Hyundai i20 N

[mikelazi]

7.000 kiloemtrelik Avrupa gezimde yakıt alırken, %50 oranla 100 oktan, %20 102 oktan, %20 98 oktan, %10 95 oktan deneme şansım oldu.
95 oktanları bile çok farklı ve hızlı hissettiriyor. 100-102 oktanda ise zaten farklı bir şey çıkıyor arabanın içinden.

araba ağzına kadar dolu olduğu için süre vs almadım, sadece hissiyat

ülkede 95 zaten yokta
90-93 arası takılıyor oktanlar.

atmo.aracıma eth koyduğumda bırak hissiyatı,sesi bile değişiyor ))

[eminkilic61]

ülkede 95 zaten yokta
90-93 arası takılıyor oktanlar.

atmo.aracıma eth koyduğumda bırak hissiyatı,sesi bile değişiyor ))

90-93 iyimser

[MerlotZ]

ülkede 95 zaten yokta
90-93 arası takılıyor oktanlar.

atmo.aracıma eth koyduğumda bırak hissiyatı,sesi bile değişiyor ))

Ben genelde toluene kullanıyorum otomobilde. Gerçekten fark ediyor.

[MerlotZ]

Merhabalar, mesajınızı şimdi görüyorum. kusura bakmayın.

Arabaya takılabilecek her şeyi takmışsınız, eminim çok ciddi farklar olmuştur. sadece ön-arka kule gergileri eksik galiba. pistlere çok çıkıyorsanız öneririm.

b segmenti bir arabada trim sesleri maalesef var, arka stop olayı ise mide bulandırıcı. bir süre sonra iyice toz toprak oluyor içi.

i20N Owners whatsapp grubumuzda yoksunuz galiba, gelmek isterseniz bana isntagramdan yazabilirsiniz @MeK61r

Teşekkür ederim, whatsapp grupları ile ilgili çok güzel duyumlar almadığım için bulaşmıyorum açıkçası kaliteli bir grupsa bulaşabilirim . Kendi pist grubumuz var 'Trackmaniacs' iş yoğunluğundan oraya bile zor yetişiyorum

[MerlotZ]

I20 N yazılımı çıkmış bu arada, ben yazdırmak için biraz bekleyeceğim. Hem süreleri hem yazılımın güvenirliliğini görmek açısından, söylenen güçler güzel. Yazılım çok boktan bir iş, otomobili vezir de yapar sefilde yapar biraz kabuğuma çekilip bekliyim

[cnzdmr]

I20 N yazılımı çıkmış bu arada, ben yazdırmak için biraz bekleyeceğim. Hem süreleri hem yazılımın güvenirliliğini görmek açısından, söylenen güçler güzel. Yazılım çok boktan bir iş, otomobili vezir de yapar sefilde yapar biraz kabuğuma çekilip bekliyim

Belli mi alınan güç değerleri ? Stage 1 ve 2 e neler öngörmüşler ?

[MerlotZ]

Belli mi alınan güç değerleri ? Stage 1 ve 2 e neler öngörmüşler ?

Yazılım sonrası 230 hp 320 nm tork şuan için

[cnzdmr]

gayet iyi, güzel bi filtre kiti, büyük cooler ve spor katla 250 lere ulaşır o güçler

[eminkilic61]

I20 N yazılımı çıkmış bu arada, ben yazdırmak için biraz bekleyeceğim. Hem süreleri hem yazılımın güvenirliliğini görmek açısından, söylenen güçler güzel. Yazılım çok boktan bir iş, otomobili vezir de yapar sefilde yapar biraz kabuğuma çekilip bekliyim

bana yazan çok yazılımcı oldu da, deneme tahtasına çeviremem arabamı. 50.000km bakımdan bakıma gittik, böyle çok mutluyum

[kocamanadam]

vallahi bence de olduğu gibi sevilmesi gereken bir araç hiç boşuna ellemeye gerek yok çok daha hızlı otomobilleriniz olmuş zaten

[MerlotZ]

bana yazan çok yazılımcı oldu da, deneme tahtasına çeviremem arabamı. 50.000km bakımdan bakıma gittik, böyle çok mutluyum

Ben ortalama 5-6 k km arası gidiyorum hep bakıma. 25.8xx de otomobil, en son 19.xxx de gitmiştim geçen gün götürdüm çok erken diyorlar. Bayilerde bir enteresan

[drago]

Ben ortalama 5-6 k km arası gidiyorum hep bakıma. 25.8xx de otomobil, en son 19.xxx de gitmiştim geçen gün götürdüm çok erken diyorlar. Bayilerde bir enteresan

Sürekli gazlanmıyorsa stock araba için Bence de fazla erken

Bir çok markada bakım periyotları Avrupa’ya göre ülkemizde daha kısaydı, ama son zamanlarda bu süre uzamaya başladı

Misal, 1.3 Qashqai 25.000 km bakım periyodu

[eminkilic61]

Ben ortalama 5-6 k km arası gidiyorum hep bakıma. 25.8xx de otomobil, en son 19.xxx de gitmiştim geçen gün götürdüm çok erken diyorlar. Bayilerde bir enteresan

Hyundai bayileri ve servisleri, bu tarz araçların müşteri kitlesine yabancı. ben dahil çok arkadaş rodaj bakımı yaptırmak için bile çile çektik

[BARR]

Yazılım çıkmış diyolla emin san bey

[eminkilic61]

Yazılım çıkmış diyorlar Emin bey

evet, önde gelen firmaların ar-ge'leri sürüyor ama aracın bazı limitörlerini açamadılar yazılımla. ar-ge'ye devam

[fthdrn]

Yazılımı yapanlar tanıdığım sayılır şuanlık memnunlar, yakında bir deneme yapacağız

[MerlotZ]

Yazılımı yapanlar tanıdığım sayılır şuanlık memnunlar, yakında bir deneme yapacağız

Müdür abi yazdırdı dün, konuştuk memnundu. Daha geliştirecekler bakalım beklemedeyiz

[MerlotZ]

Sürekli gazlanmıyorsa stock araba için Bence de fazla erken

Bir çok markada bakım periyotları Avrupa’ya göre ülkemizde daha kısaydı, ama son zamanlarda bu süre uzamaya başladı

Misal, 1.3 Qashqai 25.000 km bakım periyodu

Zamanında Range Rover ve BMW F10'lar 30k diyordu bakım periyodunu. Sonra yağlar bir geldi balçık gibi, istanbul gibi lanet trafiği olan bir yerde yağı bence çok uzun süre tutmamak lazım, yağın kalitesi çok düşüyor. Ben 5-6'dan devam Typer'da 3-4 k arası değiştiriyordum

[fthdrn]

Müdür abi yazdırdı dün, konuştuk memnundu. Daha geliştirecekler bakalım beklemedeyiz

Aynen onlarda yazdırmış. stock motorda düzde 17 sec gitmiş. after market parçalarla biraz daha iner. ama beynin tam çözülmesi yine yeni thp grubundaki gibi seneler sürer