

---

kado Nickli Üyeden Alıntı

sahibinden.com Hata Sayfası

Şu tarz bir jantla çok güzel kombin olur.

---

Üzerindeki jantlar + 700 TL sökme takma dahil şu jantla anlaştım ama bursa ya gitmem lazım, gidebilsem hemen al ver yapacağım. Hem bunlar et31 8 mm daha dışarı almış olacağım lastikleri.

https://i0.shbdn.com/photos/14/13/68...01413680kd.jpg

Alıntı:

---

Jön Türk Nickli Üyeden Alıntı

Harika ilerliyorsunuz kazasız belasız iyi günlerde kullanın :heyoo:

---

Teşekkür ederim, görsel işlerin tamamı emek gerektiren işler maliyet oldukça düşük. İlk hali ile son hali arasındaki farkı gördükçe ben de mutlu oluyorum.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Patates'e biraz sos kattık güzelleşti :) Kızım hala bu araba salak baba, bak cama basıyorum kendisi yukarı çıkmıyor, bak kemeri söküyorum blip blip yapmıyor diyor :)



Foto bence de güzel oldu, c1 in en güzel karesi olabilir. Küçük enişteye bi cooler + hibrit tb yapsak biraz daha hızlanacak, kafamdaki görsel jant hariç tamamlandı neredeyse.



Üzerindeki jantlar + 700 TL sökme takma dahil şu jantla anlaştım ama bursa ya gitmem lazım, gidebilsem hemen al ver yapacağım. Hem bunlar et31 8 mm daha dışarı almış olacağım lastikleri.

https://i0.shbdn.com/photos/14/13/68...01413680kd.jpg



Teşekkür ederim, görsel işlerin tamamı emek gerektiren işler maliyet oldukça düşük. İlk hali ile son hali arasındaki farkı gördükçe ben de mutlu oluyorum.

---

Ne varsa Bursa'da var :D

naann patates nerden,nerelere :)))


cebiRR candır

Farlar temizlense,
Kapı kollarındaki kromlar gitse,
Ön lip sökülse,
Bi çıtır basılsa,
Ön cam dahil bi film yapılsa mermi gibi olucak. İlk haline göre çok çok tatlı olmuş abi elinde. Keyigle takipteyim

Alıntı:

---

AliGizda Nickli Üyeden Alıntı

Farlar temizlense,
Kapı kollarındaki kromlar gitse,
Ön lip sökülse,
Bi çıtır basılsa,
Ön cam dahil bi film yapılsa mermi gibi olucak. İlk haline göre çok çok tatlı olmuş abi elinde. Keyigle takipteyim

---

Far öncesi sonrası,
https://blogger.googleusercontent.co...215346_253.jpg
https://blogger.googleusercontent.co...28_170719.heic

Kapı kolu kromlara ben de uyuz oluyorum, ilk fırsatta gidecekler.

Yan camlara film yaptım ama çok koyu oldu, ön 2 camı 1 ton açabilirim. Ön cama film polis vs uğraşmak istemediğim için hiç düşünmedim, yaptırmam muhtemelen.

Ben lip'i çok sevdim aslında, ama beğeni herkes sevmeyebilir.

Yay işi istedim ama araca uygun yay maliyeti benim ödemek istediğim rakamın üzerinde. Çok kalıcı olarak düşünmediğim için ek masraf yapmaktan yana değilim.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Far öncesi sonrası,
https://blogger.googleusercontent.co...215346_253.jpg
https://blogger.googleusercontent.co...28_170719.heic

Kapı kolu kromlara ben de uyuz oluyorum, ilk fırsatta gidecekler.

Yan camlara film yaptım ama çok koyu oldu, ön 2 camı 1 ton açabilirim. Ön cama film polis vs uğraşmak istemediğim için hiç düşünmedim, yaptırmam muhtemelen.

Ben lip'i çok sevdim aslında, ama beğeni herkes sevmeyebilir.

Yay işi istedim ama araca uygun yay maliyeti benim ödemek istediğim rakamın üzerinde. Çok kalıcı olarak düşünmediğim için ek masraf yapmaktan yana değilim.

---

ikinci fotografta sanki on cam atermik gibi cikmis. Eger oyleyse zaten on cama film yaptirmak renk disinda hic bir sey katmaz arabaya.

23.10.2022 Günceli olsun c5 i yıkadım biraz da fotoğrafını çektim ilana koyacağım için.

Beğendiğim karelerden 3-5 tane ekleyeyim.

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0100.JPG

https://blogger.googleusercontent.co...0/DSC_0103.JPG

Tampon altı ek'i en kıs sürede boyamam lazım çok göze batıyor. Orada biraz macunluk iş de var ama elim gitmedi bir türlü.

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0107.JPG

Basık sevdamızı alt modda gideriyoruz, ama sürekli basık araba kullanamıyorum, park ederken alt konuma alıyorum görsel çok güzel oluyor böyle.

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0109.JPG


https://blogger.googleusercontent.co...0/DSC_0112.JPG


https://blogger.googleusercontent.co...0/DSC_0113.JPG


https://blogger.googleusercontent.co...0/DSC_0115.JPG


https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0116.JPG

alt konum max 10 km/h

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0123.JPG

sürüş konumu

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0121.JPG

suv konumu max 40 km/h alt ve üst konumda ilgili hızları aştıktan sonra otomatik olarak sürüş yüksekliğine dönüyor.

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0124.JPG


https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0126.JPG

https://blogger.googleusercontent.co...0/DSC_0146.JPG

devasa bagajımız,

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0154.JPG

Arabayı alma sebeplerimden birisi bej iç döşeme.C1 ne kadar sıkıcı boğucu ise bu o kadar ferah. Koltuklar genel olarak iyi durumda kapı kollarında biraz boya badana isteyen yerler var, kalırsa oralara da el atarım müsait zamanda.

https://blogger.googleusercontent.co...6/DSC_0172.JPG

https://blogger.googleusercontent.co...0/DSC_0168.JPG

Bir süredir c1 e sadece biniyorduk, 185 bin de bize gelmişti, bakım evrakına göre 184 binde bakımları yapılmıştı, 190 bin olduk.

Erken ve iyi bakım çok belayı def eder diyerekten polen / hava / mazot filtrelerini değiştirdim. Yağ / antifiriz ve distile suyumuz yolda kargo geldiğinde onları da değiştireceğim. c2 den elimde kalan mazot ve yağ filtresi ekstra harcamanın önüne geçtiği için memnunum.

Fil e filtron'u da www.filtrepazari.com dan forumdan Arda kardeşimin tavsiyesi ile aldım. Firma ciddi ve düzgün iş yapıyor tavsiye ederim.

noname bir filtre çıktı arabadan, filtre içindeki mazotu temiz bir kaba boşalttım ve bir sürü toz pis gördüm içinde hoşuma gitmedi bu durum.

Bosch'un ürünlerinden genel olarak memnunum ama mann da tercih ediyorum.

https://blogger.googleusercontent.co...22_111816.heic

Küçük arabada çalışmak gerçekten dert, ustaların bu aletleri sevmemesi de norma. c2 de 5 dk da değiştirdiğim mazot filtresini c1 de 25 dk da ancak değiştirebildim. Değişim için aküyü dışarı alıp sigorta kutusunun cıvatalarını sökmek esnetmek gerekiyor.

https://blogger.googleusercontent.co...22-WA0012.jpeg

c1 ve c5 in güzel tarafı ön tarafları ellenmemiş daha önce, ya da elleyenler orj sadık kalarak yapmışlar işlemleri. Bu yüzden söküp takarken keyif alıyorum uydurma kaydırma iş yok. Akışmetre sanırım daha önce hiç temizlenmemiş, kirli halini çekmemişim, mazot ve suluboya fırçası ile telli parçayı esnetmeden temizledim. Akünün tablasını ve alt kısımları da temizledim. Tabi eller kirlenmeden bu işler olmuyor.

https://blogger.googleusercontent.co...22_124531.heic

Turbo borusunun dışı da çok kirliydi bunu da önce mazotla yumuşatıp sonra her derde deva asperox ile temizledim kuruladım ve taktım.

https://blogger.googleusercontent.co...22-WA0015.jpeg

c1 ve c2 de korna kronik bir sorun, röle ve 2 ad. yeni korna takmışlar araca. Tahmin edeceğiniz üzere bağlantıları leş bir şekilde yapmışlar.
Röleyi üstüne atıp kaçmışlar, ama enteresan şekilde sigorta bağlamayı da ihmal etmemiş yapan, 10 / 1 olacakken işçilik sigorta hatırına 10 /3 verelim. Klasik şekilde lehim + makaron ve yeni (araca uygun ) kablolama ile düzelttim. Yarıklı hortum içinden de kablolarını geçirerek korumaya aldım. Basit gibi görünse de bu iş takribi 25-30 dk arası sürüyor.

https://blogger.googleusercontent.co...22_133348.heic

Polen filtresi beklediğimden kötü çıktı, sanırım son bakımda değişmemiş.

https://blogger.googleusercontent.co...22_135758.heic

Kaputun altını temizleyip yalıtım yapacağım diye söktüm. Kaput sol çamurluk ve 1 kapı değişen var araçta. Zaten ufacık araç bi tıklasan hop bir çok parça hasar alıyor. O yüzden dert etmedim sökme takma işini, zira benle de mezara gelecek değil takılmıyorum bu tür işlere.

https://blogger.googleusercontent.co...22_141249.heic

https://blogger.googleusercontent.co...22_141511.heic

Baya kir çıktı alt kısımdan,

https://blogger.googleusercontent.co...22_141833.heic

Elde kalan yanmaz malzeme ile (araca takmadan önce denedim alev almıyor ) yalıtımı yaptım. Arka kısma yaptığım yalıtımdan ciddi fark hissetmiştim. Ama bundan o farkı alamadım. Zaten ufacık alan, benim beklentim fazla olmuş olabilir.

https://blogger.googleusercontent.co...22_145327.heic

Temizlerken hasar alan ilk kaput sanırım bizimki oldu :) Satarken eee ama abi burası hasarlı, kardeş valla ben bunu söktüm temizlerken elimden kaydı nazarlık deriz ama alıcı ne düşünür bilemedim. Görsel olması bu tür durumlar açısından iyidir. Galiba bir leon vardı bir ara temizlerken ıslak terlikle debrj. kaçırıp duvara giren bizimki de o hesap :)

https://blogger.googleusercontent.co...22_162414.heic

Şimdilik bu kadar, c1 e bir detay temizlik ve pasta yapmak istiyorum ama vakit işleri dert bu aralar.

c5 giderse yerine çoook fantastik bir araba gelebilir, şuan içsel olarak alınır mı alınmaz mı, o arabaya o kadar para bağlanır mı, cidden evlat olur mu olmaz mı karmaşası yaşıyorum.

çok niş bir model, ama beni tanıyan az çok biliyor "kafamda kalacağına kapımda dursun" diyip bir çılgınlık yapabilirim, c5 ile vedalaşınca netleşecek her şey.

gurup söyle tahmin yapalım, alman, amerikan, japon vs

niş araç. Maserati :P

Araç sizin elinizde resmen yeniden canlanmış , ufak detaylar çok güzel olmuş..

Beğenerek takip ediyoruz :)

Alıntı:

---

sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı

gurup söyle tahmin yapalım, alman, amerikan, japon vs

---

Bunlardan kaana is cikmazki, ona bi ingiliz lazim dişine göre. Mesela MG ;)

Yüksek ihtimalle Alfa Romeo Spider :P

Alıntı:

---

Omak Nickli Üyeden Alıntı

Bunlardan kaana is cikmazki, ona bi ingiliz lazim dişine göre. Mesela MG ;)

---

v.s. var orda yahu
ben jaguar diyorum, ama yaşlı bir jaguar :D

Alıntı:

---

sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı

gurup söyle tahmin yapalım, alman, amerikan, japon vs

---

:) Harikasınız sabah sabah müthiş güldüm ya, eksik olmayın valla neşeyle başlattınız sabaha.

İngiliz ya da italyan. Sorunsuz japonla ne işimiz olur diyecekken yakın zamanda ilana giren bir CZT var neden olmasın diyorum.

İşin gerçeği son 1 senedir yaşadıklarım bana hayata 1 daha gelmeyeceğimiz ve anı yaşamak keyif aldığımız şeyleri yapmamız gerektiğini öğretti.

Bu yüzden de bir cabrio istiyoruz açıkçası eşimle birlikte, biraz keyif işi olsun evde zaten c1 var ekonomi bakanı ve masrafsız bir araç genel olarak.

Alıntı:

---

_opeth Nickli Üyeden Alıntı

niş araç. Maserati :P

---

Gönlü geniş kardeşim önce sana nasip olsun diyelim ama maserati alırsak (ki alamayız öyle bi bütçe yok) ancak 2 far 4 jant ile başlarız 20 sene içinde kalanı tamamlarız.

Alıntı:

---

Eyüp Nickli Üyeden Alıntı

Araç sizin elinizde resmen yeniden canlanmış , ufak detaylar çok güzel olmuş.. Beğenerek takip ediyoruz :)

---

Teşekkür ederim, c5 yazısı altındaki ufak sticker bence aracın en güzel ufak detayı oldu, tabi bir 3 harfli velet sökmeye çalışmasa daha iyiydi :)

Jant kapağımız düştü o biraz üzdü açıkçası, bulunca alıp tamamlayacağız.

Alıntı:

---

Omak Nickli Üyeden Alıntı

Bunlardan kaana is cikmazki, ona bi ingiliz lazim dişine göre. Mesela MG ;)

---

Valla MG F var bir tane, ilanda bütçesi de bana çok uyuyor aslında araba. İlan şu hatta.

Tek sıkıntı şu ben biraz virajları hızlı dönmeyi seviyorum (3-5 spinim var :D) hatun dan veto yedik, ama ikna edilebilir.

İlanı attım dönüş şöyle oldu "bunu alamayız bu arkadan itişli, senin kullanımınla sürekli uçarız bir yere" Haksız mı, Bence değil.

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...44925565/detay

Alıntı:

---

Grimlord Nickli Üyeden Alıntı

Yüksek ihtimalle Alfa Romeo Spider :P

---

Gerçekten spider'a karşı müthiş bir sempatimiz var, ciddi de istiyoruz. Hatta ankara da ilanda olan 175 den 150 ye düştü, sahibiyle de görüştüm ama içime sinmeyen bir şey var, alfa camiasında bu araba şimdiye çoktan satılırdı o rakamlara, satılmıyorsa bir bit yeni vardır diye geçiyor içimden.

Bir de ankara uzak geldi git gel, az daha yakında olsa çoktan incelemiştim, belki de sözleşmiştim.

Alıntı:

---

sekizsilindir Nickli Üyeden Alıntı

v.s. var orda yahu
ben jaguar diyorum, ama yaşlı bir jaguar :D

---

İlanlara bakarken type-s olan jaguarlar gözüme çarptı 230'a kadar alınabilitesi yüksek araçlar olsa da beni ürkütüyor o grup açıkçası.

Almak mesele değil yürütmek mesele tamam ufak tefek işleri yapıyoruz ama bir de parça gerçeği var. Kasko desen prim aşırı yüksek çıkar.

Hadi yaptın parça bulma ve parça maliyeti sıkıntı, 2 ay bu ülke de 2001 model mondeonun tamponunu bulamadık, jaguarı düşününce, hayal etmesi güzel diyorum.

Ha mg f / spider bundan farklı mı olacak belki değil, ama en azından sıradan binekler değiller, keyif odaklı araçlar. Sedan istemiyorum artık.

Baya zaman olmuş burada yazmayalı, o süreçte çok fazla iş yapmadık açıkçası. Kafamda araçlarla ilgili maymun iştahlı olmamın verdiği karışıklıkla 2 arabayı teke düşürüp daha premium bir araç mı alsak diye düşündüm bu yüzden a6 / w203 c230 komp. / e90 320d / e60 520d vs bakındım.

@KoramiraL kardeşim Emin'in çok başını ağrıttım. @mikelazi Gökhan abiyi bıktırdım her gün 3-5 tane ilan atarak.

Netice de geldiğimiz nokta eldeki c5 in donanım konfor ve gücüne bakarak 1 arabadan feragat etmemize gerek kalmadığı yönünde oldu.

Marka algısını bir yana bırakırsak (Bence arabanım amblemi çok da mesele değil) örneğin e90 bakıyorsun adam sunroof / mercek ve hız sabitlemeyi çok büyük bir özellikmiş gibi anlatıyor ilanında. E zaten benim mevcut aracımda bunlar var.

İşte son karar c5 için yatırım yapmak yönünde olunca onun için kolları sıvadım. Hoş yapılacak işler şurada piste gir çık yapan adamın 1 takım lastiğe ödeyeceği tutar kadar.

Öncelikle kozmetik olarak göze çarpan işleri düzeltmek istiyorum, bu yüzden ilk olarak düşen jant göbeğimizi aldım, 1 tane de yedek edindim. Krom cam çıtaları hoş durabilir diye düşündüm onları alıp taktım, ben beğendim sizin yorumlarınızı da alsam memnun olurum.

Sırasıyla aşağıdaki yapacaklarım için bol bol malzeme vs aldım.

Bunların tamamını kendim yapıyorum her zamanki gibi profesyonel bir destek yok içinde, hem kendimize katma değer oluşturuyoruz hem elimizdeki malın değerini artırıyoruz, hem de el becerilerimizi geliştiriyoruz.

1- Araç alt kısımdaki siyah kısımların boyanması ve hasarlı kısımların onarılması.
2- Jantların sökülerek boyanması / aynaların boyanması ve aynanın kırık iç çerçevesinin düzelmesi.
3- Sis kapaklarının ve uydurma sensör tutucunun revize edilmesi
4- Direksiyon boyaması
5- Koltukların ve kapı pandizotlarının sökülerek boyanması, kapı kollarının boynaması.
6- Koltuk boyama için söküldüğünde araç zemini halısının yıkanması
7- Araç içi yalıtım
8- Sis farlarının değişmesi ve sis lambalarının led e dönmesi ( Burada ufak bir apaçilik yaptım, sisleri çok nadir kullanırım gittim mavi aldım deneyeceğim hoş olmazsa değiştireceğim)
9- D1S xenon ların tonları farklı birisi sarı birisi beyaza yakın yanıyor. F/P ürünü bulup bunların değiştirilmesi.
10- Turbodan geldiğini düşündüğüm bir ıslık var hibrid turbo yapılacak / enjektörler sökülüp kontrol edilecek kafamız rahat olsun / yazılım yenilenecek.

Şimdi yaptığımız işlerin görsellerine geçelim.

Krom çıtalar:

https://blogger.googleusercontent.co...133458_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...133657_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...133712_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...133727_00.jpeg

Arkadaki etiket sitedeki veletler tarafından saldırıya uğrayınca aynısını bulamadım farklısını aldım.

https://blogger.googleusercontent.co...133907_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...133948_00.jpeg

Bagaj kapağı yeni boyanmıştı (Mayıs 2022) orada spor bir pasta denemesi yaptım, malzeme 3m'in fast cut diye geçen ürünü.

Elimde farecla'nın da meşhur esnaf işi g3 ü var. Ama 3m ile farecla arasında uygulama ve işin çıktısı açısından ciddi fark var. Gerçekten iyi sonuç için iyi ürün kullanmak gerekliymiş.

https://blogger.googleusercontent.co...134707_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...135345_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...135354_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...140335_00.jpeg

Cam çıtalarının hemen altında kalan kısımlarda damla gibi kararmalar renk değişiklikleri vardı, kamera ile yakalayamadım bunları,

https://blogger.googleusercontent.co...143936_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...145832_00.jpeg

https://blogger.googleusercontent.co...145841_00.jpeg

Pasta şu direkteki siyah kısımda çok fayda sağladı,

https://blogger.googleusercontent.co...17-WA0044.jpeg

Boya öncesi hazırlık için tamponda önceden kabarma yapan macunları temizleyeyim dedim ama bu sefer sis ler takıldı gözüme, hadi onları sökeyim dedim, bu sefer de park sensörü yuvasında uydurma bir iş yapılmış onu düzelteyim dedim, sonra sislerin camları hayata veda etmiş e hadi sis alalım oldu, e sis aldık madem led de alalım derken işler karıştı :)

Bu kısmım aracın önünden arka tampona kadar gidiyor, komple mat siyah yapıp üzerine mat vernik atacağım.

https://blogger.googleusercontent.co...111152_00.jpeg

Sis ve sensör kapakları aynı yerde, söküp yıkadım.

https://blogger.googleusercontent.co...111157_00.jpeg

Üstteki kapak olması gerektiği gibi, alttaki ise bir plastik parçadan kesilip delik açılmış ve içine sensör yapıştırılmış, ama açısı hatalı olduğu için doğru okumuyor mesafeyi.

https://blogger.googleusercontent.co...202155_00.jpeg

Elimde kalan bir miktar sunfix vardı onunla sensör çevresi kavisi vermek için kabaca bir hat oluşturdum. Ve parçanın kenarlarında kalan boşlukları sunfix ile doldurdum.

https://blogger.googleusercontent.co...204024_00.jpeg

Son hali değil ama oldukça sona yaklaştık, bunun üzerine plastik için olan macun kullanıp son halini vereceğim.

https://blogger.googleusercontent.co...185453_00.jpeg

Biraz da c1 den bahsedelim, bu aletlerde korna işi sıkıntı, daha önce c2 de de benzer sorun yaşamıştım.

Aracı aldığımda korna değişmiş röle ile bağlanmıştı, netice de çalışıyordu çok da dert etmedim. Sadece bağlantılarını daha güvenilir bir hale getirip akünün yanına koymuştum.

Dün fark ettim ki korna yine çalışmıyor. Bu sefer daha kalıcı bir çözüm üretmek ve kaput altında o röleyi görmek istemediğim için röleyi komple söktüm.

Daha sonra kornaya ulaşmak için tekeri ve daclumbazı da sökmek zorunda kaldım. Araçta rolantide ve 1500 devire kadar çok manasız bir titreşim ve ses sorunu vardı davlumbazı söktüğüm anda anladım ki sorun korna montajıyla alakalı.

2 tane korna 1 adet 10 mm ile sökülen cıvata ile ön panele sabitlenmiş. Kornaların 2 si 400 gramdan fazla gelir tartsak, haliyle montaj ayağı eğilmiş ve araç belli devri geçene kadar panele çarpıp ekstra gürültü yapıyor.

Kornaları ayırdım ve üzerindeki ayaklar ile üstteki kornayı 2 yerden sabitledim. Sonra diğer kornayı da kendi gömülü cıvatası ile metal panele sabitledim.

2 si de taş gibi oldu hareket titreşim olma imkanı kalmadı. Kablolarını da yeni fiş + makaron ve doğru kablolar ile revize ettim. Motor içinde sprial hortum ile sadece + kutup bağına 1 adet kablo gidiyor, onu da artık orj tesisattan ayırma imkanı yok.

Ve sabah araçla işe geldiğimde tahmin ettiğim gibi o titreşim ve ses tamamen yok olmuştu. Gayet güzel bir iş oldu bu açıdan.

https://blogger.googleusercontent.co...213140_00.jpeg

Röle de tampon ile davlumbaz arasında kalıyor su vs görme imkanı yok.

https://blogger.googleusercontent.co...223816_00.jpeg

Yukarıda yazdığım maddelere başladım sıralama yazdığım gibi olmadı ama olsun zamanla hepsini tamamlayacağım.

Koltuklar için kafalık gönderip döşemeye uygun renk yaptırmıştım.

Daha önce deri boyama tecrübem yok, koltuk işi de oldukça büyük bir iş o yüzden önce direksiyon ile başladım.
Onun için de ayrıca direksiyon boyama kiti aldım.

Direksiyon boya öncesinde parlak duruyordu ve aşağıdaki gibi sürücüye bakan tarafta soyulmalar vardı.

https://lh3.googleusercontent.com/-l...20557605-4.png

https://lh3.googleusercontent.com/-s...37075044-1.png

Boya sonrası mat bir görüntüsü oldu, ilk boya denemesi için fena olmadı.

https://lh3.googleusercontent.com/-l...14500482-5.png

El freni körüğü gri ve solmuş bir şekildeydi el freni körüğü ile birlikte bunları da boyadım. Her işlem aynı olmasına rağmen daha parlak duruyorlar.

Öncesi
https://lh3.googleusercontent.com/-z...31922976-2.png

Sonrası

https://blogger.googleusercontent.co...22_210506.heic

Vites körüğü,

https://lh3.googleusercontent.com/-P...26648828-3.png

Hem temizlik hem de boya için koltukları ve pandizot ları söktüm. Koltukların altı çok kötü durumdaydı.


https://lh3.googleusercontent.com/-R...87263693-9.png

Sonrası
https://lh3.googleusercontent.com/-w...9148920-10.png

Kolaj

https://lh3.googleusercontent.com/-s...95483434-8.png

Garaj doldu resmen koltuk ve pandizotlar ile.

https://lh3.googleusercontent.com/-P...08109255-6.png
https://lh3.googleusercontent.com/-d...02138182-7.png

Özelikle ön kapı kenarları çok kötü durumdaydı onu hallettik.

Boya sonrası şahane oldu.

Sürücü tarafı İlk hali

https://lh3.googleusercontent.com/-4...68402222-0.png


Boya sonrası sürücü tarafı,

https://lh3.googleusercontent.com/-h...59547772-2.png



Yolcu tarafı

https://lh3.googleusercontent.com/-a...63953047-1.png

Sürücü koltuğunda daha sonra detaylarını paylaşacağım ufak tefek deforme ler vardı. Onları macun ile doldurdum 1-2 tur daha zımpara macun yapıp boya aşamasına geçeceğim.

Sol öncesi sağ macunlu hali.

https://lh3.googleusercontent.com/-y...54108156-3.png

Cmt pazar garajda geçti ama temzilik ve boya sonrası güzel olmaya başladı. Bittiğinde eminim eski haline göre çok daha güzel olacak.

Emeklerine sağlık abi.İç mekan kalitesini artıracak adımlar atılmış.


Aynı işlemleri ben de yapmak istiyorum ama havalar sıcakken elim değmedi bi türlü.Benim de Şoför koltuğu sol kısımda çatlaklar var.Aynı tamir kitini alıp tamir etmek istiyorum.

Alıntı:

---

Ssamet Nickli Üyeden Alıntı

Emeklerine sağlık abi.İç mekan kalitesini artıracak adımlar atılmış.


Aynı işlemleri ben de yapmak istiyorum ama havalar sıcakken elim değmedi bi türlü.Benim de Şoför koltuğu sol kısımda çatlaklar var.Aynı tamir kitini alıp tamir etmek istiyorum.

---

Benim deri boyama konusunda ilk tecrübem, su bazlı olduğu için hatayı düzeltmesi daha kolay.

Çatlaklar için macun efsane gerçekten. sadece hava soğuk olduğu için kuruması zaman alıyor.

İç alanı gerçekten iyi hale getirecek, özellikle zemin çok kötüydü inanılmaz kir çıktı. 17 yaşında araba belki daha önce hiç temizlik görmedi böyle.

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

Benim deri boyama konusunda ilk tecrübem, su bazlı olduğu için hatayı düzeltmesi daha kolay.

Çatlaklar için macun efsane gerçekten. sadece hava soğuk olduğu için kuruması zaman alıyor.

İç alanı gerçekten iyi hale getirecek, özellikle zemin çok kötüydü inanılmaz kir çıktı. 17 yaşında araba belki daha önce hiç temizlik görmedi böyle.

---

Yaşına göre bence derileri gayet iyi abi.Demek ki kaliteli bir malzeme diyebiliriz.Bu kadar deforme de normal bence hiç bakım yapılmamasına rağmen.Benim allahtan ortalar kumaş yanlar deri.Boya için hazır renk kodu var mıydı yoksa koltuk başlığı vs bi parça gönderdin mi abi?

Alıntı:

---

Ssamet Nickli Üyeden Alıntı

Yaşına göre bence derileri gayet iyi abi.Demek ki kaliteli bir malzeme diyebiliriz.Bu kadar deforme de normal bence hiç bakım yapılmamasına rağmen.Benim allahtan ortalar kumaş yanlar deri.Boya için hazır renk kodu var mıydı yoksa koltuk başlığı vs bi parça gönderdin mi abi?

---

Neden bilmiyorum bir aracın iç durumu bana genel kullanımı için fikir veriyor. Bunu alırken de içinin kondüsyonu iyi gelmişti, eskper de de genel kondüsyonu iyi çıktı. Yanılıyor olabilirim ama düzgün kullanan adam mekanik vs olarak da bakımını yapıyor diye düşünüyorum.

O dönemim derileri gerçekten iyi, 317 bin civarında şuan arkalar çok iyi önler de sürücü koltuğunda ufak deformeler harici iyi.

Ben aracın kafalığını temizleyip kargo ile firmaya gönderdim, onlar renk çalıştı ve bir set oluşturdular, set içeriğini de yazayım düşünen olursa faydası olur.

1 LT Araca özel hazırlanan deri boyası
1 LT Boya öncesi deri temzileme sıvısı
0.5 LT Sabitleme cilası
1 Ad deri bakım spreyi
1 Adet deri tamir macunu (araca özel hazırlanmış renkte)
2 adet zımpara
2 Adet sünger (fazlasıyla yeterli)
2 Adet Eldiven.

Firmaya başlığı gönderdim, ürünler geldi tüm kargo süreci ücretsiz oldu. Ben sadece 900 TL ödedim her şey için.

Özellikle direksiyonu çok beğendim, eline sağlık abi. Direksiyonun kenar kısımları da boyansa 0 gibi olur :)

Pasta işide çok iyi olmuş. Severek takipteyiz :)

Alıntı:

---

AliGizda Nickli Üyeden Alıntı

Özellikle direksiyonu çok beğendim, eline sağlık abi. Direksiyonun kenar kısımları da boyansa 0 gibi olur :)

Pasta işide çok iyi olmuş. Severek takipteyiz :)

---

Kenar kısımlar benim de gözüme batıyor, direksiyonu bu hafta sonu komple söküp o alanı mat siyah boyayacağım. Mat vernik ile de işi bitireceğim. Airbag'i sökemedim, sonradan öğrendim yöntemini :)

26.12.2022 Günceli olsun, Akşam sürücü koltuğundaki macunlar kurumuştur macun yaparım boyarım niyeti ile garaja indim.

Sürücü koltuğunun yan kısmındaki plastik parçayı sökeyim hem temizler hem altında kalan deriyi boyarım dedim.

Tabi ki tahmin edeceğiniz üzere öyle olmadı, koltuğun sol kısmı ***** binme inme esnasında en çok deforme olan yer. Buradaki sünger de eprimiş gitmiş.

Hızlı bir çözüm olarak derileri boyamak için aldığım süngeri altına destek yaptım. Üstten bakınca da potluk olmaması için elinde altı yapışkanlı yalıtım malzemesi vardı, üzerine de onu yapıştırdım.


İşaretlediğim kısım görüldüğü gibi altı boş kalmış.

https://blogger.googleusercontent.co...225_185655.jpg

Biraz derine inelim,

https://blogger.googleusercontent.co...226_191650.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...226_191655.jpg

Yapışkanlı yalıtım malzemesi süper oldu buraya, altını güzel kapattı üstten dolgu yapabildim.

https://blogger.googleusercontent.co...226_192641.jpg

Atıl süngerler işe yaradı,

https://blogger.googleusercontent.co...226_194025.jpg

Sonra bir kat da en üste düz bir satıh oluştursun diye yapıştırdım, kenarlarını da falçata ile kestim.

https://blogger.googleusercontent.co...226_194552.jpg

Herhangi bir potluk vs olmadı,

https://blogger.googleusercontent.co...226_195106.jpg

Haliyle kırışıklıklar var ama bu bölge baya güzel doldu,

https://blogger.googleusercontent.co...226_195111.jpg

Bitmiş hali de böyle oldu, boya sonrası çok daha iyi duracak.

https://blogger.googleusercontent.co...226_211717.jpg

Koltuğun macun zımpara işi devam ediyor, bu tarz bir iş yapacak olan varsa macunu az az sürsün, zımparası çok zor.

https://blogger.googleusercontent.co...226_211755.jpg

Koltuk altı çekmece tutamaklar yan parça ve koltuk ayar düğmelerini de temizledim, oldukça iyi oldu. Tutamakları gri boyayacağım. Kapı açma kolları gri onlar ile kombin olacak.

https://blogger.googleusercontent.co...226_211733.jpg

Yine döktürmüşsün o potlukları sıcak havlu ve buharla alıyorlar. İstersen youtubeye bi göz at

Alıntı:

---

makif84 Nickli Üyeden Alıntı

Yine döktürmüşsün o potlukları sıcak havlu ve buharla alıyorlar. İstersen youtubeye bi göz at

---

bunu birkaç kişi daha söyledi sıcak ve nemli havlu ile yapılıyormuş. Akşam evden 1 havlu ve su ısıtıcıyı çalarsam çaktırmadan bir test sürüşü yapayım bakalım nasıl olacak.

11.01.2023 Günceli olsun,

Aracı en azından sağa sola hareket ettireyim diye ön koltukları taktım, içi de zaten ancak kurudu.

Soğuk havalarda bu işleri yapmak zor gerçekten. Garaj koltuk pandizot falan ile dolu olduğundan arabayı içeri de sokamadım.

Koltukların akşam çekilmiş fotosu var 2 tane onları ekleyeyim,

https://blogger.googleusercontent.co...105_204533.jpg

Pandizotlar hala sökük çünkü kapı içlerine yalıtım yapıyorum. Ve klipslerini kauçuklu tip olanlarla yeniliyorum.

https://blogger.googleusercontent.co...105_204559.jpg

İç tutamaklar ve cam kumanda parçalarını astarladım, astar öncesi bir kat siyah boya atmıştım nasıl oldu çözemedim ama hepsi kabardı.

Geri dönüp tekrar hepsini kazımak yeniden zımparalamak zorunda kaldım.

https://blogger.googleusercontent.co...109_211648.jpg

Yeniden kazınıp boyanmış trimler. Üzerine vernik attım ayrıca.

https://blogger.googleusercontent.co...110_210946.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...110_211000.jpg


Sis kapaklarını mat siyah yaptım, sis lambasına denk gelen kısmını da gri yaptım,

https://blogger.googleusercontent.co...109_211656.jpg

Sisleri maskeleyip aynı gri ile boyadım,

https://blogger.googleusercontent.co...110_211005.jpg


Jant boyası diye aldığım ürün, tonu ve duruşu çok güzel,

https://blogger.googleusercontent.co...110_211012.jpg

Tüm trimlerin boyanmış hali,

Bu arada boya işi için maske aldım, geçmişte almadığım için de açıkçası pişman oldum.

https://blogger.googleusercontent.co...110_215408.jpg

Sonra sisleri yerine taktım, araba çok uzun zamandır kullanılmadığı için oldukça pis. Sisleri çok az kullandığım için ve nasıl duracağını merak ettiğim için mavi renk aldım, ben beğendim ama çoğu kiş beğenmedi :)

https://blogger.googleusercontent.co...110_215355.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...110_215530.jpg


Sis kapaklarını taktım, fotoğrafa göre sol kısımda hatalar var tekrar boyayacağım o kısmı.

Sis lamabsına denk gelen kısmın gri olması bence araca güzel bir hava kattı.

https://blogger.googleusercontent.co...111_190742.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_190804.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_190902.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_190911.jpg

Sonra kapı içi yalıtım ve pandizot montajını yaptım.

Kapı içine 9mm yalıtım süngeri uyguladım, yapanlar bilecek dar alanda bu ürünü yapıştırmak çok zor. Ama çok az boşluk kalacak şekilde yapışmasını sağladım.

Kapıyı toplayıp kapattığımda o tokluk beni çok şaşırttı.

https://blogger.googleusercontent.co...111_203016.jpg

Cam kumandasını topladım,

https://blogger.googleusercontent.co...111_211943.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_212109.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_215554.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_215628.jpg

https://blogger.googleusercontent.co...111_215645.jpg

Böylece sürücü kapısı ile işimiz tamamen bitti. Arkaya taktığım 16cm sony hoparlörler vardı onun da çevresine sünger monte edecek şekilde parça keserek monte ettim.

Ses işini denemedim ama eskisine nazaran daha iyi olacağına inanıyorum. Kapı içi ve kolon etrafı yalıtım işe yarayacak bence.

12.01.2023 de de arka sol kapıyı yalıtıp, kopan arka cam mekanizması tekerini takarak toplamak niyetindeyim illaki ekstra çıkacak kalanları toplu olarak paylaşacağım.

Yine dokturmussunuz :) Sis farina denk gelen yerlerin gri olmasi cok guzel olmus, ben cok begendim. Sisin kendi renginin mavi olmasi sisli havada islevselligi azaltir, hatta cogu durumda yok eder. Sis farlarinin sari olmasi gerekir siste ise yaramalari icin, kelvin cinsinden konusmak gerekirse 3000 ve alti idealdir sis icin.

Ic mekan icin de surucu kapisinda deriyle bulusan trimlerin gri olmasini ben yakistiramadim. Arabanin genel agir oturakli havasina tezat, spor bir goruntusu olmus, renk uyumu da hosuma gitmedi. Yolu varsa eger arabadaki ahsap trimler gibi kaplansa sahane olur diye dusunuyorum.

Alıntı:

---

d3n1s Nickli Üyeden Alıntı

Yine dokturmussunuz :) Sis farina denk gelen yerlerin gri olmasi cok guzel olmus, ben cok begendim. Sisin kendi renginin mavi olmasi sisli havada islevselligi azaltir, hatta cogu durumda yok eder. Sis farlarinin sari olmasi gerekir siste ise yaramalari icin, kelvin cinsinden konusmak gerekirse 3000 ve alti idealdir sis icin.

Ic mekan icin de surucu kapisinda deriyle bulusan trimlerin gri olmasini ben yakistiramadim. Arabanin genel agir oturakli havasina tezat, spor bir goruntusu olmus, renk uyumu da hosuma gitmedi. Yolu varsa eger arabadaki ahsap trimler gibi kaplansa sahane olur diye dusunuyorum.

---

İç tutamakları gri yapmamdaki amaç aslında aracın ön göğsü gri, ve kapı açma kolları gri.

Şurada görünüyor aslında. Sis leri tamamen keyfi olarak aldım aslında meraktan. Yolda sis açıp gezmem asla, sis de yılda 1-2 defa olur olmaz desek zaten çok kullanılmayacak.

Farları d1s led e döndüğümde sisleri de aynı kelvin olarak değiştireceğim.

https://lh3.googleusercontent.com/-w...9148920-10.png

Alıntı:

---

KÖROĞLU Nickli Üyeden Alıntı

İç tutamakları gri yapmamdaki amaç aslında aracın ön göğsü gri, ve kapı açma kolları gri.

Şurada görünüyor aslında. Sis leri tamamen keyfi olarak aldım aslında meraktan. Yolda sis açıp gezmem asla, sis de yılda 1-2 defa olur olmaz desek zaten çok kullanılmayacak.

Farları d1s led e döndüğümde sisleri de aynı kelvin olarak değiştireceğim.

https://lh3.googleusercontent.com/-w...9148920-10.png

---

ben bu fotoda vites topuzunun onundeki teyptir, klima panelidir, o kismi da bej goruyorum iyi mi :D internetten arastirdim, griymis, o halde dediklerimi itinayla geri aliyorum :) Guzel bir uyum yakalanir ic mekan toparlandiginda.

Bu arada makyaj oncesi o kisim da ahsapmis, neden degistirmisler, anlamak guc

Alıntı:

---

d3n1s Nickli Üyeden Alıntı

ben bu fotoda vites topuzunun onundeki teyptir, klima panelidir, o kismi da bej goruyorum iyi mi :D internetten arastirdim, griymis, o halde dediklerimi itinayla geri aliyorum :) Guzel bir uyum yakalanir ic mekan toparlandiginda.

Bu arada makyaj oncesi o kisim da ahsapmis, neden degistirmisler, anlamak guc

---

makyaj öncesi evet değişik bir görüntüsü var, çok benzer form olarak, neyseki ben o deseni sevmiyorum pek.

Hatta sökersem eğer ufak bir tamirlik iş var klima + teyp olan panelde, onları da kapı kolları rengine revize edebilirim.

Bu arada arabanın göstergeleri de gri oraya da bir kombin gibi oldu bence.

https://parkers-images.bauersecure.c...8/dsc04994.jpg

Elinize,emeğinize sağlık..
Sebebini zaten açıklamışsınız ancak Gri alanlar benim de gözümü tırmaladı..Gri'leri daha koyu bir renge çevirseniz daha şık durur derim.Tabi arka planda işçilik vb. bir sürü iş çıkacak :)